(陜西中煙工業(yè)公司寶雞卷煙廠,山西 寶雞 721000)
安燈系統(tǒng)在卷包機(jī)臺的應(yīng)用
郭濤 常建宏 馬杰昱
(陜西中煙工業(yè)公司寶雞卷煙廠,山西 寶雞 721000)
安燈(ANDON)系統(tǒng)來源于豐田汽車制造的精益生產(chǎn)管理思想,是在汽車制造領(lǐng)域普遍應(yīng)用的生產(chǎn)過程精益管理的工具,應(yīng)用目的是為了能使生產(chǎn)平穩(wěn)進(jìn)行,提高效率。主要討論安燈系統(tǒng)在卷煙工業(yè)企業(yè)卷包機(jī)臺的應(yīng)用,通過ANDON機(jī)制提高維修效率,規(guī)范故障管理體系。
安燈(ANDON);快速報(bào)修;故障管理體系;故障診斷;故障樹
安燈系統(tǒng)(ANDON)是一種現(xiàn)代企業(yè)的信息管理工具。ANDON也稱暗燈或安燈,表示一個系統(tǒng),是加強(qiáng)工廠車間生產(chǎn)過程的管理,相關(guān)信息做到目視化,信息傳遞做到快捷化,工序過程透明化,提高生產(chǎn)組織效率的一種手段。
1.早期的安燈系統(tǒng)
在關(guān)鍵的生產(chǎn)工位設(shè)置一個拉繩開關(guān)、一個告警燈塔和生產(chǎn)看板,當(dāng)這個工位發(fā)現(xiàn)問題時,拉動拉繩,告警燈亮,表示該工位出現(xiàn)問題,需要管理人員前往處理。當(dāng)處理完畢再拉動拉繩恢復(fù)生產(chǎn)。到后期也可以提供語音播報(bào)和生產(chǎn)看板顯示呼叫崗位和問題。拉繩安燈系統(tǒng)示意圖見圖1。
圖1
但是因?yàn)橹皇遣捎靡粋€拉繩開關(guān),所以只能表示這個工位出現(xiàn)問題,無法細(xì)化是什么問題,也就無法定位相關(guān)的負(fù)責(zé)人員前往處理,造成處理問題的時間延長。由于汽車生產(chǎn)配件組成數(shù)量龐大,在車輛組裝生產(chǎn)中會有配件總成組裝和車輛總裝的節(jié)拍配合問題。而安燈系統(tǒng)無法采集、記錄、統(tǒng)計(jì)分析安燈事件,無法給管理層提供數(shù)據(jù)支持,所以這種早期安燈系統(tǒng)已經(jīng)逐步被淘汰。
2.PLC自動控制安燈系統(tǒng)
隨著自動控制技術(shù)的發(fā)展,PLC自動控制技術(shù)逐漸應(yīng)用到汽車行業(yè)的安燈系統(tǒng)中,相對于老式的拉繩系統(tǒng)有很大的優(yōu)勢,各種控制自動化,能夠配置相關(guān)的邏輯關(guān)系來實(shí)現(xiàn)主輔線和相關(guān)聯(lián)工位自動控制,保證生產(chǎn)節(jié)拍能夠相互配合,生產(chǎn)平穩(wěn)。也能采取多路信號輸出,細(xì)分安燈事件,顯示出具體問題,如物料短缺、設(shè)備故障、質(zhì)量問題等,同時通過軟件開發(fā)能夠連接到計(jì)算機(jī),記錄、統(tǒng)計(jì)、分析安燈事件,并且能夠和其他的管理軟件數(shù)據(jù)共享,確保數(shù)據(jù)的單一來源和準(zhǔn)確性;能夠全部解決汽車生產(chǎn)中對安燈系統(tǒng)方案的要求。其采取有線連接,非??煽俊K栽诂F(xiàn)階段PLC自動控制的安燈系統(tǒng)應(yīng)用比較廣泛,有較高的市場占有率。PLC自動控制系統(tǒng)示意圖見圖2。
在近幾年隨著無線通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展,其在各個方面的應(yīng)用也快速發(fā)展,基于無線物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的安燈系統(tǒng)也隨之出現(xiàn),SuperAndonSystem就是無線物聯(lián)網(wǎng)超級安燈系統(tǒng)。它將無線通信技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合在一起,實(shí)現(xiàn)分項(xiàng)告警、實(shí)時刷新和顯示、自動化控制以及各種告警、數(shù)據(jù)記錄、統(tǒng)計(jì)分析和多種管理軟件(如MES/ERP等)相融合的功能強(qiáng)大的安燈系統(tǒng),采用無線通信方式無需布線施工。
圖2
1.面臨的問題
