朱愛民，唐 勇

（山東交通學(xué)院，山東 濟(jì)南 250357）

基于CDIO的交通土建工程專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式研究

朱愛民，唐 勇

（山東交通學(xué)院，山東 濟(jì)南 250357）

在借鑒CDIO工程教育理念的基礎(chǔ)上，研究以行業(yè)需求和職業(yè)能力培養(yǎng)為導(dǎo)向科學(xué)制定專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)方案的基本方法，構(gòu)建交通土建專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式和相應(yīng)的考核評(píng)價(jià)體系，促進(jìn)高校工程教育與國際接軌的步伐，提高高等工程教育人才培養(yǎng)質(zhì)量。

CDIO；專業(yè)學(xué)位；培養(yǎng)模式；評(píng)價(jià)體系

CDIO是麻省理工學(xué)院、瑞典皇家工學(xué)院等國際著名工科院校創(chuàng)立的國際組織所提出的一種工程教育改革創(chuàng)新理念，強(qiáng)調(diào)讓學(xué)生在構(gòu)思（Conceive）一設(shè)計(jì)（Design）一實(shí)現(xiàn)（Implement）一運(yùn)行（Operate）的系統(tǒng)過程中學(xué)習(xí)工程的理論和實(shí)踐，是符合國際工程教育共識(shí)的一套工程教育體系。目前，世界上許多國家將CDIO作為改革工程教育的工具。專業(yè)學(xué)位是針對(duì)社會(huì)特定職業(yè)領(lǐng)域的需要，培養(yǎng)具有較強(qiáng)的專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的高層次應(yīng)用型專門人才而設(shè)置的一種學(xué)位類型。本文結(jié)合專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)試點(diǎn)工作實(shí)踐，在借鑒CDIO工程教育理念的基礎(chǔ)上，研究以行業(yè)需求和職業(yè)能力培養(yǎng)為導(dǎo)向科學(xué)制定專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)方案的基本方法，構(gòu)建交通土建專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式和相應(yīng)的考核評(píng)價(jià)體系；通過設(shè)置若干CDIO項(xiàng)目、構(gòu)建體驗(yàn)式的CDIO教學(xué)環(huán)境，使學(xué)生置身于工程和產(chǎn)品生命周期的環(huán)境中，有效避免工程教育與產(chǎn)業(yè)的脫節(jié)，對(duì)培養(yǎng)與國際接軌的高層次應(yīng)用型人才具有重要意義。

一、基于CDIO的交通土建工程類專業(yè)人才培養(yǎng)方案構(gòu)建

研究基于CDIO理念的交通土建類人才培養(yǎng)模式，必須在認(rèn)真研討CDIO標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，從科學(xué)制定人才培養(yǎng)方案抓起，針對(duì)交通土建專業(yè)以培養(yǎng)交通行業(yè)需要的道路、橋梁應(yīng)用型技術(shù)人才為特色的實(shí)際，進(jìn)一步明確CDIO理念在土木工程人才培養(yǎng)過程中的應(yīng)用和具體研究內(nèi)容。以培養(yǎng)學(xué)生具備在現(xiàn)代工程環(huán)境下生存和成長的工程技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)、職業(yè)技術(shù)能力和素養(yǎng)為主要目標(biāo)。根據(jù)CDIO標(biāo)準(zhǔn)大綱要求，采取模塊化的課程設(shè)置，將相關(guān)課程有機(jī)聯(lián)系起來，樹立“項(xiàng)目是課程的運(yùn)用”理念，將學(xué)生的工程教育置于現(xiàn)代工程背景下，使學(xué)生得到構(gòu)想、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)和運(yùn)行完整的過程體驗(yàn)。

1.以需求和職業(yè)能力培養(yǎng)為導(dǎo)向，構(gòu)建人才培養(yǎng)方案。由于工程碩士專業(yè)學(xué)位碩士教育作為具有職業(yè)背景的一種學(xué)位教育，其目的是培養(yǎng)具有扎實(shí)理論基礎(chǔ)，并適應(yīng)特定行業(yè)或職業(yè)實(shí)際工作需要的應(yīng)用型高層次專門人才。所以，專業(yè)學(xué)位研究生人才培養(yǎng)方案制訂工作，必須從社會(huì)和行業(yè)調(diào)研入手，認(rèn)真分析行業(yè)背景和人才需求，根據(jù)國家及行業(yè)發(fā)展需求確定工程碩士專業(yè)學(xué)位研究生人才培養(yǎng)目標(biāo)；以培養(yǎng)職業(yè)所需要的“構(gòu)想—設(shè)計(jì)—實(shí)現(xiàn)—運(yùn)行”能力為主線，按照行業(yè)企業(yè)所需的知識(shí)、技術(shù)和能力，按理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，進(jìn)行職業(yè)核心能力分析與目標(biāo)設(shè)計(jì)；提煉專業(yè)核心知識(shí)和能力要素，明確課程設(shè)置、實(shí)踐環(huán)節(jié)和學(xué)位論文等內(nèi)容，以此為基礎(chǔ)形成人才培養(yǎng)方案（圖1）。

