柴油機何時大修早知道

一般情況下，當(dāng)農(nóng)用柴油機出現(xiàn)以下不良情況時，應(yīng)考慮進(jìn)行大修處理。

1.功率顯著下降。當(dāng)油門加到最大位置時，柴油機發(fā)出的最大馬力只能達(dá)到額定的60%左右，明顯帶不動原配套載荷，且燃油系統(tǒng)、配氣機構(gòu)及傳動機構(gòu)等有關(guān)部位經(jīng)一般維修調(diào)整后效果仍不顯著。

2.氣缸套內(nèi)徑磨損太大。橢圓度或圓錐度超過最大使用限度，如果是多缸柴油機，橢圓度或圓錐度須以其中磨損最大的那個氣缸為依據(jù)。

3.不易啟動。停車后，水溫在50～60℃的情況下還不能順利啟動。

4.機油消耗量明顯增加，壓力下降，排氣管冒濃煙。在有關(guān)襯墊及油封等無漏油的情況下，其最近動轉(zhuǎn)期內(nèi)機油消耗量超過額定機油消耗量的1倍以上，排氣管排出的廢氣帶有機油，曲軸箱內(nèi)溫度顯著增加。

5.氣缸內(nèi)有雜聲。柴油機走熱后，各缸仍有較嚴(yán)重的活塞，出現(xiàn)活塞銷響以及主軸承或連桿軸瓦響等雜聲。

倪世俊 江蘇省蘇州市臨頓路 215001