宮再福

摘 要：隨著交通運(yùn)輸業(yè)的不斷完善與發(fā)展，人們生活質(zhì)量的逐漸提高，對(duì)于道路橋梁施工質(zhì)量也逐漸的重視起來，道路橋梁在整個(gè)交通運(yùn)輸業(yè)中有著不可替代的重要作用。對(duì)此在施工過程中必須引起足夠的重視，保證其質(zhì)量以及施工的順利完工。文章主要針對(duì)現(xiàn)階段道路橋梁施工管理存在的一些問題進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析與總結(jié)，并針對(duì)其存在的問題提出相應(yīng)的解決措施，以供參考。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工管理；問題；優(yōu)化措施

1 道路橋梁施工管理中存在的問題

1.1 道路橋梁施工中易出現(xiàn)的問題

就目前而言，我國(guó)大多數(shù)的道路橋梁施工建筑材料都是以混凝土為主，在建筑施工中，由于建筑施工人員的技術(shù)水平有限，往往在施工中不能合理的使用混凝土，這就導(dǎo)致很多質(zhì)量問題都是由混凝土的不合理使用而產(chǎn)生的。對(duì)其在道路橋梁施工中必須嚴(yán)格按照相應(yīng)的質(zhì)量要求進(jìn)行混凝土配比，保證其按照規(guī)范要求進(jìn)行操作。除此，還要不斷提升建筑施工人員的素質(zhì)以及實(shí)際操作的施工技巧，避免其因人為因素而出現(xiàn)混凝土使用不當(dāng)?shù)那闆r，進(jìn)而提高混凝土的使用效率，這也是避免出現(xiàn)道路橋梁施工裂縫的主要因素之一。在道路橋梁施工過程中，由于受氣候、環(huán)境、施工等因素的影響，鋼筋材料很容易被腐蝕，進(jìn)而生銹影響其使用壽命，嚴(yán)重的將引起道路橋梁的坍塌危及到人們的生命。由于一些不可控因素的存在，所以更加要引起我們足夠的重視，在施工過程中，必須對(duì)原材料進(jìn)行合理的保護(hù)，防止不合理生銹的鋼筋被用于道路橋梁施工中。在施工中，鋪裝層脫落現(xiàn)象也是不容忽視的一個(gè)重要部分，雖然在施工中涉及的鋪裝面積較小，但是卻在整個(gè)道路交通中起到了至關(guān)重要的作用，影響著道路交通的順利運(yùn)行以及人們的道路行車安全。但在施工審查中，卻由于監(jiān)管不利，不能很好的對(duì)其審查，進(jìn)而埋下安全隱患，故此，導(dǎo)致重大安全事故的發(fā)生。

1.2 道路橋梁管理中易出現(xiàn)的問題

由于我國(guó)道路橋梁施工壞境差異較大，受地域壞境因素的影響，各個(gè)施工工藝也有所不同，對(duì)此要針對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)的解決與處理。道路橋梁施工工程因地域不同影響因素也有所不同，在一些道路橋梁施工中，往往有很多建筑施工人員因設(shè)計(jì)變更而故意拖延施工工期，工期的拖延將嚴(yán)重影響建筑施工的質(zhì)量，除此，一些不可控因素的出現(xiàn)也將改變工期，使施工難度進(jìn)而加大。所以，在道路橋梁施工中要嚴(yán)格進(jìn)行施工質(zhì)量控制，以及對(duì)施工人員的素質(zhì)管理，從根本上克服各種可控因素的出現(xiàn)。

在道路橋梁施工建筑過程中，一些施工單位為了追求眼前利益，而不顧其施工質(zhì)量進(jìn)行盲目的搶工期，對(duì)于資源的使用浪費(fèi)現(xiàn)象也比較嚴(yán)重，施工中設(shè)備的使用以及資源管理優(yōu)化都不符合國(guó)家的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，那么如何有效的進(jìn)行資源優(yōu)化配置就成為道路橋梁施工中的主要問題，只有資源得到有效的合理利用，才能獲得長(zhǎng)久的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)利益才能獲得最大的優(yōu)化。資源的合理利用不僅僅能節(jié)省大量的人力、物力、財(cái)力，更能提高其施工工藝技巧，極大的提高了施工質(zhì)量，以及資金的使用，避免了大量浪費(fèi)現(xiàn)象的出現(xiàn)。對(duì)于道路橋梁施工管理中最重要的就是質(zhì)量管理，它不僅僅關(guān)系到道路橋梁的使用壽命，更加關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，對(duì)此在整個(gè)道路橋梁施工管理中，都要將質(zhì)量控制在國(guó)家規(guī)定的范圍之內(nèi)。

