石島，位于山東半島的最東南端，三面環(huán)海，風(fēng)光秀美，氣候奇特，民風(fēng)淳樸。石島常住人口有十多萬，生活水平普遍比較高，這里有北方最大的魚市和漁港；這里多半的家庭或大或小的都做著生意；這里豪車名車隨處可見；孩生日娘壽辰的慶典幾乎天天都有；許多商店一年四季出售鞭炮，新船下水要放，出海打魚要放，滿載而歸要放，人們天天沉浸在鞭炮的喜慶聲中。石島的消費(fèi)能力堪于上海、青島等許多大城市相比，歷史上就有“北方小香港”的美譽(yù)。

筆者在石島采訪時(shí)驚奇地發(fā)現(xiàn)，富有的石島人卻都對(duì)當(dāng)?shù)匾患移髽I(yè)的職工十分羨慕和敬重，這家企業(yè)的職工也因自己是其中的一員而深感自豪和驕傲。因?yàn)檫@家企業(yè)職工普遍比較富裕，大多數(shù)職工都能買得起房，許多還已為孩子結(jié)婚買下了房，都不會(huì)因?yàn)楹⒆咏Y(jié)婚花費(fèi)大而發(fā)愁；他們大多家里不僅有車，有的還有兩輛；他們的養(yǎng)老、醫(yī)保、失業(yè)、工傷、住房公積金等各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)，尤其是他們的人均年薪收入，不僅在當(dāng)?shù)厥亲罡撸褪窃趪鴥?nèi)同行中也是名列前茅。更可貴的是，這個(gè)企業(yè)的干部職工對(duì)企業(yè)的情，對(duì)同事的愛，事事處處表現(xiàn)出的誠實(shí)守信，都展示出很好的道德素養(yǎng)。筆者在和這家企業(yè)的董事長(zhǎng)張燦剛開誠布公的數(shù)次交談中，在和這里的數(shù)位干部職工掏心肺腑的促膝談心后，發(fā)自內(nèi)心的贊嘆：他們不僅實(shí)現(xiàn)了物質(zhì)上共同富裕的夢(mèng)想，他們精神上的共同富裕更值得全社會(huì)去學(xué)習(xí)。只有物質(zhì)上和精神上的共同富裕，一個(gè)企業(yè)才能長(zhǎng)盛不衰；一個(gè)國家，一個(gè)民族，才能真正屹立于世界民族之林。

把職工的利益放在第一位

這家企業(yè)就是黃海造船有限公司，其前身是山東黃海造船廠?，F(xiàn)有在崗正式職工2500多名。

1999年，根據(jù)威海市政府要求，企業(yè)開始進(jìn)行改制，時(shí)任廠長(zhǎng)的張燦剛對(duì)改制籌備小組反復(fù)強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)：“不管如何改，公司制定的章程和所有的規(guī)則，必須把職工的利益放在第一位”。

根據(jù)當(dāng)?shù)卣块T企業(yè)改制的規(guī)定，參照當(dāng)時(shí)威海地區(qū)已改制企業(yè)的模式，作為企業(yè)經(jīng)營者的張燦剛，可以持有51%的股份，并可享受政府給予的職位股516萬元。企業(yè)的其他高層管理人員和中層干部占有49%的股份。

張燦剛找到市里領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門，堅(jiān)決要求把他的股份降到最低，堅(jiān)決不要給他的516萬的職位股，而且要求全廠職工全員參股，走共同富裕的道路。他動(dòng)情地說：“這個(gè)企業(yè)是國家的，是黃海造船幾代人共同努力的果實(shí)，我怎么好占那么大的股份？怎么好光干部占有股份？這不是搞兩極分化嗎？這不是把我、把干部和工人隔離開嗎？讓我們?cè)趺慈ッ鎸?duì)全廠職工？”當(dāng)時(shí)就有人說他：“你這不是犯傻嗎？你這是趕上好時(shí)候了，別人挖空心思想找這個(gè)機(jī)會(huì)還不夠條件呢。”張燦剛真是“犯傻”了，他更絕情地說：“錢這東西，生不帶來，死不帶走，我要這么多錢干什么？如果領(lǐng)導(dǎo)非讓我占這么大的股份，非給我這么多錢的話，那我只有辭職不干了?！?/p>

市領(lǐng)導(dǎo)很了解張燦剛。1992年到1995年期間，當(dāng)時(shí)的山東黃海造船廠由于產(chǎn)品單一，不適應(yīng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，效益下滑得很厲害，發(fā)工資都很困難，外債也欠了不少。上級(jí)幾次派去調(diào)查組，多次進(jìn)行民意測(cè)驗(yàn)。調(diào)查組的領(lǐng)導(dǎo)至今還記得，他們幾次去時(shí)，都接到許多干部職工的推薦信，大多數(shù)都推薦當(dāng)時(shí)擔(dān)任一車間主任的張燦剛擔(dān)任廠領(lǐng)導(dǎo)。一位叫孫向偉的年輕人晚上去賓館找到調(diào)查組，也要推薦張燦剛。他情緒激動(dòng)地說，他老家是甘肅平?jīng)鲛r(nóng)村的，家里很窮，想結(jié)婚，經(jīng)濟(jì)上卻很困難，家里來不了人不說，在經(jīng)濟(jì)上更幫不上忙，他又人生地不熟。張燦剛知道后，發(fā)動(dòng)車間干部職工張羅著給他買這弄那，布置新房，光接新娘的車就好多輛，還在酒店熱熱鬧鬧為他擺了幾桌酒席，就是他父母兄弟姊妹們來了也不會(huì)辦成這樣。他和他愛人這一輩子也忘不了張燦剛。他最后哽咽地說，他是一車間的一名普通職工，和張燦剛非親非故。全車間近200名職工，張燦剛都裝在心里，誰家有困難，他總是第一個(gè)伸出援手。

幾位老工人也找到調(diào)查組反映，廠里1988年對(duì)車間承包，一車間效益最好，職工的獎(jiǎng)金也是全廠最高的，廠里其他車間職工走門子托關(guān)系也要調(diào)到一車間，就是因?yàn)閺垹N剛管理的好，經(jīng)營上很有一套，不然一個(gè)輔助車間的主任怎么會(huì)被大家一致選為廠黨委委員，這在黃海造船歷史上是從沒有過的。