當(dāng)前卷煙工業(yè)企業(yè)卷包機(jī)臺的現(xiàn)場報(bào)修機(jī)制是大多由操作工采用通話工具向維修工進(jìn)行報(bào)修和反饋,存在以下問題:通信信號不好或接聽不及時,出現(xiàn)問題責(zé)任不明確;電話報(bào)告信息不準(zhǔn)確;報(bào)修時間信息無準(zhǔn)確記錄;無法進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析。
為此引入ANDON系統(tǒng),使作業(yè)人員及督導(dǎo)人員能直接接觸到現(xiàn)場情況,并快速解決問題。同時可通過安燈報(bào)修機(jī)制的建立,構(gòu)建完整的故障管理體系。
2.卷包機(jī)臺ANDON系統(tǒng)
卷煙廠卷包車間每一個卷接機(jī)和包裝機(jī)各有一個機(jī)臺終端,該終端為Windows7系統(tǒng)觸摸屏,一般用來作為數(shù)采系統(tǒng)、質(zhì)量系統(tǒng)(SPC)和輔料呼叫使用。利用該終端開發(fā)卷包機(jī)臺ANDON報(bào)修是近年來卷煙廠試圖解決“現(xiàn)場零無序、過程零浪費(fèi)、質(zhì)量零缺陷”,提高管理水平的一個嘗試和探索。在硬件上利用原有終端和網(wǎng)絡(luò),加裝員工IC卡讀卡器,開發(fā)觸摸式ANDON系統(tǒng)。ANDON系統(tǒng)快速報(bào)修機(jī)制見圖3。
圖3
基于ANDON報(bào)修機(jī)制的故障管理體系主要功能如下。
(1)IC卡讀卡器,用于操作工、維修工登陸ANDON系統(tǒng).
(2)操作工在發(fā)現(xiàn)異常與故障時快速上報(bào),報(bào)修燈閃亮。
(3)異常與故障信息快速傳至對應(yīng)維修工。
(4)維修工現(xiàn)場處理過程,響應(yīng)燈閃亮。
(5)維修完成,維修結(jié)果評價,關(guān)閉燈閃亮。
(6)完善和豐富故障診斷體系樹,構(gòu)建故障分析案例庫和維修案例庫。
3.嘗試與探索
相對于傳統(tǒng)的ANDON系統(tǒng),作了以下創(chuàng)新嘗試。
(1)整合應(yīng)用,簡化操作。利用原有終端,整合了多種應(yīng)用,員工使用IC卡一鍵登陸、一鍵報(bào)修,簡化操作。
(2)暴露問題,服務(wù)拉動。系統(tǒng)可以按照五種ANDON方式輸出,包括ANDON觸摸屏、電腦終端、車間電子大屏、轉(zhuǎn)燈報(bào)警(工位警示燈)和手機(jī)終端進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,在第一時間充分暴露現(xiàn)場問題,避免報(bào)修無人理、滯后延時、職責(zé)不清等問題。
ANDON工具明確了工序崗位之間的關(guān)系,改變生產(chǎn)部門與服務(wù)部門之間的倒掛關(guān)系,拉動了職能部門的服務(wù),提高職能部門的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識,促使企業(yè)形成市場拉動生產(chǎn)、生產(chǎn)拉動服務(wù)、服務(wù)拉動管理的良性機(jī)制。
(3)規(guī)范操作,良性循環(huán)。
建立多維缺陷標(biāo)準(zhǔn)庫,規(guī)范異常故障上報(bào),在此次ANDON系統(tǒng)建設(shè)中整合了3個代碼體系——故障代碼、工藝質(zhì)量異常代碼、環(huán)境安全代碼,形成多維缺陷診斷樹,輔助和指導(dǎo)維修工進(jìn)行快速維修和問題處理。多維缺陷診斷樹體系見圖4。
圖4
根據(jù)多維診斷樹快速確定故障部位、現(xiàn)象,操作工只需輕點(diǎn)觸摸屏即可,一是簡化操作,二是異常故障描述規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),便于事后統(tǒng)計(jì)分析。
此次ANDON建設(shè)對維修相關(guān)SOP作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了電子化,ANDON系統(tǒng)在觸摸屏上根據(jù)典型異常故障顯示對應(yīng)的電子化SOPS、SOP,維修工可現(xiàn)場查看圖紙和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)步驟,大大提高故障診斷速度、維修效率。
(4)優(yōu)化故障管理體系。
