為例,產(chǎn)品裝配濾清器螺堵后再與機(jī)油濾清器進(jìn)行裝配,雖然原理簡單,但是濾清器螺堵屬于保障汽車安全性能的核心部件。為了不影響機(jī)油過濾和循環(huán),汽車大多安裝旋裝式機(jī)油濾清器,屬于不可清洗的一次性濾清器,需要在更換潤滑油的同時(shí)更換機(jī)油濾清器,否則會(huì)影響潤滑油質(zhì)量。濾清器螺堵在裝配時(shí)需有一定的扭力及垂直度等技術(shù)要求,如果同時(shí)更換濾清器螺堵與機(jī)油濾清器,那么會(huì)增加更換成本,造成浪費(fèi),更重要的是難以保證密封性。因此,為防止在更換過程中將濾清器螺堵一起拆除,在設(shè)計(jì)裝配過程中

）0 引言空氣濾清器俗稱發(fā)動(dòng)機(jī)的“肺”，是汽車進(jìn)氣系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件。其功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣中的固體顆粒、油煙顆粒以及水等有害雜質(zhì)過濾掉， 避免這些有害雜質(zhì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)排放要求的提升，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的復(fù)雜度以及運(yùn)動(dòng)部件的配合精度也相應(yīng)提高， 這就要求空濾濾清器具有更高的過濾精度。 但隨著濾清器效率的提升，濾清器濾芯的原始進(jìn)氣阻力也相應(yīng)的提高。對(duì)于單級(jí)空氣濾清器總總成， 原始進(jìn)氣阻力不大于1.2kPa（3氣缸及以上），總成全壽命濾清效率不小于99.5

公司 趙寅空氣濾清器屬于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)當(dāng)中較重要的構(gòu)件，能夠最大程度地將落入發(fā)動(dòng)機(jī)空氣內(nèi)的灰塵分離出來，以此降低發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸、活塞環(huán)、活塞等零件磨損率。如空氣濾清器無法發(fā)揮作用，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重不足，而且不能完全燃燒，最終降低功率，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象，最嚴(yán)重時(shí)會(huì)直接報(bào)廢停止運(yùn)行，這種情況不但會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能及其經(jīng)濟(jì)性形成影響，而且還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)排放物無法達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。所以，空氣濾清器維護(hù)保養(yǎng)工作的有效完成，可保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常穩(wěn)定運(yùn)行。一、空氣濾清器簡

三濾”是指空氣濾清器、燃油濾清器和機(jī)油濾清器?！叭秊V”工作不好造成的危害，往往是潛在的，即“三濾”出了故障，常常是不影響機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)，而實(shí)際上對(duì)機(jī)器的危害是十分嚴(yán)重的[1]。1 空氣濾清器空氣濾清器是柴油機(jī)的第一道關(guān)卡，其作用是過濾大氣中的塵土，以避免汽缸套、活塞環(huán)、氣門、氣門座發(fā)生磨料磨損?？諝?span id="syggg00" class="hl">濾清器總成各密封部位不允許有漏氣現(xiàn)象。要定期清洗濾芯，紙質(zhì)濾芯不可用柴油清洗，須用軟毛刷刷除或氣筒反吹。濾芯有破裂、堵塞時(shí)應(yīng)更換。油浴式空濾器應(yīng)定期更換機(jī)油，清洗油

障[2]?？諝?span id="syggg00" class="hl">濾清器能夠?yàn)V除空氣中的硬質(zhì)灰塵，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供新鮮、清潔空氣，使燃油充分燃燒，避免灰塵對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。礦區(qū)特別是煤礦空氣中的灰塵約為普通商用車公路工況的十倍，礦區(qū)車輛空氣濾清器的濾芯超負(fù)荷工作，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性。當(dāng)前市場(chǎng)普遍使用的油浴式和干式空氣濾清器需要每天更換或清理濾芯，增加工作負(fù)擔(dān)，而且存在較多問題，因此亟需研發(fā)一款新型空氣濾清器，滿足礦區(qū)使用需求。1 空氣濾清器過濾原理1.1 油浴式空氣濾清器1.1.1 過濾

的空氣通過空氣濾清器進(jìn)行過濾，得到的清潔空氣可以使燃料燃燒得更充分，排放的汽車尾氣中所含的顆粒物就會(huì)減少。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的磨損也會(huì)得到減輕，進(jìn)而延長了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命[1-2]。但同時(shí)，空氣濾清器也會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗，為此，眾多學(xué)者設(shè)法通過改進(jìn)空氣濾清器的結(jié)構(gòu)來獲得更小的壓力損失[3-4]。AL-sarkhi等[5]通過在入口處加導(dǎo)管的方式來獲得更均勻地空氣濾清器速度場(chǎng)。趙樹恩等[6]將空氣濾清器出口處的端管由直拐角改成了圓滑倒角，同時(shí)將入口管位置下移，

情況。1 燃油濾清器的技術(shù)改造燃油濾清器是柴油發(fā)電機(jī)組的重要消耗材料之一，其濾清性能直接影響燃油的潔凈程度和柴油機(jī)組的運(yùn)行能力。強(qiáng)鹿柴油發(fā)電機(jī)組的濾清器使用的是美國約翰迪爾公司的進(jìn)口柴油濾清器，其成本較高，且在東北極寒區(qū)使用時(shí)由于氣候等多方面因素使得其濾清效果有所下降，燃油在低溫下流動(dòng)性下降也使得燃油通過濾清器時(shí)容易受阻。我們針對(duì)該型號(hào)設(shè)備實(shí)際情況，經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)研，考慮用國產(chǎn)斯太爾柴油機(jī)的配套燃油濾清器進(jìn)行代替原產(chǎn)約翰迪爾柴油濾清器。斯太爾燃油濾清器由兩級(jí)組

