劉紅安,史戰(zhàn)軍,王 勇
(河南煤化集團中原大化公司,河南 濮陽 457004)
中原大化合成氨裝置采用的是改良苯菲爾工藝的堿液系統(tǒng),工藝氣依次通過氣體冷卻器05E001,再沸器05E002及脫鹽水預熱器05E009,從而得以產(chǎn)生低壓蒸汽并加熱了脫鹽水。工藝氣冷卻到95℃左右,自吸收塔05C001下部進入,與塔頂噴淋下來的吸收液逆流接觸。經(jīng)下塔吸收后的氣體CO2含量降至0.4%,再經(jīng)上塔吸收,從塔頂出來的工藝氣,溫度為70℃,CO2含量降至0.1%,而后經(jīng)分離器05F002回收隨氣體帶出的脫碳液。
吸收塔底部流出的富液,經(jīng)水力透平05MT01送至解吸塔頂部,脫碳液減壓閃蒸出來部分蒸汽和CO2,然后再經(jīng)解吸塔,與再沸器05E002及閃蒸槽05D002返回的蒸汽逆流接觸,實現(xiàn)汽提,達到了再生目的。解吸塔底部流出的脫碳液,入閃蒸槽05D002,經(jīng)過五級閃蒸壓力降至0.89×105Pa,此時的溫度為100℃,閃蒸釋放出來的蒸汽由蒸汽噴射器05A001、05A002、05A003、05A004 和 蒸 汽 壓 縮 機05K001注入解吸塔。再生后的脫碳液,經(jīng)貧液泵05P001A/B送出,分兩路送入吸收塔:入上塔的脫碳液經(jīng)過熱水加熱器05E010B/A,將脫碳液冷卻到70℃;另一路脫碳液直接送入下塔。脫碳系統(tǒng)流程如圖1所示。
圖1 脫碳系統(tǒng)流程示意
2.1.1 原因分析
堿液系統(tǒng)的碳酸鉀堿液已經(jīng)使用20多年,多年的累積,堿液系統(tǒng)的雜質(zhì)增多,特別是2009年引用甲醇弛放氣后,進一步加重了堿液中的雜質(zhì)含量,致使堿液再生不徹底。另外,在沒有開水力透平05MT01時,部分堿液的再生是通過調(diào)節(jié)閥LV05007B來進行減壓再生的,在這種情況下,LV05007B的閥位過大會造成再生不徹底。
2.1.2 對策
首先,對儲槽05T001和地下槽05D002進行清理,盡量減少帶入堿液系統(tǒng)的雜質(zhì);然后,地下槽05D001與系統(tǒng)中的堿液打循環(huán)。其好處有二,一是可以使堿液中一些雜質(zhì)在地下槽進行沉淀,二是可以幫助部分堿液進行再生。接著,可以把05MT01開起來,通過05MT01做功可以促使堿液再生。若05MT01無法啟動,則可以用05MT01的旁路閥與LV05007B進行雙通路減壓法以促使堿液再生,其流程如圖2所示。
2.2.1 原因分析
分析測量鐵離子的方法是先向堿液中加入冰醋酸,加入冰醋酸就是為了將堿液中的氧化鐵、氫氧化亞鐵、氫氧化鐵等一些不溶于堿液的含鐵的懸濁物轉(zhuǎn)化成鐵離子或亞鐵離子,再用鹽酸羥胺將三價鐵離子轉(zhuǎn)變?yōu)槎r鐵離子;當溶液pH值在3~5時,亞鐵離子與鄰菲羅啉反應生成桔紅色絡合物,然后用比色法測定。從化驗室測量鐵離子的方法可知,測量鐵離子其實就是測量堿液中含鐵物質(zhì)的總量。
圖2 雙通路減壓節(jié)流膨脹法堿液再生流程示意
據(jù)化驗室檢測鐵離子的方法知,堿液系統(tǒng)中的鐵并不是以鐵離子形態(tài)存在,而是以氧化鐵、氫氧化亞鐵、氫氧化鐵等形態(tài),并以懸濁液的方式存在于堿液系統(tǒng)之中。由此分析鐵離子高的原因:一是在釩化過程中有部分管道并沒有進行徹底釩化,致使管道氧化物進入堿液系統(tǒng);二是堿液在流通過程中沖刷管道和設備,致使管道和設備表面的氧化鐵鈍化膜脫落,而且管道和設備表面的氧化鐵鈍化膜脫落后并不能及時再形成,使管道和設備進一步腐蝕,從而增加了堿液中鐵離子含量。
