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精益生產(chǎn)在自主品牌汽車企業(yè)的應(yīng)用研究

2013-12-31 00:00:00陳雋
科技資訊 2013年17期

摘 要:精益生產(chǎn)是發(fā)源于日本豐田汽車制造公司,如今風(fēng)靡世界的一種工業(yè)工程管理方式,是當(dāng)今世界公認(rèn)的最具革命性的生產(chǎn)管理及組織方式。本文結(jié)合國(guó)內(nèi)新興的自主品牌汽車企業(yè)上汽乘用車的生產(chǎn)車間具體情況,從精益生產(chǎn)的基本理論和實(shí)施原則及效果方面,分析了車身車間運(yùn)用精益生產(chǎn)管理的工具開展精益生產(chǎn)的效果,具有很大的現(xiàn)實(shí)意義。

關(guān)鍵詞:精益生產(chǎn) 自主品牌企業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)化 TPM

中圖分類號(hào):TU713 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2013)06(b)-0161-01

在全球擁擠的汽車市場(chǎng)上,幾乎很少有汽車制造商能夠真正盈利,但是豐田公司常年穩(wěn)居世界五百強(qiáng)前幾位,成為全球最賺錢的汽車制造商,這與其實(shí)行的精益生產(chǎn)有很大關(guān)系。

上汽乘用車公司車身車間由于自動(dòng)化程度較低,生產(chǎn)區(qū)域分布較散,因此在生產(chǎn)管理,質(zhì)量管理,設(shè)備管理等方面都存在較大困難。進(jìn)行精益生產(chǎn)的應(yīng)用,不僅對(duì)本車間提高生產(chǎn)效率,提升產(chǎn)品品質(zhì),降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本具有現(xiàn)實(shí)的意義,同時(shí),也豐富了精益生產(chǎn)在生產(chǎn)車間層面推廣應(yīng)用的理論研究。

1 精益生產(chǎn)的基本理論

精益生產(chǎn)又稱精良生產(chǎn),就是及時(shí)制造,消滅故障,消除一切浪費(fèi),向零缺陷、零庫存進(jìn)軍[1]。

精益思想是精益生產(chǎn)的核心思想,它包括精益生產(chǎn)、精益管理、精益設(shè)計(jì)和精益供應(yīng)等,其核心是以較少的人力、較少的設(shè)備、在較短的時(shí)間和較小的場(chǎng)地內(nèi)創(chuàng)造出盡可能多的價(jià)值,同時(shí)也提供給他們確實(shí)需要的東西[2]。

2 精益生產(chǎn)實(shí)施原則及效果

2.1 作業(yè)環(huán)境的5S提升

5S是篩選、整理、清掃、保持和自律五個(gè)詞的縮寫,是創(chuàng)建和保持組織化、整潔和高效工作場(chǎng)地的過程和方法,可以教育、啟發(fā)和養(yǎng)成良好“人性”習(xí)慣[3]。

2.1.1 班組辦公區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)化

通過標(biāo)簽標(biāo)注來規(guī)范不同零件、文檔及工具的放置,通過膠帶劃分區(qū)域來進(jìn)行地面、電線、休息區(qū)、茶杯等的定置定位。

2.1.2 整體區(qū)域布置標(biāo)準(zhǔn)化

用數(shù)字及英文字母表示車間立柱號(hào),用來指示方位,有比較明顯的區(qū)域及線旁指示。

2.1.3 主要設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)化

(1)焊槍的電纜、水管、氣管從拉直后逐段捆扎,每隔60 cm捆扎一次。

(2)水\氣管一起捆扎,槍柄電纜分開捆扎,彎折處用尼龍帶包。

(3)水\氣管最后一段扎帶到電機(jī)箱接頭處不拉直,留20~50 cm的余量。

(4)水\氣管和電纜、槍柄電纜長(zhǎng)度基本一致,三者之間不能留太大間隙。

(5)用顏色來區(qū)分線束。

2.2 全員生產(chǎn)維修(TPM)的規(guī)范化

TPM是“全員生產(chǎn)維護(hù)”的縮寫,是以全員參與的方式,創(chuàng)建設(shè)計(jì)優(yōu)良的設(shè)備系統(tǒng),提高現(xiàn)有設(shè)備的利用率,實(shí)現(xiàn)安全性和高質(zhì)量,從而使企業(yè)達(dá)到降低成本和全面生產(chǎn)效率的提高[4]。