）引言汽車空氣濾清器一般設(shè)計(jì)成薄壁部件，壁厚通常 2mm-3mm，在整車行駛過程中，其殼體內(nèi)部受到周期性變化的氣體壓力作用，同時(shí)又隨發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)而產(chǎn)生振動(dòng)，容易產(chǎn)生輻射噪聲，輻射噪聲的大小與空氣濾清器殼體的固有頻率有關(guān)，如果殼體的固有頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火激勵(lì)頻率相近，則會(huì)產(chǎn)生共振使得殼體輻射噪聲增大，導(dǎo)致整車的 NVH性能下降，影響乘坐舒適性，同時(shí)也會(huì)降低產(chǎn)品的使用壽命，引起疲勞損壞。因此對(duì)空氣濾清器殼體進(jìn)行模態(tài)分析是產(chǎn)品開發(fā)過程中必不可少的環(huán)節(jié)[1]。1

有限元軟件，對(duì)濾清器加熱級(jí)進(jìn)行了耦合場(chǎng)分析，得到了結(jié)構(gòu)變形對(duì)加熱級(jí)總壓損失的影響程度。結(jié)果表明：熱阻力損失是加熱級(jí)總壓損失增大的主要原因，流道收窄是結(jié)構(gòu)阻力損失的主要原因，但對(duì)總壓損失的影響很小。本文為研究變形對(duì)濾清器阻力特性的影響做出了初步的探索。關(guān)鍵詞：結(jié)構(gòu)變形;濾清器;總壓損失中圖分類號(hào)：U664.131 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-5168（2021）26-0059-03Study on Influence of Str

翰林摘要：汽車濾清器作為雜質(zhì)或氣體過濾的配件，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣潔凈、機(jī)油和燃油清潔以及發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作等方面起著十分重要的作用。在機(jī)油濾清器和燃油濾清器中，蓋板是保證車輛在復(fù)雜振動(dòng)工況下能夠穩(wěn)定安裝、正常工作的重要保障。特別是組合壓裝式蓋板，傳統(tǒng)的采用人工壓裝的生產(chǎn)方式存在效率低、質(zhì)量一致性差、廢品率高的問題?；诖耍邪l(fā)了濾清器組合式蓋板多工位自動(dòng)壓裝用成套模具，并通過自動(dòng)壓裝設(shè)備的開發(fā)實(shí)現(xiàn)了組合式蓋板的連續(xù)壓裝。該濾清器蓋板多工位自動(dòng)壓裝設(shè)備在降低工人勞

團(tuán)旗下?lián)碛新?span id="syggg00" class="hl">濾清器與維克斯濾清器兩大國際濾清器品牌。2019年12月3-6日，曼胡默爾亮相Automechanika Shanghai 2019，全面展示其面向汽車售后市場(chǎng)的全系列濾清器產(chǎn)品和解決方案，同時(shí)在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還舉辦了維克斯濾清器80周年慶典等系列活動(dòng)。展會(huì)期間，針對(duì)濾清器產(chǎn)品創(chuàng)新、曼胡默爾在中國的發(fā)展策略及中國汽車售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)等問題，曼胡默爾中國區(qū)汽車售后市場(chǎng)副總裁Christian Karner接受了本刊記者的采訪。記者：曼胡默爾集團(tuán)本次展

王世武汽車空氣濾清器的保養(yǎng)與維護(hù)研究王世武（宿遷市宿豫區(qū)人武部，江蘇 宿遷 223800）促進(jìn)汽車空氣濾清器的保養(yǎng)與維護(hù)，有利于更好地維持汽車空氣濾清器的基本功能與作用。在文章研究中，針對(duì)汽車空氣濾清器的保養(yǎng)與維護(hù)，制定出特定的方案。通過研究，旨在為汽車空氣濾清器的維護(hù)與保養(yǎng)提供一定參考價(jià)值。汽車空氣濾清器；保養(yǎng)；維護(hù)1 汽車空氣濾清器基本概述空氣濾清器是空氣進(jìn)行凈化的裝置，它由殼體和濾芯組成，濾芯布置在殼體內(nèi)。大氣中有各種物質(zhì)，如灰塵、砂粒等，它們將加速

海燕某輕卡燃油濾清器支架強(qiáng)度性能分析鄧海燕（江鈴汽車股份有限公司 產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)中心，江西 南昌 330052）為了獲取某輕卡燃油濾清器支架的強(qiáng)度性能，首先基于有限元方法建立燃油濾清器支架的離散化模型，然后激勵(lì)端加載原型車采集的振動(dòng)加速度，采用頻率響應(yīng)方法對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)度分析，分析結(jié)果表明其最大應(yīng)力值小于材料屈服，滿足強(qiáng)度性能要求。最后基于重力場(chǎng)工況對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)度分析，分析結(jié)果表明其最大應(yīng)力也低于材料屈服，也符合設(shè)計(jì)要求，因此該燃油濾清器支架的強(qiáng)度特性能夠滿足使用

