□瞿 濤

一、引言

近年來(lái)，朝鮮無(wú)煙煤以其低硫、低揮發(fā)分、高熱值、低價(jià)格等優(yōu)勢(shì)，被迅速應(yīng)用于鋼廠的鐵礦粉燒結(jié)，以替代價(jià)格相對(duì)較高的焦粉，降低了燒結(jié)礦成本。杭鋼是國(guó)內(nèi)較早探索使用朝鮮無(wú)煙煤的鋼廠之一，隨著朝鮮無(wú)煙煤的采購(gòu)量逐年提高，在燒結(jié)礦成本大幅降低的同時(shí)，燒結(jié)燃料的采購(gòu)渠道也得以拓寬。

二、朝鮮無(wú)煙煤資源情況簡(jiǎn)介

朝鮮擁有豐富的無(wú)煙煤資源，目前已探明儲(chǔ)量約117.4億噸，主要分布在平安南北道。目前，出口我國(guó)的大部分朝鮮無(wú)煙煤是硫分含量為0.3%～0.6%、揮發(fā)分為4%～7%、灰分為12%～30%的原煤，其中灰分低于23%的用于鐵礦粉燒結(jié)，其他被電廠使用。我國(guó)進(jìn)口朝鮮無(wú)煙煤的港口主要為丹東港、京唐港、日照港、龍口港及長(zhǎng)江沿邊港口（主要在江蘇段）。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年以來(lái)朝鮮無(wú)煙煤進(jìn)口量突破1000萬(wàn)噸，是5年前的5倍，且每年仍以200～300萬(wàn)噸的速度增加，2013年已超過(guò)1600萬(wàn)噸。朝鮮無(wú)煙煤價(jià)格根據(jù)灰分確定，價(jià)格總體較低，其中灰分每差1%每噸無(wú)煙煤就有3美元左右的價(jià)差。目前，在南方鋼廠，到廠的15%左右灰分的朝鮮無(wú)煙煤價(jià)格比同等灰分的燒結(jié)用焦粉噸價(jià)低300元左右。

三、杭鋼采購(gòu)朝鮮無(wú)煙煤情況介紹

為拓展替代物資的采購(gòu)渠道，杭鋼從2009年開(kāi)始探索采購(gòu)15%左右的朝鮮無(wú)煙煤以替代焦粉，但由于不熟悉朝鮮無(wú)煙煤的燒結(jié)特性，試用期間燒結(jié)礦燃耗急劇增加，且燒結(jié)礦強(qiáng)度明顯下降，效果不理想。2011年，在企業(yè)“降本增效”思路的指導(dǎo)下，杭鋼再次探索朝鮮無(wú)煙煤替代焦粉的工作。結(jié)合之前積累的經(jīng)驗(yàn)，杭鋼不僅調(diào)整了采購(gòu)朝鮮無(wú)煙煤的粒度標(biāo)準(zhǔn)，也組織生產(chǎn)單位技術(shù)攻關(guān)，協(xié)同燃料預(yù)準(zhǔn)備、使用比例、工藝參數(shù)調(diào)整等多方面工作，成功解決了燃耗劇增和燒結(jié)礦質(zhì)量下降的問(wèn)題，目前每月采購(gòu)量在8000t左右。

杭鋼采購(gòu)朝鮮無(wú)煙煤的價(jià)格以比價(jià)方式確定，通過(guò)詢(xún)盤(pán)比價(jià)，選取性?xún)r(jià)比高的盤(pán)單。結(jié)算方式主要有2種（一是港口商檢計(jì)質(zhì)量為準(zhǔn)，二是以到廠計(jì)質(zhì)量為準(zhǔn)），具體根據(jù)杭鋼內(nèi)部庫(kù)存和采購(gòu)數(shù)量、價(jià)格靈活決定。疏運(yùn)方式以水運(yùn)為主，由海運(yùn)和內(nèi)河聯(lián)運(yùn)進(jìn)廠。

四、杭鋼在采購(gòu)朝鮮無(wú)煙煤過(guò)程中遇到的問(wèn)題

1.資源不穩(wěn)定

雖然近幾年進(jìn)口的朝鮮無(wú)煙煤數(shù)量在大幅增加，但敏感的地緣政治、自然災(zāi)害和朝鮮國(guó)內(nèi)季節(jié)性的需求因素，都階段性地影響朝鮮煤炭資源的供給。例如，朝鮮半島的政治軍事形勢(shì)動(dòng)蕩，常影響煤炭運(yùn)輸船只的到港，導(dǎo)致合同兌現(xiàn)率下降或違約；雨雪等自然天氣的到來(lái)，則會(huì)影響朝鮮無(wú)煙煤的產(chǎn)量；冬季供暖的增加，也會(huì)造成出口資源的減少。資源供給不均衡，不僅給采購(gòu)方的生產(chǎn)管理帶來(lái)負(fù)面影響，也常常導(dǎo)致價(jià)格的波動(dòng)，影響機(jī)會(huì)成本和采購(gòu)策略。