圖1 以需求為導(dǎo)向的專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)方案制定

專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)方案由學(xué)校和企業(yè)等聯(lián)合培養(yǎng)單位共同制定，從培養(yǎng)目標(biāo)、職業(yè)能力分析到課程設(shè)置教學(xué)計(jì)劃制訂與論證，均為校企雙方合作進(jìn)行，校企合作貫穿始終。體現(xiàn)了研究生人才培養(yǎng)對(duì)行業(yè)發(fā)展需求的主動(dòng)服務(wù)和主動(dòng)適應(yīng)，體現(xiàn)了研究生教育與行業(yè)發(fā)展的有機(jī)統(tǒng)一，增強(qiáng)了專業(yè)學(xué)位研究生人才培養(yǎng)的適應(yīng)性和針對(duì)性。

2.建設(shè)模塊化的教學(xué)內(nèi)容體系。專業(yè)學(xué)位研究生教育課程體系設(shè)置應(yīng)以職業(yè)需求為目標(biāo)，改變以學(xué)科知識(shí)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)課程體系的傳統(tǒng)，應(yīng)按照行業(yè)企業(yè)所需的知識(shí)、技術(shù)和能力，按理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則進(jìn)行學(xué)科知識(shí)重組。為此，我校專業(yè)學(xué)位研究生課程的設(shè)置應(yīng)從行業(yè)發(fā)展需求出發(fā)，在遵循學(xué)科和知識(shí)內(nèi)在聯(lián)系規(guī)律的基礎(chǔ)上，以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線設(shè)置課程體系。在組織課程體系時(shí)，實(shí)行以學(xué)期項(xiàng)目為中心的課程模塊。一個(gè)課程模塊，是針對(duì)某一工程任務(wù)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程與職業(yè)素質(zhì)課的組合，更是針對(duì)學(xué)

期項(xiàng)目的課程組合。①通識(shí)和素養(yǎng)教育模塊：課程主要包含自然辯證法、科技英語、高等工程數(shù)學(xué)和職業(yè)道德與文獻(xiàn)檢索等。主要使學(xué)生具備一定的政治思想品德、較高的學(xué)術(shù)基礎(chǔ)和職業(yè)素養(yǎng)，重在培養(yǎng)研究生的科學(xué)意識(shí)和必要的知識(shí)素養(yǎng)。②方向模塊課程：以職業(yè)能力為本位進(jìn)行設(shè)計(jì)，適當(dāng)把相關(guān)職業(yè)資格認(rèn)證所要求的知識(shí)、能力和職業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行總結(jié)凝練，融合到專業(yè)學(xué)位研究生教育的部分課程及相關(guān)的各種教育教學(xué)活動(dòng)中，形成若干模塊化課程，為學(xué)生參加職業(yè)資格應(yīng)試打下基礎(chǔ)，推動(dòng)專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)與職業(yè)資格考試內(nèi)容的銜接，使學(xué)生具備一些崗位需要的專項(xiàng)知識(shí)和能力；根據(jù)本專業(yè)畢業(yè)生主要從事路橋工程方面建設(shè)的實(shí)際，該部分的主要目的是使學(xué)生具備路橋工程所必須的核心工程知識(shí)和技能。按照交通土建工程主要由路線、路基路面、橋涵隧道等部分組成的現(xiàn)實(shí)，核心能力知識(shí)模塊分為路線勘測(cè)設(shè)計(jì)類課程模塊、路基路面類課程、橋涵工程類等若干模塊。③專業(yè)實(shí)踐與學(xué)位論文模塊：是使專業(yè)學(xué)位研究生的綜合環(huán)節(jié)，是在各方向模塊課程課程學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過企業(yè)綜合實(shí)踐，結(jié)合項(xiàng)目進(jìn)一步鍛煉提高研究生的學(xué)術(shù)水平和職業(yè)綜合能力。

