譚曉輝　凌航

【摘 要】隨著我國經濟水平的不斷提高，推動了我國交通行業(yè)的快速發(fā)展。人們日益增長的物質文化需求給新形勢下的交通運輸行業(yè)提出了更高的要求。交通運輸?shù)陌踩€(wěn)定對于社會的發(fā)展以及人們的工作生活有著十分重要的影響。因此，本文針對公路大中修工程現(xiàn)場管理應該注意的問題進行分析闡述，旨在進一步的提高公路養(yǎng)護作業(yè)的質量。

【關鍵詞】公路大中修工程；現(xiàn)場管理；問題分析

公路的大中修工程作為一種復雜的技術和經濟活動，具有很強的流動性和協(xié)作性，其建設周期較長，容易受到外界和自然因素的干擾。因此，通過對公路施工的特點進行分析，旨在能夠有效地加強對公路工程項目施工現(xiàn)場的管理，對公路大中修工程施工的各個要素進行科學、合理的安排。此外，在特定的空間和時間中，實現(xiàn)公路大中修工程施工的組織性、計劃性和秩序性，進而有效的提高公路大中修工程施工質量，提高公路大中修工程現(xiàn)場管理水平。

1.公路大中修工程的施工準備

中修工程指的是對公路以及公路沿線設施的一般損壞部分，定期的進行修理加固，以便能夠恢復到原來的公路技術狀況；大修工程指的是針對公路以及公路沿線設施損壞的比較嚴重的區(qū)域進行綜合性、周期性的修理加固，以便能夠有效的恢復到公路原來技術標準的工程項目。在對公路大中修工程進行施工時，要做好以下幾個方面的準備工作：

（1）要構建一套嚴謹、規(guī)范、科學、合理的內部約束、激勵和考核機制，用制度管理施工人員，用法律規(guī)范管理工程。

（2）對公路沿線影響施工的因素進行調查分析，將公路的平面位置圖進行標注，在經過分析、論證后，寫出相關的調查報告，作為以后修訂公路的施工方案、編制施工控制預算的重要依據(jù)。

（3）對公路的施工圖紙進行分析研究，發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，進行恢復定線與施工放樣工作，實現(xiàn)對控制點的加密、保護和記錄。

（4）依據(jù)公路施工合同協(xié)議與現(xiàn)場調查研究報告，對施工控制預算進行編制，并將其作為控制支出、成本預測、經濟核算以及統(tǒng)計工程進度的重要依據(jù)。

（5）做好施工的技術培訓、技術交底和業(yè)務工作，讓相關施工人員能夠對公路大中修工程的技術標準、質量控制、操作規(guī)程和資料信息整理進行全面了解

（6）對公路大中修工程施工過程中的關鍵工藝流程圖、試驗操作流程、工程計量支付、質量檢查評定、設計變更和事故處理等管理框圖進行準確繪制，確保圖表上墻。

（7）構建工地實驗室，申請臨時性資質。針對公路大中修施工過程中運用的不同原材料進行抽樣檢驗，對檢測的參數(shù)信息登記入冊，并構建相關技術參數(shù)的數(shù)據(jù)庫。

（8）對公路大中修工程的工期要求、機械設備能力、技術標準、材料供應以及自然條件等因素進行全面、系統(tǒng)的分析，選擇最恰當?shù)氖┕し桨?，?yōu)化組織施工設計。

總之，在公路大中修工程的施工過程中，人力、施工材料以及機械需求處于不斷發(fā)展變化環(huán)境中，因此，在對施工資源進行配置時要確保均衡性。合理的對施工資源進行配置是確保施工現(xiàn)場生產效益和經濟效益最高的關鍵因素。另外。依據(jù)施工進度計劃和材料供應情況，對人力、施工材料的進場計劃進行計劃編制以及確定材料的儲備量。

