范 磊

（秦皇島市園林綠化科研所，河北 秦皇島 066007）

隨著人類社會現(xiàn)代化進程的加快，加劇了人與自然的疏離。為了給人們提供接觸大自然的多種方式，世界各地開始了綠道建設。秦皇島市去年以來也開始實施綠道建設工程，取得了初步效果。但總體上看，秦皇島市綠道建設還處于起步階段，在綠道建設中應遵循的原則和標準還在探索中。為了搞好該市的綠道建設，談談對綠道建設的理解和思考。

1 綠道的概念

綠道是一種線性綠色開敞空間，通常沿著河濱、溪谷、山脊、風景道路等自然或人工廊道建立，內(nèi)設可供行人進入的景觀游憩線路，連接主要的公園、自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、歷史古跡、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和城鄉(xiāng)居民區(qū)等，綠道一般只允許行人及非機動車進入。

第一個真正意義的綠道規(guī)劃是1867年美國奧姆斯特德設計的波斯頓公園系統(tǒng)，經(jīng)過對多個公園進行連通性規(guī)劃建設，最終形成綠道網(wǎng)絡，開綠道建設之先河。1979年建成的香港麥理浩徑綠道，全程100km，連接8個郊野公園，是香港最美的郊野路徑。

綠道是城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村、鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村之間的綠色土地網(wǎng)絡的可持續(xù)性規(guī)劃設計與管理，以促進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展為目的，促進城鄉(xiāng)層面上生態(tài)體系、產(chǎn)業(yè)體系、文化體系等有效連接。表現(xiàn)為具有生態(tài)意義的各類自然廊道，具有風土人情、歷史古跡的鄉(xiāng)村文化景觀廊道，或具備游憩功能的各類公園路徑以及具有生產(chǎn)發(fā)展體現(xiàn)經(jīng)濟價值的產(chǎn)業(yè)集群帶等?？傊G道兼有五大基本功能：生態(tài)環(huán)保、旅游游憩、生產(chǎn)發(fā)展、文化美學、提升城鎮(zhèn)形象風貌。所以也有學者將綠道稱為環(huán)境廊道、生態(tài)廊道、娛樂廊道、教育廊道、美學廊道、經(jīng)濟廊道、疏散廊道。

2 建設綠道的意義

綠道建設對于構建生態(tài)經(jīng)濟城鄉(xiāng)一體化的格局非常重要。在城鄉(xiāng)層面上，對重組城鄉(xiāng)之間分散的自然空間，改善城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境、促進城鄉(xiāng)經(jīng)濟文化交流具有重要意義。從游憩角度分析，綠道為城鄉(xiāng)之間、景區(qū)之間建立有機連接，有利于城鄉(xiāng)居民便捷進入鄉(xiāng)村的景點、景區(qū)，提升城鄉(xiāng)人居環(huán)境品質(zhì)，提高生活水平；從經(jīng)濟角度分析，依托鄉(xiāng)村綠道連接功能，以產(chǎn)業(yè)帶形式提升產(chǎn)業(yè)之間的關聯(lián)性，益于面源污染整體整治和基礎設施改善，促進產(chǎn)業(yè)集聚效果的提高。因此，綠道建設是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展的一個重要方面，是促進城鄉(xiāng)生態(tài)、經(jīng)濟、休閑、文化等統(tǒng)籌發(fā)展的重要基礎設施，是建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的重要舉措，是生態(tài)文明建設的必然要求。

3 綠道建設的類型

根據(jù)鄉(xiāng)村的環(huán)境資源特征，從當前鄉(xiāng)村景觀的組成要素布局整體性、體系性不強的實際情況出發(fā)，以改善生態(tài)環(huán)境、發(fā)展生產(chǎn)、提高居民生活質(zhì)量為宗旨，建設五大類綠道。

3.1 生態(tài)保護型

從生態(tài)保護出發(fā)，建立對區(qū)域生態(tài)安全格局上具有重要意義的河畔綠道網(wǎng)、山脊線綠道網(wǎng)等。

3.2 生態(tài)修復型

利用生態(tài)修復和綠化技術，對原有線性空間在連接作用及生態(tài)功能等方面進行提升。

3.3 休閑游憩型

設置慢行游憩系統(tǒng)，連接各類景區(qū)與景點。

3.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展型

構建鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展的綠色產(chǎn)業(yè)鏈，促進綠色產(chǎn)業(yè)體系的形成。