二、構(gòu)建體驗(yàn)式CDIO教學(xué)環(huán)境

為保證人才培養(yǎng)方案的改革實(shí)施，需研究建設(shè)體驗(yàn)式的CDIO教學(xué)環(huán)境與教學(xué)模式。

1.建設(shè)校內(nèi)CDIO創(chuàng)新實(shí)踐中心。為保證CDIO項(xiàng)目的實(shí)施，需要搭建一個(gè)創(chuàng)新實(shí)踐活動(dòng)的平臺(tái)——CDIO創(chuàng)新實(shí)踐中心，作為應(yīng)用型人才實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)。CDIO創(chuàng)新實(shí)踐中心實(shí)行開放制度，使師生可以利用課內(nèi)或課外時(shí)間進(jìn)行項(xiàng)目制作等活動(dòng)，保證課程體系的開展，促進(jìn)了大學(xué)生實(shí)踐與創(chuàng)新能力的提高。

2.營造產(chǎn)學(xué)一體化的教學(xué)環(huán)境。作為面向特定社會(huì)職業(yè)領(lǐng)域，培養(yǎng)高層次應(yīng)用型專門人才的專業(yè)學(xué)位研究教育，如何真正達(dá)到行業(yè)認(rèn)可、企業(yè)歡迎，搭建對(duì)接平臺(tái)、實(shí)現(xiàn)校企融合是重要途徑。為此，學(xué)校成立了研究生人才培養(yǎng)指導(dǎo)委員會(huì)，與部分設(shè)計(jì)施工單位合作建立部分校外CDIO實(shí)習(xí)基地。研究生教育指導(dǎo)委員會(huì)的建立，打破傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式中培養(yǎng)主體學(xué)校單一化格局，為使行業(yè)企業(yè)深度融合到高校專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)中來打下堅(jiān)實(shí)的組織基礎(chǔ)。

3.情境化教學(xué)方式。注重學(xué)習(xí)過程與工作過程相結(jié)合，運(yùn)用項(xiàng)目教學(xué)、小組合作、項(xiàng)目匯報(bào)等方法，組織教學(xué)過程。培養(yǎng)過程中，除了重視科學(xué)教育外，還要注重職業(yè)道德和人格養(yǎng)成的人文教育，課程內(nèi)容和各項(xiàng)實(shí)踐環(huán)節(jié)都要充分反映職業(yè)領(lǐng)域?qū)ｉT人才的知識(shí)與能力要求；教學(xué)方法強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為本、以能力培養(yǎng)為本、以職業(yè)導(dǎo)向?yàn)楸荆怀雎殬I(yè)道德和素養(yǎng)教育；重視運(yùn)用團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)、案例分析、現(xiàn)場(chǎng)研究、模擬訓(xùn)練等方法，培養(yǎng)學(xué)生研究實(shí)踐問題的意識(shí)和解決實(shí)際問題的能力，讓學(xué)生在等同交通土建工程設(shè)計(jì)、施工、管理的教學(xué)環(huán)境下真槍真刀地學(xué)習(xí)實(shí)踐。

三、考核評(píng)價(jià)體系建設(shè)與改革

應(yīng)用型高級(jí)專業(yè)人才的培養(yǎng)，實(shí)施的是一種能力為本的教育。建設(shè)考核評(píng)價(jià)體系是促進(jìn)專業(yè)研究生教學(xué)質(zhì)量提高的重要手段。面向特殊需求項(xiàng)目的專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)要改革傳統(tǒng)的對(duì)學(xué)術(shù)型研究生考核評(píng)價(jià)方式，將對(duì)研究生的考核評(píng)價(jià)擴(kuò)展到用行業(yè)的要求和執(zhí)業(yè)能力來考量，重點(diǎn)著眼于掌握本專業(yè)或職業(yè)領(lǐng)域基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)、解決實(shí)際問題的能力；考核中盡量結(jié)合行業(yè)規(guī)范，采用與企業(yè)實(shí)際相近的成果驗(yàn)證和評(píng)價(jià)方式進(jìn)行考核，體現(xiàn)職業(yè)考評(píng)特色。整個(gè)考核評(píng)價(jià)包括課程學(xué)習(xí)、專業(yè)實(shí)踐、學(xué)位論文三個(gè)階段。

1.課程學(xué)習(xí)階段考核評(píng)價(jià)。在課程理論知識(shí)考核基礎(chǔ)上，增加案例分析和實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Φ目己?。鼓?lì)學(xué)生參加相關(guān)專業(yè)內(nèi)的執(zhí)業(yè)資格考試，對(duì)于在培養(yǎng)期間通過或部分通過某一國家規(guī)定的執(zhí)業(yè)工程師考試（如注冊(cè)監(jiān)理工程師、檢測(cè)工程師、物流工程師）的研究生，直接給定相關(guān)課程的測(cè)評(píng)通過成績或抵用相關(guān)課程的學(xué)分。

