許茂深
(中海石油化學(xué)股份有限公司,海南 東方 572600)
中海石油化學(xué)股份有限公司二期裝置年產(chǎn)450kt合成氨、800kt尿素,合成氨裝置采用美國(guó)KBR(Kellogg &Brown Root)公司深冷凈化技術(shù),一段爐采用頂燒式,分為輻射段和對(duì)流段,并以燃?xì)廨啓C(jī)乏氣為燃燒空氣,進(jìn)一步回收熱量。
一段爐高壓蒸汽過(guò)熱盤(pán)管(101BCS2)由日本長(zhǎng)崎鋼業(yè)所于2002年制造,2003年安裝、投運(yùn),盤(pán)管規(guī)格為4″,10排,每排18根,共180根,翅片材質(zhì)為SS410,為高頻電阻焊螺旋翅片盤(pán)管;此盤(pán)管的作用是回收煙道氣熱量,給高壓蒸汽加熱和過(guò)熱。一段爐對(duì)流段流程示意如圖1。
圖1 一段爐對(duì)流段流程示意
2010年5月,由于系統(tǒng)高壓蒸汽產(chǎn)量以及高壓蒸汽溫度均出現(xiàn)下降,因而對(duì)高壓蒸汽過(guò)熱盤(pán)管前后工藝數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,高壓蒸汽過(guò)熱后的溫度已由510~505℃降至500~495℃;前后煙道氣溫差降至143.41℃(設(shè)計(jì)值221℃),下降趨勢(shì)明顯;冷空氣盤(pán)管和原料氣盤(pán)管均出現(xiàn)超溫現(xiàn)象,整個(gè)一段爐對(duì)流段熱量后移嚴(yán)重,初步判斷為高壓蒸汽過(guò)熱盤(pán)管換熱出現(xiàn)問(wèn)題。
2010年10月9日,利用裝置停車(chē)檢修機(jī)會(huì),對(duì)高壓蒸汽過(guò)熱盤(pán)管進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)101BCS2盤(pán)管螺旋翅片出現(xiàn)較大面積的脫落。從翅片的表面來(lái)看,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)過(guò)燒、腐蝕掉皮現(xiàn)象。其狀貌如圖2所示。
圖2 101BCS2盤(pán)管翅片脫落照片
101BCS2盤(pán)管翅片脫落后,高壓蒸汽與煙道氣換熱效率下降,高壓蒸汽的溫度及產(chǎn)量逐步降低,嚴(yán)重影響高壓蒸汽透平的安全運(yùn)行與整個(gè)裝置的蒸汽平衡;煙道氣熱量向后續(xù)盤(pán)管轉(zhuǎn)移,工藝空氣預(yù)熱盤(pán)管和原料氣預(yù)熱盤(pán)管均出現(xiàn)超溫現(xiàn)象,存在嚴(yán)重的安全隱患。
隨著盤(pán)管翅片脫落,換熱效率將持續(xù)下降,原料氣預(yù)熱溫度逐步上升,若超過(guò)420℃,鎳鉬加氫反應(yīng)器發(fā)生設(shè)備毀壞事故的風(fēng)險(xiǎn)增大;原料氣預(yù)熱盤(pán)管和工藝空氣預(yù)熱盤(pán)管溫度將繼續(xù)上漲,若超過(guò)設(shè)計(jì)溫度,盤(pán)管將發(fā)生蠕脹變形,甚至爆管,嚴(yán)重危及裝置的安全運(yùn)行。
經(jīng)過(guò)對(duì)翅片管細(xì)致檢查,發(fā)現(xiàn)101BCS2模塊翅片焊接的溶深不夠,損壞的管子溶深約0.04mm;另外,從焊接后的飛濺上可以驗(yàn)證溶深過(guò)淺,幾乎沒(méi)有飛濺物停在光管上。在新的模塊翅片管上可以看見(jiàn),且該飛濺物是不會(huì)脫落的,并在一段爐其他沒(méi)有損壞的翅片管上可以看見(jiàn)。過(guò)熱蒸汽盤(pán)管翅片損壞的直接原因?yàn)?,翅片材質(zhì)可焊性差,翅片焊接電流過(guò)小,焊接溶深太淺;在開(kāi)停車(chē)期間由于溫度變化較大,導(dǎo)致翅片脫落。
隨著101BCS2盤(pán)管換熱效率持續(xù)下降,對(duì)高壓蒸汽盤(pán)管、原料氣預(yù)熱盤(pán)管、工藝空氣預(yù)熱盤(pán)管、鎳鉬加氫脫硫單元的安全運(yùn)行以及系統(tǒng)蒸汽平衡等帶來(lái)一系列問(wèn)題,嚴(yán)重影響裝置的安全運(yùn)行,并隨生產(chǎn)周期的延長(zhǎng),日趨嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的研究分析,決定對(duì)盤(pán)管進(jìn)行更新改造,并采取以下五種方案之一實(shí)施。
方案一 全部用光管代替現(xiàn)在的翅片管,保持管間距、排間距和原結(jié)構(gòu)不變,僅增加管排數(shù)。
方案二 全部用光管代替現(xiàn)在的翅片管,調(diào)整管間距,同時(shí)增加每排爐管數(shù)量及管排數(shù)。
方案三 在保證盤(pán)管安裝尺寸不變的前提下對(duì)其進(jìn)行整體更新。