1995年3月，當(dāng)上級(jí)決定把張燦剛從一車間主任直接提到廠長(zhǎng)位置時(shí)，向來說話干脆利落的張燦剛拋出這樣一段話：“上臺(tái)的這天我就已經(jīng)考慮到了下臺(tái)的那天了，等我下臺(tái)時(shí)只希望大家能說我一句‘張燦剛是好樣的，我就心滿意足了，這也是我今后工作的努力方向。”

市領(lǐng)導(dǎo)被張燦剛的真情實(shí)意打動(dòng)了，研究后同意了他減股、不要職位股和職工全員參股的要求。當(dāng)時(shí)這種改制方式在威海地區(qū)僅此一家。

張燦剛回到廠里馬上召集班子成員開會(huì)，同樣重復(fù)了給市領(lǐng)導(dǎo)說的話。在中層以上干部會(huì)上他還是重復(fù)了這樣的話。

大家更了解和理解他們的帶頭人，尤其是他那令人嘆服的優(yōu)秀品德。

張燦剛一下被從車間主任提到當(dāng)廠長(zhǎng)時(shí)，別說全廠職工大出意外，就連他自己做夢(mèng)也沒想到。由于他從未在廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的位置上干過，所以一上來真是感到兩眼一片黑，擺在他面前亟待解決的問題堆積如山，壓得他喘不過氣來：沒有任何的社會(huì)關(guān)系，就連上級(jí)主管和一些業(yè)務(wù)部門的門朝哪都不知道；對(duì)廠里的家底也不了解，更不了解市場(chǎng)的情況；一些債主三天兩頭上門催款；全廠干部職工心里也七上八下的忐忑不安，對(duì)這位新廠長(zhǎng)大多抱著拭目以待，將信將疑的態(tài)度；更危機(jī)的是財(cái)務(wù)科告訴他，頂多再撐兩個(gè)月工資就發(fā)不出去了。真是內(nèi)外交困到了極點(diǎn)。一向膽大而心細(xì)的張燦剛，并沒有被困難嚇住，不推卸，不回避，既然上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)這樣信任，這么多職工推薦，他相信“辦法總比困難多”，“活人不能讓尿憋死”。他沒有去燒三把火，而是對(duì)內(nèi)深入各車間各部門了解情況，找干部職工促膝談心，廣泛聽取各方面的意見和建議，尋根究底找效益不好的病癥，竟然連續(xù)一個(gè)多月沒開任何大小會(huì)議。對(duì)外，他帶領(lǐng)經(jīng)營部門走遍大江南北沿海的各個(gè)角落，不恥下問地向漁民了解他們需求什么；恭敬謙誠地去老客戶征求對(duì)黃海造船有什么意見；虛心向業(yè)內(nèi)專家、學(xué)者求教，請(qǐng)他們指點(diǎn)迷津，甘當(dāng)小學(xué)生；看效益好的造船企業(yè)的經(jīng)是怎么念的，拜師學(xué)藝。在那段時(shí)間，他真是“把磕膝蓋當(dāng)腿走”（處處求人）。市場(chǎng)無情人有情，張燦剛用真誠，用汗水，用鍥而不舍地努力調(diào)動(dòng)起了全廠干部職工的積極性，感動(dòng)了用戶，贏得了市場(chǎng)。上任當(dāng)年就扭虧為盈。到改制前銷售收入已由過去的年7000多萬元達(dá)到了3.2億元，從造小噸位漁船，發(fā)展到造大噸位；由國內(nèi)市場(chǎng)，打開了國際市場(chǎng)；由單一的造漁船，發(fā)展到造各類商務(wù)用船。

不久前張燦剛做的另一件事就更令全廠職工佩服了。廠里為高級(jí)職稱以上的技術(shù)人員建了18套近150平方米的房子。張燦剛是廠長(zhǎng)，又是高級(jí)工程師，是完全符合分房條件的。由于當(dāng)時(shí)是最后一次福利分房，只交3萬元就可拿到房子。他愛人張鳳芳聽后高興的幾天都沒睡好。因?yàn)樗麄兗乙恢弊≈?5平方的房子，孩子也大了，她多么盼望能住上更大一些的房子?。〉珡垹N剛卻沒要這套房子，他說別人比他更需要。他愛人聽說后哭了：“你是從工人提到車間主任，又干到廠長(zhǎng)了，但我們家的生活卻是由牛變成羊，由羊變成雞，一年不如一年了?！钡幌蛉χС终煞蚬ぷ鞯乃?，最后說了一句“你做事總是對(duì)的?！边@也是她一貫的口頭禪。

張燦剛為職工辦事從不圖回報(bào)。有的干部職工去他家送東西，如實(shí)在推不掉的就以更多的東西回送。有幾次職工為了感謝他為他們解決了生活上的實(shí)際困難，去他家或辦公室，送下錢就走了，他或他愛人非得找到送錢人還回去不可。張燦剛無數(shù)次地講：只要你把工作干好，比什么都強(qiáng)，我這個(gè)人，我家里人，都不興、都不喜歡這一套。

張燦剛不僅自己正，還經(jīng)常要求干部職工：干事首先要做人，要孝敬父母，要尊重愛人，要處理好家庭關(guān)系。誰如果不孝敬父母，作風(fēng)不好，誰要是家里三天兩頭鬧矛盾，你就不能當(dāng)干部，你就不配做黃海的職工。因?yàn)槟氵B親人都不愛，你怎么能愛企業(yè)，怎么能做到愛崗敬業(yè)呢？

中層以上干部再次被張燦剛堅(jiān)決降低自己的股份，堅(jiān)決不要職位股的精神所深深地感染和打動(dòng)，大家一致同意全廠職工全員參股的意見，也一致表示，在持股的比例上聽廠長(zhǎng)的，廠長(zhǎng)怎么做我們就怎么做。但讓大家萬萬沒想到的是，當(dāng)紅榜張貼出來時(shí)，張燦剛的持股比例僅占總股份的1%還不到，公司其他高管和中層則就更少了，大部分的股份都給了職工。

