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塑苫牽引機(jī)的故障排除與維護(hù)

2013-08-15 00:51張永成天津長蘆海晶集團(tuán)有限公司制鹽場天津300452
天津科技 2013年5期
關(guān)鍵詞:斷齒蝸輪蝸桿

張永成 (天津長蘆海晶集團(tuán)有限公司制鹽場 天津 300452)

1 減速機(jī)的種類

2 工作原理

塑苫牽引機(jī)是把電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)輸入軸上的小齒輪嚙合從動(dòng)軸上的大齒輪,實(shí)現(xiàn)一級(jí)減速;再經(jīng)大齒輪和蝸桿軸經(jīng)蝸桿將動(dòng)力傳遞給蝸輪,最后經(jīng)蝸輪軸將動(dòng)力輸出,并達(dá)到二級(jí)減速的目的,用來傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩,滿足塑苫工況的要求。

3 塑苫牽引機(jī)故障及處理方法

3.1 異常發(fā)熱

原因分析:潤滑油不良或使用時(shí)間過長;潤滑油過少或過多;超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)件損壞,包括齒輪點(diǎn)蝕嚴(yán)重、斷齒;軸承保持架、內(nèi)外圈、滾珠損壞及軸承抱死或軸變形嚴(yán)重;箱體外部表面被其他物質(zhì)覆蓋,因散熱不良致使油溫升高。

處理方法:更換潤滑油;添加或放掉多余潤滑油;如果由于牽引機(jī)滾筒軸承損壞或軸承缺油造成滾筒卡致轉(zhuǎn)動(dòng)阻力加大以及其他原因造成超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn),則經(jīng)過檢修減小負(fù)載;仔細(xì)檢查機(jī)件損壞位置,及時(shí)修理或更換機(jī)件;軸承磨損或損壞則進(jìn)行修理或更換,軸變形則更換新軸;清除覆蓋的物質(zhì)。

3.2 噪聲太大

原因分析:聲音大而持續(xù)是因?yàn)檩S承損壞或齒輪磨損;偶爾聲音大,齒輪損壞,有異物卡住。

處理方法:更換軸承,檢查齒輪磨損程度,必要時(shí)進(jìn)行更換;如果齒輪損壞,更換齒輪;如果被卡住,取出異物。

3.3 振動(dòng)大

原因分析:傳動(dòng)裝置固定不良;地腳螺栓松動(dòng)和螺絲壞,使塑苫牽引機(jī)振動(dòng)變大;軸承磨損;齒輪損壞。包括齒面點(diǎn)蝕嚴(yán)重、齒輪嚙合間隙大、輪齒磨損嚴(yán)重、斷齒等;軸變形失去平衡。

處理方法:將傳動(dòng)裝置固定;緊固地腳螺栓或更換螺絲;更換軸承;更換齒輪;更換軸。

3.4 減速機(jī)軸承部位過熱或者軸承部位有噪音

原因分析:潤滑油不足,當(dāng)潤滑油不足或由于減速機(jī)漏油達(dá)不到油面高度時(shí),就有可能引起牽引機(jī)軸承部位溫度高或有雜音;軸承蓋或者密封部位摩擦;軸承損壞和磨損;軸承間隙過大或過小,長期使用致使軸承滾珠與內(nèi)外圈之間的間隙或者軸承內(nèi)圈與軸之間的間隙以及軸承與端蓋之間的間隙變大,都能引起軸承溫度升高或產(chǎn)生噪音。

邊境搜索戰(zhàn)斗中搜索分隊(duì)要注意相互配合,防止人員傷亡。搜索的主要目的是將違法犯罪分子轟趕至我伏擊地域,所以在搜索中可以虛張聲勢,對(duì)違法犯罪分子形成足夠的心理壓力,迫使其逃離藏匿地點(diǎn)。

處理方法:檢察油位并加注潤滑油;擰緊軸承及連接部位螺栓,檢查密封件安裝情況;檢查軸承,如有損壞時(shí)予以更換;如果間隙不合適,調(diào)整軸承間隙,無法調(diào)整時(shí)更換軸承。