2.質(zhì)量波動(dòng)大

通常，煤炭質(zhì)量由生產(chǎn)技術(shù)水平和質(zhì)量控制能力決定。朝鮮本國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力較差，煤礦總體機(jī)械化水平不高，100余家中央級(jí)煤礦和500多家地方級(jí)煤礦機(jī)械化水平相差很大，造成各級(jí)煤礦產(chǎn)品質(zhì)量水平不一。在質(zhì)量控制方面，由于質(zhì)量管理觀念薄弱，及在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下的唯產(chǎn)量考核影響，煤礦并不太重視煤炭產(chǎn)品質(zhì)量，原煤中?；煊心緱l、石塊、矸石等雜質(zhì)。且朝鮮無(wú)煙煤出關(guān)前不重視煤炭質(zhì)量檢測(cè)，需到港后才能檢測(cè)出所采購(gòu)煤炭的質(zhì)量，因此采購(gòu)朝鮮無(wú)煙煤時(shí)存在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。此外，朝鮮煤炭資源受軍隊(duì)控制，由于軍隊(duì)重視政治考量而忽視商業(yè)準(zhǔn)則，加大了產(chǎn)品質(zhì)量違約的風(fēng)險(xiǎn)。

3.轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中粘料或揚(yáng)塵嚴(yán)重

朝鮮無(wú)煙煤原煤粒度十分不均勻，除雜質(zhì)和極小部分大粒度煤塊外，大多數(shù)粒度偏細(xì)，粘性大，水分高時(shí)易粘成團(tuán)，因此，在疏運(yùn)過(guò)程中經(jīng)常影響作業(yè)效率。例如，抓斗上料時(shí)粘料，汽車(chē)短駁時(shí)卸車(chē)?yán)щy，皮帶運(yùn)輸時(shí)堵塞皮帶機(jī)漏斗口，降低工作效率，增加損耗。而在晴朗多風(fēng)的天氣下，細(xì)粒度的朝鮮無(wú)煙煤易揚(yáng)塵，不僅加劇了損耗，也會(huì)影響到環(huán)保安全。我國(guó)南方采購(gòu)朝鮮無(wú)煙煤時(shí)，距離遠(yuǎn)、駁運(yùn)環(huán)節(jié)多、時(shí)間跨度大、南北方天氣變化快等因素均會(huì)增加疏運(yùn)工作的困難程度。

4.批量進(jìn)廠與庫(kù)存緊張的矛盾突出

杭鋼是1957年建的老廠，庫(kù)存場(chǎng)地緊張。以前燒結(jié)燃料進(jìn)廠方式以火車(chē)運(yùn)輸為主，可通過(guò)控制鐵路發(fā)運(yùn)節(jié)奏來(lái)平衡庫(kù)存，但現(xiàn)在采購(gòu)的朝鮮無(wú)煙煤全部經(jīng)水運(yùn)集中進(jìn)廠，原來(lái)的場(chǎng)地顯然無(wú)法滿(mǎn)足要求。在目前鋼鐵行業(yè)虧損的形勢(shì)下，企業(yè)內(nèi)部更加注重提高進(jìn)廠物料的直供生產(chǎn)車(chē)間的比率，以減少二次短駁費(fèi)用，這加劇了朝鮮無(wú)煙煤的入庫(kù)壓力。

五、對(duì)策

針對(duì)燒結(jié)煤采購(gòu)過(guò)程中出現(xiàn)的一些問(wèn)題，杭鋼在與供應(yīng)商協(xié)調(diào)和內(nèi)部管理兩個(gè)方面下功夫，采取了一些措施，在一定程度上緩解了既要保質(zhì)保供，又要最大限度降本之間的矛盾。

1.強(qiáng)化詢(xún)盤(pán)力度，把握機(jī)會(huì)成本和資源

隨著對(duì)朝鮮無(wú)煙煤市場(chǎng)的了解和供應(yīng)商信息的收集，杭鋼增加了詢(xún)盤(pán)的力度。采購(gòu)初期，因熟悉的供應(yīng)商資源少，基本上在2～3家供應(yīng)商之間詢(xún)盤(pán)，現(xiàn)在每月詢(xún)盤(pán)在10家左右。對(duì)市場(chǎng)認(rèn)識(shí)深入以后，把握的資源數(shù)量增加，供方提供的配套服務(wù)也更加深入和仔細(xì)，更能夠降低采購(gòu)成本。目前，正在探索朝鮮煤船直接落地杭鋼周邊港口再小船短駁進(jìn)廠的工作，該工作將在減少海運(yùn)費(fèi)用方面產(chǎn)生積極意義。