黃海造船有限公司，從1999年改制到2013年的14年中，隨著企業(yè)的發(fā)展壯大，公司的章程和有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行了多次的修改完善，而每次修改的宗旨仍然是：“把職工的利益放在第一位?！币蚨?，14年來職工獲得了更多的好處和利益，所持股份比最初翻了20倍，但惟一沒有變的是公司中層以上干部所持股的比例。

筆者在采訪這些干部時(shí)，讓他們說說心里話。對(duì)此，他們真是沒有任何的怨言，因?yàn)辄S海造船有限公司2500多名職工走上了共同富裕的道路，使他們感到非常的有成就感！感到了什么是真正的幸福！

為此，筆者還去專門采訪了威海市的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)的部門，他們都無不感慨地說，像黃海造船有限公司干部職工這樣的持股比例，像這樣長(zhǎng)達(dá)14年一貫制的堅(jiān)持不變，在威海地區(qū)沒有，在山東省沒有，在中國造船行業(yè)沒有，在全國也鮮見。

黃海造船有限公司領(lǐng)導(dǎo)不光在改制上把職工的利益放在第一位，在許多具體的事情上，為職工想得周到，做得細(xì)致，考慮的長(zhǎng)遠(yuǎn)。

公司現(xiàn)有退休職工近千人，每當(dāng)職工退休時(shí)，公司總是提前一分不差的一次性全額發(fā)放他們數(shù)量可觀的股金，老職工最多的可領(lǐng)到50多萬元。社保基金方面，按照國家的政策就高不就低。退休職工的退休金在當(dāng)?shù)厥亲罡叩?；住房公積金地方政府對(duì)企業(yè)沒有嚴(yán)格要求，大部分企業(yè)沒交，而黃海造船一直按照國家政策為所有職工全額繳住房公積金，職工退休時(shí)，住房公積金都?xì)w個(gè)人。至今公司這近千名退休職工與在崗職工一樣享受每年液化氣優(yōu)惠的待遇，僅此一項(xiàng)公司每年要補(bǔ)貼上百萬元。張燦剛經(jīng)常掛在嘴邊的一句話是：“對(duì)待退休職工就如同對(duì)待自己的父母，沒有他們當(dāng)年的艱苦奮斗就沒有我們的今天”。

筆者有意去他們的幾個(gè)職工食堂就餐。在這里你不僅可以看到管理有序整潔干凈的衛(wèi)生環(huán)境和嚴(yán)格的衛(wèi)生操作標(biāo)準(zhǔn)，隨處還可以看到一張張，一塊塊問候職工的溫馨可親、感人肺腑的展牌和標(biāo)語。更令人吃驚的是，這里的飯菜不僅樣數(shù)多，價(jià)格低的讓人難以置信：三塊五可以吃飽，五塊錢可以吃好，十塊錢四菜一湯。公司每年在職工食堂上的補(bǔ)貼就達(dá)數(shù)百萬元。

這些年來，黃海造船有限公司在改善職工的居住條件上也投入了巨資。建了近五萬平方米的職工宿舍和職工公寓，職工的居住條件有了根本性的改變。張燦剛說：“居者有其屋，這是職工最大的需要和后顧之憂。這個(gè)問題解決好了，職工才能安心舒心地干好工作。作為企業(yè)的主要領(lǐng)導(dǎo)者，必須把這件事當(dāng)成大事來抓。

當(dāng)筆者多次被這些事跡所感動(dòng)，所為之動(dòng)容時(shí)，張燦剛卻覺得太平常不過了，他說：“改革開放為了什么？什么是有中國特色的社會(huì)主義？我的理解就是大家走物質(zhì)上共同富裕和精神上也共同富裕的道路！只有共同富裕了，矛盾才會(huì)越來越少，企業(yè)和社會(huì)就會(huì)更和諧了?！?/p>

親愛的讀者，你們看到這些事例會(huì)想些什么？黃海造船有限公司的干部把職工當(dāng)親人，急職工之所急，想職工之所需，時(shí)刻把職工的利益放在第一位，這不正是我們千千萬萬的企業(yè)的億萬職工所殷切期盼的嗎？這不正是我們這個(gè)社會(huì)所力求達(dá)到的嗎？這不正是我國幾代領(lǐng)導(dǎo)人孜孜不倦追求和大力倡導(dǎo)的嗎？

職工是企業(yè)真正的主人翁

“職工是企業(yè)真正的主人翁”。在黃海造船有限公司采訪時(shí)，這樣的一句話我聽到的次數(shù)最多，工人們這樣說，中層干部們這樣說，公司高管們更是這樣說，張燦剛幾乎次次都這樣說。對(duì)此，起初我確實(shí)有些質(zhì)疑。事實(shí)求是地講，這樣的話，在我國20世紀(jì)中葉后的相當(dāng)一段時(shí)間里，是國家大力提倡的，在許多企業(yè)事實(shí)上做的也是不錯(cuò)的。但這些年來，在許多企業(yè)基本上是名存實(shí)亡，甚至壓根就不提或就沒這回事了。

