楊勇
黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院438002
壓縮機(jī)的主要功用是將氣體壓力提高并進(jìn)行氣體的輸送,在機(jī)械工程、工廠、礦山中的應(yīng)用越來越廣泛。但隨著工業(yè)發(fā)展步伐的加快,壓縮機(jī)的工作量與工作時(shí)間不斷增加,工作負(fù)荷越來越大,從而造成壓縮機(jī)在工作的過程中容易出現(xiàn)機(jī)器故障,影響工程生產(chǎn)的效率。因此,在工程建設(shè)的過程中,需要對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)與檢修,并對(duì)其常見故障進(jìn)行分析,提出相應(yīng)的對(duì)策,以提高壓縮機(jī)的工作效率
在壓縮機(jī)工作的過程中,最常見的故障為排氣量不足,也就是壓縮機(jī)的排氣量與設(shè)計(jì)要求不符,工作效率低下。導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣量不足的因素主要有以下幾點(diǎn)。
1.1.1 進(jìn)氣濾清器堵塞
由于壓縮機(jī)的進(jìn)氣濾清器在經(jīng)過長時(shí)間的工作后,容易出現(xiàn)過多的污垢將濾網(wǎng)堵塞或者吸管太長導(dǎo)致吸力較弱,從而造成壓縮機(jī)的排氣量不足。因此,技術(shù)人員要定時(shí)對(duì)進(jìn)氣濾清器進(jìn)行清洗,從而保持濾清器的清潔,保證進(jìn)氣量的充足。另外,在設(shè)計(jì)要求允許的條件下,可以將吸氣管合理剪短,并將管徑擴(kuò)大,以提高進(jìn)氣濾清器的進(jìn)氣量。
1.1.2 壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速較低
壓縮機(jī)的額定轉(zhuǎn)速直接影響其排氣量。一旦出現(xiàn)某種故障引起壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降,其排氣量也會(huì)不足。因此,設(shè)計(jì)人員要對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行全面的檢測(cè),尋找導(dǎo)致壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降的問題所在,并通過維修提高壓縮機(jī)的額定轉(zhuǎn)速,從而加大其排氣量。
1.1.3 氣缸、活塞密封不良
由于壓縮機(jī)經(jīng)過長時(shí)間的工作,易使氣缸、活塞以及活塞環(huán)等部件受到嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致其密封不好,容易出現(xiàn)泄氣、漏氣現(xiàn)象,從而造成壓縮機(jī)的排氣量不足。因此,技術(shù)人員要對(duì)氣缸進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)氣缸、活塞的磨損情況進(jìn)行相應(yīng)的維修或更換,以保證其密封性,加大排氣量。
壓縮機(jī)的排氣溫度出現(xiàn)異常主要是指排氣的溫度高于設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)值,嚴(yán)重影響到壓縮機(jī)的工作效率。導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因主要在于進(jìn)氣溫度高于壓力比。而進(jìn)氣溫度偏高主要是由于冷卻效率偏低、中冷器污垢較多等因素引起的。另外,活塞環(huán)漏氣也會(huì)對(duì)排氣溫度以及排氣壓力造成不良影響。
因此,技術(shù)人員要根據(jù)壓縮機(jī)的排氣溫度情況進(jìn)行分析,提高壓縮機(jī)的冷卻效率,對(duì)中冷器進(jìn)行定時(shí)的清理,保證其清潔度。同時(shí)還要對(duì)活塞環(huán)進(jìn)行維修或更換,保證活塞的密封性,減少漏氣量,從而提高壓縮機(jī)的工作效率。
在壓縮機(jī)長時(shí)間運(yùn)作的過程中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)各種異響。而異響出現(xiàn)的主要原因包括:①活塞與缸蓋之間的縫隙過小,從而引起摩擦。②在氣缸中存在金屬碎片對(duì)氣缸壁進(jìn)行碰撞。③曲軸箱中的螺桿、螺栓、螺帽出現(xiàn)松動(dòng)。④螺桿、螺栓磨損嚴(yán)重造成間隙過大出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象。⑤活塞環(huán)折斷,與氣缸壁摩擦。
