文/麥田

2013年8月15日，是二戰(zhàn)對日戰(zhàn)爭勝利紀(jì)念日。可就在之前的8月6日，日本新一代22DDH直升機(jī)母艦在日本橫濱下水，并正式命名為“出云”號。DDH代表“直升機(jī)驅(qū)逐艦”，而日本海上自衛(wèi)隊(duì)則稱該艦為“護(hù)衛(wèi)艦”。這是繼第一代16DDH之后發(fā)展的第二代的所謂直升機(jī)驅(qū)逐艦/護(hù)衛(wèi)艦。這艘艦的下水引發(fā)了國際媒體的熱議，它僅是一艘普通的直升機(jī)母艦，還是兩棲攻擊艦甚至根本就是準(zhǔn)航母呢？ 22DHH的出現(xiàn)，又會對周邊局勢造成什么影響？

由極富爭議的命名

2009年3月18日，首艘16DDH直升機(jī)母艦“日向”號進(jìn)入日本海上自衛(wèi)隊(duì)服役，2號艦“伊勢”號也于2011年3月16日服役。這兩艘軍艦雖然也稱為直升機(jī)驅(qū)逐艦，但其平甲板-島式艦橋的構(gòu)型、13500噸的標(biāo)準(zhǔn)排水量（滿載排水量17000噸），都與之前的“白根”級直升機(jī)驅(qū)逐艦截然不同。但日本仍未滿足，在建造第2艘“伊勢”號的同時(shí)，日本防衛(wèi)省繼續(xù)規(guī)劃建造后續(xù)的大型直升機(jī)驅(qū)逐艦，其用途按照日本人的說法是接替“白根”級。在2011年10月初的時(shí)候，正式提出了22DDH大型直升機(jī)驅(qū)逐艦的建造計(jì)劃，并于2012年1月27日在位于日本橫濱市的石川島播磨重工安裝龍骨。22DDH的首艦“出云”號，延續(xù)了用日本古代小國名命名的傳統(tǒng)。但在二戰(zhàn)中，日本海軍派駐中國的第1外遣艦隊(duì)（第3艦隊(duì)）旗艦也叫“出云”號，作為日軍侵略的急先鋒，該艦在中國可謂罪惡累累，后被盟軍空襲擊沉。在對日戰(zhàn)爭勝利紀(jì)念日前夕，悍然以這樣的艦名命名日本海自最大的戰(zhàn)艦，只能加深周邊國家對日本政治動向的疑慮和擔(dān)憂。

整體布局

22DDH “出云”號可以看作是“日向”級的升級放大版，但其規(guī)模比后者大很多。22DDH的標(biāo)準(zhǔn)排水量19500噸，滿載排水量27500噸，艦長248米，艦寬38米，外形尺寸遠(yuǎn)大于“日向”級。該艦全長超過了日本最大的軍艦“摩周”級補(bǔ)給艦，同時(shí)也超過了意大利“加富爾”號航空母艦（全長235.6米），以及西班牙新制造的“胡安?卡洛斯”戰(zhàn)略投送艦（全長230.8米）；艦寬也比“日向”級多出了5米。艦型為類似航空母艦的全通式飛行甲板、右舷艦島布局方式。該艦的“密集陣”近防系統(tǒng)移至艦橋前，并增加了最新的“海拉姆”近程艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)。

22DDH寬敞的甲板空間有助于提高艦載機(jī)的起降與停放等運(yùn)作能力，在艦體尺寸擴(kuò)大的情況下，其吃水深度與16DDH一樣，同為7米，主要考慮的是為了降低今后停泊港口與碼頭泊位的水深要求。

強(qiáng)調(diào)多用途

從主要性能參數(shù)看，22DDH除了加大艦體外，另一特點(diǎn)是非常強(qiáng)調(diào)多功能與多用途。同其他日本大型軍艦相比，22DDH在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了運(yùn)輸?shù)膯栴}，在該艦的右舷處設(shè)有專門的車輛庫，可以搭載50多輛陸上自衛(wèi)隊(duì)的3.5噸級卡車。同時(shí)，22DDH在補(bǔ)給能力、醫(yī)療能力等方面也有大幅度的提高。

22DDH不僅具有運(yùn)輸物資的能力，還擁有在海上對艦艇之間快速輸送的能力。22DDH擁有充足的燃料與一套高效的補(bǔ)給系統(tǒng)，可以長時(shí)間獨(dú)立執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)；或在沒有遠(yuǎn)洋補(bǔ)給艦的情況下，為艦隊(duì)內(nèi)的其他艦只進(jìn)行綜合補(bǔ)給。