車間實(shí)施TPM自主維護(hù)的形式拓展延伸。

(1)一個(gè)班組長(zhǎng)和幾個(gè)維修工為一個(gè)活動(dòng)單位。

(2)一個(gè)工段長(zhǎng)和幾個(gè)班組長(zhǎng)為一個(gè)活動(dòng)單位。

(3)一個(gè)班組長(zhǎng)和幾個(gè)維修工程師為一個(gè)活動(dòng)單位。

(4)幾個(gè)工段長(zhǎng)和維修主管為一個(gè)活動(dòng)單位,定期例會(huì),發(fā)現(xiàn)問題并解決。

2.3 物料拉動(dòng)看板使用推廣

看板管理是豐田生產(chǎn)模式中的重要概念,指為了達(dá)到準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式,控制現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)流程的工具[5]。準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式的看板旨在傳達(dá)“何物、何時(shí)、生產(chǎn)多少數(shù)量,以何方式生產(chǎn)、搬運(yùn)”的信息。其信息包括:零件號(hào)碼、品名、制造編號(hào)、容器形式、容器容量、發(fā)出看板編號(hào)、移往地點(diǎn)、零件外觀等。

2.4 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)對(duì)反復(fù)的順序執(zhí)行工作職能這一過程進(jìn)行記錄,由執(zhí)行機(jī)構(gòu)同意、建立、執(zhí)行并維護(hù),從而建立一個(gè)可重復(fù)的、可預(yù)見的不斷改進(jìn)的基線,并使操作員工參與到改進(jìn)的發(fā)起和進(jìn)行中以達(dá)到安全、質(zhì)量和生產(chǎn)力的高標(biāo)準(zhǔn),有效的幫助支持控制制造質(zhì)量,縮短周期,不斷改進(jìn)。

2.5 人機(jī)工程的改善

2.5.1 人機(jī)工程的定義

人機(jī)工程學(xué)是研究各種工作環(huán)境中人的因素,研究人和機(jī)器及環(huán)境的相互作用,研究人的工作、生活中怎樣統(tǒng)一考慮工作效率、人的健康、安全和舒適等問題的科學(xué)。

2.5.2 研究人機(jī)工程學(xué)的目的

(1)使人操作簡(jiǎn)便、省力、快而準(zhǔn)。

(2)使人的工作條件和工作環(huán)境安全衛(wèi)生和舒適。

(3)最終實(shí)現(xiàn)人機(jī)系統(tǒng)協(xié)調(diào),保障安全健康和工作效率。

2.6 線平衡墻的設(shè)計(jì)

如果要不斷改進(jìn),使得周期時(shí)間低于實(shí)際單件工時(shí),就要平衡生產(chǎn)線,使得班組承擔(dān)更多的工作,消除工位或減少負(fù)荷。平衡墻是有助于平衡的目視工具。通過線平衡墻明確瓶頸工位,從而進(jìn)行優(yōu)化;并且可以嚴(yán)格區(qū)分增值時(shí)間和非增值時(shí)間,進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率。

2.7 “人”是持續(xù)推行精益生產(chǎn)的核心力量

要持續(xù)推行精益生產(chǎn),要特別注意尊重員工、留住員工、發(fā)展員工。精益生產(chǎn)與傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn),對(duì)于員工的認(rèn)識(shí)有根本的差別。需要研究需求理論,并不斷滿足員工的需求來提高生產(chǎn)效率。

3 結(jié)論與展望

精益生產(chǎn)是一種管理方式、更是一種管理思想。精益生產(chǎn)已經(jīng)在各行業(yè)顯示出它獨(dú)特的魅力,但精益生產(chǎn)在每一個(gè)企業(yè)的成功,都必須要結(jié)合實(shí)際情況,進(jìn)行有效的調(diào)整。持續(xù)改進(jìn)是精益思想的精髓之一,隨著企業(yè)外部環(huán)境的不斷改善和企業(yè)內(nèi)部管理的不斷提升,精益生產(chǎn)的推廣和實(shí)施也可以不斷深入。推進(jìn)過程中我們還應(yīng)該注意:精益生產(chǎn)如何與流程重組與再造、ERP、信息技術(shù)等先進(jìn)管理思想與工具有機(jī)結(jié)合,提高企業(yè)系統(tǒng)管理水平,實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化。

精益生產(chǎn)在上汽乘用車公司車間已經(jīng)啟動(dòng),作為汽車流水線的第一道工序,效果已初步顯現(xiàn),為整個(gè)體系生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變帶來希望和動(dòng)力。但車身車間還處在精益生產(chǎn)的初級(jí)階段,還有很多的深入細(xì)致的工作要做。

參考文獻(xiàn)

[1]肖智軍,黨新民,劉勝軍.精益生產(chǎn)方式JIT[M].海天出版社,2002.

[2]田大永,精益思想在汽車新產(chǎn)品開發(fā)中應(yīng)用研究[D].青島:中國(guó)海洋大學(xué),2008.

[3]張旭明.汽車企業(yè)實(shí)施5S管理方法研究[J].汽車工業(yè)研究,2011(2):45-48.

[4]楊國(guó)華.基于精益生產(chǎn)的看板控制研究[D].南京:中南大學(xué),2011.

[5]李葆文.全面生產(chǎn)維護(hù)一從理念到實(shí)踐[M].北京:冶金工業(yè)出版社,2000.

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