器、變速器油、濾清器、滲漏故障現(xiàn)象：一輛2012年產(chǎn)奔馳S350轎車，行駛里程8萬km。用戶反映該車存在明顯的換擋沖擊。檢查分析：維修人員接車后首先查看該車的保養(yǎng)及維修記錄，發(fā)現(xiàn)車輛一直都是在4S店進(jìn)行保養(yǎng)，記錄很完整，車輛在7萬km的時(shí)候曾經(jīng)在店中更換過一次變速器油，且車輛沒有事故維修記錄。與用戶一同進(jìn)行試車，發(fā)現(xiàn)車輛在進(jìn)行強(qiáng)制降擋時(shí)，有明顯的沖擊感。連接奔馳專用診斷儀（DAS）進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器控制單元都沒有故障碼存在。此車裝配的是722.9自動(dòng)

的一個(gè)環(huán)節(jié)就是濾清器，它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)機(jī)體的壽命有非常大的影響，其可靠性和性能這兩個(gè)指數(shù)至關(guān)重要。因此它對(duì)于每個(gè)生產(chǎn)濾清器的企業(yè)來說，如何有效的通過各項(xiàng)檢測(cè)，這些對(duì)燃油濾清器的性能要求和可靠性要求將成為了一個(gè)不可忽視的問題。文章主要分析了發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放的治理以及國家對(duì)機(jī)動(dòng)車排放指標(biāo)的提高，從而如何提高濾清器性能的角度出發(fā)，著重闡述并分析國Ⅴ乃至國Ⅵ汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，對(duì)濾清器高性能要求及其檢測(cè)要求的變化。關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī)；排放；濾清器；過濾性能概述隨著

空調(diào)配備了空調(diào)濾清器，空調(diào)濾清器能減少進(jìn)入車廂內(nèi)氣體的污染程度。2 空調(diào)濾清器原理最早的空調(diào)濾清器出現(xiàn)在二十世紀(jì)80年代，發(fā)展到今天，它不但可以保護(hù)乘客吸入花粉和灰塵，還可以對(duì)氣體污染物進(jìn)行過濾。目前大多數(shù)空調(diào)系統(tǒng)匹配的濾清器有兩種，一種是單功效的顆粒濾清器，它可以使過濾大顆粒污染物如灰塵、柴油煙灰、花粉顆粒等；另一種是多功效的活性炭濾清器，在具有單效空調(diào)濾清器的功能的同時(shí)，還能通過活性炭吸附空氣中的甲苯、丁烷、氮氧化物等有害氣體。單效空調(diào)濾清器中，過濾材

器、變速器油、濾清器、滲漏故障現(xiàn)象：一輛2012年產(chǎn)奔馳S350轎車，行駛里程8萬km。用戶反映該車存在明顯的換擋沖擊。檢查分析：維修人員接車后首先查看該車的保養(yǎng)及維修記錄，發(fā)現(xiàn)車輛一直都是在4S店進(jìn)行保養(yǎng)，記錄很完整，車輛在7萬km的時(shí)候曾經(jīng)在店中更換過一次變速器油，且車輛沒有事故維修記錄。與用戶一同進(jìn)行試車，發(fā)現(xiàn)車輛在進(jìn)行強(qiáng)制降擋時(shí)，有明顯的沖擊感。連接奔馳專用診斷儀（DAS）進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器控制單元都沒有故障碼存在。此車裝配的是722.9自動(dòng)

鍵詞：變速器油濾清器故障現(xiàn)象：一輛一汽馬自達(dá)6轎車，行駛里程6萬km，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。用戶反映車輛換擋后，車輛無法行駛。檢查分析：維修人員接車后進(jìn)行試車發(fā)現(xiàn)，該車發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，但是換入D擋或R擋，車輛都無法行駛。造成車輛無法行駛的原因可能有換擋拉線斷開;缺少變速器油;ATF油泵失效;變速器濾清器堵塞。維修人員首先檢查換擋拉線，完好。檢查變速器液位，正常，但油非常黑，還有微小金屬顆粒。將車輛升起，變速器無磕碰，但左側(cè)半軸與變速器油封之間有塑料布絞入，且

技術(shù)企業(yè)UFI濾清器集團(tuán)位于中國西南地區(qū)新樞紐重慶的新工廠正式落成。啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)，UFI濾清器集團(tuán)主席喬基奧·基隆迪表示：“全球化視野和本地化執(zhí)行是我們集團(tuán)戰(zhàn)略的基本原則，可以更有效地支持我們客戶的生產(chǎn)工作。在重慶開業(yè)的新工廠是我們?cè)谥袊袌?chǎng)長期投入和不斷擴(kuò)大的誠意證明。”據(jù)介紹，新工廠總投資超過2500萬歐元（約合1.9億元），全部接軌工業(yè)4.0和中國制造2025，采取高度自動(dòng)化生產(chǎn)和精益化管理。投產(chǎn)后，其將采用上百項(xiàng)專利技術(shù)，產(chǎn)出完整的汽車濾清器產(chǎn)品系

前言迷宮式機(jī)油濾清器座因其結(jié)構(gòu)緊湊、外觀簡潔、油道阻力小而廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中，機(jī)油濾清器座承受來自機(jī)油濾清器本身及其內(nèi)的機(jī)油質(zhì)量所產(chǎn)生的機(jī)械力作用，同時(shí)還承受機(jī)油壓力。如果機(jī)油濾清器座設(shè)計(jì)不合理，極易導(dǎo)致殼體產(chǎn)生裂紋，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的故障。本文結(jié)合某款柴油機(jī)機(jī)油濾清器座裂紋失效問題，詳細(xì)介紹了失效原因查找及問題的解決。1 問題描述和宏觀檢查某款迷宮式機(jī)油濾清器座如圖1所示，在機(jī)油濾清器座上通過螺紋連接懸掛一個(gè)機(jī)油濾清器。1.