22DDH擁有完善的醫(yī)療救護(hù)能力，在艦內(nèi)設(shè)有35張醫(yī)療床位，可在船上實(shí)施大型手術(shù)，使得該艦擁有醫(yī)療救護(hù)船的功能。日本在艦船多用途上十分符合現(xiàn)代潮流。法國的“西北風(fēng)”級兩棲攻擊艦和西班牙的“胡安?卡洛斯”戰(zhàn)略投送艦在建造中都體現(xiàn)了一艦多用的概念，日本人這么精明的算計(jì)，不會不借鑒的。

強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)

16DDH直升機(jī)母艦采用了4臺25000馬力（約18375千瓦）的燃?xì)廨?，艦體尺寸增加的22DDH也裝備了四臺LM2500燃?xì)鉁u輪機(jī)，單機(jī)功率提高到了33600馬力（約24696千瓦），使最大航速維持在30節(jié)（55.5千米／小時(shí)）的水平。22DDH的艦上電力由LM500燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)提供，每個(gè)機(jī)組功率約6000馬力（約4410千瓦）；LM2500燃?xì)鉁u輪主機(jī)與LM500燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)都由美國通用電氣授權(quán)日本石川島播磨重工生產(chǎn)。

全通式飛行甲板

與“日向”級相比，“出云”號的甲板更加寬敞，長度也有所增加，而直升機(jī)的起降位置也達(dá)到了5個(gè)。這些都增加了“出云”號的航空兵力投送能力。“出云”號沒有采用“日向”級的舷內(nèi)升降機(jī)，而是采用了舷側(cè)升降機(jī)。舷側(cè)升降機(jī)雖有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、抗風(fēng)浪能力差的缺點(diǎn)，但能運(yùn)送更大的艦載機(jī)，同時(shí)也便于起降固定翼飛機(jī)。這也是現(xiàn)在航空母艦和兩棲攻擊艦普遍采用的升降機(jī)布置方法。從這一點(diǎn)看，22DDH為將來F-35B之類的艦載機(jī)上艦做好了準(zhǔn)備。

艦載武器

22DDH沒有安裝先進(jìn)的MK41垂直發(fā)射系統(tǒng)，也沒有安裝“海麻雀”防空導(dǎo)彈和“阿斯洛克”反潛導(dǎo)彈等，但是自身擁有較強(qiáng)的防空作戰(zhàn)能力。防空系統(tǒng)為兩套“密集陣”防空系統(tǒng)和兩套“海拉姆”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)?！懊芗嚒毕到y(tǒng)采用的六管20毫米火炮，而“海拉姆”使用艦空導(dǎo)彈。二者相結(jié)合，炮彈合一，有效增加了殺傷范圍，增大了攔截概率。

艦隊(duì)指揮中樞

22DDH“直升機(jī)驅(qū)逐艦”擁有強(qiáng)大的電子作戰(zhàn)能力。由于該艦沒有安裝“海麻雀”等中程防空導(dǎo)彈，而“海拉姆”擁有自導(dǎo)系統(tǒng)。所以，沒有采用FCS-3有源相控陣?yán)走_(dá)，只是采用了簡單的OPS-50對空雷達(dá)系統(tǒng)，主要擔(dān)負(fù)對空搜索/監(jiān)視以及航空管制。相較于FCS-3型雷達(dá)，OPS-50雷達(dá)經(jīng)過進(jìn)一步改良，最大搜索距離增加到360千米以上。

22DDH首艦“出云”號在船廠內(nèi)準(zhǔn)備下水。

“出云”號在船塢內(nèi)。

下水后拖船幫助“出云”號移動。

22DDH“直升機(jī)驅(qū)逐艦”本身就是作為反潛主力來使用的，除了利用艦載直升機(jī)執(zhí)行反潛任務(wù)外，也有可能安裝OQQ-22聲吶系統(tǒng)。該系統(tǒng)是日本最新通用驅(qū)逐艦19DD“秋月”級的主動聲吶系統(tǒng)。但是從艦隊(duì)安靜性要求來說，使用主動聲吶系統(tǒng)很容易被遠(yuǎn)處的敵艦偵測到，因此，該艦還應(yīng)安裝有艦艏被動式聲吶系統(tǒng)。