因此,技術(shù)人員就要根據(jù)異響來判斷出現(xiàn)異響的部位與原因,通過逐一的檢查,采取相應(yīng)的維修措施,保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。也就是要重點(diǎn)檢查壓縮機(jī)的氣缸與曲軸箱,檢查其零部件的磨損情況與工況,根據(jù)零部件的磨損情況進(jìn)行相應(yīng)的維修或更換,排除壓縮機(jī)的異響,提高工作效率。
壓縮機(jī)經(jīng)過長時(shí)間運(yùn)作,溫度過高,容易造成摩擦副間的快速磨損,燒毀摩擦面以及損壞機(jī)器。造成壓縮機(jī)溫度過高的主要原因包括:①軸承與軸頸之間的接觸面積偏小,②軸承安裝不正,③曲軸彎曲,④潤滑油質(zhì)量差,粘度較低,⑤油路堵塞,⑥冷卻系統(tǒng)堵塞,⑦油泵斷油,⑧主軸與電機(jī)軸的安裝不符設(shè)計(jì)要求等。
因此,技術(shù)人員要對(duì)壓縮機(jī)的溫度進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)故障原因,采用相應(yīng)的措施。在符合設(shè)計(jì)要求的條件下,增大軸承與軸頸之間的接觸面積、校正曲軸、更換質(zhì)量較好的機(jī)油、疏通油路與冷卻系統(tǒng)以及合理安裝主軸與電機(jī)軸等。
曲軸頸的過渡圓角過小,在進(jìn)行熱處理時(shí),圓角處如得不到適當(dāng)?shù)奶幚?,易造成交界處過于集中。另外,圓角加工不科學(xué)與長期運(yùn)行也易使曲軸出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。
由于連桿螺釘經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)行,產(chǎn)生塑性變形,螺母與大頭端面的接觸不良,從而導(dǎo)致連桿出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。因此,在螺母的安裝過程中,要避免誤差,保持螺母與大頭端面的接觸面均勻。
活塞桿斷裂的主要原因包括設(shè)計(jì)上的誤差、加工質(zhì)量不合格、加工材料不合格以及安裝不符設(shè)計(jì)要求等?;钊麠U斷裂主要發(fā)生在螺紋連接處,因此,在活塞桿設(shè)計(jì)與加工中,不僅要求設(shè)計(jì)加工環(huán)節(jié)符合標(biāo)準(zhǔn),還要確保加工材料的質(zhì)量,同時(shí)要掌握好安裝時(shí)的預(yù)緊力。
在北方的冬季,水冷式機(jī)器在停止工作之后,如果不及時(shí)將氣缸中的冷卻水排放干凈,就會(huì)導(dǎo)致冷卻水出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象,從而將氣缸、缸蓋撐破。另外,氣缸在工作時(shí),冷卻水用完,氣缸的溫度會(huì)升高,如突然加入冷卻水,容易導(dǎo)致氣缸出現(xiàn)炸裂現(xiàn)象。另外,活塞螺帽松動(dòng)與金屬物質(zhì)掉入氣缸中,都會(huì)造成氣缸破裂。
油潤滑壓縮機(jī)需要注入潤滑油才能保證其正常工作。如果在添加潤滑油過程中填入量過多,就會(huì)使氣缸產(chǎn)生積碳。而積碳的形成會(huì)直接影響氣閥的工作效率,甚至?xí)?dǎo)致爆炸事故的發(fā)生。因此,在添加潤滑油的過程中,必須將油量控制好,以免產(chǎn)生積碳。另外,還要定時(shí)對(duì)儲(chǔ)氣罐與管道進(jìn)行檢查,確保儲(chǔ)氣罐與管道的暢通。
在機(jī)械工程中,壓縮機(jī)的重要性越來越突出,但是在實(shí)際操作的過程中,壓縮機(jī)的故障極大地影響其工作效率,因此需要對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行全面的檢測(cè),分析故障原因,并采用相應(yīng)的對(duì)策進(jìn)行解決,從而保證壓縮機(jī)的正常工作,提高壓縮機(jī)的使用效率,促進(jìn)機(jī)械工程的發(fā)展,提升企業(yè)的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。
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