徐建君
(中國(guó)石化集團(tuán)江漢石油管理局職工培訓(xùn)中心,湖北 潛江433121)
隨著數(shù)控技術(shù)的不斷普及,數(shù)控加工在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用也越來越廣泛。普通車床加工過程中,工件的裝夾、進(jìn)刀量、主軸的轉(zhuǎn)速、走刀路線、吃刀量等均由操作者人為實(shí)時(shí)控制和調(diào)整,而數(shù)控加工則不然,大部分操作均由程序控制。為保證數(shù)控加工的精度和可重復(fù)性,在數(shù)控加工過程中,工件裝夾后的準(zhǔn)確定位尤為重要,特別是主軸方向(Z方向 )的位置定位。
在批量生產(chǎn)中,三爪自定心卡盤定位最為常見。三爪卡盤具有自動(dòng)定心功能,即在機(jī)床坐標(biāo)系X徑向自動(dòng)定位,方便快捷;但是,它不具備主軸橫向上也就是機(jī)床坐標(biāo)系Z向的自動(dòng)定位的功能。在實(shí)際生產(chǎn)過程中,三爪自定心卡盤實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)主軸Z軸方向的定位主要有兩種方法。
一是將三爪卡盤的卡爪反向安裝,利用三爪的凸起臺(tái)階進(jìn)行Z向的定位,如圖1所示。傳統(tǒng)的卡盤都是圖示2所示方位進(jìn)行安裝的,即正爪,只能進(jìn)行X向的徑向定位,不能進(jìn)行Z向定位。將三爪反向安裝后,不但能進(jìn)行X向的徑向自動(dòng)定心,又能同時(shí)進(jìn)行軸向的(Z向)定位,可實(shí)現(xiàn)工件的快速裝夾。
圖1 卡爪反向安裝裝夾
圖2 三爪卡盤常規(guī)裝夾
二是對(duì)可用內(nèi)孔進(jìn)行定位的工件,按圖3所示的方法裝夾,也能實(shí)現(xiàn)軸向(Z向 )的快速定位。這種裝夾方式,夾緊力的方向是沿卡盤平面徑向向外的,在實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)用相當(dāng)廣泛。但不足之處是,這種裝夾方法對(duì)工件的內(nèi)徑尺寸有一定的要求,如果內(nèi)徑太小,三爪不能伸入工件內(nèi)孔,就無法裝夾。
圖3 三爪卡盤內(nèi)孔定位裝夾
以上兩種軸向定位的裝夾方式,較適合盤類零件的定位裝夾,對(duì)軸類零件的軸向定位裝夾卻較難實(shí)現(xiàn)。
軸向定位塊定位法就是在三爪自定心卡盤內(nèi)設(shè)置軸向定位塊,利用定位塊限制工件的軸向移動(dòng),實(shí)現(xiàn)工件定位,如圖4所示。軸向定位塊左端面與卡盤平面緊靠,右端面與工件的左端面緊靠,這樣,工件在軸向即機(jī)床坐標(biāo)Z向就不能移動(dòng),起到了Z向定位的作用。
圖4 軸向定位塊定位
利用定位塊進(jìn)行定位的優(yōu)點(diǎn)是方便快捷,成本低,定位效率高。缺點(diǎn)就是制作定位塊費(fèi)時(shí)費(fèi)料,對(duì)不同尺寸的工件,定位塊不具通用性。所加工工件尺寸不同,對(duì)定位塊的尺寸也有相應(yīng)的要求,因此,往往每加工一批不同規(guī)格的零件,就要設(shè)計(jì)并制作出不同尺寸和形狀的定位塊。但對(duì)大批量的單一工件加工,應(yīng)用定位塊定位不失為一種既經(jīng)濟(jì)又高效的方法。
對(duì)于專業(yè)性較強(qiáng)的產(chǎn)品加工及采用流水線大批量加工特定形狀產(chǎn)品的,為了提高生產(chǎn)效率和保證加工精度,常需要設(shè)計(jì)專用夾具進(jìn)行定位。專用夾具的設(shè)計(jì)要求比較高,造價(jià)昂貴,定位精度高,但通用性差。一個(gè)專用夾具只能針對(duì)一種規(guī)格的產(chǎn)品,而不能用于其它規(guī)格的零件加工。圖5是一個(gè)專用夾具的圖例,圖中可以看到,左側(cè)是夾具連接盤,右側(cè)是專用夾具。夾具與連接盤用螺栓連接,專用夾具的行程與裝夾均受到一定的限制。
圖5 專用夾具定位
常用傳統(tǒng)工件定位法各有優(yōu)缺點(diǎn),不能完全滿足實(shí)際生產(chǎn)的需要,特別是數(shù)控加工的需要。在數(shù)控加工過程中,刀架定位方法可以彌補(bǔ)這些常用定位方法的不足,利用數(shù)控車床的刀架定位功能及刀架對(duì)工件的限位作用,進(jìn)行工件定位,效果理想,不僅定位精度高,且方便快捷。
在現(xiàn)有的技術(shù)條件下,數(shù)控車床的定位精度可以輕易的達(dá)到0.01 mm。利用其這一優(yōu)勢(shì),可輕松實(shí)現(xiàn)數(shù)控車床刀架的精準(zhǔn)定位。以FANUC Oi-TD數(shù)控系統(tǒng)為例,定位方法如下:
1)在手動(dòng)狀態(tài)下,將某一空刀位作對(duì)刀操作。(注意該刀位必須為空,但同樣進(jìn)行對(duì)刀操作)
2)在數(shù)控編程時(shí),用G00將數(shù)控刀架定位在一個(gè)適當(dāng)?shù)奈恢?,然后?M00程序設(shè)置暫停。