2.專業(yè)實(shí)踐階段考核評(píng)價(jià)。以職業(yè)能力評(píng)價(jià)為基本要求，從實(shí)踐計(jì)劃的編寫、實(shí)踐過程考核、實(shí)踐結(jié)果匯報(bào)答辯等各個(gè)環(huán)節(jié)評(píng)價(jià)實(shí)踐質(zhì)量。參照?qǐng)?zhí)業(yè)工程師（相關(guān)的注冊(cè)工程師等）的對(duì)能力要求的內(nèi)容，改革傳統(tǒng)研究生教育的考評(píng)體系，著力構(gòu)建工程實(shí)踐考評(píng)體系，使考核工作與工程實(shí)踐更密切地結(jié)合。專業(yè)實(shí)踐階段的考核評(píng)價(jià)，以企業(yè)培養(yǎng)基地的第二導(dǎo)師為主，校內(nèi)外導(dǎo)師共同負(fù)責(zé)實(shí)施。

3.學(xué)位論文階段考核評(píng)價(jià)。論文選題應(yīng)直接來源于生產(chǎn)實(shí)際或具有明確的生產(chǎn)背景和應(yīng)用價(jià)值，要求學(xué)生圍繞某一實(shí)踐問題，有針對(duì)性地提出解決方案，論文內(nèi)容與形式可以是工程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品研發(fā)、應(yīng)用研究、工程項(xiàng)目管理、調(diào)研報(bào)告等類型。對(duì)學(xué)位論文的考核評(píng)價(jià)，打破單一學(xué)術(shù)性論文評(píng)價(jià)的考核方式，以解決實(shí)際問題的程度、能否被相關(guān)部門吸納和采用作為重要評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；把學(xué)位論文是否具有行業(yè)實(shí)用性，是否符合行業(yè)規(guī)范是評(píng)價(jià)其水平的重要依據(jù)；評(píng)定為“優(yōu)秀”的專業(yè)學(xué)位論文要求不僅對(duì)企業(yè)實(shí)踐具有指導(dǎo)和參考價(jià)值，而且能為實(shí)踐部門帶來經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；論文評(píng)閱及答辯中，來源于工程企業(yè)的專家評(píng)委比例不低于三分之一。

專業(yè)學(xué)位作為一種具有特定的職業(yè)指向性的學(xué)位類型，專業(yè)學(xué)位研究生人才培養(yǎng)對(duì)滿足社會(huì)需求、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、提升經(jīng)濟(jì)社會(huì)水平等方面具有獨(dú)特的功效。本文借鑒CDIO國際先進(jìn)理念，結(jié)合山東交通學(xué)院工程碩士專業(yè)學(xué)位研究生的培養(yǎng)實(shí)踐，以行業(yè)需求和職業(yè)能力培養(yǎng)為先導(dǎo)，對(duì)專業(yè)學(xué)位研究生人才培養(yǎng)模式和考核評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建等進(jìn)行的探索與實(shí)踐，較好地促進(jìn)了學(xué)生職業(yè)意識(shí)、職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的提高。但是，由于我國專業(yè)學(xué)位研究生教育缺乏與職業(yè)任職資格制度的有效銜接，使得學(xué)生在完成校內(nèi)教育以后，仍然需要通過大量時(shí)間的復(fù)習(xí)，甚至再進(jìn)行系統(tǒng)的實(shí)習(xí)與實(shí)踐，通過相關(guān)行業(yè)職業(yè)資格考試后才能獲得職業(yè)準(zhǔn)入資格，專業(yè)學(xué)位研究生教育缺乏有效地發(fā)展動(dòng)力。出現(xiàn)了專業(yè)學(xué)位研究生教育體系與職業(yè)資格認(rèn)證體系錯(cuò)位脫節(jié)等問題。建議教育主管部門與人事主管部門和相關(guān)行業(yè)應(yīng)密切合作，以職業(yè)為導(dǎo)向，促進(jìn)學(xué)歷學(xué)位證書與職業(yè)資格證書之間的密切關(guān)聯(lián)，盡快構(gòu)建起從初等教育到高等教育直至研究生教育的一系列完整的職業(yè)教育體系和職業(yè)資格認(rèn)證體系，以便廣大專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)單位更好地為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)輸送優(yōu)秀的高層次應(yīng)用型人才。

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1674-9324（2014）04-0077-02