摘要:厚煤層綜采放頂煤工作面切眼掘進(jìn),是綜放工作面生產(chǎn)準(zhǔn)備的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。文章介紹了堅(jiān)硬厚煤層條件下,運(yùn)用采煤機(jī)擴(kuò)掘綜放工作面大斷面切眼(掘進(jìn)寬7.2m,面積21.6m2)的工藝技術(shù)
關(guān)鍵詞:采煤機(jī);掘切眼;堅(jiān)硬厚煤
中圖分類號:TD823 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-2374(2014)04-0090-02
厚煤層綜采放頂煤工作面切眼掘進(jìn),是綜放工作面生產(chǎn)準(zhǔn)備的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。紅會一礦通過采煤機(jī)進(jìn)行大斷面切眼擴(kuò)掘技術(shù)研究,不僅提高了掘進(jìn)工效,縮短了工期,而且設(shè)備利用率高,巷道支護(hù)效果好。實(shí)現(xiàn)了綜放工作面設(shè)備安裝通道快速高效形成的目標(biāo),有效的保證了綜放工作面的安裝時間。
1 工程概況
紅會一礦1703工作面位于七采區(qū)東北部,工作面設(shè)計(jì)走向長度732m,傾向長度180m。工作面切眼初期掘?yàn)樾嗝?,斷面形狀為圓角矩形,面積為12.0m2,寬4.0m,高3.0m,凈寬3.8m;根據(jù)正規(guī)工作面設(shè)備安裝要求,切眼斷面應(yīng)擴(kuò)掘?yàn)椋好娣e21.6m2,寬7.2m,高3.0m,凈寬7m,凈高2.9m。工作面煤層為黑色塊狀,含有鈣質(zhì)薄膜和少量的黃鐵礦薄膜,上部多為瀝青光澤,中間夾有0.3m厚左右的中粒砂巖,工作面煤層西部厚約15m,東部厚約5m,平均厚度為10m.煤層硬度系數(shù)f=2~5,比重1.35T/m3。
2 實(shí)施方案
在原小斷面切眼安裝SGZ764/500刮板輸送機(jī)一臺和MG-300/700-QWD型雙滾筒采煤機(jī)一臺。
利用采煤機(jī)割幫,邊割幫邊支護(hù),一次成巷。
3 實(shí)施工藝
采煤機(jī)進(jìn)刀方式:在工作面上口采煤機(jī)安裝位置,利用放炮開機(jī)窩,使采煤機(jī)直接進(jìn)刀。
割煤:采用雙向割煤,即采煤機(jī)下行割煤,前滾筒割頂煤,后滾筒割底煤,行至工作面刮板機(jī)頭割通煤壁,將前滾筒降下割底煤,空刀上返清理浮煤至刮板輸送機(jī)彎曲段,中下部斜切進(jìn)刀。后滾筒割頂煤,前滾筒割底煤,上行至工作面刮板輸送機(jī)直線段后將刮板輸送機(jī)推直,后滾筒降下割底煤,前滾筒升起割頂煤,采煤機(jī)下行割通工作面機(jī)巷煤壁,采煤機(jī)前滾筒降下割底煤,上行割煤,后滾筒割頂煤,行至工作面刮板機(jī)機(jī)尾割通煤壁,采煤機(jī)后滾筒降下割底煤,空刀下行清理浮煤至刮板輸送機(jī)彎曲段,中上部斜切進(jìn)刀,前滾筒割頂煤,后滾筒割底煤,下行至工作面刮板輸送機(jī)直線段后將刮板輸送機(jī)推直,后滾筒升起割頂煤,前滾筒降下割底煤,采煤機(jī)上行割通工作面風(fēng)巷煤壁,采煤機(jī)后滾筒降下割底煤,空刀下行清理浮煤至工作面刮板輸送機(jī)直線段后,前滾筒割頂煤,后滾筒割底煤,采煤機(jī)下行
割煤。
裝運(yùn):工作面采用采煤機(jī)滾筒自行裝煤,刮板輸送機(jī)運(yùn)煤。
推溜:推溜是采煤機(jī)擴(kuò)掘大斷面切眼的關(guān)鍵技術(shù),經(jīng)過研究采用5根DW32-250/100型單體液壓支柱交替進(jìn)行推移刮板輸送機(jī)。當(dāng)擴(kuò)面距離大于單體液壓支柱伸長量而無法推移刮板輸送機(jī)時可采用圓木配合。
支護(hù):采煤機(jī)每割30m,返回到已支護(hù)段,停電閉鎖,然后完成下一段的支護(hù)。
4 作業(yè)循環(huán)
采用雙向割煤方式,在工作面往返一次為一個循環(huán),每次進(jìn)刀0.6m。采煤機(jī)下行割煤、移刮板輸送機(jī)、中下部斜切進(jìn)刀、采煤機(jī)上行割煤、移刮板輸送機(jī)、中上部斜切進(jìn)刀為采煤全過程。
圓班割通一幫,長度180m,按照工作面擴(kuò)掘側(cè)總寬度3.2m計(jì)算,擴(kuò)掘該工作面共計(jì)需正規(guī)進(jìn)6刀,即可形成3.2m寬的通道。為此,實(shí)行“三.八”作業(yè)制,由于采煤機(jī)和刮板運(yùn)輸機(jī)工作時間短,所以該段時間不安排整班檢修時間,利用三班作業(yè),為了有效控制頂板,及時支護(hù),當(dāng)采煤機(jī)割幫30米時,必須停機(jī)閉鎖刮板輸送機(jī)進(jìn)行打注錨桿及時支護(hù)。每班沿工作面傾斜方向割幫60m,即圓班完成一個循環(huán),工作面沿走向推進(jìn)0.6m,完成擴(kuò)掘斷面為9.6m2的設(shè)備安裝通道,即用6天時間完成切眼擴(kuò)掘任務(wù),比常規(guī)方法提前13~15天。