方案四 保持現(xiàn)在的盤(pán)管狀況,在該組盤(pán)管上部新增一組光管,用以彌補(bǔ)因翅片脫落造成換熱效率下降導(dǎo)致的不足。
方案五 僅更換翅片脫落的盤(pán)管。
從施工可行度、施工工程量、施工周期以及經(jīng)濟(jì)性多角度分析對(duì)比,確認(rèn)整體更換過(guò)熱蒸汽盤(pán)管模塊(方案三),能夠在較短的大修期間完成,并能徹底解決盤(pán)管換熱效率下降所帶來(lái)的一系列問(wèn)題,故選擇方案三。
表1 改造方案對(duì)比分析
2012年4月,利用裝置大修的時(shí)間,對(duì)一段爐對(duì)流段的高壓蒸汽盤(pán)管進(jìn)行了整體更換。在制造、安裝等過(guò)程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);從設(shè)備到廠到安裝就位,并用中壓蒸汽對(duì)新盤(pán)管進(jìn)行吹掃打靶合格,施工共歷時(shí)13d。
改造前高壓蒸汽經(jīng)過(guò)101BCS2過(guò)熱后溫升為84℃;改造后溫升為114℃,提高30℃,表明此盤(pán)管與煙道氣的換熱較改造前有很大的改觀。2012年高壓蒸汽經(jīng)101BCS2的溫升趨勢(shì)如圖3所示。圖中直線部分為2012年4月大修期間,從圖上來(lái)看,改造后盤(pán)管運(yùn)行穩(wěn)定。
圖3 2012年101BCS2蒸汽溫升趨勢(shì)
設(shè)計(jì)中,通過(guò)101BCS2的煙氣溫度將由734℃降至513℃,設(shè)計(jì)溫差值為221℃。2003年11月至2012年3月,101BCS2前后煙氣溫差逐步下降,由投產(chǎn)時(shí)的190.15℃降至2012年4月改造前的133.2℃。2012年4月改造后,現(xiàn)在溫差為191.9℃,與投產(chǎn)時(shí)的190.15℃相當(dāng),也就是說(shuō)現(xiàn)在盤(pán)管達(dá)到了工藝運(yùn)行的要求。圖4為2012年煙氣經(jīng)過(guò)101BCS2后的溫降情況??梢钥闯?,盤(pán)管更換后溫降明顯。
圖4 2012年煙氣溫降趨勢(shì)
原料氣預(yù)熱盤(pán)管出口溫度設(shè)計(jì)值371℃。2006年1月1日該溫度為382℃,盤(pán)管更新前該溫度已升至421℃;現(xiàn)設(shè)定為383℃,與2006年相當(dāng),具有一定的可調(diào)性。改造前,由于高壓蒸汽過(guò)熱段換熱效率下降,熱量后移,迫使原料氣預(yù)熱溫度上升,并且失去了可調(diào)手段,對(duì)脫硫等造成了一定的影響。圖5為2012年原料氣預(yù)熱溫度情況。從圖中可以看到,預(yù)熱溫度有了明顯的下降,更為重要的是其處于可調(diào)范圍,確保了裝置的穩(wěn)定運(yùn)行。
圖5 2012年原料氣預(yù)熱溫度趨勢(shì)
101BCS2整體更換后,一段爐出來(lái)的煙道氣的熱量不再存在后移情況。改造后PIC1855一直處于70%的開(kāi)度,PZ1021擋板開(kāi)度下降3%,引風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速有400r/min的上升,這些都表明改造后一部分的乏氣被回收利用(即實(shí)現(xiàn)了減排),但此部分乏氣的量較為難估(大約可回收430℃的乏氣5t/h),經(jīng)濟(jì)效益核算時(shí)未計(jì)算在內(nèi)。
101BCS2更新前后蒸汽參數(shù)如表2。
表2 101BCS2更新前后蒸汽參數(shù)
經(jīng)計(jì)算,更換前101BCS2熱負(fù)荷為60841782.6kJ/kg,更換后101BCS2熱負(fù)荷為89650368kJ/kg;即在96.1%的負(fù)荷下,可增產(chǎn)蒸汽11038kg/h。據(jù)市場(chǎng)結(jié)算價(jià),12.7MPa的高壓蒸汽約160元/t;裝置年運(yùn)行以330d計(jì),則增產(chǎn)蒸汽的效益為11038kg/h/1000kg/t×24h/d×330d/a×160元/t=13987353.6元/a。
其社會(huì)效益以節(jié)約標(biāo)煤(標(biāo)準(zhǔn)煤發(fā)熱值29270kJ/kg)計(jì),則可節(jié)約標(biāo)煤(89650368-60841782.6)×24×330/29270=7795.1t/a。
自2010年5月發(fā)現(xiàn)過(guò)熱蒸汽盤(pán)管換熱效率下降問(wèn)題,到2012年4月更換上新模塊,歷時(shí)1年10個(gè)月。過(guò)熱蒸汽盤(pán)管的更新改造,提高了裝置運(yùn)行的安全性,降低了操作難度,為裝置高負(fù)荷運(yùn)行創(chuàng)造了條件;消除了隱患,降低了能耗,達(dá)到了既定的改造目標(biāo)。