一般會(huì)包含吸油濾清器和壓力濾清器兩類。吸油濾清器：安裝在液壓系統(tǒng)和油泵之前，依靠油泵吸油形成的負(fù)壓，使得油液經(jīng)過濾清器，將油液中的大顆粒雜質(zhì)攔截在液壓系統(tǒng)之外。壓力濾清器：安裝在液壓系統(tǒng)之后，經(jīng)過濾清器的油為被液壓系統(tǒng)增壓后的高壓油，該處壓力一般在300-800kPa之間。通過壓力濾清器的油液因?yàn)橐呀?jīng)被吸油濾清器過濾，所以油液中不會(huì)有大顆粒雜質(zhì)，壓力濾清器主要作用是攔截油液中100μm以下的小顆粒雜質(zhì)。3 過濾系統(tǒng)過濾效率選擇3.1 吸油濾清器需要滿足的要

多種，其使用的濾清器也有很多種，主要分為干式濾清器，濕式濾清器，單層濾清器和雙層濾清器。分析多功能抓料機(jī)的工程機(jī)械用濾清器，該抓料機(jī)主要應(yīng)用于礦石、煤炭、粉末狀金屬等復(fù)雜惡劣環(huán)境下的生產(chǎn)作業(yè)，此設(shè)備在工程機(jī)械領(lǐng)域使用廣泛，因?yàn)樽鳂I(yè)環(huán)境所限，此設(shè)備對(duì)濾清器的要求非常高，下面就此濾清器做淺顯的介紹。1 抓料機(jī)與普通工程機(jī)械的區(qū)別抓料機(jī)與普通的工程機(jī)械——挖掘機(jī)大同小異，只是將挖掘機(jī)的鏟斗部分更換成了多功能抓斗，公司擁有40余臺(tái)多功能抓料機(jī)。據(jù)廠家介紹，該機(jī)械運(yùn)

外形的新型空氣濾清器，可以更有效地利用車內(nèi)的安裝空間。針對(duì)獨(dú)立售后市場(chǎng)，曼牌濾清器Flexline C 26017和C 30030這兩款產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于梅賽德斯-奔馳A級(jí)車和B級(jí)車。其中，C 26017空氣濾清器適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，C 30030則適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，為其他汽車制造商研發(fā)的下一代靈活外形濾芯也在計(jì)劃中。雖然矩形、梯形和具有直邊的多邊形曾是扁平式空氣濾清器的主導(dǎo)設(shè)計(jì)，而曼牌濾清器 Flexline也能有效利用具有曲面外形的安裝空間?！芭c傳統(tǒng)設(shè)

0 引 言空氣濾清器是重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)用來凈化空氣的必須裝置，廣泛用于汽油機(jī)、柴油機(jī)。目前，礦山機(jī)械大部分處于重度灰塵環(huán)境，風(fēng)沙大的地區(qū)。雖然已經(jīng)有些新式的空氣濾清器應(yīng)用，但還存在著一些缺點(diǎn)。由于無法滿足進(jìn)氣質(zhì)量的要求，一些在沙漠中工作的工程車輛每天需要清洗多次。尤其是在多塵地區(qū)使用的礦用自卸車輛，其進(jìn)氣系統(tǒng)空氣濾清器經(jīng)常性堵塞，使用壽命短，經(jīng)濟(jì)性差，停車保養(yǎng)頻率高，出現(xiàn)進(jìn)氣阻力大、發(fā)動(dòng)機(jī)維修周期短等問題[1]。本文設(shè)計(jì)了一種礦用自卸車輛自潔式空

：用于汽車燃油濾清器的外殼開裂，本文通過宏觀檢查、成分分析、金相分析、斷口分析對(duì)燃油濾清器的外殼進(jìn)行了分析。結(jié)果表明，燃油濾清器的外殼開裂的原因?yàn)闃悠穬?nèi)表面在腐蝕性元素氯（Cl）和內(nèi)部應(yīng)力的共同作用下發(fā)生應(yīng)力腐蝕，裂紋最先在應(yīng)力腐蝕區(qū)域萌生，由內(nèi)向外擴(kuò)展，穿透整個(gè)濾清器外殼壁厚。關(guān)鍵詞：濾清器；應(yīng)力腐蝕；沿晶斷口中圖分類號(hào)：TG304 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2018）11-0071-021 試驗(yàn)材料與方法某公司燃油濾清器外殼使用30

分析了工程機(jī)械濾清器的主要類型，研究了工程機(jī)械濾清器的有效性鑒別及合理選用。從而能夠選用最佳工程機(jī)械濾清器，以保證工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，延長工程機(jī)械械濾清器的使用壽命。關(guān)鍵詞：工程機(jī)械；濾清器；鑒別；選用DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.11.009工程機(jī)械（Construction machinery），它作為裝配工業(yè)重要的構(gòu)成部分，是機(jī)械化工程施工不可或缺的機(jī)械裝備。而濾清器（Filter），又稱之為濾清器，它主要

2073）燃油濾清器作為工程機(jī)械燃油系統(tǒng)的重要部件，對(duì)燃油系統(tǒng)起著重要保護(hù)作用。傳統(tǒng)的工程機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油濾清器只具有單一的過濾燃油中雜質(zhì)的功能，而隨著“國三”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，對(duì)非道路機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的要求越來越高。本燃油濾清器除傳統(tǒng)的過濾雜質(zhì)功能外，還具有電動(dòng)泵油、加熱除蠟、除水濾清等功能，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，作為一種集成多種功能的零部件，在工程機(jī)械燃油系統(tǒng)中起著重要作用。圖1 某工程機(jī)械用燃油系統(tǒng)示意圖1 燃油濾清器的簡介1.1 燃油濾清器的結(jié)