3.5 軸承啐裂

原因分析:牽引機(jī)超載運(yùn)行;工作機(jī)載荷不平衡;潤滑油變質(zhì);齒輪、蝸輪齒面磨損或者制造質(zhì)量不良;軸承間隙過小或過大;齒面有粘附物;箱體內(nèi)有雜物。

處理方法:檢查超載運(yùn)行原因,按規(guī)范要求運(yùn)轉(zhuǎn);調(diào)整工作機(jī)平衡狀態(tài);排干牽引機(jī)內(nèi)變質(zhì)潤滑油,清洗干凈并更換合格的潤滑油;及時(shí)檢修更換零件;調(diào)整軸承間隙;檢查清理;放油進(jìn)行清理。

3.6 漏油

漏油原因:塑苫牽引機(jī)箱體內(nèi)的潤滑油量超標(biāo),箱體內(nèi)潤滑油量過多,傳動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),攜帶油量增大,從牽引機(jī)各縫隙中漏出;通氣孔蓋工作不良,通氣孔堵塞或損壞時(shí),箱體內(nèi)氣體無法排出,箱內(nèi)氣壓隨牽引機(jī)工作時(shí)溫度升高而增大,降低了密封效果;牽引機(jī)縫隙密封不良,牽引機(jī)密封件J型無骨架橡膠油封損壞;螺絲松動(dòng)。

處理方法:根據(jù)塑苫牽引機(jī)箱標(biāo)定油量添加潤滑油,把多余的油放出;檢查通氣孔蓋的氣孔是否堵塞,如堵塞可用汽油清洗干凈晾干后安裝;更換密封件J型無骨架橡膠油封;重新緊固螺絲。

3.7 塑苫牽引機(jī)斷齒、點(diǎn)蝕、剝落和磨損的故障分析

由于塑苫牽引機(jī)蝸輪是輸出端,轉(zhuǎn)速最低,而承受的轉(zhuǎn)矩最大,受力也最大,因此最容易發(fā)生斷齒、點(diǎn)蝕、剝落和磨損。

3.7.1 斷齒 斷齒原因:蝸輪折斷分疲勞折斷和過載折斷。蝸輪蝸桿傳動(dòng)在工作中,一方面輪齒多次受交變載荷作用,齒根處產(chǎn)生疲勞裂紋,在交變的彎曲疲勞應(yīng)力作用下,疲勞裂紋逐漸擴(kuò)展,最終導(dǎo)致輪齒彎曲疲勞折斷;另一方面輪齒受到短時(shí)過載、沖擊載荷,或輪齒嚴(yán)重磨損而減薄,都會(huì)發(fā)生過載折斷。

處理方法:提高蝸輪材質(zhì)、鑄造及加工質(zhì)量,改進(jìn)熱處理工藝;裝配時(shí)調(diào)整塑苫牽引機(jī)與電動(dòng)機(jī)或與牽引機(jī)滾筒的中心線位于同一條軸線上,使之運(yùn)行平穩(wěn),尤其可以使?fàn)恳龣C(jī)的蝸輪蝸桿、齒輪進(jìn)入良好的嚙合狀態(tài)。

3.7.2 點(diǎn)蝕和剝落 原因分析:蝸輪的材質(zhì)不符合要求;輪齒表面或內(nèi)部有缺陷;硬度不符合設(shè)計(jì)要求;蝸輪精度較差;潤滑油不符合要求;油溫過高,降低了潤滑油的粘度,破壞了潤滑性能,減少了油膜的工作厚度。

處理方法:改善蝸輪材質(zhì),消除輪齒表面或內(nèi)部缺陷,提高齒面硬度;提高蝸輪的加工精度,保證加工質(zhì)量;按照要求添加或更換符合要求的潤滑油,并定期進(jìn)行檢查;檢查造成油溫過高的原因,并依次排除。