2.2.2 對策
儲槽05T001進行徹底清理,然后由系統(tǒng)向05T001退堿液,沉淀4~6h,這樣可以將堿液中以懸濁物形式存在的氧化鐵、氫氧化亞鐵、氫氧化鐵等化合物部分沉淀出來,然后再定期清理05T001。
地下槽05D001進行徹底清理,將05D001液位控制60%~70%,然后05D001堿液自身進行循環(huán),并在05D001堿液中通入空氣,從而提高堿液中五價釩離子含量,這樣,已脫落氧化鐵鈍化膜的管道和設備可快速建立鈍化膜。采取以上措施后,堿液中鐵離子和五價釩含量的變化如表1。
表1 堿液中Fe2+/Fe3+ 和 V5+含量變化(2012年)
2012年5月以來,蒸汽壓縮機05K001多次跳車,查找原因,發(fā)現(xiàn)造成蒸汽壓縮機跳車的兩個跳車聯(lián)鎖——入口壓力低聯(lián)鎖P05045(聯(lián)鎖值-0.025×105Pa)和出口溫度高聯(lián)鎖T05054(聯(lián)鎖值197℃),都沒有達到聯(lián)鎖值。因此,這兩個聯(lián)鎖都沒有引起蒸汽壓縮機跳車。
2.3.1 原因分析
從工藝角度分析,因前系統(tǒng)堿液再生不徹底,造成進入閃蒸槽05D002半貧液中含有大量的KHCO3,從而增加了05D002的負荷,進而影響蒸汽壓縮機負荷。在進入蒸汽壓縮機之前四級蒸汽噴射泵因P05010壓力低造成噴射泵動力不足,使大量的閃蒸負荷轉(zhuǎn)移到蒸汽壓縮機。蒸汽壓縮機入口氣體組分主要是大量的蒸汽(即H2O,分子量18)和少量的CO2(分子量44),由于前系統(tǒng)帶來了大量的KHCO3,在蒸汽壓縮機入口閃蒸出大量CO2,改變了蒸汽壓縮機入口物料組分及質(zhì)量,從而造成蒸汽壓縮機過載跳車。
2.3.2 對策
通過地下槽05D001與系統(tǒng)中的堿液打循環(huán)、雙通路減壓節(jié)流膨脹法促進堿液再生、啟動05MT01來提高出再生塔05C002堿液的再生,從而減少進入閃蒸槽05D002半貧液中KHCO3含量。
增大05E001的產(chǎn)汽量,提高蒸汽壓力P05010,從而提高前四級噴射泵的動力(增加負荷),進而減少蒸汽壓縮機的負荷,保證蒸汽壓縮機的長時間穩(wěn)定運行。
2012年5月以來,堿液系統(tǒng)起泡嚴重,甚至出現(xiàn)了液泛,CO2純度急速下降,分析數(shù)據(jù)如表2所示。
表2 CO2純度分析(2012年) %
2.4.1 原因分析
堿液系統(tǒng)起泡嚴重和出現(xiàn)液泛時,再生塔05C002及05D002的CO2再生不徹底,其影響有兩方面:一是大量的CO2沒有再生出來,降低了釋放出的CO2的總量;二是進入吸收塔05C001的堿液帶入了大量的氣泡,在堿液與工藝氣充分接觸時,會使工藝氣中的其他氣體(如N2、H2等)進入到氣泡之中,再生時氣泡中的N2、H2等進入CO2氣中,從而影響CO2純度。
2.4.2 對策
通過地下槽05D001與系統(tǒng)中的堿液打循環(huán)、雙通路減壓節(jié)流膨脹法促進堿液再生、啟動05MT01來提高出再生塔05C002堿液的再生,增加釋放出來CO2的總量;保證蒸汽壓縮機的長時間穩(wěn)定運行,減少進入吸收塔05C001氣泡,進而減少堿液中夾帶其他工藝氣(如N2、H2等)的量,由此提高了CO2純度。
我公司合成氨裝置堿液系統(tǒng)經(jīng)過20多年的運行,其中帶入了大量的雜質(zhì),造成堿液系統(tǒng)一系列的問題。采取以上措施后,堿液系統(tǒng)的問題得到了一定程度的緩解,但未能從根本上得到解決。如要徹底解決,必須更換堿液,并將堿液系統(tǒng)進行徹底清洗。