5 支護(hù)技術(shù)
5.1 錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)
1703工作面大斷面切眼設(shè)計(jì)斷面形狀為圓角矩形,工作面切眼內(nèi)煤層厚度為4~5m,開切眼掘出后,巷道頂煤厚1~2m,為確保切眼擴(kuò)面安全施工,按照《煤巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)方法》中的工程類比法公式計(jì)算。L=K.(1.5+B/10)K:圍巖穩(wěn)定系數(shù)1.1B:巷道寬度7.2m即L=1.1×(1.5+7.2/10)=2.4m。
根據(jù)懸吊理論認(rèn)為錨桿的作用是將不穩(wěn)定的巖層懸吊在穩(wěn)定巖層中,由于巷道頂煤厚度較薄,煤層直接頂為2~5m厚的含礫砂巖,所以選取巷道頂部錨桿長度為2.6m,使錨桿進(jìn)入到穩(wěn)定巖層當(dāng)中,能夠有效支護(hù)巷道,錨桿錨固端按照工程類比法一般取0.4m。為此,錨固端長度確定為1.05m,幫錨桿錨固端長度取0.6m,按照錨桿支護(hù)組合梁理論分析設(shè)計(jì)方法的要求,經(jīng)計(jì)算,巷道頂部錨桿選用Φ20mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿,間排距為700×700mm。其錨桿構(gòu)件:尾部使用木托板+鋼墊板+減磨墊片+加厚螺母,每打注1根錨桿,及時進(jìn)行預(yù)緊,使其扭力達(dá)到360N.m,從而達(dá)到了有效支護(hù)巷道圍巖的目的。
采用錨網(wǎng)支護(hù)方式,經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算,巷道頂部布置5根?20×2600的樹脂錨固劑螺紋鋼錨桿,錨桿間排距700×700mm,幫部布置4根?20×1800的樹脂錨固劑螺紋鋼錨桿,錨桿間排距700×700mm。選用12#鉛絲菱形網(wǎng)及Z2835的樹脂錨固劑。錨桿托板使用300×200×70mm木托板+120×120×8mm的小鐵托板,錨桿螺母使用加厚螺母。
為加強(qiáng)巷道支護(hù),在切眼頂部按3m的間距呈三花形布置兩排?15.24×7000mm的錨索加強(qiáng)支護(hù)。
聯(lián)網(wǎng):支護(hù)錨網(wǎng)采用單層12#鉛絲菱形網(wǎng),菱形網(wǎng)長邊沿工作面傾斜方向,短邊沿工作面走向方向,網(wǎng)與網(wǎng)之間采用14#鉛絲聯(lián)網(wǎng),每孔必聯(lián),每扣扭三扭,每米聯(lián)網(wǎng)不少于12扣。
6 效益分析
使用采煤機(jī)擴(kuò)掘,安裝一臺SGZ764/315刮板輸送機(jī)及一臺MG-300/700-QWD型雙滾筒采煤機(jī),擴(kuò)掘結(jié)束不用回撤,直接用于采煤。減少了綜放工作面后期安裝工作量,大大縮短了安裝工期,節(jié)約資金11.6萬元。
安裝、回撤30型刮板輸送機(jī)和綜掘機(jī),設(shè)備運(yùn)輸環(huán)節(jié)多,浪費(fèi)人力、物力,加大了工人的勞動強(qiáng)度以及設(shè)備運(yùn)輸安全管理難度,安裝、回撤一次綜掘機(jī)需要至少30個工時。
縮短掘進(jìn)工期,用綜掘機(jī)擴(kuò)面,180m長的切眼,計(jì)劃工期33天,運(yùn)用采煤機(jī)擴(kuò)面,僅用6天時間,提前27天完成任務(wù),節(jié)省人工工資42萬元。
采用采煤機(jī)擴(kuò)面后,立即安裝支架,及時起到了支護(hù)作用,有效減少了大斷面切眼暴露時間,改善了工作面安裝狀況,保證了工作面安裝期間頂板安全,為順利安裝創(chuàng)造了良好的條件。
提前安裝了前溜和采煤機(jī),加快了綜放工作面安裝速度,可節(jié)省120個工日,節(jié)省資金30余萬余元。
經(jīng)過錨桿拉拔試驗(yàn)及數(shù)據(jù)監(jiān)測,證明全斷面整體支護(hù)效果良好,圍巖穩(wěn)定,保證了整個工作面安裝期間的切眼斷面。
7 結(jié)語
采用采煤機(jī)擴(kuò)掘大斷面切眼,擴(kuò)掘速度快,工藝簡單,減少了人工攉煤的環(huán)節(jié),降低了工人勞動強(qiáng)度,縮短了工期,提高了工效。
綜放工作面大斷面切眼采煤機(jī)擴(kuò)面,對初掘切眼的支護(hù)無任何影響,既不空頂作業(yè),而且錨桿支護(hù)的空間大,便于支護(hù)作業(yè)人員操作。該技術(shù)可在同類條件的切眼擴(kuò)掘過程中推廣應(yīng)用。
參考文獻(xiàn)
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作者簡介:張仲平(1974—),男,甘肅會寧人,靖遠(yuǎn)煤電股份有限公司安全監(jiān)察局機(jī)電工程師,注冊安全工程師,研究方向:煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)管理。endprint