艦載機(jī)的選擇

母艦的作戰(zhàn)能力，絕大部分取決于艦載機(jī)。22DDH將會裝備哪些艦載機(jī)呢？

1．SH-60反潛直升機(jī)

SH-60直升機(jī)是日本海上自衛(wèi)隊(duì)主力反潛直升機(jī)，從2004年起開始裝備，是目前日本海自的主力艦載反潛直升機(jī)。雖然該機(jī)的反潛能力不及固定翼反潛機(jī)，在未來的反潛作戰(zhàn)中，SH-60直升機(jī)仍會發(fā)揮重要的作用。

2．掃雷/運(yùn)輸直升機(jī)

日本現(xiàn)階段擁有的掃雷直升機(jī)是MCH-101。該機(jī)擁有先進(jìn)的電子設(shè)備，可探測水中的水雷位置，規(guī)劃航海路線，同時(shí)可以還可以運(yùn)送9名士兵，兼具運(yùn)輸功能。MCH-101掃雷直升機(jī)對日本海自來有非常有重要性的意義。目前日本只有10架MCH-101，預(yù)計(jì)隨著“出云”號的到來，該機(jī)的數(shù)量會進(jìn)一步增加。

3．V-22“魚鷹”旋翼機(jī)

美軍裝備的V-22是一款跨時(shí)代的飛機(jī)，該機(jī)既具有直升機(jī)垂直起降的能力，又有接近固定翼機(jī)的飛行性能和運(yùn)載能力。該機(jī)能夠在1297千米的作戰(zhàn)半徑內(nèi)運(yùn)輸12名士兵，或在463千米/小時(shí)的速度下，運(yùn)送1300千克的物資飛行1297千米。此外，該機(jī)還發(fā)展出了反潛型、預(yù)警型和火力支援型，不排除未來日本海自為22DDH裝備該機(jī)的艦載型號。

4．F-35B戰(zhàn)斗機(jī)

美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)裝備的F-35 B型，擁有短距和垂直起降功能，可以執(zhí)行近距離空中支援和空中格斗等任務(wù)。從現(xiàn)有數(shù)據(jù)分析，22DDH能搭載約8架F-35B，只是需要進(jìn)行一定的改裝作業(yè)，如在艦艏加裝滑躍式起飛甲板、為飛行甲板鋪設(shè)防燒蝕材料等。

5.無人機(jī)

考慮到無人機(jī)在軍用領(lǐng)域的廣泛用途，22DDH很有可能在未來搭載無人作戰(zhàn)飛機(jī)，且該艦的飛行甲板與艙室設(shè)計(jì)也有利于無人機(jī)的上艦運(yùn)作。

22DDH是航母嗎？

22DDH無論是噸位還是甲板規(guī)模，都比許多輕型航母要大，其艦型也與航空母艦類似。但衡量其是否為航母，不能光看體積和重量。從目前22DDH的配置來看，似乎還不能算是一艘真正的航空母艦。

“出云”號多角度視圖。

“日向”號與“出云”號對比圖。

首先，航母是作為艦隊(duì)核心力量出現(xiàn)， 要和其他艦艇共同組成航母打擊群。航母需要負(fù)責(zé)艦隊(duì)的指揮作戰(zhàn)，這就需要航空母艦自身擁有強(qiáng)大的對空/對海探測能力、情報(bào)數(shù)據(jù)交換與處理能力和完善的指揮/管控中心功能。從現(xiàn)有資料看，22DDH在C4IRS方面尚有不足，暫時(shí)無法完全發(fā)揮出航母的航空戰(zhàn)力和航母編隊(duì)的綜合作戰(zhàn)能力。

其次，22DDH的全通式甲板沒有鋪設(shè)耐燒蝕的隔熱層，也未在艦艏設(shè)置滑躍式起飛甲板。如果不在甲板上進(jìn)行有效的防熱處理，那么F-35B艦載機(jī)的發(fā)動機(jī)尾焰會把飛行甲板燒壞。雖然F-35B可以垂直/短距起降，但滑躍式起飛甲板可以顯著增加艦載機(jī)的有效載荷與作戰(zhàn)半徑/滯空時(shí)間，能夠更好地發(fā)揮艦載航空兵的戰(zhàn)斗力。缺少滑躍式起飛甲板，也沒有其他起飛彈射裝置，似乎不符合輕型航母的設(shè)計(jì)要求。