2.執(zhí)行更加靈活的采購(gòu)模式

目前，市場(chǎng)上朝鮮無(wú)煙煤結(jié)算以第三方商檢數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，但杭鋼采購(gòu)的其他煤焦物資主要以進(jìn)廠檢測(cè)為準(zhǔn)，由于受庫(kù)存場(chǎng)地的限制，杭鋼鼓勵(lì)物流便利、具備加工條件、且愿意與杭鋼合作的新供方采取小批量均衡水運(yùn)，以杭鋼檢測(cè)為準(zhǔn)的方式向杭鋼供應(yīng)符合燒結(jié)要求的朝鮮無(wú)煙煤，既增加供應(yīng)商的競(jìng)爭(zhēng)、實(shí)行陽(yáng)光采購(gòu)，又能緩解內(nèi)部接卸的壓力。目前，第二種采購(gòu)模式已逐步成為杭鋼主要的采購(gòu)模式。

3.謹(jǐn)慎選擇供應(yīng)商，強(qiáng)化供方質(zhì)量管理

為確保朝鮮煤質(zhì)量，杭鋼選擇的供應(yīng)商必須具備煤炭過(guò)篩加工能力。通過(guò)對(duì)朝鮮無(wú)煙煤篩分處理，將無(wú)煙煤粒度控制在50mm以?xún)?nèi)，既能基本上滿(mǎn)足燒結(jié)破碎的要求，又能去除絕大部分的雜質(zhì)，均衡質(zhì)量。在管理上建立供應(yīng)商評(píng)價(jià)機(jī)制，及時(shí)淘汰不符合要求的供應(yīng)商，確保無(wú)煙煤質(zhì)量。

4.加強(qiáng)疏運(yùn)管理，理順接卸工作

為避免疏運(yùn)多頭管理，杭鋼將進(jìn)廠之前的所有疏運(yùn)工作交由供方負(fù)責(zé)，提高了疏運(yùn)管理的工作效率。當(dāng)發(fā)現(xiàn)朝鮮無(wú)煙煤粘料嚴(yán)重或揚(yáng)塵時(shí)，要求供方適當(dāng)攤曬或噴灑適量防塵水，確保廠內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)順暢、安全。在公司內(nèi)部，及時(shí)做好信息預(yù)報(bào)，提前協(xié)調(diào)生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)雀鞑块T(mén)，理順接卸工作。遇粘料嚴(yán)重時(shí)，減少皮帶轉(zhuǎn)運(yùn)，增加汽車(chē)短駁。

5.重視內(nèi)部質(zhì)量管理，建立反饋提升機(jī)制

為了保證朝鮮無(wú)煙煤質(zhì)量穩(wěn)定，杭鋼內(nèi)部強(qiáng)化了采購(gòu)部門(mén)與生產(chǎn)單位的溝通，建立起由質(zhì)檢、生產(chǎn)單位及時(shí)反饋朝鮮無(wú)煙煤實(shí)物質(zhì)量的機(jī)制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或異常，第一時(shí)間反饋給采購(gòu)人員，及時(shí)查找問(wèn)題出現(xiàn)的原因并做出整改。對(duì)于與合同要求不符的朝鮮無(wú)煙煤，根據(jù)合同執(zhí)行扣款或退貨處理。

六、結(jié)束語(yǔ)

經(jīng)過(guò)幾年的摸索和實(shí)踐，杭鋼在采購(gòu)朝鮮無(wú)煙煤方面積累了一些經(jīng)驗(yàn)，基本上能及時(shí)解決采購(gòu)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，采購(gòu)過(guò)程總體比較順暢，朝鮮無(wú)煙煤質(zhì)量基本穩(wěn)定。2013年1—12月，杭鋼采購(gòu)9萬(wàn)噸（干基）朝鮮無(wú)煙煤用作燒結(jié)，雖然燒結(jié)燃耗同比增加3.5%，但朝鮮無(wú)煙煤價(jià)格比焦粉低30%，綜合噸價(jià)比焦粉低約250元（不含稅），累計(jì)降低燒結(jié)礦成本超過(guò)2200萬(wàn)元，成為煉鐵降成本最重要的途徑之一。2014年，杭鋼仍將力保朝鮮無(wú)煙煤的穩(wěn)定供應(yīng)，為企業(yè)降本做出最大的貢獻(xiàn)。

[1]紀(jì)啟永，趙軍，馮立兵，等.進(jìn)口朝鮮無(wú)煙煤品質(zhì)評(píng)價(jià)分析及檢驗(yàn)對(duì)策[J].煤質(zhì)技術(shù)，2013（6）.