發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油是汽車日常保養(yǎng)中的必須消費(fèi)品。在中國,盡管潤滑油品牌眾多,產(chǎn)品線細(xì)分度很高,但不少消費(fèi)者在選購時(shí)仍會“一頭霧水”。一款好的潤滑油可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)長期使用后干凈如新,但如果選購不當(dāng),潤滑油則可能會成為“隱形殺手”,造成發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的損壞。
2013年12月,《消費(fèi)者報(bào)道》選擇了長城、昆侖、殼牌、美孚以及嘉實(shí)多等5個(gè)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)全合成潤滑油,送至專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測,檢測指標(biāo)為高溫沉積物。
哪個(gè)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)油的抗油泥性能更好,對于發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔保護(hù)效果更好,對延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命更有幫助?我們將根據(jù)此次檢測結(jié)果,對5品牌的高溫沉積物檢測結(jié)果進(jìn)行解讀,為消費(fèi)者選出一款清潔性能最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油。
美孚1號抗油泥性能最佳
檢測結(jié)果顯示,美孚金裝1號全合成潤滑油高溫沉積物含量最低,僅為9.3mg;而昆侖天元SM級5W-30的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油則表現(xiàn)最差。
本刊記者 彭燕珊
對于有車一族來說,發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油是一項(xiàng)必要的消費(fèi)品。同時(shí),潤滑油的品牌眾多,選擇也非常多樣。不少消費(fèi)者在結(jié)束了3年或15萬公里的4S店保養(yǎng)后就開始自行更換機(jī)油。
記者在走訪多家汽車美容店時(shí)了解到,目前市面在售的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油產(chǎn)品的宣傳重點(diǎn)主要有抗磨、散熱、增強(qiáng)動(dòng)力及清潔發(fā)動(dòng)機(jī)等幾大性能。其中,清潔發(fā)動(dòng)機(jī)、抗油泥這一性能是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。
為了解市面上幾大品牌發(fā)動(dòng)機(jī)油的抗油泥表現(xiàn),《消費(fèi)者報(bào)道》委托專業(yè)機(jī)構(gòu)對市場上在售的5個(gè)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油進(jìn)行了高溫沉積物的測試。檢測中選取的產(chǎn)品來自國內(nèi)外知名企業(yè),包括中石化旗下的長城潤滑油、中石油旗下的昆侖潤滑油,以及殼牌、美孚與嘉實(shí)多三個(gè)國外品牌。
昆侖天元高溫沉積物含量過高
《消費(fèi)者報(bào)道》選取的5個(gè)品牌潤滑油產(chǎn)品均屬于較為高端的全合成潤滑油,在耐磨、清潔等性能上比礦物油表現(xiàn)更好。同時(shí),他們在產(chǎn)品介紹中也強(qiáng)調(diào)了清潔發(fā)動(dòng)機(jī)、抗油泥這一性能。
本次測試選擇了高溫沉積物作為檢測指標(biāo),這是評定發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油清凈性能的重要指標(biāo)。汽車在高速長時(shí)間行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變高容易產(chǎn)生油泥,進(jìn)而堵塞發(fā)動(dòng)機(jī),損壞零部件。
5品牌潤滑油的受測產(chǎn)品在送檢到專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)后,按照石化產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)NB/SH/T0834-2010進(jìn)行檢測,旨在評價(jià)不同產(chǎn)品對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔效果。根據(jù)檢測要求,5個(gè)樣品的檢測用量均為200ml。具體結(jié)果為200ml潤滑油生成的高溫沉積物重量。
檢測結(jié)果顯示,??松梨诠旧a(chǎn)的美孚金裝1號全合成潤滑油(SN/SM OW-40)高溫沉積物含量最低,僅為9.3mg。殼牌超凡喜力的SN級5W-40全合成潤滑油的表現(xiàn)稍顯遜色,測得高溫沉積物含量為31.5mg。而嘉實(shí)多極護(hù)(SN 5W-40)與長城金吉星J600F(SN/CF 5W-40)的高溫沉積物含量分別為39.4mg與44.4mg。美國石油協(xié)會API的標(biāo)準(zhǔn)中,SN級發(fā)動(dòng)機(jī)油的高溫沉積物含量不高于45mg。上述嘉實(shí)多極護(hù)、長城金吉星的檢測結(jié)果接近標(biāo)準(zhǔn)上限。
在五個(gè)品牌的產(chǎn)品中,昆侖天元SM級5W-30的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油表現(xiàn)最差,高溫沉積物的含量為62.4mg。根據(jù)美國石油協(xié)會對發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,SM級潤滑油中粘度為5W-30的高溫沉積物含量為35mg,非GF-5環(huán)保標(biāo)號的含量則為45mg。
針對這一檢測結(jié)果,中國石油潤滑油公司在回應(yīng)時(shí)提供了企業(yè)數(shù)據(jù)。利用TEOST MHT-4方法試驗(yàn)的高溫沉積物數(shù)據(jù)分別為26.5mg 與29.8mg ,符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
