文/王弘俠

提升意識成為社會共識

文/王弘俠

規(guī)避乘車安全誤區(qū)

《2013年國務(wù)院政府工作報告》指出，我國城鎮(zhèn)居民家庭平均每百戶家用汽車擁有量為21.5輛。未來幾年，這個數(shù)字還將翻番。事實上，中國已于2012年正式步入現(xiàn)代汽車社會。然而，與汽車對應(yīng)的兒童安全座椅的使用率卻非常低。數(shù)據(jù)顯示，中國兒童乘車出行中兒童安全座椅的配置率不到0.1%。如此低的兒童安全座椅配置率，究其原因，是公眾對于兒童乘車出行安全抱有錯誤的觀念。

眾所周知，兒童受自身發(fā)育等因素影響，在乘坐汽車時并不能像成人一樣依靠系安全帶來保證安全，于是很多家長便認(rèn)為只有將孩子抱在自己手中才是最安全的。但是，這些家長不知道的是，如果將孩子抱在手中，汽車一旦發(fā)生碰撞，以時速40～50公里（汽車在大多數(shù)情況下都能達(dá)到甚至超過這個速度）計，將可能瞬間產(chǎn)生多達(dá)15～30倍于自身重量的沖擊力。以一個10千克的嬰兒為例，汽車以這樣的速度行駛，在碰撞發(fā)生時就會產(chǎn)生150～300千克的沖擊力（該數(shù)據(jù)經(jīng)由專業(yè)的測試機構(gòu)嚴(yán)格測試得出），一般人的手臂根本無法承受如此巨大的瞬間沖力，結(jié)果就是手中的孩子被慣性帶離，發(fā)生危險。2013年4月22日晚，上海寶山一名6歲的小男孩被系著安全帶的爺爺抱著坐在副駕駛座，結(jié)果汽車在經(jīng)過一個紅綠燈的時候被追尾，爺爺沒受到多大傷害，小男孩卻直接從擋風(fēng)玻璃飛了出去，后經(jīng)搶救無效死亡。這是一個非常慘痛的教訓(xùn)。

更為致命的是，副駕駛有安全氣囊，一旦安全氣囊由于事故而爆開，燃爆氣體幾秒鐘內(nèi)就能將近100升的氣囊全部充滿，并以300多公里的時速彈出。這個對于成人來說起著保護作用的裝置，對于兒童來說卻是致命的，因為兒童身高的原因，氣囊彈出的時候會砸在兒童的頭部或者頸部，將兒童完全置于死地。

為了孩子乘車安全，使用兒童安全座椅很有必要。據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的數(shù)據(jù)顯示，在車禍發(fā)生時，如果車內(nèi)兒童使用了安全座椅，他們遭受致命傷害的比率會大大降低，其中1歲以下兒童可降低71%，1～4歲兒童可降低54%，4～7歲兒童可降低59%。這說明兒童安全座椅對于兒童乘車安全來說十分必要，正確地使用兒童安全座椅也被認(rèn)為是最能有效防止交通事故對兒童造成意外傷害的方法之一。

提升公眾安全意識

年齡12歲以下、身高1.4米以下的兒童乘車時，如果沒有配置兒童安全座椅，一旦發(fā)生意外，受傷最重的一般都是兒童。然而，有些公眾即使認(rèn)識到了兒童安全座椅的功能，但在僥幸心理的驅(qū)使下，依然沒有為自己的孩子選購兒童安全座椅。在他們看來，只要自己開車夠小心，眼觀六路耳聽八方，就不會有任何問題，兒童安全座椅完全沒有必要。但他們忽略了一點，并不是所有人都能夠時時刻刻保持小心翼翼的開車狀態(tài)，正所謂你不撞人，人卻撞你。針對這種情況，歐美及一些亞洲國家都已立法強制使用兒童安全座椅。我國近些年也逐漸認(rèn)識到了兒童乘車安全的問題，中央電視臺等新聞媒體做過多次兒童安全座椅的報道，相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和法律規(guī)定也相繼出臺。

除了相關(guān)立法外，一些具有高度社會責(zé)任感的企業(yè)也在不遺余力地普及兒童乘車安全知識，促進消費者對于兒童安全座椅重視度的提高。如杭州好孩子集團多年來積極參與并承辦“關(guān)愛生命，關(guān)注兒童乘車安全”公益論壇，通過與協(xié)會組織、專家、主流媒體、業(yè)內(nèi)同仁、消費者互通交流，擴散輿論影響力，不斷提升全社會對兒童乘車安全的關(guān)注，并推動兒童安全座椅產(chǎn)業(yè)的健康良性發(fā)展。也有相關(guān)龍頭企業(yè)組織消費者和新聞媒體開展汽車兒童安全座椅的知識普及活動，讓公眾更多地了解兒童安全座椅，以及兒童安全座椅對于兒童乘車出行的重要意義。

合理選購 科學(xué)使用

市場上出售的兒童安全座椅并非都能在意外發(fā)生時起到保護作用，使用不合格的兒童安全座椅很可能會給兒童帶來更嚴(yán)重的二次傷害。要評價一款兒童安全座椅的優(yōu)劣，就要對產(chǎn)品進行安全性能檢測，以確定其是否滿足相關(guān)法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)，能否最大程度減輕事故中孩子所受的傷害。目前世界上的車用兒童乘員約束系統(tǒng)技術(shù)法規(guī)分為兩大體系，一個是美國的FMVSS 213，另一個是歐洲的ECE R44。消費者在選擇產(chǎn)品的時候，一定要注意檢查產(chǎn)品是否有歐標(biāo)或美標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)檢測合格證明，選擇具有標(biāo)準(zhǔn)檢測資質(zhì)的大品牌產(chǎn)品，而不要貪圖價格便宜購買有潛在質(zhì)量風(fēng)險的無資質(zhì)產(chǎn)品。

另外，消費者在選購兒童安全座椅的時候還要考慮孩子的年齡和身高。兒童安全座椅按照兒童年齡和體重可分為：0～9個月、體重10千克以下的背向安裝提籃式安全座；18個月以下、13千克以內(nèi)的背向式座椅，9～18千克體重的背向或前向式安全座，15～25千克的前向式安全座；6～12歲的增高墊或增高安全座。家長應(yīng)根據(jù)孩子身高體重的實際情況選購合適的兒童安全座椅產(chǎn)品。

當(dāng)然，選購兒童安全座椅還應(yīng)與自家車輛使用的安裝系統(tǒng)匹配，通用兒童安全座椅接口有歐洲ISO-FIX固定方式、美國LATCH固定方式和安全帶固定方式。最昂貴的兒童安全座椅并不等于是最安全、最好的。最好的兒童安全座椅應(yīng)當(dāng)是適合孩子的體重、身高，安裝系統(tǒng)與自己的汽車匹配。

在選購好兒童安全座椅后，消費者還要仔細(xì)閱讀說明書，合理使用，科學(xué)操作。具體來說，就是要依據(jù)孩子的體型調(diào)整兒童安全座椅張開的空間和安裝位置，使孩子達(dá)到最舒適的狀態(tài)，并切記不要安裝在有安全氣囊的副駕駛座位。在使用兒童安全座椅的過程中，還要定期對產(chǎn)品進行檢查、保養(yǎng)，及時排除潛在的隱患。

（作者單位：好孩子集團）