2 道路橋梁施工及管理的優(yōu)化措施

2.1 道路橋梁施工過程中的優(yōu)化措施

首先，混凝土所處的位置不同其作用也就不同，所以要根據(jù)混凝土的具體結(jié)構(gòu)位置，選擇合理的混凝土等級(jí)，以便于使水泥和石灰的比例更加準(zhǔn)確；其次，混凝土的攪拌與振搗技術(shù)的提高也是較少道路橋梁出現(xiàn)裂縫的關(guān)鍵，通過技術(shù)的優(yōu)化促使混凝土能充分的融合，延長(zhǎng)混凝土的生命周期；再次，根據(jù)數(shù)據(jù)資料把道路橋梁的拆模時(shí)間盡可能精確，以保證拆模周期的合理規(guī)范，符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；最后，建議采用隔熱設(shè)計(jì)，計(jì)算溫度裂縫，適當(dāng)添加相對(duì)數(shù)量的外加劑與摻和劑，以防止在高溫天氣下混凝土過硬導(dǎo)致路面橋梁出現(xiàn)裂縫。

針對(duì)鋼筋出現(xiàn)銹蝕的情況，建議在優(yōu)化鋼筋材料的同時(shí)推廣使用防銹、除銹技術(shù)，如社會(huì)上比較流行的電化學(xué)防護(hù)法，可以有效防止鋼筋制品的銹蝕?；诖?，施工建設(shè)單位需要定期舉行相關(guān)技能培訓(xùn)，切實(shí)提高技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)水平。最后，對(duì)于已經(jīng)遭受銹蝕的鋼筋而言，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，最常用的方法就是噴砂法除銹。

加強(qiáng)道路橋梁鋪裝層的管理，必要時(shí)需借助輔助材料。在鋪裝層的建設(shè)過程中施工人員必須加強(qiáng)期厚度管理，保證鋪裝層的彎曲性能正常發(fā)揮。另外，還要及時(shí)防止鋪裝層出現(xiàn)滲水問題，滲水后要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救。最后，對(duì)于長(zhǎng)期遭受冰凍的道路橋梁，可以在路面鋪就一層瀝青以降低對(duì)混凝土的傷害。

2.2 道路橋梁管理過程中的優(yōu)化措施

加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量以及進(jìn)度控制。道路橋梁工程整個(gè)施工流程是由一些相互聯(lián)系且相互制約的過程構(gòu)成，每道工序都受到嚴(yán)格的制約，為此與此相關(guān)的施工監(jiān)管部門就該加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目的監(jiān)督與核查，避免偷工減料問題的發(fā)生。合理控制施工工藝是提高工程質(zhì)量的關(guān)鍵，對(duì)工程項(xiàng)目的計(jì)劃成本起到基礎(chǔ)性作用，然而施工工藝的選擇在施工過程中會(huì)隨著施工情況的變化而變化，所以施工進(jìn)行過程中要隨時(shí)檢查工藝的適用性能否滿足施工需要，并根據(jù)施工質(zhì)量的需要做相應(yīng)調(diào)整。最后，通過對(duì)實(shí)際施工環(huán)境及施工能力的分析結(jié)合不同施工階段和施工工序制定不同的進(jìn)度分期目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)施工流程的動(dòng)態(tài)控制，最終高速度完成施工任務(wù)。

實(shí)現(xiàn)資源的合理配置及優(yōu)化。首先是技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)保證措施。為了提高施工質(zhì)量，減少資源浪費(fèi)，施工單位應(yīng)打造一支專業(yè)素養(yǎng)高的技術(shù)人員，并保證人員配置的數(shù)量確保工程高峰期能夠有充足的勞動(dòng)力投入施工，最后保證工程能順利完成；其次是設(shè)備保證措施。一般來說道路橋梁工程的建筑流程比較繁瑣，需要?jiǎng)佑么笮蜋C(jī)械設(shè)備協(xié)助作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)施工也必須統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，把各種機(jī)械及人力資源的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最佳狀態(tài)，所以，要定期維護(hù)保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，并配置足夠數(shù)量，技術(shù)先進(jìn)且工種齊全的修理隊(duì)伍，制定并嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)罰制度，保證工程順利進(jìn)行。再次，就是確保工程必須材料的供應(yīng)，一般來說道路橋梁工程施工地段的交通不便利，材料供應(yīng)能力有限，能否順利及時(shí)的把材料運(yùn)到施工地成為工程順利完成的關(guān)鍵階段。針對(duì)以上情況，物資供應(yīng)部門應(yīng)嚴(yán)格調(diào)查材料的質(zhì)量情況和施工地的運(yùn)輸能力，提前編制不同施工階段對(duì)材料的需求計(jì)劃，并要求生產(chǎn)商或供應(yīng)商簽訂一份長(zhǎng)期的供貨協(xié)議，保證材料供應(yīng)適應(yīng)工程進(jìn)度的需要。最后，就是加強(qiáng)施工質(zhì)量的監(jiān)管力度，在充分論證的基礎(chǔ)上優(yōu)化施工設(shè)計(jì)，節(jié)約投資和保證施工進(jìn)度的同時(shí)確保工程質(zhì)量。

3 結(jié)束語(yǔ)

道路橋梁施工建設(shè)在很大程度上促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展與壯大，但隨著科技的不斷創(chuàng)新與應(yīng)用，道路橋梁建設(shè)中出現(xiàn)了很多問題，這些問題已經(jīng)很難適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要，甚至將阻礙經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，對(duì)此要引起足夠的重視，不斷提高道路橋梁施工人員的道德素質(zhì)以及專業(yè)技能，施工工藝水平，不斷引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)思想與理論，減少“豆腐渣”工程的出現(xiàn)，更好的促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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