而長城潤滑油品牌辦公室主任皮天福表示,他們對同一調(diào)和批次的產(chǎn)品送到中國人民解放軍油料檢測試驗(yàn)中心進(jìn)行復(fù)檢,高溫沉積物數(shù)據(jù)為19.9mg。對方表示,由于NB/SH/T 0834-2010這一檢測方法缺乏標(biāo)準(zhǔn)物對照,實(shí)驗(yàn)室之前的測試誤差較大。
據(jù)了解,此次檢測參考的石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)NB/SH/T 0834-2010,要求樣品放入特定機(jī)器內(nèi)以285攝氏度的高溫測試24小時(shí),最后對一次性使用的沉積桿上附著的物質(zhì)進(jìn)行稱重。檢測數(shù)據(jù)較為真實(shí)、直觀。
行業(yè)無標(biāo)準(zhǔn)下的質(zhì)量管控
《消費(fèi)者報(bào)道》此次選取的5品牌發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油級別為SN與SM級,目前在我國現(xiàn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)油國家標(biāo)準(zhǔn)《GB11121-2006汽油機(jī)油》中,僅對API SL或以下質(zhì)量級別作了限定,尚未包括API SN級別產(chǎn)品規(guī)格要求。因此,本次測試的結(jié)果分析中參考了美國石油協(xié)會(API)的標(biāo)準(zhǔn)限值。
而本次送檢的5個(gè)產(chǎn)品,均在其外包裝注明“產(chǎn)品符合API/SN”或“API/SM”標(biāo)準(zhǔn)。??松梨诩夹g(shù)團(tuán)隊(duì)在接受《消費(fèi)者報(bào)道》采訪時(shí)表示,大部分潤滑油的國家標(biāo)準(zhǔn)都建立在API/ACEA標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,但并非完全等同。而在政策上,中國鼓勵(lì)各公司實(shí)行比適用的國家標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
比如,嘉實(shí)多極護(hù)產(chǎn)品(API SN)的企業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為Q/CSCL 001,中國石油潤滑油公司產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)Q/SY RH2107-2010。他們認(rèn)為,各自執(zhí)行的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)均比通行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格。
《消費(fèi)者報(bào)道》此次檢測的潤滑油高溫沉積物,其含量多少直接影響到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)。國家石油石化產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心工程師聞環(huán)分析稱,潤滑油使用后沉積在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的物質(zhì)俗稱油泥,但實(shí)際上這些沉積物包含了積炭、漆膜以及油泥。如果潤滑油的熱穩(wěn)定性差,經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)地高溫加熱和冷卻之后,很容易老化變質(zhì)。油泥在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的長期積聚,會損壞發(fā)動(dòng)機(jī)零件,甚至縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
盡管此次檢測的5品牌發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油均聲稱其具有效清潔發(fā)動(dòng)機(jī),起到延長使用壽命的效果。但就檢測結(jié)果而言,各品牌產(chǎn)品的清潔度表存在差異。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油作為汽車日常使用與保養(yǎng)中重要的產(chǎn)品,其作用在于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用。假如使用了清凈性能較差的發(fā)動(dòng)機(jī)油,不但起不到保護(hù)作用,反而對發(fā)動(dòng)機(jī)零件造成損害。
5品牌發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油檢測:
涉及企業(yè)回應(yīng)
對于此次《消費(fèi)者報(bào)道》進(jìn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油清凈性能測試,涉及的殼牌、長城、昆侖、美孚及嘉實(shí)多5個(gè)企業(yè)均對檢測結(jié)果作出了回應(yīng),并對高溫沉積物這一指標(biāo)與清潔性能的關(guān)系進(jìn)行了各自的解讀。
昆侖潤滑油
根據(jù)中國石油潤滑油公司產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)Q/SY RH2107-2010,昆侖潤滑油每年會對出廠產(chǎn)品進(jìn)行周期檢驗(yàn)。關(guān)于同品種,昆侖天元SM近兩年的檢驗(yàn)結(jié)果顯示:TEOST MHT-4試驗(yàn)的高溫沉積物數(shù)據(jù)分別為26.5mg和29.8mg ,是符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,而昆侖潤滑油公司對于產(chǎn)品的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于通行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
殼牌喜力
對于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的清潔性能的評價(jià),不僅僅是一個(gè)理化模擬測試能夠得出結(jié)論的;關(guān)于機(jī)油的清潔性能,API(美國石油協(xié)會)/ACEA(歐洲汽車制造)/ILSAC國際潤滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會都有很多實(shí)際的發(fā)動(dòng)機(jī)臺架測試去判斷,如程序IIIG,程序VG等等。
