本刊記者 | 黃海峰

從全球來看，運營商能源消耗成本占運維總支出的15%到50%，2012年全球運營商收入2萬億美元，CAPEX 3200億美元，OPEX 13600億美元，其中能源占OPEX的15%，約2040億。

“這個數(shù)據(jù)非常龐大，而目前運營商數(shù)據(jù)業(yè)務爆發(fā)增長，將持續(xù)推高能源成本?！比A為能源轉型服務解決方案總經(jīng)理彭智慧近期在接受《通信世界》采訪時表示，運營商急需實施建設統(tǒng)一能耗管理平臺和能耗標準等措施。

綠色通信需要新思路

節(jié)能減排是大勢所趨，但多年的推進效果仍不夠理想。彭智慧介紹，目前通信行業(yè)的節(jié)能主要集中在部件級層面，解決方案碎片化，設備簡單的1+1節(jié)能效果往往小于等于2，能耗與網(wǎng)絡業(yè)務缺乏聯(lián)動。另外，基站種類繁多復雜，雖然目前主設備管理體系很完善，但無統(tǒng)一能耗計量標準和統(tǒng)一的管理平臺支撐。此外，業(yè)界缺乏易大規(guī)模推廣的商業(yè)模式。在此背景下，要實現(xiàn)綠色通信需要在節(jié)能減排思路上實現(xiàn)新的突破。

綜合能源解決方案建設綠色網(wǎng)絡

華為從2007年起開始積極開展節(jié)能減排實踐。彭智慧介紹，華為公司內(nèi)部成立了節(jié)能減排部，通過多種措施，從2007年到2013年，華為公司二氧化碳排放量降幅達到30%。

華為還成立專門的組織，即能源轉型服務部門，研究綠色網(wǎng)絡能源綜合解決方案，拉通主設備、配套設備、能源管理等多個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)能源的科學規(guī)劃設計和網(wǎng)絡能源與業(yè)務的聯(lián)動，能有效解決節(jié)能減排缺乏全局性、解決方案碎片化等問題。華為推出智能電池監(jiān)控方案、站點能源集成解決方案、網(wǎng)絡層節(jié)能解決方案、能源管理、能源咨詢等多層次的服務，從高效部件、整站節(jié)能、網(wǎng)絡層節(jié)能、能源管理等多層次多維度全方位應對網(wǎng)絡能源問題。

據(jù)悉，截止目前華為已開發(fā)了用于咨詢、規(guī)劃、設計、建模、能耗標準的Power Save工具；用于集成、信息采集及邏輯控制的Power controller平臺；能源與業(yè)務統(tǒng)一的管理平臺SIMS（Site Intelligence Management System）系統(tǒng)；智能電池監(jiān)控eBIMS(E-Battery Intelligence Management System)系統(tǒng)。這些工具及解決方案，已在全球18000個站點取得良好效果。

在華為綜合節(jié)能方案幫助下，眾多國內(nèi)外運營商受益。比如華為為菲律賓第二大運營商進行能源改造，建立統(tǒng)一的能源管理平臺，實現(xiàn)能源系統(tǒng)的遠程測試和控制，幫助其能源OPEX每年降低達1000萬美元。