張燦剛看出了我的疑惑，就如數(shù)家珍地向我娓娓道來：

黃海造船有限公司，一直把發(fā)揮職工主人翁作用，激發(fā)職工生產(chǎn)熱情，融洽企業(yè)與職工的魚水關(guān)系，當(dāng)作關(guān)乎企業(yè)生存發(fā)展的大事來抓。首先是一直堅(jiān)持每年召開一次職工代表大會(huì)。職代會(huì)絕不是虛設(shè)和走走過場(chǎng)的一種形式，許多關(guān)乎企業(yè)的大政方針，未來發(fā)展的大事都是由職代會(huì)最后通過決定的。職代會(huì)要聽取公司行政和財(cái)務(wù)工作報(bào)告，審計(jì)公司經(jīng)營方針、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、重大技改計(jì)劃、工資獎(jiǎng)金分配方案、招待費(fèi)使用情況、勞動(dòng)安全保護(hù)措施、有關(guān)職工生活福利的重大事項(xiàng)，評(píng)議中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部。再就是建立職工董事、職工監(jiān)事制度。在職工代表大會(huì)上推舉產(chǎn)生職工董事、職工監(jiān)事候選人，再由股東代表大會(huì)正式選舉，進(jìn)入董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)，代表職工參與公司經(jīng)營決策，交決策權(quán)予職工。三是長(zhǎng)期堅(jiān)持廠務(wù)公開制度。本著務(wù)實(shí)高效的原則，緊緊抓住影響職工積極性的重點(diǎn)、焦點(diǎn)實(shí)行廠務(wù)公開，還知情權(quán)予職工。不僅取得了職工的理解和支持，又接受了職工的監(jiān)督，起到了密切干群關(guān)系，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。四是職工的合法權(quán)益必須得到充分尊重。要使職工真正理解企業(yè)，真正以企業(yè)為家，真正感到自己是企業(yè)的主人，必須以合法的形式，明確勞企雙方的權(quán)利、義務(wù)、地位，規(guī)范雙方行為。比如，我們每三年企業(yè)與全體職工依法簽訂一次勞動(dòng)合同。勞動(dòng)合同的變更、終止或解除，嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)執(zhí)行，職工養(yǎng)老、醫(yī)保、失業(yè)、工傷、住房、公積金等各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)按最高基數(shù)及時(shí)足額上繳。并按規(guī)定向勞動(dòng)保障部門辦理用工備案手續(xù)。任何部門，任何干部，都無權(quán)因一己私利隨便開除解聘職工。五是我們還有一整套完善的常態(tài)化的，以工會(huì)為中心的“訪、談、幫”制度，解決職工的后顧之憂。如建立困難職工檔案，動(dòng)態(tài)管理，跟蹤服務(wù)，做到知情、知底、真正成為困難職工的第一責(zé)任人，及時(shí)解決職工所急、所難、所需，增進(jìn)了企業(yè)與職工之間的感情，讓職工感到企業(yè)就是他的家。

張燦剛數(shù)次十分感慨地說：“我們的干部隊(duì)伍是最具有團(tuán)隊(duì)精神的隊(duì)伍。”

他給我舉了這樣一個(gè)例子：凡是班子討論重大問題和決策重大事項(xiàng)，他從不一言堂和獨(dú)斷專行，他僅是出題目交給大家討論，廣泛聽取大家的意見。大家完全是站在公司的角度暢所欲言，各抒己見，常常是爭(zhēng)得面紅耳赤，有的甚至拍桌子。但最后還是少數(shù)服從多數(shù)，就連張燦剛也得服從大多數(shù)的意見。筆者就真真切切地體驗(yàn)了一回：當(dāng)這篇文章初稿寫出后，他交給班子成員提意見，大家認(rèn)認(rèn)真真地看后就“開炮”了，七嘴八舌，有的激動(dòng)地站起來，有的在會(huì)議室內(nèi)徘徊，說這些該刪，說哪方面寫的不夠，有的甚至說得推倒重寫。筆者確實(shí)有些不習(xí)慣，甚至有些如坐針氈，好像是坐在被告席上。最后還是張燦剛集中大多數(shù)的意見，提出對(duì)本文的修改意見。

筆者在采訪中還聽到這樣一件有趣的事情。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和黃海造船的干部職工都說，黃海造船有限公司所以發(fā)展的好，關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)班子很團(tuán)結(jié)。了解內(nèi)情的人悄悄告訴我，實(shí)際上黃海造船還有一個(gè)“賢內(nèi)助”的班子，就是黃海造船高層的妻子們。她們的班長(zhǎng)就是張燦剛的妻子張風(fēng)芳。張風(fēng)芳退休前曾多年從事行政管理工作，也很具有組織和協(xié)調(diào)能力，她經(jīng)常把這些姊妹們召集在一起，互通信息，交流感情，互幫互助。丈夫們之間工作上有點(diǎn)矛盾和不愉快，她們就充當(dāng)潤(rùn)滑劑，互吹“枕邊風(fēng)”，只幫忙，不添亂，只消火，不燒火；誰家有事大家一起幫，絕不影響丈夫們的工作，絕不拖他們的后腿，絕不讓“后院”起火。當(dāng)我數(shù)次與黃海造船高管們交談時(shí)，他們都不約而同地說：“軍功章上有她們的一半?！?/p>

張燦剛數(shù)次十分感慨地說：“我們的職工隊(duì)伍素質(zhì)高主人翁意識(shí)強(qiáng)！”

每次開職代會(huì)，大家絕對(duì)不會(huì)去問今年我們?cè)撌杖攵嗌?？更不?huì)有人去計(jì)較個(gè)人的得失。都是關(guān)心公司未來如何發(fā)展，對(duì)提交給他們的所有方案，不僅討論熱烈，都會(huì)拿出回去認(rèn)真看，認(rèn)真研究，許多人還寫出書面意見。每次職代會(huì)的最后一項(xiàng)，就是張燦剛?cè)鐚?shí)回答代表們提出的各方面意見和建議，哪些事馬上辦，哪些事馬上改，哪些暫緩，哪些不行。都一一解釋清楚。

張燦剛還非常動(dòng)情地給我講了這樣一件事：那天公司有一臺(tái)大型設(shè)備正在安裝，他一個(gè)人去現(xiàn)場(chǎng)看，剛站在那里，就有一名職工拿著一個(gè)馬扎子過來讓他坐下，說董事長(zhǎng)你腰不好，你坐著看；他又去別的地方看時(shí)，又有一位職工拿著一個(gè)凳子過來，也說董事長(zhǎng)你腰不好，坐坐吧；當(dāng)他去第三個(gè)地方時(shí)，仍有工人拿凳子過來讓他坐。他說，這事看來雖小，但讓他心里熱熱的，暖暖的。

