高 詹GAO Zhan
(1.河南工程學院,河南 鄭州 451191;2.東北財經(jīng)大學 公共管理學院,遼寧 大連 116025)
(1.Henan Engineering University,Zhengzhou 451191,China;2.School of Public Administration,Dongbei University of Finance and Economics,Dalian 116025,China)
伴隨著《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以及《關(guān)于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》等一系列政策和措施的出臺,物流行業(yè)的政策環(huán)境不斷改善,社會對物流人才的需求越來越多。與此同時,高校物流人才培養(yǎng)與社會需求之間的問題也日益突出,主要表現(xiàn)在兩個方面,一是高校物流教學內(nèi)容與物流行業(yè)發(fā)展實際脫節(jié),二是物流專業(yè)畢業(yè)生能力素質(zhì)與企業(yè)需求標準存在差距。借助新方法、新手段進行教學改革是當前物流教學工作中急需解決的問題。在物流教學中運用仿真軟件具有重要的實踐意義,本文嘗試對仿真軟件應用于物流教學中的優(yōu)劣勢進行分析,并探討其給物流教學活動帶動的機遇與挑戰(zhàn),同時提出相關(guān)的解決方案。
物流仿真軟件是以物流系統(tǒng)建模為基礎(chǔ),運用計算機技術(shù)編寫的模擬實際物流活動,并進行相關(guān)決策分析的軟件。運用仿真軟件可以直觀了解物流活動中各個變量之間的動態(tài)變化過程,以可視化的界面為物流計劃、執(zhí)行提供決策信息。物流仿真軟件的開發(fā)始于20世紀80年代,軟件研發(fā)主要集中在美國和歐洲,近幾年我國部分企業(yè)也開始了仿真軟件本土化的工作。目前,國內(nèi)外主要的物流仿真軟件有Flexsim、RaLC(樂龍)、Witness(SDX)、Automod、Show-Flow、 eM-Plant、 SimLab、 SIMAnimation、 Arena、 Supply chain guru、Classwarehouse等,每一種軟件都有其自身的特點。例如,F(xiàn)lexsim采用了三維仿真技術(shù),可以模擬物流活動中所需的各種實物對象,每一個對象都有一個坐標、速度、旋轉(zhuǎn)以及一個動態(tài)行為,為物流活動提供了逼真的圖形動畫和完整的運作績效報告,可以在短時間內(nèi)完成對各種方案優(yōu)劣勢的比較和評估。RaLC(樂龍)仿真軟件是面向作業(yè)對象的,動態(tài)模擬分析物流配送中心傳送、裝卸、分揀、搬運、立體化存儲等環(huán)節(jié),通過對研究對象和設(shè)施設(shè)備參數(shù)進行設(shè)定,動態(tài)分析物流系統(tǒng)作業(yè)優(yōu)化問題。
SWOT方法起源于波特的競爭戰(zhàn)略理論,是一種態(tài)勢分析法。其中S表示優(yōu)勢(Strengths),W表示劣勢(Weaknesses),O 表示機會 (Opportunities),T 表示挑戰(zhàn) (Threats)。通過綜合分析活動主體所面臨的以上四個方面的因素,提出解決辦法并制定相關(guān)的策略。SWOT方法可以化繁為簡,提高決策者分析判斷的時效性和準確性。
2.1.1 時間控制性強。在教學過程中,運用物流仿真軟件可以根據(jù)課程內(nèi)容和課時情況設(shè)定物流活動的時間。對于周期較長的物流活動,利用仿真軟件可以壓縮到幾分鐘甚至幾秒鐘模擬完成。對于需要學生掌握的難點和重點內(nèi)容,可以利用仿真軟件設(shè)計重復性的作業(yè)活動,延長作業(yè)時間,幫助學生理解掌握。
2.1.2 內(nèi)容豐富。物流作業(yè)活動涉及到倉儲、運輸、配送、包裝、流通加工等眾多環(huán)節(jié),傳統(tǒng)的實訓教學內(nèi)容很難涵蓋。利用仿真軟件可以結(jié)合教學內(nèi)容,建立不同功能的仿真模塊、調(diào)用叉車、自動巷道機、立體化倉庫、托盤、傳送帶、配送車輛等多種物流設(shè)施設(shè)備,同時還可以結(jié)合物流案例進行模擬分析。
2.1.3 吸引性強。傳統(tǒng)物流教學主要以概念和理論的講解、分析為主,實際教學中學生普遍反映理論講述較為枯燥和抽象,希望增加實踐操作的內(nèi)容。物流仿真軟件具有實踐性強的特點,可以激發(fā)學生動手操作的興趣,增強學生對物流活動決策分析的能力,加深學生對物流理論和系統(tǒng)建模的理解。
2.1.4 投入性價比高。物流設(shè)施設(shè)備具有種類多、投資大、維護費用高、更新?lián)Q代快、場地要求高的特點,高校教學經(jīng)費有限,短時間內(nèi)很難配備齊全滿足教學需要的實驗設(shè)備。仿真軟件運用計算機就能滿足學生的實際操作需要,使學生有充足的學習時間去了解物流活動特點,掌握物流作業(yè)的各個環(huán)節(jié),同時減少了日常作業(yè)的物料消耗和設(shè)備維護費用。另外物流仿真軟件在虛擬環(huán)境中運行,基本避免了安全隱患,學生可以大膽獨立進行操作。