但是，以上這些缺陷其實(shí)都是可以克服的。以日本先進(jìn)的電子工業(yè)和船舶制造實(shí)力，增添電子設(shè)備、鋪設(shè)隔熱涂層、加裝滑躍式起飛甲板并不是什么難以跨越的技術(shù)障礙。需要付出的，也許僅僅是改裝的時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本而已。甚至因?yàn)樵?2DDH的設(shè)計(jì)之初，就根據(jù)航母的特征留好了余度，改裝時(shí)的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)變更會被減到最小。

綜上所述，22DDH變成航母并不是一件難事。從這個(gè)意義上講，具備了許多航母特征的22DDH，雖然還不能算是一艘真正的航母，卻完全可以稱之為“準(zhǔn)航母”。

擁有了22DDH“準(zhǔn)航母”的日本海上自衛(wèi)隊(duì)，其未來的發(fā)展戰(zhàn)略必將產(chǎn)生變化。從艦隊(duì)的作戰(zhàn)使命上來說，如果僅僅是在美日聯(lián)合作戰(zhàn)的框架內(nèi)遂行反潛任務(wù)，現(xiàn)役的16DDH已經(jīng)完全能夠滿足需求。新一代22DDH的出現(xiàn)，則讓海自具備了在超出岸基固定翼飛機(jī)作戰(zhàn)半徑的遠(yuǎn)洋海域獨(dú)立遂行作戰(zhàn)任務(wù)的能力。也許22DDH改裝后只能搭載少量的固定翼艦載機(jī)(分析人士認(rèn)為，如不修改機(jī)庫結(jié)構(gòu)，約能搭載8架F-35B），但是，其對日本海上自衛(wèi)隊(duì)作戰(zhàn)能力的提高，將會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過專守防衛(wèi)和維護(hù)海上交通線的需求。看看其他國家的輕型航母，也僅搭載了不多的垂直/短距起降戰(zhàn)斗機(jī)，而航母打擊群的整體攻防能力和控制區(qū)域，幾乎可以完勝只有艦載直升機(jī)的水面艦艇編隊(duì)。馬島戰(zhàn)爭期間，英國僅僅依靠沒有中距空空導(dǎo)彈的“海鷂/鷂式” 垂直/短距起降戰(zhàn)斗機(jī)，在遠(yuǎn)離本土萬里之遙的海域，頂住了阿根廷岸基航空兵的勇敢進(jìn)攻。輕型航母和固定翼艦載機(jī)的戰(zhàn)力可見一斑。

22DDH所引發(fā)的東海危機(jī)

中國和日本都是在東亞地區(qū)的國際政治和安全環(huán)境中起到重要作用的國家。中國作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)、政治地位都在迅速崛起的大國，未來肯定會在地區(qū)事務(wù)中發(fā)揮重要的主導(dǎo)作用，并在國際政治和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域擁有越來越多的發(fā)言權(quán)，成為世界上具有決定性影響力的強(qiáng)國。日本由一個(gè)戰(zhàn)爭廢墟上的二戰(zhàn)戰(zhàn)敗國，變成了世界第3大的經(jīng)濟(jì)體，自身又有和美國緊密的盟友關(guān)系，迫切希望能擁有與其經(jīng)濟(jì)實(shí)力相適應(yīng)的國際地位。同時(shí)，日本海上自衛(wèi)隊(duì)已經(jīng)成為世界主要的海上力量，其裝備質(zhì)量和人員素質(zhì)都達(dá)到了很高的水平。雖然日本海上自衛(wèi)隊(duì)名義上不屬于正常國家的海軍力量，但是以目前的規(guī)模來看，日本海上自衛(wèi)隊(duì)完全超越了自衛(wèi)的標(biāo)準(zhǔn)。

“出云”號龐大的機(jī)庫，這個(gè)機(jī)庫比較高，很容易裝下F-35B戰(zhàn)斗機(jī)。

“出云”號的甲板暫時(shí)沒有鋪設(shè)隔熱層。

從后方觀察22DDH“出云”號。

抗戰(zhàn)前在我國上海耀武揚(yáng)威的舊“出云”號。日本22DDH重新命名為“出云”，隱隱表明了其走向軍國主義的立場。

22DDH“出云”號的島式艦橋。

F-35B機(jī)背處巨大的升力發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口已經(jīng)打開。