本一致，即空氣濾清器總成的1級(jí)濾清器、2級(jí)濾清器在設(shè)計(jì)中沒有充分考慮高原環(huán)境，同時(shí)濾芯結(jié)構(gòu)和濾清器流場(chǎng)布置存在缺陷.在高原環(huán)境空氣密度降低的條件下，要保證質(zhì)量流量不變化，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣體積流量就會(huì)增加，系統(tǒng)氣流速度就會(huì)增高，而空氣濾清器在高氣流速度時(shí)阻力增大，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率明顯下降，無法正常工作[1].基于故障原理分析，提出解決方案可以從如下兩個(gè)方面出發(fā)：1)優(yōu)化濾清器流場(chǎng)，降低系統(tǒng)阻力；2)提高濾清容塵能力.改進(jìn)效果將應(yīng)用仿真手段與試驗(yàn)方法進(jìn)行驗(yàn)證.

附件模塊。燃油濾清器屬于燃油過濾模塊，燃油濾清器包括：燃油精濾器、油水分離器、復(fù)合式燃油濾清器。國五及以上發(fā)動(dòng)機(jī)，其零部件對(duì)燃油品質(zhì)的要求較高，如果燃油里面有水或雜質(zhì)沒有過濾干凈，會(huì)造成油路堵塞、銹蝕，嚴(yán)重的會(huì)造成噴油嘴損傷，直到噴油器卡死。噴油器損壞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定或加速無力，或者排放黑煙等故障，影響車輛的正常運(yùn)行。水的存在對(duì)于柴油機(jī)供油系統(tǒng)危害極大，銹蝕、磨損，甚至?xí)夯裼偷娜紵^程。燃油濾清器中積水造成供油不暢，也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難。因此

7064)鉆桿濾清器流場(chǎng)的數(shù)值模擬孫偉良(勝利石油工程有限公司 鉆井工程技術(shù)公司，山東 東營 257064)石油鉆井過程中，通常在鉆桿內(nèi)放置鉆桿濾清器來濾掉鉆井液中的各類雜物，以消除雜物對(duì)MWD儀器及螺桿鉆具的影響。近期在對(duì)鉆桿接頭修扣時(shí)發(fā)現(xiàn)鉆桿母扣下端1m處的內(nèi)壁涂層脫落嚴(yán)重，導(dǎo)致鉆桿修復(fù)費(fèi)用增加，鉆桿報(bào)廢數(shù)量增多。通過查找原因，判斷可能是鉆桿濾清器的使用造成的鉆桿內(nèi)涂層沖蝕破壞。應(yīng)用數(shù)值模擬方式模擬正常鉆進(jìn)工況下鉆桿濾清器在未堵塞與堵塞兩種情況下的流場(chǎng)

曼牌濾清器再次被評(píng)為最佳品牌。在《trans aktuell》、《lastauto omnibus》和《FERNFAHRER》雜志的2017年讀者調(diào)查中，曼牌濾清器連續(xù)第六次榮登濾清器類別榜首。路德維希堡，2017年7月4日—— 在“2017最佳品牌”評(píng)選中，來自《trans aktuell》、《lastauto omnibus》和《FERNFAHRER》雜志的1.1萬多名讀者對(duì)27類產(chǎn)品進(jìn)行了投票，包括變速器、輪胎、制動(dòng)器等。在過濾器類別中，曼牌濾清器產(chǎn)

etix?空調(diào)濾清器本屆展會(huì)上，馬勒重磅推出新型CareMetix空調(diào)濾清器。對(duì)于濾清器而言，其所使用的介質(zhì)、表面涂層以及皺褶的幾何形狀，都對(duì)含活性炭和吸附層的濾清器性能起到至關(guān)重要的作用。馬勒推出的新型CareMetix空調(diào)濾清器，采用5層過濾技術(shù)，能極大優(yōu)化濾清器的過濾性能，高效過濾空氣中的常見顆粒物和有害氣體，并首次擴(kuò)大濾清器的過濾范圍，使其能凈化異味。5層過濾技術(shù)，其中高效微粒過濾層、分子層和兩種不同活性炭層的組合能有效吸附空氣中的有機(jī)物和無機(jī)物，

UENT的汽油濾清器內(nèi)部流場(chǎng)數(shù)值模擬湯哲鶴(江鈴汽車股份有限公司，江西南昌 330000)基于FLUENT流體分析軟件，研究某車型汽油濾清器的內(nèi)部流場(chǎng)，通過數(shù)值模擬既能掌握濾清器內(nèi)部流動(dòng)特性，也能為優(yōu)化濾清器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供理論基礎(chǔ)。在汽油濾清器工作時(shí)，濾紙能過濾汽油中孔徑較大的顆粒與水，從而導(dǎo)致濾清器內(nèi)部存在較大的壓降。數(shù)值模擬結(jié)果表明：當(dāng)t=0.01 s時(shí)，進(jìn)出口的壓差Δp=136 kPa，但是隨著時(shí)間的推移壓降快速下降；當(dāng)t=0.1 s時(shí)，壓降減少的幅度

