王東山

（南華大學(xué)外國(guó)語學(xué)院，湖南 衡陽 421001）

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生活水平的提高，私家車的數(shù)量越來越多。車尾警示語成了私家車主展示個(gè)性的理想。當(dāng)前大量的車尾警示語改變了以往生硬刻板的語氣，突顯幽默詼諧日漸成為時(shí)尚。文章認(rèn)為在構(gòu)建和諧社會(huì)背景下創(chuàng)作的車尾警示語在彰顯個(gè)性的同時(shí)應(yīng)遵循禮貌原則，迎合接受者的心理，則能更有效地發(fā)揮其功能，推動(dòng)和諧社會(huì)的建設(shè)以及文明城市的創(chuàng)建。

一、車尾警示語的特點(diǎn)

1、簡(jiǎn)潔醒目、句式自由

車尾警示語一個(gè)顯著的特點(diǎn)是句式自由、簡(jiǎn)潔醒目。在汽車快速行駛途中，司機(jī)趕路心切，即便有短暫的停留時(shí)間，未必能把冗長(zhǎng)的話語讀完。從收集到的語料中，我們發(fā)現(xiàn)車尾警示語都簡(jiǎn)單明快，符合汽車快速行駛和駕駛員心理焦躁的實(shí)際情況。具體例句有“請(qǐng)保持車距”、“別逼我變形”、“新手上路，多多關(guān)照”、“駕校除名，自學(xué)成才”等。此外車尾警示語句式自由，采用陳述句、疑問句、感嘆句及省略句等。如“請(qǐng)保持車距”“本人已婚，你還追”、“別欺負(fù)我，我哥是奧迪”、“看，灰機(jī)……”等。這些句式都別具一格，不拘泥于僵硬的陳述句式，體現(xiàn)了車主們自由的個(gè)性。

2、講究修辭、幽默詼諧

車尾警示語大都講究修辭，富有幽默效果，多使用雙關(guān)、比喻、借代、擬人、排比等修辭手法，節(jié)奏分明、聲韻和諧、富有樂感、給人以美的感觀享受，進(jìn)而達(dá)到移情效果，實(shí)現(xiàn)語用呼喚功能。如“別吻我，我怕羞?！辈捎昧恕靶摺迸c“修”的諧音雙關(guān)、富于聲韻?！拔业郊伊?，你還追？”則基于“追”的語義，取得一語雙關(guān)的效果?！澳彤?dāng)我是紅燈”采用了比喻的修辭，而“別吻我！”“別欺負(fù)我，我哥是奧迪?。?！”則運(yùn)用了擬人的修辭手法。不同的修辭使警示語生動(dòng)形象、含蓄委婉、幽默風(fēng)趣，營(yíng)造了輕松的環(huán)境，以溫馨的方式實(shí)現(xiàn)警示勸誡功能。

3、語碼混用、形式多樣

語碼混用、形式多樣是車尾警示語的另一特點(diǎn)。在日益國(guó)際化的趨勢(shì)下，日常用語中混用一些英語已成為時(shí)尚，似乎能體現(xiàn)個(gè)人較高的文化素養(yǎng)。有些車尾警示語中夾雜了中文、英文還有阿拉伯?dāng)?shù)字等。如“做一個(gè)徘徊于牛A與牛C之間的人”、“走傻B的路，讓傻B無路可走”、“請(qǐng)勿Kiss me”、“昨天拿證，練習(xí)ing”、“Baby in car”、“Mother in car”、“好消息：今天我上路第2天了”、“撞車10次，9勝1平”、“追mm就像掛qq，每天跟她聊2個(gè)小時(shí)”等。有些車尾警示語還配有卡通圖像，追求視覺效果，使得車尾警示語不再單調(diào)乏味。

4、個(gè)性張揚(yáng)、品味各異

車尾警示語除了具有警示提醒功能外，還是車主展露個(gè)性的理想渠道。車尾警示語反映了車主素養(yǎng)不同、品味各異。有些車尾警示語堪稱佳作，如“別吻我，我怕羞?！薄皠e追了，本人已婚！”有些則是無厘頭、調(diào)侃口味較重，如“招手即停，僅限美女”，“愛情是騙來的、感情是唾來的?！薄敖汩_的不是車，是寂寞”，讓人不知所云。然而有些則缺乏品味，具有挑釁性，如“有本事從我頭上飛過”、“走傻B的路，讓傻B無路可走”，甚至讓人毛骨悚然，不寒而栗，如“別逼我，姐會(huì)讓你出血！”這與和諧社會(huì)的大背景格格不入，也有損文明城市的形象，不宜采用。