2.2.1 缺乏親身感知。實際物流作業(yè)活動中存在很強的經(jīng)驗性問題,例如倉儲作業(yè)中安全庫存的設(shè)定、最優(yōu)配送路線的選擇等,并不是簡單的根據(jù)模型推導求出,需要結(jié)合實際情況人為調(diào)整。另外物流作業(yè)中的團隊合作、次優(yōu)選擇問題等也是仿真軟件無法進行模擬的。在物流仿真軟件中無法替代學生物流實際操作過程中經(jīng)驗和感受的積累,可能出現(xiàn)一旦沒有仿真軟件,學生將不知如何開展物流活動的弊端。
2.2.2 缺乏動手實踐。學生依靠鍵盤和鼠標運行仿真軟件就可以迅速完成對物流活動的操作,但是實際物流活動紛繁蕪雜、千頭萬緒,很多物流企業(yè)還停留在勞動密集型的階段,沒有進行現(xiàn)代化信息系統(tǒng)的建設(shè)。導致很多學生動腦思考性強,動手實踐能力差,畢業(yè)進入企業(yè)后,無法適應簡單基本的物流作業(yè)操作。
2.3.1 物流行業(yè)信息化水平提高。國務院辦公廳在《關(guān)于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》 (國辦發(fā)〔2011〕38號)中明確指出“加強物流新技術(shù)的自主研發(fā),適時啟動物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的應用示范。加快先進物流設(shè)備的研制,提高物流裝備的現(xiàn)代化水平,鼓勵物流企業(yè)應用供應鏈管理技術(shù)和信息技術(shù)。”一系列政策和措施的出臺促進了物流行業(yè)信息化水平的提高,使得仿真軟件教學更能反映企業(yè)的實際物流操作,有利于教學和物流作業(yè)之間的互動。
2.3.2 高校加快教育信息化建設(shè)。在2013年全國教育工作會議上,明確指出要加快教育信息化建設(shè),增加高等教育利用現(xiàn)代手段服務社會的能力。實訓環(huán)節(jié)是物流教學的重要內(nèi)容,也是培養(yǎng)物流專業(yè)人才的必要過程。高校信息化教育建設(shè)的加快發(fā)展為物流仿真軟件引入教學提供了機遇,對促進物流學科發(fā)展、培養(yǎng)物流專業(yè)人才具有重要的意義。
2.4.1 部分物流企業(yè)信息化水平不高。學生在學校里運用仿真軟件,接觸到的都是先進的物流設(shè)施裝備和管理方法,然而我國物流企業(yè)還存在技術(shù)裝備落后、信息化水平不高的現(xiàn)狀。以快遞行業(yè)為例,仿真軟件中都是利用電子條碼自動分揀,運用線路最優(yōu)化技術(shù)提供配送方案,而目前快遞行業(yè)整體信息技術(shù)水平還不高,大部分快遞企業(yè)還是依靠人工分揀、配送路線也是由快遞員自行設(shè)計。這樣的局面會造成學生所學和畢業(yè)工作之間無法順利對接,使學生產(chǎn)生就業(yè)心理落差。
2.4.2 師資培訓相對滯后。物流仿真軟件要求指導教師具備運籌學、系統(tǒng)建模、計算機操作、案例分析等方面的專業(yè)知識。目前針對物流仿真軟件的師資培訓工作相對薄弱,學校購買相關(guān)軟件后,主要由軟件賣方進行簡單的操作培訓,教師主要依靠操作手冊指導學生上機練習,缺乏進一步運用軟件進行系統(tǒng)建模、案例分析的能力。
通過對物流仿真軟件進行SWOT分析,我們?nèi)嬲J識到把仿真軟件運用到物流教學過程中帶來的影響,為了進一步發(fā)揮其優(yōu)勢、減弱劣勢、規(guī)避風險,提出相關(guān)解決措施。
第一,結(jié)合仿真軟件內(nèi)容合理制定教學計劃。在進行物流仿真軟件實訓之前,先給學生講授運籌學、物流概論、案例分析等課程,安排學生先去物流企業(yè)進行簡單操作的認知實訓,增強學生的理論基礎(chǔ)和親身感知。在物流企業(yè)認識實訓的過程中,指導教師通過和企業(yè)溝通,可以設(shè)計實際運營中物流問題,使學生帶著問題進行仿真軟件的學習,利用仿真軟件解決企業(yè)實際問題。
第二,將企業(yè)實訓和物流仿真實訓相結(jié)合。合理安排物流實訓計劃,將企業(yè)實訓和物流仿真實訓穿插結(jié)合,避免只重視仿真練習,減少企業(yè)實訓的傾向。指導學生帶著問題進行仿真練習,將仿真結(jié)果的決策代入企業(yè)實訓。同時要向?qū)W生闡述物流仿真和實際作業(yè)活動的差異,通過科學引導調(diào)動學生對物流作業(yè)活動的興趣,培養(yǎng)學生動手操作的能力。
第三,加強物流仿真軟件的師資培訓。加強對指導教師進行信息技術(shù)、物流管理、運籌決策等能力的培訓,培養(yǎng)老師運用物流仿真軟件進行信息化教學的習慣和素養(yǎng)。通過開展各個層次學生物流仿真軟件技能大賽,促進教師運用仿真軟件和指導學生實際分析能力的提高。通過制定相關(guān)標準,規(guī)范培訓體系,對教師運用仿真軟件教學活動技能進行認證,并納入教師資格認證體系。
第四,校企合作開展物流仿真軟件實訓。通過調(diào)研,發(fā)現(xiàn)物流企業(yè)經(jīng)濟管理中的問題,選取有代表性的企業(yè)建立實訓基地,以企業(yè)的需求為動力,指導學生設(shè)計仿真系統(tǒng),進行決策分析,同時可以將決策結(jié)果反饋企業(yè),接受實際檢驗。通過校企合作,可以增加學生動手操作的實踐感,使學生深刻體會仿真練習和實際活動的差異,同時增強高??萍紕?chuàng)新、服務社會的能力。
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