）帶穿孔管空氣濾清器傳遞損失性能研究韓坤 屈曉峰 宋艷冗（北京汽車研究總院有限公司，北京 101300）針對(duì)某越野車進(jìn)氣口噪聲引起車內(nèi)噪聲大的問題，采用GT-POWER軟件計(jì)算空氣濾清器傳遞損失，結(jié)果顯示其傳遞損失偏低，從而導(dǎo)致進(jìn)氣口噪聲大。研究穿孔管消聲器傳遞損失特性與穿孔率的關(guān)系，基于研究結(jié)果設(shè)計(jì)了帶有穿孔管的空氣濾清器以提高傳遞損失。經(jīng)實(shí)車試驗(yàn)驗(yàn)證，傳遞損失增加后進(jìn)氣口噪聲和車內(nèi)噪聲減小，即新空氣濾清器有效。主題詞:進(jìn)氣噪聲 空氣濾清器 傳遞損失 穿

etix 空調(diào)濾清器在 Automechanika Shanghai 2016展會(huì)上，馬勒CareMetix空調(diào)濾清器首次亮相中國市場(chǎng)?？此茲崈舻目諝庵衅鋵?shí)充斥著許多顆粒物、有害氣體和異味，它們?cè)谄囉邢薜目臻g內(nèi)總是特別惹人厭煩，甚至有可能引發(fā)過敏或?qū)】翟斐蓳p害。馬勒新型CareMetix空氣濾清器運(yùn)用5層過濾技術(shù)，保護(hù)人的呼吸道免受這些雜質(zhì)的傷害。濾清器所使用的介質(zhì)、表面涂層和皺褶的幾何形狀都對(duì)含活性炭和吸附層的濾清器性能起到至關(guān)重要的作用。馬勒Car

某重型車輛空氣濾清器在沙漠地區(qū)的試驗(yàn)研究盧進(jìn)軍1，謝東升2，王建東1，孫陽1，喬夢(mèng)華1，李繼新1，李文超1，陳克新1(1.中國北方車輛研究所，北京 100072；2.中國人民解放軍73667部隊(duì)，江蘇句容 212400)針對(duì)某重型車輛傳統(tǒng)空氣濾清器在沙漠地區(qū)使用過程中出現(xiàn)的使用壽命短和效率下降兩個(gè)問題，研制了一種新型緊湊型空氣濾清器.該型空氣濾清器由多種過濾元件組成，并被安裝到某重型車輛上，完成了壓力降、預(yù)濾器效率和保養(yǎng)周期等項(xiàng)目的沙漠地區(qū)試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果表

下售后品牌曼牌濾清器突破技術(shù)難點(diǎn)，推出倍清芯FreciousPlus多功能空調(diào)濾清器。該濾清器憑借顆粒過濾層、優(yōu)質(zhì)活性炭層和生物功能層等設(shè)計(jì)，可攔截幾乎全部顆粒物（PM2.5），捕集近100%過敏原，減少超過98%霉菌和細(xì)菌的滋生。目前，全新一代Frecious Plus產(chǎn)品系列已經(jīng)進(jìn)行了全面擴(kuò)容，共有23款產(chǎn)品面向中國市場(chǎng)，可用于多種車型。曼牌濾清器的倍清芯FreciousPlus空調(diào)濾清器在空調(diào)外循環(huán)（即新風(fēng)）工作模式下，過濾效率比普通空調(diào)濾高出一倍以

世全新多效空調(diào)濾清器實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空氣五大防護(hù)■ 文：楊澤云 圖：博世前段時(shí)間盤旋在華北地區(qū)上空的“毒霾”終于散去，面對(duì)室外觸目驚心的PM2.5數(shù)字，車內(nèi)空氣質(zhì)量又如何保證？2015年11月30日，博世全新的多效空調(diào)濾清器登陸中國汽車售后市場(chǎng)，全面實(shí)現(xiàn)抗病毒、抗過敏、抗菌、過濾PM2.5、吸附有害氣體五大防護(hù)。據(jù)悉，消費(fèi)者可以通過天貓、京東等主流電商平臺(tái)、博世授權(quán)經(jīng)銷商以及獨(dú)立維修站購買多效空調(diào)濾清器。據(jù)流行病學(xué)研究顯示，普遍存在于空氣、水、灰塵中的金黃色葡萄球

器的汽油機(jī)空氣濾清器狀態(tài)監(jiān)測(cè)對(duì)于火花點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)而言，空氣濾清器是必不可少的組成部分，其主要作用就是向氣缸中輸入潔凈的空氣。空氣濾清器堵塞的情況下，會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率，從而影響車輛的駕駛性能。因此，對(duì)空氣濾清器狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè)是非常必要的。提出了一種低成本的新監(jiān)測(cè)方法，用于區(qū)分空氣濾清器是狀態(tài)良好還是已經(jīng)堵塞。比例系數(shù)（Caf）為空氣流過待測(cè)空氣濾清器進(jìn)入進(jìn)氣歧管的壓力與空氣流過一個(gè)新的空氣濾清器的進(jìn)氣歧管壓力的比值。通過對(duì)Caf進(jìn)行建模來監(jiān)

某裝甲車輛空氣濾清器性能仿真分析與試驗(yàn)盧進(jìn)軍，李繼新，孫陽，陳克新，喬夢(mèng)華，李文超（中國北方車輛研究所，北京100072）高原環(huán)境特殊，海拔高、氣溫低、大氣壓力低，傳統(tǒng)重型裝甲車輛空氣濾清器設(shè)計(jì)輸入為平原地區(qū)大氣環(huán)境與空氣密度，為保證高原使用要求，必須預(yù)測(cè)空氣濾清器總成在高原特殊環(huán)境下的工作性能。建立了空氣濾清器計(jì)算模型，構(gòu)建三維仿真模型并簡化，進(jìn)行仿真計(jì)算，預(yù)測(cè)了空氣濾清器在不同環(huán)境下的性能趨勢(shì)?；诶碚撗芯拷Y(jié)論，開展了高原實(shí)地空氣濾清器系統(tǒng)性能測(cè)試。對(duì)