由于掌握資料有限,本著尊重媒體的出發(fā)點(diǎn),殼牌潤滑油對于此次的檢測結(jié)果及其相關(guān)問題不予評論。
長城潤滑油
近日,我們將同批次被檢油品送到中國人民解放軍油料檢測試驗(yàn)中心進(jìn)行檢測,高溫沉積物數(shù)據(jù)位19.9mg,而我們自己的實(shí)驗(yàn)室對這批次測試的結(jié)果為32.9mg。
根據(jù)高溫沉積物檢測方法NB/SH/T0834-2010中有關(guān)再現(xiàn)性表述:若兩實(shí)驗(yàn)室間測量結(jié)果平均值為40mg,實(shí)驗(yàn)室間試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以相差19.6mg,接近平均結(jié)果的50%。從這個(gè)表述可以看出,兩實(shí)驗(yàn)室對同一樣品的誤差容忍度達(dá)到50%。
對于發(fā)動(dòng)機(jī)油來說,評判產(chǎn)品性能好壞需要進(jìn)行綜合評判。潤滑油的配方研發(fā)是一個(gè)綜合摩擦、磨損、節(jié)能、清凈分散性、氧化安定性、泡沫穩(wěn)定性、黏度保持能力等多種實(shí)際性能,并在各個(gè)性能之間尋找最優(yōu)的均衡點(diǎn)的極其復(fù)雜的過程。
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在高速長時(shí)間行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度一高容易產(chǎn)生油泥。所以高溫沉積物是作為評定發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油清凈性能的重要指標(biāo)。除此之外,隨著城市汽車保有量越來越高,導(dǎo)致城市道路交通擁擠,汽車經(jīng)常處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)。此時(shí)曲軸箱溫度低,加上發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噴油量較高,部分未完全燃燒的燃料進(jìn)入曲軸箱,這樣就產(chǎn)生了低溫油泥。
嘉實(shí)多
選擇高溫沉積物測試結(jié)果(適度溫度發(fā)動(dòng)機(jī)油熱氧化模擬測試(簡為:TEOST MHT)作為評定發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油清凈性能的唯一指標(biāo)技術(shù)上是不準(zhǔn)確的。目前,被業(yè)界廣泛認(rèn)可和遵循的潤滑油清凈性能的指標(biāo)是API Sequence VG的測試結(jié)果。這是一個(gè)在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行的臺架實(shí)際測試。在程序VG 測試中,通過對測試結(jié)束后發(fā)動(dòng)機(jī)的各關(guān)鍵部件進(jìn)行油泥評分,最后將這些評分按其影響因子的大小,換算成發(fā)動(dòng)機(jī)總的平均油泥評分。在這一測試中,嘉實(shí)多極護(hù)產(chǎn)品結(jié)果非常優(yōu)異,評分超過API SN 基準(zhǔn)50%以上,在同類產(chǎn)品中具有優(yōu)秀的控制油泥生成并保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔的表現(xiàn)。
《消費(fèi)者報(bào)道》建議
如何選擇潤滑油保護(hù)您的發(fā)動(dòng)機(jī)?
本次《消費(fèi)者報(bào)道》對長城、昆侖、殼牌、美孚、嘉實(shí)多5個(gè)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油進(jìn)行了清凈性能的測試。從高溫沉積物這一指標(biāo)來看,美孚1號的清凈性能最好。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的更換頻率是5000公里或者6個(gè)月左右,一款好的潤滑油對于發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)起到了至關(guān)重要的作用。此次檢測的5個(gè)品牌潤滑油樣品中,昆侖天元SM 5W-30超出了美國石油學(xué)會API的標(biāo)準(zhǔn)要求。
對于SN、SM這兩個(gè)級別的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,中國國尚無相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),但生產(chǎn)商通常會在產(chǎn)品外包裝標(biāo)明“符合API標(biāo)準(zhǔn)”的字樣。
此次檢測中,排名第一的是美孚1號全合成潤滑油,高溫沉積物的含量低于API標(biāo)準(zhǔn)限值4倍,比第二名的殼牌超凡喜力少2/3;而嘉實(shí)多極護(hù)與長城金吉星的結(jié)果已接近標(biāo)準(zhǔn)的最大限值,抗油泥表現(xiàn)一般。
《消費(fèi)者報(bào)道》建議,在選購發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的時(shí)候,除了考慮汽車本身的發(fā)動(dòng)機(jī)型號與適配潤滑油外,各品牌產(chǎn)品的性能表現(xiàn)也應(yīng)該作為參考。從潔凈性能來看,美孚1號與殼牌超凡喜力均表現(xiàn)不錯(cuò)。
作為半年就需更換一次的產(chǎn)品,發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的價(jià)格也是影響消費(fèi)者選購的重要因素。此次《消費(fèi)者報(bào)道》送檢的絕大多數(shù)為全合成潤滑油,整體價(jià)格稍高。一輛普通小轎車更換一次發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油需要的用量是4升左右,花費(fèi)從300-500元不等。
《消費(fèi)者報(bào)道》認(rèn)為,選購一款性價(jià)比高的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,還應(yīng)到正規(guī)的店鋪購買,如品牌授權(quán)經(jīng)銷商、品牌加油站,以保證買到真品。同時(shí),消費(fèi)者也可以留意一些品牌的促銷活動(dòng),比如購買機(jī)油免費(fèi)更換、贈送機(jī)油格等優(yōu)惠服務(wù)。