2.公路大中修工程的施工過程管理

2.1施工單位熟悉施工現(xiàn)場

施工單位要對公路施工的自然條件、施工技術、圖紙等熟悉了解，對施工質量控制管理有一個適應的過程。通過在試驗階段的施工，能夠對工程的質量控制點、技術參數(shù)、機械組合、施工進度以及施工協(xié)調情況進行準確的掌握，進而為公路施工現(xiàn)場管理奠定良好的基礎。

2.2調整機械組合

在目前的公路施工過程中，實現(xiàn)施工的機械化，對于降低施工成本、提高公路施工質量以及保證施工進度具有十分重要的作用。因此，在公路施工過程中，要確保機械組合的相對穩(wěn)定性。另外，受到施工進度、自然因素等方面的影響，機械使用量容易發(fā)生變化，要求施工現(xiàn)場管理人員要及時的對機械組合進行調整。

2.3加強公路質量通病的治理

公路工程的施工質量是公路建設的重要因素。因此，為了確保公路建設質量，需要貫徹國家工程質量方針，提高施工人員的安全質量意識，實現(xiàn)對公路施工的全面管理。公路工程中常出現(xiàn)的質量通病，例如橋頭涵頂跳車、路面不夠平整、路基沉降不均勻等問題。在對質量進行預防控制時，可以運用以下幾個方法：

（1）從質量源頭進行控制，對施工原材料、施工機械等在進場之前進行嚴格的質量檢驗，確保合格后開始進行施工。

（2）保證工程施工方案的科學合理。工程師在對每一個施工方案進行起草時，要和相關管理人員進行協(xié)調，對施工方案的可行性與可靠性進行探討，在施工技術負責人與項目經濟的審核后，方可實施。

（3）培養(yǎng)施工人員的質量意識。例如對施工人員進行培訓，加強其質量教育，鼓勵員工自動形成質量監(jiān)控小組，營造良好的施工氛圍。

（4）加強對施工各個環(huán)節(jié)的監(jiān)控。公路施工中的試驗工程師、質檢工程師以及道路工程師實現(xiàn)對施工環(huán)節(jié)的全面監(jiān)控，并記錄施工情況，及時發(fā)現(xiàn)質量問題并解決。

（5）對施工質量進行檢驗，要運用三級檢驗程序，針對檢測不合格的產品強制返工或者作廢處理，最終達到工程質量的預期效果。

2.4做好公路的防洪排水工作

由于公路施工容易受到自然因素的影響，因此，需要采取相應的解決措施進行預防。例如，在自然災害中最容易受到水害的影響，那么在公路的施工中就要做好防洪排水工作，避免延長工期，增加施工成本。

2.5控制施工進度

進度計劃是對公路工程進度進行控制的重要依據(jù)，施工組織的作業(yè)計劃、材料和機械的使用計劃要服從施工進度計劃。另外，對工程施工準備到竣工的整個過程以及施工工程與工序間的銜接關系進行反映，能夠實現(xiàn)施工現(xiàn)場的統(tǒng)籌管理，合理調整施工資源，正確對生產活動進行指導。

2.6加強公路的養(yǎng)護，做好交工驗收工作

首先對公路的路基、路面交通安全設施和構造物等方面存在的問題進行分析并處理；其次，對路基和路面上的施工廢料進行清除，依據(jù)路基的標準斷面整修技術標準對路肩和邊坡進行整修，對橋涵和構造物中的附著砂漿進行清理，對路面和構造物局部的損壞進行修補，最終有效的確保公路路面的整潔美觀性；最后，依據(jù)我國相關的公路驗收文件，寫出施工總結報告，確定公路的施工質量。

3.結語

總而言之，公路大中修工程的現(xiàn)場施工管理是一項復雜、系統(tǒng)的工程，不同的工程項目要運用不同的管理措施。因此，要求公路施工現(xiàn)場管理人員要與時俱進，對管理思路進行大膽的探索，進而有效的加強公路施工的現(xiàn)場管理，提高公路工程的建設質量、施工進度和經濟效益。

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