空氣濾清器何時(shí)需維修空氣濾清器的功用是濾除進(jìn)入汽缸空氣中的懸浮顆粒物，以減少汽缸與活塞和活塞環(huán)的磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)工作所需的3種介質(zhì)中，空氣用量最大，而且來自大氣。如果空氣濾清器不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物，輕者加速汽缸、活塞及活塞環(huán)的磨損，重則會(huì)造成汽缸拉傷，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。理論上，空氣濾清器使用壽命及維護(hù)間隔應(yīng)以流過濾芯的氣體流率與發(fā)動(dòng)機(jī)所需的氣體流量之比來衡量。當(dāng)流率大于流量時(shí)，濾清器工作正常；當(dāng)流率等于流量時(shí)，濾清器應(yīng)進(jìn)行維護(hù)；當(dāng)流率小于流量時(shí)

械，對(duì)柴油機(jī)的濾清器進(jìn)行合理而及時(shí)的保養(yǎng)有利于實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)的穩(wěn)定工作，使柴油機(jī)的性能能夠滿負(fù)荷而連續(xù)地發(fā)揮，形成對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的支撐。而由于農(nóng)村生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)條件的惡劣，柴油機(jī)操作人員保養(yǎng)意識(shí)欠缺，常會(huì)導(dǎo)致對(duì)濾清器的保養(yǎng)出現(xiàn)不全面、不及時(shí)等一系列問題，不但會(huì)造成濾清器的功能受損，而且會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)工作性能的下降。從服務(wù)農(nóng)村發(fā)展和提高農(nóng)村科技水平的角度上，應(yīng)該高度重視柴油機(jī)的保養(yǎng)問題，要以濾清器的保養(yǎng)為切入點(diǎn)，形成保養(yǎng)的習(xí)慣、機(jī)制與體系，在提高和延長柴油機(jī)濾清器壽命

項(xiàng)維晶空氣濾清器是柴油機(jī)的第一道關(guān)卡，它將發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的灰塵、沙粒過濾掉，避免發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套、活塞環(huán)和氣門、氣門座發(fā)生磨料磨損。如果沒有空氣濾清器或者空氣濾清器失去作用，空氣中的懸浮雜質(zhì)被帶入到氣缸中，將加速活塞和氣缸的磨損，有可能會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的拉缸現(xiàn)象。因此，維護(hù)好空氣濾清器，可有效地延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。一、空氣濾清器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)空氣濾清器按結(jié)構(gòu)型式可分為：切向進(jìn)氣口油浸式空氣濾清器、復(fù)合油浴式空氣濾清器、干式紙質(zhì)濾芯式空氣濾清器。相對(duì)于其他濾清器來說，紙質(zhì)濾

0072)空氣濾清器是一種廣泛應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)及空氣壓縮設(shè)備的進(jìn)氣過濾系統(tǒng)，其主要功能是濾除進(jìn)入動(dòng)力設(shè)備中的灰塵和雜質(zhì)，從而減少氣缸、活塞和活塞環(huán)的磨損，延長動(dòng)力設(shè)備的使用壽命.空氣濾清器的過濾效率、進(jìn)氣阻力和容塵量等性能參數(shù)直接影響動(dòng)力設(shè)備的動(dòng)力性、燃油(氣)經(jīng)濟(jì)性、使用可靠性[1].由于空氣濾清器是一種綜合過濾設(shè)備，包含有多種過濾元件，內(nèi)部流動(dòng)十分復(fù)雜，因此，依靠試驗(yàn)手段來研制空氣濾清器內(nèi)部流暢，無法將內(nèi)部流暢信息完全復(fù)現(xiàn).隨著計(jì)算流體力學(xué)(CF

，如何對(duì)柴油機(jī)濾清器進(jìn)行日常的維護(hù)保養(yǎng)，從而保證機(jī)車的正常使用?！娟P(guān)鍵詞】DF4DH；風(fēng)沙；濾芯；濾清器；運(yùn)用保養(yǎng)0 前言近年來，中東地區(qū)對(duì)機(jī)車的需求與日劇增，出口到該地區(qū)的機(jī)車以內(nèi)燃機(jī)車為主。大連機(jī)車機(jī)車車輛有限公司出口沙特的DF4DH型內(nèi)燃機(jī)車，該車型在國內(nèi)運(yùn)用多年，性能良好。但是由于沙特地區(qū)多為沙漠環(huán)境，一年中每個(gè)月都會(huì)有沙塵暴天氣，所以機(jī)車在該環(huán)境中的養(yǎng)護(hù)至關(guān)重要。特別是對(duì)柴油機(jī)的養(yǎng)護(hù)，如果養(yǎng)護(hù)不及時(shí)到位，沙塵進(jìn)入到柴油機(jī)中，會(huì)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)氣缸套、活