二、車尾警示語的語用分析

1、禮貌原則

西方文化中對(duì)禮貌的研究最早可以追溯到1967年Go－ffman的“面子行為理論”，此理論建立了禮貌的模式。隨后Leech在1983年補(bǔ)充和完善了合作原則，并且提出了禮貌原則。他給禮貌原則賦予了具體的六準(zhǔn)則，每條準(zhǔn)則都包含兩條次準(zhǔn)則：第一，得體準(zhǔn)則，使他人受損最小，使他人受惠最大。第二，慷慨準(zhǔn)則，使自身受惠最小，使自身受損最大。第三，贊揚(yáng)準(zhǔn)則，盡力縮小對(duì)他人的貶損，盡力夸大對(duì)他人的贊揚(yáng)。第四，謙遜準(zhǔn)則，盡力縮小對(duì)自身的贊揚(yáng)，盡力夸大對(duì)自身的貶損。第五，贊同準(zhǔn)則，盡力縮小自身和他人之間的分歧，盡力夸大自身和他人之間的一致。第六，同情準(zhǔn)則，盡力縮小自身對(duì)他人的厭惡，盡力夸大自身對(duì)他人的同情。

國(guó)內(nèi)關(guān)于禮貌問題的真正研究始于20世紀(jì)80年代，顧曰國(guó)教授當(dāng)屬這一領(lǐng)域最具代表性的學(xué)者之一。他的觀點(diǎn)受到了學(xué)界極大的肯定和較多地引用。具體而言，顧曰國(guó)在Leech禮貌原則的基礎(chǔ)提出了具有中國(guó)特色的禮貌原則：1）求同準(zhǔn)則，即盡可能縮小和別人的分歧，盡可能增大和別人的一致。2）稱呼準(zhǔn)則，即要選擇得體的稱呼語來稱呼別人。3）雅言準(zhǔn)則，即在談話時(shí)要使用文雅的語言。4）貶己尊人準(zhǔn)則，即是跟自己相關(guān)的要盡量貶，跟別人相關(guān)的要盡可能尊。5）德言行準(zhǔn)則，即在言語上要盡可能放大別人給自己帶來的好處，在行為上盡可能減少他人付出的代價(jià)［1］11－17。

2、車尾警示語的禮貌原則探析

車尾警示語本質(zhì)上屬于一種感染性文本。萊思指出，感染性文本旨在感染或者說服讀者并使其采取某種行動(dòng)，以讀者和效果為導(dǎo)向，其語言形式通常具有對(duì)話的性質(zhì)，其關(guān)注點(diǎn)是信息的接受者，側(cè)重于感染的作用［2］141－144。車尾警示語是車主創(chuàng)作的具有勸誡功能，同時(shí)又展露其個(gè)性的作品，其讀者主要是司機(jī)。為了真正實(shí)現(xiàn)其功能，車尾警示語應(yīng)迎合讀者的心理期待，激活受話者的認(rèn)知理解，但同時(shí)應(yīng)注意語言文明，創(chuàng)造和諧的語言環(huán)境。

（1）求同準(zhǔn)則，即盡可能縮小和別人的分歧，盡可能增大和別人的一致。車尾警示語是感染性文本，為實(shí)現(xiàn)其勸誡功能，需要取得受話者的心理認(rèn)同，縮小發(fā)話者與受話者之間的心理分歧。語用學(xué)研究表明，說話者和聽話者的立場(chǎng)越趨同，說話者的話語越能跟聽話者的思路、想法和意愿達(dá)成一致，說話者的指示和命令就越能被聽話者所聽取，也越能引起聽話者的情感共鳴［3］306?！罢?qǐng)保持車距”、“請(qǐng)勿靠近”、“學(xué)員練車、謹(jǐn)防急剎”、“別吻我，我怕羞”、“別追我，我怕羞”等能增強(qiáng)說話者和聽話者之間的共識(shí)，兩車前后行駛應(yīng)保持一定距離，否則很容易刮擦或相撞，引發(fā)不良后果。這自然是雙方都不期待的。

（2）稱呼準(zhǔn)則，即要選擇得體的稱呼語來稱呼別人。稱呼是指人們?cè)谌粘＝煌校捎玫谋舜酥g的稱謂語。在人際交往中，選擇正確、適當(dāng)?shù)姆Q呼，反映了自身的教養(yǎng)、對(duì)對(duì)方尊敬的程度，甚至還體現(xiàn)著雙方關(guān)系發(fā)展所達(dá)到的程度和社會(huì)風(fēng)尚，因此應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎使用。稱呼得當(dāng)，對(duì)方聽著順耳舒服，自然愿意進(jìn)一步交流；稱呼失當(dāng)，對(duì)方聽著逆耳反感，自然不屑繼續(xù)交流。車尾警示語作為目的性較強(qiáng)的一種交際形式。稱呼語得體與否很關(guān)鍵?！澳菐煾担?qǐng)隨便超”、“人老手潮，您多包涵”、“我是新手，向您學(xué)習(xí)”、“向老司機(jī)學(xué)習(xí)，向老司機(jī)致敬”等用“師傅”、“您”稱呼對(duì)方，表達(dá)了對(duì)對(duì)方的尊重，讓人心理上得到滿足，比較容易達(dá)到勸誡的效果。