張燦剛也是個(gè)性情中人，他停了一會(huì)繼續(xù)說：我們每個(gè)人的智商實(shí)際上相差不了多少，只是有的反應(yīng)快，有的反應(yīng)慢些而已，我雖然是董事長(zhǎng)，他們雖然是工人，我真是從內(nèi)心的感到，我們只是分工不同，地位是完全平等的。至今仍有人說我“犯傻”，說我占的股份太低了，說我太民主，太沒架子。我真是覺得這個(gè)企業(yè)本來就是國家和大家的，就應(yīng)該讓大家有參與權(quán)、有知情權(quán)和有決策權(quán)，既然是這樣，我還能有什么架子，我只不過是給大家打工而已。全公司加退休職工有三四千人，我的辦公室的門對(duì)大家是敞開的，不管是誰，隨時(shí)都可找我，只要符合政策，我能辦的盡可能辦，我絕不把他們推出去，更不會(huì)踢皮球，因?yàn)樗麄冎灰獊碚椅遥且欢ㄊ墙?jīng)過好多天的思考了、也一定確實(shí)有難處。但我們的干部職工卻很少因自己的事來打擾我，而大多數(shù)都是來提合理化建議的。

筆者在采訪中和兩位叫楊新國、楊國友的退休師傅交了朋友。他們聽我要寫黃海造船時(shí)，興奮的就像為他們自己家辦事一樣，除了把他們知道和經(jīng)歷的事一五一十地詳細(xì)講給我聽外，還給我收集了大量的素材。記得那天正下大雨，風(fēng)也很大，他們要帶幾位黃河造船的干部職工來介紹情況，我在電話里告訴他們改天吧，但他們還是頂風(fēng)冒雨來了。他們都成了這篇文章的第一讀者。當(dāng)他們讀完后，都興奮不已，有的還眼含熱淚，說我寫的都是實(shí)實(shí)在在的東西，都是他們所思所想所經(jīng)歷的事情，只是我寫的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我從他們身上真真切切地體會(huì)到黃海造船職工對(duì)企業(yè)的情，對(duì)企業(yè)的愛，對(duì)企業(yè)的高度的事業(yè)心和責(zé)任感。

親愛的讀者，你們看到這些事例會(huì)想些什么？“職工是企業(yè)真正的主人翁”這個(gè)優(yōu)良的傳統(tǒng)在這里仍然充滿著生機(jī)和活力，仍然發(fā)揮著無盡的正能量。企業(yè)和職工的關(guān)系是魚水關(guān)系，干部和職工關(guān)系是兄弟關(guān)系，大家心往一處想，勁往一處使，在這樣和諧的氛圍中企業(yè)能不取得令人刮目相看的業(yè)績(jī)嗎！如果我們的企業(yè)，我們的單位，把這好的傳統(tǒng)傳承下去的話，人與人之間的關(guān)系都是這樣的話，那該是多么美好的事情?。?/p>

持續(xù)的高效益是共同富裕的基礎(chǔ)

張燦剛說：共同富裕的基礎(chǔ)，就是企業(yè)必須有好的效益。共同富裕這句話說起來容易，做起來就不那么容易了，尤其是對(duì)造船企業(yè)來講那就更難了。因?yàn)檫@近20年來，世界造船業(yè)發(fā)展十分迅猛，中國造船業(yè)也突飛猛進(jìn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)用“相當(dāng)殘酷”來形容一點(diǎn)也不為過。

就是在這樣十分嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下，黃海造船有限公司近20年來，企業(yè)銷售收入?yún)s以平均每年30%的速度增長(zhǎng)，效益一年比一年好。

他們成功的法寶就是：專、精、特、優(yōu)；尊重知識(shí)，尊重人才；誠信高于一切。

專：他們建造交付運(yùn)營的3.6萬噸“渤海金珠”大型客滾船，成為我國第一艘具有完全自主產(chǎn)權(quán)的大型客滾船，被確定為山東名牌產(chǎn)品。目前，他們大型客滾船訂單及交船數(shù)占全國客滾船市場(chǎng)份額的60%以上。

精：他們?yōu)樵齑拓涍\(yùn)強(qiáng)國德國建造的10艘3.1萬噸多用途重吊船，以“建造難度大，技術(shù)含量高”享譽(yù)世界貨運(yùn)船舶市場(chǎng)。目前，他們多用途重吊船手持訂單及交船數(shù)，全球占有量居前。

他們建造列編的“海巡11號(hào)”3000噸級(jí)海巡船是我國當(dāng)時(shí)列編服役規(guī)模最大、最先進(jìn)、安全性能最高的海巡船。

特：他們建造出的水泥運(yùn)輸船開創(chuàng)了中國船舶建造市場(chǎng)之先河。

優(yōu)：他們建造的大型遠(yuǎn)洋漁船成為同行業(yè)中最具代表性的品牌。

當(dāng)前，黃海造船有限公司已經(jīng)發(fā)展成為山東省船舶生產(chǎn)建造基地龍頭骨干企業(yè)；成為我國重要的客滾船、多用途重吊船及特種船舶建造基地。

客滾船實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)知名，重吊船實(shí)現(xiàn)了國際知名，遠(yuǎn)洋漁船實(shí)現(xiàn)了行業(yè)知名?！包S海造船”已成為中國造船行業(yè)唯一的“馳名商標(biāo)”。

在黃海造船采訪時(shí)，筆者接觸過不少工程技術(shù)人員，他們大多都在三十歲左右，幾位中層和高級(jí)工程師也不過四五十歲。他們很有一種自豪感和優(yōu)越感，因?yàn)樗麄冊(cè)邳S海造船是最受尊重的人，是最受重用的人，他們?cè)邳S海工資最高，獎(jiǎng)金最高，股份最高。就是對(duì)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，黃海造船也有一套十分人性化的政策，買股份給無息貸款，買房給無息貸款，住職工公寓兩人一間，各項(xiàng)設(shè)施齊全。黃海造船有兩座新舊辦公樓，共一萬多平方，有一大半最好的樓層給了這些工程技術(shù)人員。這樣的一些待遇在同行業(yè)中絕無僅有。

張燦剛深有感觸地說：“要說我們這些年效益好的重要原因，就是尊重知識(shí)，尊重人才，給他們提供精神上和物質(zhì)上最好的條件，鼓勵(lì)他們革新、創(chuàng)新。我們現(xiàn)在已經(jīng)有了兩個(gè)省級(jí)的技術(shù)中心和研發(fā)中心，成功培養(yǎng)出了一支近300人具有高素質(zhì)的科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)，為企業(yè)持續(xù)高效發(fā)展積累了豐厚的財(cái)富和后勁。

