韓瀟

油耗是消費(fèi)者購車時(shí)考慮的最重要的指標(biāo)之一。日系車一直以省油著稱。本刊搜集了國內(nèi)熱銷的日系車型的日本官方和民間的油耗數(shù)據(jù)對比，給消費(fèi)者一個(gè)全方位的了解。

對于一般的汽車用戶來說，油耗情況恐怕是消費(fèi)者要考慮的最重要的指標(biāo)之一。廠家標(biāo)示的油耗數(shù)據(jù)究竟有多靠譜？一升油到底能跑多遠(yuǎn)？各日系車型的油耗表現(xiàn)又如何？

在日本國土交通省標(biāo)準(zhǔn)中，采用了“10.15測試模式”來測試油耗表現(xiàn)。在這種測試模式下，汽車會模擬城市路況，在0-70km中低時(shí)速運(yùn)行下頻繁加減速的情況，以期獲得最接近實(shí)際駕駛的油耗數(shù)據(jù)。

在本期報(bào)道中，本刊整合了日本國土交通省公布的2013年最新車型油耗測評數(shù)據(jù)，以及日本用戶體驗(yàn)的整理分析，對幾大日系車主要車型的油耗一一作對比，讓消費(fèi)者對國內(nèi)熱銷的幾款日系非混合動(dòng)力車的油耗表現(xiàn)由一個(gè)全方位的了解。

豐田車型油耗表現(xiàn)

從右圖可以看出，在國內(nèi)熱銷的幾款豐田系車型中，油耗表現(xiàn)最為突出的是經(jīng)濟(jì)型轎車卡羅拉。而在中高檔轎車方面，凱美瑞的油耗不但優(yōu)于大排量的皇冠，與同排量的銳志相比亦具有明顯優(yōu)勢，因此成為了中高檔轎車中的佼佼者。此外，值得注意的是，雖然擁有和銳志相近的油耗表現(xiàn)，皇冠卻能夠在更大排量下運(yùn)行。因此相比銳志，皇冠具有更加突出的油耗表現(xiàn)。

本田車型油耗表現(xiàn)

根據(jù)右圖表作縱向比較，可以看出飛度和思域兩款車作為經(jīng)濟(jì)車型，具有較好的油耗表現(xiàn)。而奧德賽由于載客數(shù)量較多，油耗表現(xiàn)不如同排量的雅閣來得出色。作為城市SUV的CRV車型，雖然國土交通省測試中取得較好的油耗表現(xiàn)，但從用戶體驗(yàn)的實(shí)際駕駛數(shù)據(jù)來看，油耗表現(xiàn)并不突出。

如上圖所示，馬自達(dá)的SUV車型在比起同排量的其他品牌車型具有明顯的劣勢。而日產(chǎn)的各個(gè)車型油耗均有較好的表現(xiàn)。

最后對日本在華4大制造商的各款車型數(shù)據(jù)進(jìn)行橫向比較。

排量在2.0左右的緊湊型轎車，以實(shí)際駕駛油耗表現(xiàn)作為參考標(biāo)準(zhǔn)，本田的飛度車型（15.15km/L）油耗表現(xiàn)最為出眾。其次為本田卡羅拉（14.12km/L），第三為日產(chǎn)騏達(dá)（13.83km/L）。

在排量2.0以上的中型轎車部分，凱美瑞以11.05km/L的明顯優(yōu)勢獲得第一位。其次為馬自達(dá)6，以9.86km/L的成績名列第二。而雅閣，銳志，皇冠三款車差距不大，可視為并列第三。

最后SUV方面，日產(chǎn)的奇駿、逍客兩款車表現(xiàn)尤為突出，每升油的行走距離都在10km以上，可以說在油耗方面緊逼緊湊型轎車。而在2.5L排量SUV車型中，本田CRV以8.92km/L的成績領(lǐng)先于馬自達(dá)CX-7。而被稱為“陸地巡洋艦”的豪華越野車蘭德酷路澤排量大，每升油只能跑6.46公里，成為了名副其實(shí)的“油老虎”。

總的來說，日本各大汽車廠商的產(chǎn)品在油耗表現(xiàn)上各有千秋，本田有重點(diǎn)突出的車型，日產(chǎn)車型表現(xiàn)比較平均，而豐田品類更齊全。希望本篇報(bào)道能夠?yàn)楦魑幌M(fèi)者提供些許參考，幫助各位買到自己心儀的好車。