（3）雅言準(zhǔn)則，即在談話時(shí)要使用文雅的語言。語言是個(gè)人形象的最好代言，是判斷一個(gè)人文化素養(yǎng)的最好標(biāo)準(zhǔn)。在文明的時(shí)代，應(yīng)使用文明的語言。正所謂“好言一句三冬暖、惡語傷人六月寒。”素質(zhì)低下的人往往“狗嘴里吐不出象牙”，話語粗俗、不堪入耳。如果車尾警示語文字優(yōu)美文雅，就很好地體現(xiàn)個(gè)人的素養(yǎng)，也讓讀者賞心悅目。如果車尾警示語文字粗鄙，就損壞個(gè)人乃至所在城市的形象，甚至?xí)鸩涣己蠊??！靶率稚下?，多多關(guān)照”、“讓讓我吧！”等以優(yōu)雅的文字表達(dá)了懇求，而“有本事從我頭上飛過”、“走傻B的路，讓傻B無路可走”含有挑釁性、侮辱性言辭，很有可能激起受話者的反感。

（4）貶己尊人準(zhǔn)則，即是跟自己相關(guān)的要盡量貶，跟別人相關(guān)的要盡可能地尊。中國(guó)是禮儀之邦，中華民族一個(gè)顯著的特點(diǎn)是謙虛禮讓。在語言上表現(xiàn)為盡可能抬高別人，盡可能貶抑自己。貶抑之中自然就拉大了自己和他人的差距，無形中提高了別人的地位，這樣也就能輕易博得對(duì)方的好感甚至還能引起對(duì)方的尊重。車尾警示語中存在較多貶己尊人的語言，如“菜鳥上路”、“超級(jí)面瓜，請(qǐng)多關(guān)照”、“我屬面團(tuán)，擠我會(huì)變形”、“新手上路，多多關(guān)照”、“剛剛?cè)胄?，努力學(xué)習(xí)中”等降低自己的身份，謙虛承認(rèn)自己技能不熟練，顯得真誠(chéng)以博得對(duì)方的尊重。也不乏尊人的話語，如“您是師傅，您隨便超”中用“師傅”來稱呼對(duì)方，抬高對(duì)方的身份，夸獎(jiǎng)對(duì)方的技能，讓人樂于接受。

（5）德言行準(zhǔn)則，即指在言辭上盡可能放大別人給自己帶來的好處，盡量省略自己付出的代價(jià)；在行為動(dòng)機(jī)上盡量減少他人付出的代價(jià)，盡量增大他人的益處。究其實(shí)質(zhì)，德言行準(zhǔn)則就是古人所說“以言立德、以行立德”。“立德”即指做人要有良好的修養(yǎng)和品德。要想“立德”，首先要注意自己的言語，在言語盡量說小自己給他人帶去的好處，而要多夸大別人給自己帶來的益處；其次，在行為上多增加給別人的益處，盡量減少別人付出的代價(jià)。從德言行準(zhǔn)則來考察就車尾警示語，車主需要注意自己創(chuàng)作和選擇的語言，放大受話者給自己帶來的方便和益處。如“新手上路，承蒙謙讓”、“新手上路、謝謝呵護(hù)”、“人老車新、感謝忍耐”、“只有你在后面默默支持我”等在言辭上突出了對(duì)方給予自己的照顧，盡可能放大別人給自己帶來的好處。

結(jié)語

車尾警示語作為一種特殊的語言交際形式，其目的是提醒和警示司機(jī)和行人遵守交通規(guī)則，從而保障交通安全。它們不僅發(fā)揮著勸誡功能，而且反映了創(chuàng)作者的文化素養(yǎng)以及城市的文明程度、文化品味。車尾警示語是反映城市形象的一面鏡，是城市的一張重要的名片。在發(fā)揮警醒勸誡功能的同時(shí)彰顯了車主的個(gè)性，有其主體性、隨意性的特點(diǎn)，但在當(dāng)前和諧社會(huì)的大背景下，應(yīng)注意語言文明，符合受話者的心理期待和審美情趣，反映厚重的文化底蘊(yùn)，推動(dòng)文明城市的創(chuàng)建以及和諧社會(huì)的建設(shè)。

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［1］顧曰國(guó)·禮貌、語用與文化［J］.外語教學(xué)與研究，1992（4）：1－17.

［2］文永超·文本類型理論與警示公示語的翻譯［J］.當(dāng)代教育理論與實(shí)踐，2011（10）.