熊克林,戴衛(wèi)良,林國(guó)華,劉東
(常德卷煙廠,湖南常德415000)
PROTOS70卷接機(jī)組20世紀(jì)90年代初期從德國(guó)HAUNI公司引進(jìn),車速7 000支/分,是目前國(guó)內(nèi)煙草企業(yè)卷接設(shè)備的主流機(jī)型之一。在實(shí)際使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn),由于該機(jī)型梗絲分離系統(tǒng)只有一級(jí)、二級(jí)風(fēng)選裝置[1],存在梗絲分離不徹底的現(xiàn)象,導(dǎo)致在煙條煙絲中含有梗簽,有刺破煙支表面的品質(zhì)、缺陷風(fēng)險(xiǎn),此外剔出的梗簽普遍含有3%~5%的煙絲,造成一定煙絲原料的浪費(fèi)。為克服上述問(wèn)題,參照PROTOS-M5卷接機(jī)組梗絲分離原理[2],利用離線梗絲分離技術(shù),研制加裝離線梗絲分離裝置。
PROTOS70卷接機(jī)組梗絲分離后,煙梗出口位置比較低,離線梗絲分離裝置增加了梗絲混合物長(zhǎng)距離垂直提升通道(圖1),該裝置主要由梗絲混合物垂直提升通道3、第一閘輥裝置7、“之”字形風(fēng)選通道8、空氣與煙絲分離盒6、第二閘輥裝置5等組成。其特有構(gòu)造主要完成梗絲混合物長(zhǎng)距離垂直提升,使煙梗和煙絲在“之”字形風(fēng)選通道徹底分離。梗絲混合物在“之”字形風(fēng)選通道中,一邊上升,一邊左右擺動(dòng),每擺動(dòng)一次,煙梗和煙絲松散一次,便于風(fēng)選?!爸弊中物L(fēng)選通道越長(zhǎng),左右擺動(dòng)次數(shù)越多,煙梗和煙絲松散次數(shù)越多,風(fēng)選效果越好。
圖1 離線梗絲分離裝置結(jié)構(gòu)示意圖
當(dāng)負(fù)壓風(fēng)出口12與負(fù)壓風(fēng)機(jī)連接時(shí)(圖2),梗絲混合物垂直提升通道內(nèi)形成一股從離線梗絲分離進(jìn)口1到負(fù)壓風(fēng)出口12的空氣流(如箭頭所示)。從PROTOS70卷煙機(jī)梗絲混合物出口2排出梗絲混合物落入第三級(jí)梗絲分選進(jìn)口1后,立即被空氣流攜裹帶到垂直提升通道的頂部。具有一定速度的空氣和煙梗煙絲沿著外圓弧壁9的內(nèi)道作圓周流動(dòng)。作圓周運(yùn)動(dòng)的物體會(huì)產(chǎn)生離心力,煙梗煙絲的密度比空氣大,煙梗煙絲產(chǎn)生的離心力比空氣大[3]。因此煙梗煙絲緊貼著外圓弧壁9的內(nèi)壁向前運(yùn)動(dòng),最后落到閘輥裝置7的入料口,通過(guò)閘輥裝置7把煙梗煙絲送到“之”字形風(fēng)選通道8的入口,空氣則進(jìn)入負(fù)壓風(fēng)出口到達(dá)負(fù)壓風(fēng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了空氣和煙梗煙絲的分離。
圖2 梗絲混合物垂直提升通道
本提升通道連續(xù)性地把煙梗煙絲輸送到“之”字形風(fēng)選通道的入口,避免了煙梗煙絲在輸送過(guò)程中,形成新的煙梗煙絲團(tuán),為下一步的風(fēng)選做好了準(zhǔn)備。
葉片21和葉片軸22在電機(jī)的帶動(dòng)下不停地轉(zhuǎn)動(dòng)(圖3),煙梗煙絲落在葉片軸22上方,煙梗煙絲隨葉片21和葉片軸22一起轉(zhuǎn)動(dòng)到葉片軸22下方,在重力的作用下,煙梗煙絲落入提升通道煙梗和煙絲出口11,閘輥裝置的作用是固態(tài)物料(煙梗煙絲)可以通過(guò),空氣無(wú)法通過(guò)[5]。
提升通道梗絲混合物出口11與“之”字形風(fēng)選通道8的入口直接相連。梗絲混合物出口11通道內(nèi)的空氣壓強(qiáng)處于輕微真空狀態(tài),為了使煙梗煙絲快速進(jìn)入之字形風(fēng)選通道8,在提升通道出口11設(shè)計(jì)一個(gè)有一定斜度的小截面進(jìn)氣通道23。這樣在提升通道煙梗和煙絲出口11的通道內(nèi),形成一股低速的空氣流,空氣流的方向從閘輥裝置出口流到“之”字形風(fēng)選通道8的入口。
圖3 閘輥裝置
“之”字形風(fēng)選通道(圖4)利用不同的物料具有不同的懸浮速度特性[4],從而將它們實(shí)現(xiàn)分離,利用風(fēng)選將煙梗、雜質(zhì)從煙絲中除去,稱為風(fēng)選除梗。
圖4 “之”字形風(fēng)選通道