筆者采訪中，還與當(dāng)?shù)囟嗉毅y行的行長(zhǎng)進(jìn)行了座談。由于造船行業(yè)的特殊性，與銀行之間的合作是十分重要和密切的。他們形容是魚水關(guān)系，還有的形容是夫妻關(guān)系。現(xiàn)在銀行對(duì)企業(yè)的貸款控制的相當(dāng)嚴(yán)格，用手續(xù)繁雜來形容一點(diǎn)也不為過。要考察企業(yè)連續(xù)數(shù)年來的效益，現(xiàn)在的經(jīng)營狀況和未來發(fā)展的前景預(yù)測(cè)，以及過去有無不良記錄等等。還要考核企業(yè)的法人代表，還要給法人代表的信用打分。對(duì)企業(yè)的信用評(píng)級(jí)竟然達(dá)到十多個(gè)等級(jí)。黃海造船和這些銀行合作這么多年，竟然沒有一絲一毫的“污點(diǎn)”，各家銀行對(duì)黃海造船有限公司都給予了最高的信用評(píng)級(jí)——“AAA”級(jí)，給黃海造船有限公司法人代表張燦剛的信用打了滿分。也就是說，黃海造船有限公司就憑這“AAA”，就憑張燦剛的滿分，不用任何擔(dān)保，不用任何抵押，就可獲得各家銀行最優(yōu)惠，最及時(shí)，最快捷的包括貸款在內(nèi)的各項(xiàng)金融服務(wù)。這些行長(zhǎng)爭(zhēng)先恐后的發(fā)言，列舉了黃海造船這些年來守合同重信用的一樁樁一件件的鮮活事例。張燦剛最后謙虛地說：“誠信是做人最起碼的條件，企業(yè)要生存要發(fā)展，誠信也是最起碼的條件。該還貸款時(shí)按時(shí)還，這不是很正常嗎！企業(yè)向銀行報(bào)的財(cái)務(wù)報(bào)表，一就是一，二就是二，不能有任何的虛假，更不能事后改來改去，這不也是很正常的事嗎！”

筆者采訪中，正趕上世界500強(qiáng)跨國大企業(yè)之一——德國哈特曼集團(tuán)的高管們來黃海造船有限公司。我與他們也進(jìn)行了座談。從2005年至今，黃海造船已經(jīng)為他們建造了各種高技術(shù)含量、高附加值船舶44艘，總貨款已達(dá)5.3億美元。說起他們當(dāng)初為何非選中黃海造船，而沒選其他企業(yè)時(shí)。這些說話直來直去、豪爽痛快的德國朋友，似乎有很多話來贊美黃海造船。他們開始也到日本和韓國那些國際造船巨頭企業(yè)考察過，也去大連、上海的一些造船大企業(yè)看過，最終看中黃海造船，又一直讓黃海為他們?cè)齑脑?，就是黃海造船在方方面面讓他們佩服、信服和放心，只要合同中定的黃海造船保證會(huì)做到，造的所有船舶都是提前交付，從未拖過期，他們提出的額外一些增添設(shè)備，改換配件等問題黃海造船也都盡最大努力滿足。正因?yàn)槿绱?，這些年來，常常是船還沒交付，他們就簽了交船證書，就早早地把款打了過來。他們不約而同地說，黃海造船是他們?cè)谑澜缟献羁尚刨?、最誠實(shí)守信的好朋友，雙方的合作將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

目前，黃海造船有限公司在建和手持船舶訂單141艘，總價(jià)值超過60億元。2012年，實(shí)現(xiàn)銷售收入36億元，上繳稅金3.16億元，人均所創(chuàng)效益在全國同行業(yè)中是最好的。

親愛的讀者，黃海造船有限公司這些年來，在專、精、特、優(yōu)上，在尊重知識(shí)，尊重人才上，在守合同重信用上，做了大量令人嘆為觀止的可歌可泣的工作，為中國造船業(yè)爭(zhēng)了光，使許多國外船東佩服的五體投地，也為自身快速發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。由于這方面的事例可以說浩如煙海，由于這方面的東西太過專業(yè)，寫起來也顯得有些枯燥乏味，更是由于筆者手中的這只筆太過于笨拙，難以用更簡(jiǎn)捷，更通俗的語言表達(dá)清楚。但從以上這幾個(gè)事例中也足以說明，黃海造船有限公司所以能夠?qū)崿F(xiàn)共同富裕夢(mèng)想的根本所在。

共同富裕的道路越走越寬廣

八年前，黃海造船有限公司開始全力打造“造船總裝化、生產(chǎn)社會(huì)化、配套本地化”的現(xiàn)代化的造船模式。八年來，在公司10—50公里半徑內(nèi)培養(yǎng)了幾十家定向合作配套廠。而過去這些企業(yè)大多是一些名不見經(jīng)傳的小廠，有的甚至是一些村辦和家庭作坊式企業(yè)。人員少，產(chǎn)量低，效益差。而從靠上黃海造船這棵大樹后這些企業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。

榮成黃海船舶配套有限公司就是一個(gè)很好的例子。這個(gè)公司的老板叫王遠(yuǎn)通，是個(gè)很幽默的人。說起公司和黃海造船合作之前的狀況，敞開嗓子就來了一段京?。骸跋氘?dāng)初，老子的隊(duì)伍才開張，總共才有十幾個(gè)人，七八條槍……”這家公司前身是一個(gè)僅有十幾個(gè)人，辦公室不過幾間，院子不足百平方，以回收廢品和經(jīng)銷鋼材的企業(yè)，每年收入不過幾十萬元，勉強(qiáng)維持生存。但如今這個(gè)企業(yè)，占地面積達(dá)60多萬平方米，年銷售收入達(dá)到了3億多元，職工已有1000多人，人均年收入六七萬元，也成了當(dāng)?shù)匾粋€(gè)令人羨慕的好企業(yè)。