3.5 文化景觀型

從保護鄉(xiāng)村景觀的異質(zhì)性出發(fā)，構建體現(xiàn)地方特色的風情文化廊道。

4 綠道網(wǎng)絡規(guī)劃

綠道網(wǎng)絡規(guī)劃一般按照“區(qū)域—地方—場所”三個層次實施。

4.1 區(qū)域層次

從國土層面、省域、市域等范圍出發(fā)，按照生態(tài)保護與修復的要求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，對各類具有豐富生物資源的區(qū)域實施有效連接，突破行政區(qū)劃的限制。

4.2 地方層次

從縣域范圍出發(fā)，按照生態(tài)保護、生態(tài)修復、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，有機組合和連接各類資源區(qū)域，發(fā)展不同主題綠道，其中，生態(tài)保護與修復主題型綠道為上一層次綠道網(wǎng)的分支。

4.3 場所層次

主要在村鎮(zhèn)之間、小流域河流或公園、景區(qū)、產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)建設綠道，滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人居環(huán)境改善要求。場所層次的綠道建設可靈活多樣，在可能的情況下，盡量構成上一層次綠道分支。這樣，各類型、各層次綠道互相連接形成整體綠道網(wǎng)。

5 綠道建設的基本要求

5.1 便捷性

綠道系統(tǒng)要有多個出入口，并可直接與公共交通系統(tǒng)相連接，方便直接進入或退出綠道。

5.2 安全性

綠道設計安全可靠，對可能發(fā)生危險的地方，如山石滑落、車輛避讓、懸崖等處，設置警示牌和安全設施。

5.3 系統(tǒng)性

每500m設置一個標距柱、1000m設置一個告示牌，主要景點設置指示牌，均標出游人所處位置坐標。告示牌布置在每段起點、終點及途中停憩場地，牌上詳細介紹游人所需信息，游人據(jù)此可安排行走節(jié)奏、觀景重點、休息地點、停留時間等。

5.4 實用性

綠道可根據(jù)具體情況建成土路或硬化，設置觀景臺、休息亭（或長凳）、小賣部、快餐店、環(huán)保廁所等。

5.5 生態(tài)性

為突出綠道的生態(tài)性，綠道每側的綠化寬度應在200m以上，城市內(nèi)的綠道每側的綠化寬度也不應低于20m。

5.6 特色性

突出綠道的人文、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)、自然風貌等元素的不同特色，形成各具風格的綠道。

6 秦皇島市綠道建設布局

按照上述綠道建設理論和原則要求，從區(qū)域層次和地方層次考慮，秦皇島市可優(yōu)先建設以下綠道：

6.1 沿海綠道

從野生動物園至翡翠島，沿海岸線建設綠道，全程約100km，該綠道將野生動物園、鴿子窩、南戴河國際娛樂中心、黃金海岸滑沙場、沙雕公園、高爾夫球場、翡翠島等景點景區(qū)連接起來。

6.2 長壽山綠道

從海港區(qū)圓明山至山海關長壽山再至九門口，建設山間綠道，全程約40km，該綠道將圓明山、望峪山莊、燕塞湖、角山、長壽山、九門口景區(qū)連接起來。

6.3 祖山綠道

將花場峪、板場峪、董家口、祖山、花果山等景點景區(qū)用綠道連接起來。

6.4 都山綠道

從青龍縣城至都山建設綠道。

從場所層次考慮，應完善北戴河濕地綠道、海濱木棧道綠道、蓮峰山綠道等。山海關區(qū)建設櫻桃產(chǎn)業(yè)區(qū)綠道、長壽山綠道、望峪山莊綠道等。海港區(qū)建設湯河綠道、圓明山綠道等。撫寧縣建設紫金山綠道、南戴河綠道、背牛頂綠道等。昌黎縣建設黃金海岸綠道、碣石山綠道、葡萄溝綠道等。盧龍縣建設棋盤山綠道、鮑子溝綠道、青龍河綠道、引青渠綠道等。青龍縣建設祖山綠道、都山綠道、南山綠道，等等。