3)操作者將工件的右側(cè)端面向刀架側(cè)面靠緊。
4)保持工件軸向位置不動(dòng),擰緊三爪卡盤,實(shí)現(xiàn)工件的Z向定位。
5)按下循環(huán)啟動(dòng)鍵,繼續(xù)啟動(dòng)程序。進(jìn)入自動(dòng)加工階段。
刀架定位法應(yīng)用舉例(數(shù)控系統(tǒng)以FANUC Oi-TD為例 ):
圖6所示的工件,毛坯的尺寸為Φ64×150 mm,由于設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為工件的右端面。因此,采用工件的右端面為定位基準(zhǔn)面,采用刀架定位法進(jìn)行工件毛坯的定位裝夾,較為適宜。
圖6 待加工零件圖
編程如下:
O0313:
N10 T0303……………調(diào)出刀架空刀位(3號(hào)刀不能裝刀具 )。
N20 G00 X0…………快速定位到主軸中心線上。
N30 G00 Z50…………根據(jù)工件伸出的長(zhǎng)度要求,軸向定位到50 mm處。
N40 M00……………程序無條件暫停(此時(shí)進(jìn)行工件裝夾,如下圖所示:安裝時(shí)將工件右側(cè)端面與刀架左側(cè)的平面靠緊后上緊卡盤。(安裝后的效果如圖7所示)。
圖7 刀架定位裝夾工件
N50 G00 Z250………裝夾完成后刀架快速退出。
N60 G00 X100………退到換刀點(diǎn)。
N70 T0101……………換刀,進(jìn)入自動(dòng)加工程序。
(以下自動(dòng)加工程序略)。
在N10程序段,數(shù)控系統(tǒng)將會(huì)執(zhí)行三號(hào)車位,注意三號(hào)刀位不要裝刀,因?yàn)橐么说段坏目ūP方向的一個(gè)側(cè)面進(jìn)行工件的定位。也即將此刀位的側(cè)面與工件的右端面靠緊,從而達(dá)到Z向的定位。
N20和N40兩個(gè)程序段的其作用是,當(dāng)數(shù)控程序執(zhí)行完N30程序段后,三號(hào)刀位所在的刀架平面將會(huì)停在坐標(biāo)(0,50)處,此時(shí)將工件的右側(cè)端面緊貼三號(hào)車刀刀架側(cè)面,再將三爪卡盤擰緊。這樣,工件在機(jī)床中軸向也即Z向位置也就固定下來了。不用定位塊也起到了軸向定位的作用。
對(duì)于N50和N60程序段,程序執(zhí)行完這兩段后,刀架已經(jīng)距離工件右端面有一定的安全距離。也就為N70程序段的換刀做好準(zhǔn)備。當(dāng)執(zhí)行完程序段N70后。程序進(jìn)入正常運(yùn)行階段,與平時(shí)的編程沒有什么兩樣。在此不再贅述。
優(yōu)點(diǎn):工件在機(jī)床中的定位是巧妙利用了機(jī)床本身的自動(dòng)精確定位功能進(jìn)行定位的,由于數(shù)控車床的定位精度可以達(dá)到0.01 mm。所以,采用刀架定位工件的方法可以達(dá)到較高的定位精度。并且編程操作起來也相當(dāng)?shù)姆奖?、?shí)用、經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn):首先,程序中有M00無條件程序暫停。將裝夾工件的整個(gè)過程放在程序執(zhí)行的階段,比較麻煩、操作者也會(huì)感覺與平時(shí)的操作方法不太一樣。也不太習(xí)慣。并且,由于裝夾工件是在程序執(zhí)行中進(jìn)行,如果在裝夾工件的過程序中由于強(qiáng)的電磁干擾或者天氣原因(如打雷)而干擾到數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng),可能使程序自行啟動(dòng),從而造成安全隱患。當(dāng)然,這種可能性微乎其微。其次,采用刀架進(jìn)行定位,必須空出一個(gè)刀位(因該刀架的側(cè)面要與工件的右端面接觸,若裝有刀具,則可能導(dǎo)致在夾緊的過程中使刀尖受損,造成經(jīng)濟(jì)損失 )。
在用數(shù)控車床進(jìn)行加工的過程中,利用數(shù)控車床具有的精確定位能力和刀架的限位作用,實(shí)現(xiàn)工件裝夾過程中的準(zhǔn)確定位,即為刀架定位法。刀架定位法定位精度高,廣泛適用于不同尺寸的工件,且操作方便,安全可靠,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,值得在數(shù)控加工生產(chǎn)中推廣應(yīng)用。
[1]顧佩蘭,朱生根.數(shù)控車工:高級(jí)[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2010:57-102.
[2]金福吉,周維泉,舒榮輝等.數(shù)控大賽[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2006:361-362.
[3]羅光秀.機(jī)械制圖[M].武漢:華中科技大學(xué)出版社,2008:165-174.
[4]袁鋒.數(shù)控車床培訓(xùn)教程[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004:193-240.