F-35B戰(zhàn)斗機(jī)正在進(jìn)行垂直起降試驗(yàn)。

F-35B戰(zhàn)斗機(jī)可以部署在兩棲攻擊艦和輕型航母上。

中國和日本曾有過歷史的矛盾和沖突，當(dāng)前的政治和地理環(huán)境使得兩國之間很容易因?yàn)楦偁幍仍蚨a(chǎn)生新的矛盾和沖突?，F(xiàn)階段日本政府極力否定歷史上的錯(cuò)誤、美化其侵略戰(zhàn)爭等行為，都讓人不得不擔(dān)憂日本滑向軍國主義立場的危機(jī)。

在過去的一段時(shí)間里，日本不顧其歷史上侵略行為給中國造成的巨大傷害，悍然否認(rèn)歷史，并在釣魚島、東海劃界等一系列問題上制造摩擦。另一方面，日本又以維護(hù)國家安全的海洋戰(zhàn)略為借口，與澳大利亞進(jìn)行安全合作，在西太平洋形成了“美-日-澳”戰(zhàn)略三角關(guān)系，同時(shí)加強(qiáng)與中國有陸地或海洋領(lǐng)土爭端的印度、菲律賓、越南等國的合作，積極響應(yīng)美國對中國的圍堵。

日本不能正確面對戰(zhàn)爭歷史，也是中日之間爭端不斷的原因。近代日本，幾乎就是伴隨著對中國侵略與掠奪而崛起的。在二戰(zhàn)戰(zhàn)敗后的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期，日本政府尚能比較清醒地認(rèn)識過去的侵略歷史，對國內(nèi)的右翼還有一定的壓制作用。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，日本的野心也日益膨脹。在謀求正?；瘒业匚坏目谔栂?，日本政府不斷美化侵略戰(zhàn)爭，內(nèi)閣成員屢屢參加拜鬼事件，甚至政府首腦也經(jīng)常發(fā)表過激的言論。這些言行無疑會受到了全亞洲人民的強(qiáng)烈譴責(zé)。而日本對國內(nèi)極右翼勢力的縱容和支持，也表明政府的政治立場，正向著軍國主義的方向漸行漸近。這是對人類正義和良知的公然挑釁。

22DDH與美國“硫磺島”級兩棲攻擊艦聯(lián)合演練的想象圖。

16DDH“日向”級擁有強(qiáng)大的反潛能力，完全能夠滿足日本海上自衛(wèi)隊(duì)編隊(duì)反潛的任務(wù)。

日本謀求正?；瘒业匚坏囊粋€(gè)主要突破口，就是解除沒有宣戰(zhàn)權(quán)的和平憲法，獲得主動交戰(zhàn)的權(quán)力，同時(shí)大力擴(kuò)充軍備，為發(fā)動新的侵略做好準(zhǔn)備。冷戰(zhàn)期間，為了應(yīng)對蘇聯(lián)在北方的軍事壓力，日本在美國的支持下，建立了一支精干的軍事力量，特別是空中和海上力量，質(zhì)量相當(dāng)高。冷戰(zhàn)結(jié)束以后，日本的北方威脅已經(jīng)消除，但日本并未停止國防建設(shè)的步伐，目光開始轉(zhuǎn)向了東海，武裝力量建設(shè)的重點(diǎn)，首選的是海上力量。日本從20世紀(jì)80年代開始再次掀起了軍用艦船的建設(shè)高潮。其海上力量雖名為海上自衛(wèi)隊(duì)，但實(shí)力早已超過了大部分國家和地區(qū)的海軍。日本海自的建設(shè)采用了“多試少造”的模式，每一級的建造數(shù)量不多，但新艦型推出得很快，并且一型比一型的排水量大、技術(shù)水平高，還保證了各艦的艦齡都不大。到了90年代，已經(jīng)開始建造裝備“宙斯盾”系統(tǒng)的“金剛”級驅(qū)逐艦?！敖饎偂奔夠?qū)逐艦的綜合作戰(zhàn)能力與美國最先進(jìn)的“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦性能不相上下，在某些方面還超過了美國海軍，“金剛”級驅(qū)逐艦甚至還擁有了一定的戰(zhàn)區(qū)反導(dǎo)能力。同時(shí)，日本海自的艦隊(duì)規(guī)模也越來越大，從最開始的所謂 “八·八艦隊(duì)”（艦隊(duì)編成為8艘水面艦艇和8架艦載直升機(jī)），一直發(fā)展成后來的“九·十艦隊(duì)”?！鞍恕ぐ伺炾?duì)”這個(gè)稱呼同樣來自前日本帝國時(shí)期（主力艦隊(duì)編成為8艘戰(zhàn)列艦與8艘戰(zhàn)列巡洋艦）。舊海軍時(shí)期的名稱再次復(fù)活，很容易讓人聯(lián)想到日本在歷史上的擴(kuò)張與侵略的本性。至此，東北亞地區(qū)的戰(zhàn)略平衡被打破了。