510700)濾清器多次通過試驗(yàn)臺(tái)污注系統(tǒng)的研究與改進(jìn)李妮妮，梁濤，譚仲毅，張鵬，彭業(yè)成(廣州機(jī)械科學(xué)研究院有限公司，廣東廣州 510700)濾清器多次通過試驗(yàn)可以更準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)產(chǎn)品的濾清性能。濾清器多次通過試驗(yàn)臺(tái)包括污注系統(tǒng)、濾清器測(cè)試系統(tǒng)和在線顆粒計(jì)數(shù)系統(tǒng)。在ISO 19438-2003和ISO 4548-12∶2000的基礎(chǔ)上，對(duì)濾清器多次通過試驗(yàn)臺(tái)的污注系統(tǒng)進(jìn)行深入研究，在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提出一套改進(jìn)方案，可有效地提高加污流量穩(wěn)定性和污染液均勻性。多次

曼胡默爾攜曼牌濾清器和昊業(yè)濾清器盛裝亮相，全面展示曼胡默爾的先進(jìn)產(chǎn)品和解決方案，包括空調(diào)濾清器、空氣濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器等。這是自曼胡默爾收購昊業(yè)濾清器有限公司之后，兩大售后品牌首次同時(shí)亮相，標(biāo)志著曼胡默爾創(chuàng)新產(chǎn)品已經(jīng)全面覆蓋高、中端濾清器市場(chǎng)，彰顯曼胡默爾在濾清領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和領(lǐng)先地位。曼牌濾清器是曼胡默爾最大的品牌之一，主要面向高端市場(chǎng)，現(xiàn)已穩(wěn)步立足于中國市場(chǎng)。為提升市場(chǎng)占有率，完善應(yīng)用于本土中端車輛的產(chǎn)品線，曼胡默爾于2013年1月收購昊業(yè)

曼胡默爾攜曼牌濾清器和昊業(yè)濾清器盛裝亮相，全面展示曼胡默爾的先進(jìn)產(chǎn)品和解決方案，包括空調(diào)濾清器、空氣濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器等。這是自曼胡默爾收購昊業(yè)濾清器有限公司之后，兩大售后品牌首次同時(shí)亮相，標(biāo)志著曼胡默爾創(chuàng)新產(chǎn)品已經(jīng)全面覆蓋高、中端濾清器市場(chǎng)，彰顯曼胡默爾在濾清領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和領(lǐng)先地位。曼牌濾清器是曼胡默爾最大的品牌之一，主要面向高端市場(chǎng)，現(xiàn)已穩(wěn)步立足于中國市場(chǎng)。為提升市場(chǎng)占有率，完善應(yīng)用于本土中端車輛的產(chǎn)品線，曼胡默爾于2013年1月收購昊業(yè)

車用濾清器委員會(huì)秘書長 葛德義Along with development of automotive industry, in recent years, the filter industry has been obtained quite fast development. Since the plan of “Eleventh Five-Year ”, the production output of new filter items are mo

5）柴油機(jī)機(jī)油濾清器總成（外形結(jié)構(gòu)示意圖見圖1）作為冷卻潤滑系統(tǒng)的一部分，主要功能是阻擋住機(jī)油中的機(jī)械雜質(zhì)和濾除膠泥，保證潤滑系統(tǒng)機(jī)油的清潔，要求其與濾清器座底面接合面具有高度的密封可靠性，是不允許出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象的。圖1 機(jī)油濾清器總成外形結(jié)構(gòu)示意圖一直以來，不少生產(chǎn)企業(yè)對(duì)柴油機(jī)機(jī)油濾清器體裝配工具不夠重視。傳統(tǒng)的用于上緊機(jī)油濾清器體的裝配工具，非常不合使用，如旋裝式濾清器扳手，是一種常見的傳統(tǒng)的擰緊機(jī)油濾清器體裝配工具（如圖2所示）。圖2 傳統(tǒng)的擰緊機(jī)油濾

：努力打造中國濾清器之鄉(xiāng)■朱學(xué)明 藍(lán)佳勇近年來，蚌埠市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展正從蓄勢(shì)聚能階段邁向快速發(fā)展階段，但是如何培育壯大頂天立地的大企業(yè)和鋪天蓋地的中小企業(yè)集群一直是我們思考的問題。本文試圖從蚌埠的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和既有優(yōu)勢(shì)出發(fā)，以蚌埠著名產(chǎn)業(yè)——濾清器行業(yè)為例，在調(diào)研部分濾清器骨干企業(yè)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用產(chǎn)業(yè)集群的理論來剖析蚌埠的濾清器產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀。研究表明：蚌埠在上世紀(jì)80年代由蚌埠拖拉機(jī)附件廠率先在全國引進(jìn)第一條生產(chǎn)線，并以此為基礎(chǔ)衍生出了眾多生產(chǎn)企業(yè)，目前已經(jīng)發(fā)展成為全國

剛維護(hù)干式空氣濾清器時(shí)，應(yīng)將濾芯拿到室外，用壓縮空氣從濾芯內(nèi)側(cè)向外吹氣，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)濾芯，并使吹管沿濾紙折痕方向移動(dòng)，徹底吹掉濾芯中積存的灰塵。吹洗時(shí)，注意不要使吹管離濾紙?zhí)?，以免吹破濾紙；也不要用敲打?yàn)V芯的辦法來清除灰塵，這樣會(huì)使濾芯損壞或變形。濾芯外部的污物可以用干抹布擦去，濾清器殼體表面及密封安裝平面上的塵土，用干凈的濕抹布即可擦拭干凈?？諝?span id="syggg00" class="hl">濾清器在使用中的維護(hù)注意事項(xiàng)：必須對(duì)空氣濾清器的濾芯進(jìn)行定期清潔，并進(jìn)行檢查。清潔空氣濾清器濾芯時(shí)，先在平板上輕