劉順達(dá)從昏迷中蘇醒過來，第一個反應(yīng)是：“王洋有沒有事兒？他要是出事兒了，我該怎么向他的父母交待呢？”沃爾沃汽車保護(hù)了劉順達(dá)和王洋這對表兄弟的生命，這只能算是一種表象，事實(shí)上，沃爾沃保護(hù)了他們背后的兩個家庭。這也是沃爾沃汽車一直以來倡導(dǎo)的：對于生命尊重，即是對一個家庭的負(fù)責(zé)。

與死神擦肩而過

2009年11月，剛剛買了沃爾沃S40的劉順達(dá)帶著表弟王洋，一起去參加車友會的一次秋游活動。時值深秋時節(jié)，風(fēng)景優(yōu)美，陽光宜人，車友們的心早都跳躍在了大好景色中，一上高速，整個車隊(duì)在一輛XC60的帶領(lǐng)下，一路撒歡兒奔跑，時速表指針有時甚至不知不覺攀升至200km/h以上。

他們剛剛從隧道中鉆出來，后面紅色的S40就飛似地從后面超了上來。劉順達(dá)側(cè)頭看了看，是一位女司機(jī)，戴著墨鏡，酷酷地一腳油門把他們超了過去。劉順達(dá)心想：“這哪兒行！”然后加速給油，兩輛S40在高速上就飆起來了。

紅色的S40過了一個大彎兒，忽然發(fā)現(xiàn)前面還有一輛卡車時，已經(jīng)完全來不及減速，只能踩死剎車，聽天由命。劉順達(dá)看著紅色的車從自己的眼前橫著出去，狠狠地撞到了高速公路的護(hù)欄上，又被彈回來，“嘭”的一聲撞到了自己的汽車上，氣囊瞬間彈了出來……這個畫面像極了電影里的慢鏡頭，讓劉順達(dá)記憶深刻：“她當(dāng)時的車速有200km/h，我的車速180km/h”。

等劉順達(dá)從驚嚇中醒過神兒來，他趕緊先去看副駕駛上的王洋，用盡全身力氣推著他問：“王洋你沒事兒吧？”劉順達(dá)心里害怕極了，他擔(dān)心表弟的眼睛不再看他……他該怎么向表弟遠(yuǎn)在東北的父母交待呢？！這時，王洋緩慢地、懵頭懵腦地轉(zhuǎn)頭看了劉順達(dá)一眼，這才令劉順達(dá)放下懸著的心。

從車?yán)锍鰜碇?，王洋除了驚嚇連個擦傷都沒有，劉順達(dá)也只是眼角膜有點(diǎn)出血。而現(xiàn)場卻是一片慘狀：高速公路上大概十幾米內(nèi)都是兩部車子的碎片、還有紅車的發(fā)動機(jī)、輪胎和一些零件……劉順達(dá)開始擔(dān)心車?yán)锏呐緳C(jī)，這么嚴(yán)重的車禍，她不會出什么事兒吧？劉順達(dá)沒想到，比他更早一步鉆出了汽車的紅車女司機(jī)雖然受到的撞擊比他嚴(yán)重得多，但是情緒卻遠(yuǎn)比他淡定，身體也僅是輕微擦傷。

事后，劉順達(dá)曾經(jīng)反省過，一時之氣的飆車才是這場事故的作祟者。劉順達(dá)也真心地感激過，如果不是沃爾沃，這將是兩輛汽車，三條人命，三個家庭的悲劇啊！

系安全帶至關(guān)重要

兩輛報(bào)廢了的沃爾沃S40汽車，盡管只能進(jìn)入回收站，但我們還是發(fā)現(xiàn)了其保護(hù)了三條人命的安全玄機(jī)。在200km/h的情況下，發(fā)生劇烈的撞擊，紅色和白色的S40的駕駛艙卻沒有變形，A、B、C柱依然完好，兩輛車出事后都能順利打開車門。兩輛汽車的車架和大梁也都沒有問題，并且油箱也沒有漏油……沃爾沃的安全性能有口皆碑，在這場事故中，高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)、安全帶和氣囊的組合，無疑起到救命的作用。

從1959年開始，第一輛配備三點(diǎn)式安全帶的沃爾沃PV544交付使用，到之后十年，這項(xiàng)技術(shù)挽救了100萬人的性命。沃爾沃將這一技術(shù)無償對所有汽車制造商開放，并且成為了汽車的必須配置。

沃爾沃汽車交通事故研究中心在36，000多起事故中吸取經(jīng)驗(yàn)和不斷提升，從上個世紀(jì)60年代的慣性卷筒系統(tǒng)，到現(xiàn)在的預(yù)緊系統(tǒng)，三點(diǎn)式安全帶的技術(shù)已然進(jìn)入巔峰時代。

沃爾沃的氣囊研發(fā)從上世紀(jì)六十年代便已經(jīng)開始，經(jīng)過幾代沃爾沃人的共同努力，終于在上世紀(jì)八十年代將這一重要的安全技術(shù)使用在實(shí)際銷售的汽車之上，沃爾沃汽車在全球范圍內(nèi)開始創(chuàng)造更多的生命奇跡。讓我們一起來了解一下氣囊的工作原理：在劉順達(dá)的案例中，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時，S40車身上的加速器傳遞信息給傳感器，加速器上由機(jī)械控制的電源開關(guān)被碰撞產(chǎn)生的震動啟動，點(diǎn)燃了氣囊內(nèi)的氮化鈉和碳素鉀的混合物，使其充滿氮?dú)?，碰撞發(fā)生后，空氣會從尼龍纖維中大量的小孔排出，防止氣囊壓迫駕駛員產(chǎn)生額外的危險(xiǎn)。而這么長的一段文字，落實(shí)到氣囊的工作行動，僅僅會在30毫秒之內(nèi)瞬間完成。速度是沃爾沃安全氣囊最重要的優(yōu)勢，有時候一毫秒的延誤都會導(dǎo)致危險(xiǎn)的發(fā)生。沃爾沃汽車使用自己研發(fā)改良的最新型歐洲氣囊已經(jīng)有20多年，根據(jù)對碰撞結(jié)果和乘客受其影響程度的研究，乘客在沃爾沃車內(nèi)能夠得到最有效的全面保護(hù)，當(dāng)然，前提是要系好安全帶。

高強(qiáng)度車身是堡壘

1944年9月，沃爾沃第一款一體式車身的轎車PV444正式亮相，從此揭開了沃爾沃為提高車身強(qiáng)度不斷努力的序幕。七十多年之后，沃爾沃頂尖的一體化籠式高剛度防滾安全車身成為了汽車制造業(yè)的主流。這種車身結(jié)構(gòu)使用了包括硼鋼在內(nèi)的五種鋼材，采用最少的零件激光焊接而成，焊接越少越能保證車身整體的堅(jiān)固性，同時具有非常強(qiáng)的吸能作用，發(fā)生碰撞事故后，撞擊力會被籠式車身結(jié)構(gòu)所吸收，而駕駛艙不會受到破壞，使得乘客能夠得到很好的安全保障。

然而，一輛汽車的保護(hù)性能再卓越，起到的保護(hù)性再完美，都不如駕乘者主動安全駕駛來得更穩(wěn)妥。作為沃爾沃生命奇跡俱樂部的會員之一的劉順達(dá)，一直都希望通過自己超速的案例，來呼吁大家都能關(guān)愛生命，關(guān)注駕駛安全。因?yàn)樯粏螁问强少F的，還承載了對一個家庭的責(zé)任。endprint