據(jù)筆者了解，為黃海造船配套的這幾十家企業(yè)的資產(chǎn)已達(dá)到了幾十億元，職工已近萬人，他們的人均年收入都在四五萬元以上，都比八年前有了大幅度提高，也都實(shí)現(xiàn)了共同富裕的夢(mèng)想。

筆者還走訪了黃海造船有限公司周邊的一些超市、小百貨店、飯店、美容美發(fā)店，還有一些路邊的小攤小販。他們說，他們?cè)邳S海邊上已經(jīng)干了十幾年了，黃海人富了，我們也跟著沾大光了，哪個(gè)門店，哪個(gè)小攤，一年至少也得賺幾萬塊。一位姓龍的老大娘，每天帶著他腦溢血后遺癥的老伴，在黃海職工食堂門口賣小百貨，一天最少得有二百多塊的收入，她一邊忙一邊樂呵呵地說：“我們?cè)缫堰M(jìn)入小康了”。

上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)提過，公司有人提過，連來的客人也提過，說黃海門口和集市一樣，尤其是下班時(shí)間，車水馬龍，人山人海，煙熏火燎，影響企業(yè)形象，應(yīng)該把這些小攤小販都趕走。但都被張燦剛婉拒了。

張燦剛說：一個(gè)好的企業(yè)，就應(yīng)該是一個(gè)有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)。我們的企業(yè)是富了，我們的職工是富了，而我們的富是與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，社會(huì)環(huán)境，人際關(guān)系密不可分的。公司周邊的這些商戶大多是別的企業(yè)的下崗職工、退休職工或無業(yè)人員，他們起早摸黑，頂風(fēng)冒雨的干個(gè)生意不容易，我們把人家趕走了，就等于砸了人家的飯碗，甚至斷了人家一家人的生計(jì)，我們絕對(duì)不能因?yàn)樽约旱哪樏婧头奖愀赡菢拥娜钡率?。再說，我們職工下了班，順便捎著買點(diǎn)菜、水果的也方便；愿改改口味，吃個(gè)燒烤，買個(gè)小吃，這有什么不好。我們還得感謝他們，是他們給我們帶來了方便和繁榮。

親愛的讀者，當(dāng)你們看到這些事例會(huì)想些什么？一個(gè)企業(yè)富，一個(gè)企業(yè)的職工富裕了，那不叫富，帶動(dòng)幾十個(gè)企業(yè)，帶動(dòng)周邊的眾多百姓共同富裕，那才叫富！這是一種什么精神？這是一種什么境界？這難道不值得我們眾多好的企業(yè)去效仿，去學(xué)習(xí)嗎？這難道不值得我們?cè)谌鐣?huì)大力提倡和發(fā)揚(yáng)嗎？

新的夢(mèng)想一定會(huì)變成現(xiàn)實(shí)

2012年8月的一天，碧海藍(lán)天，晴空萬里，在煙臺(tái)港客運(yùn)碼頭，彩旗飄飄，鑼鼓陣陣，鞭炮齊鳴。

這里正在舉行一個(gè)特殊的軍事演練：上百輛我國自行研制的新式坦克和其它武器裝備，在轟鳴聲中整齊地開上了客滾船，上千名戎裝煥發(fā)的官兵登上了客滾船的甲板。隨著一聲汽笛的長(zhǎng)鳴，似中型航空母艦般的客滾船，劈波斬浪駛向茫茫大海。

這艘3.6萬豪華客滾船正是由黃海造船有限公司承擔(dān)建造的，是目前我國噸位最大、功能最全、條件最好、續(xù)航能力最強(qiáng)的軍民通用大型船舶，對(duì)于我軍戰(zhàn)略投送能力是一個(gè)重要加強(qiáng)。部隊(duì)首長(zhǎng)在參觀時(shí)，對(duì)這艘船的設(shè)計(jì)和質(zhì)量，尤其對(duì)適合軍隊(duì)?wèi)?zhàn)時(shí)要求方面的特點(diǎn)，給予了高度的評(píng)價(jià)，并且當(dāng)即表示讓黃河造船有限公司再繼續(xù)造幾艘。

張燦剛，此時(shí)此刻，目睹此情此景，全身的熱血在沸騰，眼睛濕潤(rùn)了。

黃河造船與部隊(duì)有著不解的情緣。1944年成立時(shí)就是八路軍的一個(gè)軍械所，不光修槍、修炮，造手榴彈，還為部隊(duì)修造小舢板，為抗日戰(zhàn)爭(zhēng)和解放戰(zhàn)爭(zhēng)都做過貢獻(xiàn)；20世紀(jì)八九十年代還為海軍造過冷藏運(yùn)輸船；如今造的軍民兩用客滾船正是黃河造船人新的夢(mèng)想的開始。

張燦剛從小在海邊長(zhǎng)大，孩提時(shí)的他就聽大人們說過，在1894年，在離他家不遠(yuǎn)的那片大海里曾發(fā)生過一場(chǎng)甲午海戰(zhàn)，中國海軍全軍覆沒；以后他又看了以此為題材拍攝的電影《甲午風(fēng)云》。屈辱的歷史，在他幼小的心靈中埋下了報(bào)國圖強(qiáng)的種子。他一參加工作就進(jìn)了造船廠，他又聽說，毛澤東主席曾題詞：“要建設(shè)一支強(qiáng)大的海軍”。他夢(mèng)想有一天廠里也能造軍艦，也能為建設(shè)祖國強(qiáng)大的海軍出把力。經(jīng)過了40年的發(fā)展壯大，我們黃海造船已經(jīng)完全具備了造軍艦的能力，我們一定要為建設(shè)祖國強(qiáng)大的海軍貢獻(xiàn)力量。