長期以來,設(shè)備管理的故障案例收集與分析機(jī)制沒有得到應(yīng)有的重視,管理薄弱,而故障管理是設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作。在此次ANDON系統(tǒng)建設(shè)中探索改變現(xiàn)有的“經(jīng)驗(yàn)管理”的方法途徑,利用數(shù)據(jù)分析方法,科學(xué)管理工具來建立設(shè)備故障管理模式,實(shí)現(xiàn)故障管理閉環(huán),稱之為ROOF(基于風(fēng)險預(yù)控的零故障管理)模式(圖5)。
圖5
通過ANDON快速報(bào)修機(jī)制作為切入點(diǎn),打通故障、異常、隱患的快速解決閉環(huán),以安燈報(bào)修機(jī)制為基礎(chǔ)、手段和工具進(jìn)行全面而準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)收集和整理、分析,建立規(guī)范的故障管理體系,自動累積故障體系樹和故障案例。
(1)安燈報(bào)修將采用機(jī)臺呼叫終端,進(jìn)行現(xiàn)場呼叫和快速響應(yīng),記錄源頭的故障信息;維護(hù)人員依據(jù)診斷結(jié)果進(jìn)行維修方式?jīng)Q策,決定納入故障維修或保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行處置。
規(guī)范故障數(shù)據(jù)收集、分析過程,實(shí)施故障追溯、他機(jī)類比點(diǎn)檢和故障預(yù)防,通過主動維護(hù)措施從根本上消除故障;通過信息平臺,集成設(shè)備異常整改、故障維修、備件更換等信息,形成單機(jī)故障履歷。
(2)對設(shè)備重點(diǎn)功能單元故障頻率、停機(jī)時間、備件更換周期等分析,對設(shè)備保養(yǎng)、點(diǎn)檢、潤滑、狀態(tài)檢測等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行優(yōu)化和完善,提升預(yù)防性維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的有效性和精確性。
(3)規(guī)范和優(yōu)化故障管理流程。卷煙廠優(yōu)化后的故障管理流程見圖6,將故障管理體系按4個關(guān)鍵環(huán)節(jié)構(gòu)成:安燈報(bào)修、故障處置、故障考核與分析、故障案例庫。對故障數(shù)據(jù)在處理流程中自動采集,直接產(chǎn)生真實(shí)的運(yùn)行效率、MTBF、故障率等KPI指標(biāo)。進(jìn)入深層次的分析和總結(jié),最終維修過程全部進(jìn)入維修案例庫和技術(shù)檔案。
圖6
通過ANDON報(bào)修機(jī)制的建設(shè),實(shí)現(xiàn)故障數(shù)據(jù)及時采集和處理、分析,為故障管理體系的建設(shè),尤其是故障案例、故障體系樹的積累奠定了基礎(chǔ),為故障的管理、分析實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)和管理落地。故障管理系統(tǒng)的建立,同時也支撐了快速報(bào)修的準(zhǔn)確性,報(bào)修與故障體系建設(shè)形成了有效的循環(huán)和積累。表1是寶雞卷煙廠ANDON系統(tǒng)運(yùn)行以來數(shù)據(jù)對比。
表1
同時,可以理順生產(chǎn)操作崗位、設(shè)備維修崗位、技術(shù)和管理崗位間的協(xié)同關(guān)系,打破專業(yè)和崗位壁壘,按最優(yōu)流程和資源配置,在基層班組形成“分工配合、順暢溝通,自主解決”的扁平化的自主維護(hù)循環(huán)。
通過基于ANDON報(bào)修的故障管理體系建設(shè),切實(shí)提高了設(shè)備的運(yùn)行效率、故障停機(jī)率,為實(shí)現(xiàn)煙草行業(yè)上水平、創(chuàng)建優(yōu)秀卷煙工廠的目標(biāo)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障。
TP273
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1671-0711(2014)11-0044-03
2014-10-13)