16DDH與日本“金剛”級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦共同參加演練。

22DDH“出云”號下水服役，讓日本艦艇編隊(duì)擁有艦載航空打擊兵力成為了可能。

到了21世紀(jì)初，日本海上自衛(wèi)隊(duì)在質(zhì)量與規(guī)模上都僅次于美國海軍，已經(jīng)成為了亞太地區(qū)極有影響力的海上力量。而唯一的缺點(diǎn)，就是缺乏艦載航空兵力，無法在遠(yuǎn)洋獨(dú)立遂行作戰(zhàn)任務(wù)，盡管這樣的作戰(zhàn)任務(wù)根本不是以專守防衛(wèi)為目標(biāo)的海上自衛(wèi)隊(duì)的職責(zé)。2009年，日本裝備了首艘16DDH直升機(jī)驅(qū)逐艦“日向”號。這種全通式甲板的新直升機(jī)母艦，明顯不同于早年生產(chǎn)的“榛名”級和“白根”級直升機(jī)驅(qū)逐艦。該艦的出現(xiàn)，極大加強(qiáng)了日本海上自衛(wèi)隊(duì)的艦載直升機(jī)力量，增強(qiáng)了艦艇編隊(duì)的遠(yuǎn)洋反潛能力。其獨(dú)特的艦型，也讓人懷疑日本未來發(fā)展航空母艦的企圖和構(gòu)想。果然，隨著更具航母特性的22DDH的出現(xiàn)，日本大力打造艦載航空兵的目的昭然若揭。不僅22DDH本身可在需要時(shí)改裝成輕型航母，下一步正式建造真正的航空母艦，也不會太出乎人們的預(yù)料。擁有了航母空母艦這種強(qiáng)大的進(jìn)攻力量的日本海上自衛(wèi)隊(duì)，也很難指望它僅僅被用于自衛(wèi)。

日本軍事實(shí)力能有如今的發(fā)展，最終是在美國的暗中扶持下才獲得的。美國將戰(zhàn)敗的日本重新武裝，并在自己的控制之下壯大日本的軍事實(shí)力，其目的是為美國的全球戰(zhàn)略服務(wù)。無論是冷戰(zhàn)時(shí)期對抗蘇聯(lián)，還是在當(dāng)前與中國不斷發(fā)生摩擦，都在美國的整體戰(zhàn)略框架內(nèi)。釣魚島爭端及東海問題，只是具體的表現(xiàn)而已。制造中日的矛盾與沖突，可以拖住中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，維持美國全球第一的政治、經(jīng)濟(jì)地位，又可以名正言順地將軍事重心從歐洲轉(zhuǎn)移到亞洲，完成美國全球戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)換，順便還可以繼續(xù)控制日本。

只是，放出日本當(dāng)先鋒的做法，其實(shí)是一柄雙刃劍，在傷人的同時(shí)也容易傷己。在謀求正?；瘒业匚坏耐瑫r(shí)，日本國內(nèi)軍國主義思想復(fù)活，右翼勢力迅速發(fā)展，就是很好的表現(xiàn)。這一現(xiàn)象不僅引起了包括中國在內(nèi)的廣大亞洲國家的高度關(guān)注，也值得美國的警惕。

日本軍事實(shí)力的發(fā)展，特別是海上力量的提高，無疑加劇了目前東北亞的緊張局勢。韓國海軍、俄羅斯太平洋艦隊(duì)都在進(jìn)一步加強(qiáng)實(shí)力。隨著綜合國力的增強(qiáng)，中國海軍的發(fā)展速度也很快。雖然與日本海上自衛(wèi)隊(duì)相比，中國暫時(shí)還有一定差距。但隨著“藍(lán)水海軍”的建設(shè)加速，以及“遼寧”號航母逐步形成戰(zhàn)斗力，這種差距在很快縮小，并最終會形成超越。

反觀日本，在發(fā)展軍事力量的同時(shí)，必然會引發(fā)東北亞各國極度不安。這種做法既不能真正扼殺中國的崛起，也無益于日本獲得正常國家地位。正像媒體指出的那樣，日本重回軍國主義的企圖，必將落得二戰(zhàn)中那艘“出云”號同樣的下場。