張燦剛今年已經(jīng)60歲了，在兩三年前他就為退休做準(zhǔn)備了。去年他把總經(jīng)理的位置主動(dòng)讓了出來，也把一些工作下放了。他在第一把手的位置已經(jīng)干了近20年，每天早晨不到七點(diǎn)就上班，晚上更不知道什么時(shí)間下班。長(zhǎng)期勞累使他患上了嚴(yán)重的腰病，難以長(zhǎng)久站立和行走。他想退休后過過正常人的生活，享受享受天倫之樂。這幾十年來欠家人，尤其是欠愛人的太多了，退休后兌現(xiàn)多年前就許下她的諾言，游覽祖國的大好河山。但自去年以來，市里主要領(lǐng)導(dǎo)幾次找他談話，鄭重地告訴他：你退休的事不是你自己說了算的，也不是你們企業(yè)說了算的，這個(gè)企業(yè)需要你，這個(gè)企業(yè)的職工更需要你。許多干部職工也聽說他們的董事長(zhǎng)想退休了，也都以不同的方式挽留他。合作廠的一些老板也三天兩頭地來勸他再干一屆。

自2012年8月那天參加完軍事演練回來，他的心情就久久不能平靜，甚至夜不能寐，在好長(zhǎng)一段時(shí)間常常陷入長(zhǎng)時(shí)間的思索當(dāng)中。從現(xiàn)在公司發(fā)展的狀況也好，從現(xiàn)在職工的收入和待遇也好，都是如日中天，他這時(shí)退休可謂是見好就收，在人生的征途中劃上一個(gè)圓滿的句號(hào)，更何況他現(xiàn)在已是這個(gè)年齡了，從精力和體力上常常心有余而力不足。但孩提時(shí)那報(bào)國圖強(qiáng)的夢(mèng)，年輕時(shí)那造軍艦的夢(mèng)，一直縈繞在腦海中。

同時(shí)他也十分清楚，世界造船市場(chǎng)和國內(nèi)造船業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈了，每年倒閉的造船企業(yè)遠(yuǎn)比成立的多，要使黃海造船繼續(xù)保持發(fā)展的勢(shì)頭，繼續(xù)在同行業(yè)中占有利的位置，繼續(xù)使這幾千名職工收入年年提高，那是相當(dāng)困難的，前面的道路將會(huì)遇到不可預(yù)知的激流險(xiǎn)灘，

他太了解自己為之奮斗了一生的企業(yè)了：從1944年成立到他擔(dān)任廠長(zhǎng)時(shí)僅能修船和造小噸位漁船，發(fā)展到現(xiàn)在可建造5萬噸以下的各種高技術(shù)含量、高附加值的船舶，經(jīng)歷了幾代人的艱苦奮斗，發(fā)展到今天是多么的不容易??！創(chuàng)業(yè)容易，守業(yè)難，保持一個(gè)企業(yè)幾十年長(zhǎng)盛不衰那就更是難上加難了。他太了解這支與他朝夕相處幾十年的干部職工隊(duì)伍了：他們個(gè)個(gè)都是好樣的，品德素質(zhì)好，技術(shù)力量強(qiáng)，敢想敢干，勇于創(chuàng)新，能攻關(guān)，能克難，敢打硬仗，能打勝仗，而且有那種連續(xù)奮斗，百戰(zhàn)百勝的精神。

企業(yè)的未來使他割舍不下！職工們的切身利益使他割舍不下！兒時(shí)和年輕時(shí)的夢(mèng)想使他不愿留下終身的遺憾！

現(xiàn)在他愈發(fā)欣賞曹操《步出夏行門》中的那段名言佳句了：老驥伏櫪，志在千里，烈士暮年，壯心不已。

不久前，黃海造船有限公司給山東省委領(lǐng)導(dǎo)寫了一封信，以后又給中央軍委領(lǐng)導(dǎo)寫了一封信。信中這樣寫道：

“位卑未敢忘憂國。國家興亡，匹夫有責(zé)。近年來，日本在我國釣魚島不斷惹是生非，挑起事端。南海也掀狂風(fēng)惡浪，美國仗勢(shì)欺人，插手南海事物，菲律賓、越南等國趁火打劫，竟然占去了我國南海的許多島礁。是可忍孰不可忍。黨的十八大以后，以習(xí)近平為首的黨中央提出了建設(shè)海洋強(qiáng)國的設(shè)想，已經(jīng)把建設(shè)我國強(qiáng)大的海軍放在了強(qiáng)軍的首位。只有建設(shè)一支能打仗打勝仗的強(qiáng)大的海軍，才能保衛(wèi)祖國的萬里海疆，才能保衛(wèi)三十多年改革開放所取得的成果，才能使中國特色的社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)有安全保障。

我們深知建設(shè)祖國強(qiáng)大海軍的這一功在千秋大事的重要性。所以我們都懷著滿腔的拳拳報(bào)國情懷和愿望，愿為建設(shè)強(qiáng)大的海軍做出貢獻(xiàn)。我們?cè)俅握?qǐng)纓，請(qǐng)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)來考察我們。使我們能夠參加到新時(shí)期建設(shè)祖國強(qiáng)大海軍的行列中。我們有信心，有決心，有能力，有實(shí)力，用最精心的設(shè)計(jì)，用最高超的技術(shù)，用最精干的隊(duì)伍，用最完善的管理，為祖國建造出最先進(jìn)最好的軍艦來?！?/p>

親愛的讀者，當(dāng)你看到這些事例會(huì)想些什么？張燦剛和他的一班人，黃海造船有限公司的干部職工，是一群愛做夢(mèng)，敢做夢(mèng)，愿為夢(mèng)想奮斗不息，貢獻(xiàn)一切的多么優(yōu)秀的群體?。≈腥A民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)，正需要上百個(gè)，上千個(gè)，上萬個(gè)這樣的優(yōu)秀群體共同并肩努力拼搏去實(shí)現(xiàn)！需要全體中華民族的優(yōu)秀兒女同心協(xié)力去實(shí)現(xiàn)！

我們有理由相信，黃海造船有限公司的這個(gè)新的夢(mèng)想在不久的將來一定會(huì)變成現(xiàn)實(shí)。

作者簡(jiǎn)介：

王建衛(wèi)，曾擔(dān)任山東多家報(bào)社社長(zhǎng)兼總編輯20多年。科普?qǐng)?bào)告文學(xué)《濟(jì)南、一個(gè)出生八天的孩子喊媽媽》、報(bào)告文學(xué)《空中歷險(xiǎn)記》，曾被多家報(bào)刊轉(zhuǎn)載并獲獎(jiǎng)。