物料在氣流中受著氣流升力和自身重力的作用,當(dāng)兩力相等時(shí),物料在氣流中處于平衡的懸浮狀態(tài),此時(shí)的氣流速度稱為物料的懸浮速度,用Vf表示。當(dāng)氣流速度V<Vf時(shí),物料便沉降;當(dāng)氣流速度V>Vf時(shí),物料便上升,被氣流帶走。物料懸浮速度的大小,取決于自身的密度、形狀、受風(fēng)面積等因數(shù),其中受風(fēng)面積的大小是影響懸浮速度的重要原因。
“之”字形風(fēng)選通道正是根據(jù)煙絲懸浮速度Vf絲和煙梗Vf梗浮速度不同,利用Vf絲<Vf梗的特點(diǎn),通過(guò)合理調(diào)節(jié)第二負(fù)壓風(fēng)15大小,在通道中形成氣流速度大于Vf絲而小于Vf梗的氣流,實(shí)現(xiàn)煙絲往上升,煙梗向下沉降,達(dá)到梗絲分離。
在實(shí)驗(yàn)中,發(fā)現(xiàn)有一些梗絲混合的煙絲團(tuán),大小不等,質(zhì)量不一,無(wú)法用風(fēng)選的手段去除其中的煙梗?!爸弊中物L(fēng)選通道中氣流一邊上升,一邊左右擺動(dòng),煙絲團(tuán)隨著氣流一邊上升,一邊左右擺動(dòng)。經(jīng)過(guò)多次擺動(dòng),煙絲團(tuán)完全松散開(kāi)來(lái),這樣對(duì)煙梗、煙絲進(jìn)行徹底分離。
當(dāng)?shù)诙?fù)壓風(fēng)出口15與負(fù)壓風(fēng)機(jī)連接時(shí),“之”字形風(fēng)選通道內(nèi)便形成一股從煙梗出口19流動(dòng)到第二負(fù)壓風(fēng)出口15的空氣流。在第二負(fù)壓風(fēng)出口15安裝閥門,改變閥門開(kāi)口的大小,可以控制“之”字形風(fēng)選通道內(nèi)的氣流速度。
煙梗煙絲由煙梗煙絲入口18進(jìn)入“之”字形風(fēng)選通道8內(nèi),煙梗從“之”字形風(fēng)選通道8的下面排出,煙絲被氣流托到加速通道17處。
由于風(fēng)選的需要,“之”字形風(fēng)選通道8內(nèi)的氣流速度比較低。而在圓弧板16處需要進(jìn)行煙絲與空氣流的分離,作圓周運(yùn)動(dòng)的物體會(huì)產(chǎn)生離心力,煙絲的密度比空氣大,煙絲產(chǎn)生的離心力比空氣大。因此煙絲緊貼著圓弧板16的內(nèi)壁向前運(yùn)動(dòng),最后落到閘輥裝置5的入料口,通過(guò)閘輥裝置5把煙絲送到煙絲出口4??諝膺M(jìn)入第二負(fù)壓風(fēng)出口到達(dá)負(fù)壓風(fēng)機(jī)。這樣實(shí)現(xiàn)空氣和煙梗煙絲的分離。因此,在圓弧板16處,氣流速度和煙絲速度越快,分離效果越好。為了解決之字形風(fēng)選通道8內(nèi)的氣流速度比較低,而圓弧板16處氣流、煙絲速度要求比較高的矛盾。在加速通道17處,通道的截面積逐漸變小,氣流和煙絲速度逐漸變快[6]。
離線梗絲分離裝置改進(jìn)完成后,經(jīng)過(guò)單臺(tái)設(shè)備半年的試運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了將梗中含絲的比率由3%~5%降到了1%以下,單班節(jié)紙煙絲10~15 kg,應(yīng)用效果理想。之后經(jīng)過(guò)兩年時(shí)間的跟蹤檢查,運(yùn)行可靠,維護(hù)方便,具備推廣使用的價(jià)值。
[1]常德煙草工業(yè)機(jī)械廠.PROTOS70調(diào)整手冊(cè)[R].2001:49-83.
[2]德國(guó)HAUNI公司.PROTOS-M5基礎(chǔ)件立體圖冊(cè)[R].2005:152-178.
[3]機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì).機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004:138-176.
[4]初嘉鵬,賀鳳寶.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)[M].北京:中國(guó)計(jì)量出版社,2002:63-75.
[5]吳建生.工程力學(xué)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003:176-220.
[6]方良元.機(jī)械基礎(chǔ)[M].北京:中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社,2003:192-210.