3.7.3 磨損 原因分析:缺油,箱體內(nèi)油面太低;潤滑油中混有磨損下的金屬屑;蝸輪材料不符合要求,造成非正常磨損,硬度和表面粗糙度達(dá)不到要求;蝸輪嚙合精度、運(yùn)動(dòng)精度達(dá)不到要求;超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

處理方法:按要求添加適量潤滑油;保持傳動(dòng)裝置和潤滑油清潔,保證潤滑充分;在潤滑油中加入合適的抗磨添加劑,在箱體內(nèi)增加幾個(gè)磁性體吸附潤滑油中的金屬顆粒,減少潤滑液的金屬微粒含量;選擇材質(zhì)、硬度和表面粗糙度達(dá)到要求的蝸輪;提高裝配質(zhì)量,保證齒輪的嚙合精度和運(yùn)動(dòng)精度;檢查造成塑苫過程中造成超負(fù)荷的原因,是否因鋼絲繩滾筒軸承缺油、損壞或其他原因造成超負(fù)荷運(yùn)行,根據(jù)不同原因及時(shí)排除。

4 牽引機(jī)的維修、使用及維護(hù)保養(yǎng)

4.1 牽引機(jī)的裝配、安裝和調(diào)整

牽引機(jī)因蝸輪、蝸桿、齒輪及軸承磨損或損壞需要拆機(jī)修理,裝配時(shí)必須保證安裝精度,進(jìn)行合理調(diào)整,恢復(fù)原裝配精度。牽引機(jī)和電機(jī)之間采用的是彈性套柱銷聯(lián)軸器,如果橡膠彈性套彈性失效或損壞時(shí),必須及時(shí)更換,保證動(dòng)力平穩(wěn)傳遞,避免各傳動(dòng)件的早期損壞,延長使用壽命。經(jīng)維修后需要重新安裝牽引機(jī)時(shí),安裝應(yīng)平穩(wěn)牢固,底座找平、底座調(diào)整墊片必須墊實(shí),和連接件的同軸度偏差不得大于允許值。檢查箱體各密封面螺栓是否松動(dòng),如有松動(dòng)重新緊固。

4.2 試車和維護(hù)保養(yǎng)

首先,牽引機(jī)經(jīng)檢修更換蝸輪、蝸桿、齒輪等傳動(dòng)件在使用前必須進(jìn)行負(fù)荷試車。試車前應(yīng)該按油標(biāo)位置添加潤滑油,用手轉(zhuǎn)動(dòng),輸出軸旋轉(zhuǎn)一周,轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活無阻滯現(xiàn)象,然后空運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí),應(yīng)無非正常噪音。試車時(shí),應(yīng)按階段逐步加載至滿負(fù)荷,應(yīng)傳動(dòng)平穩(wěn)無沖擊振動(dòng)和漏油,確信無故障后將機(jī)內(nèi)潤滑油放掉,用過濾網(wǎng)將油過濾后方可使用。試車同時(shí),應(yīng)注意觀察牽引機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)查明原因,及時(shí)排除。其次,日常維護(hù)保養(yǎng)主要工作包括:巡檢有無滲油,及時(shí)檢查箱內(nèi)油位,潤滑情況是否良好,各處螺栓是否松動(dòng),牽引機(jī)使用運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的溫度情況,運(yùn)行一定時(shí)間,檢查蝸輪、蝸桿和齒輪副齒側(cè)磨損情況。最后,牽引機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行檢修,檢查蝸輪和蝸桿的嚙合面、齒輪副的齒面有無點(diǎn)蝕、擦傷、膠合等缺陷,以及各摩擦嚙合面的磨損情況,軸承的磨損程度等,根據(jù)不同情況進(jìn)行檢修。

4.3 潤滑

潤滑對(duì)牽引機(jī)的影響很大,主要包括對(duì)齒輪和軸承的潤滑。潤滑可以防止膠合的產(chǎn)生,如潤滑不良會(huì)引起疲勞點(diǎn)蝕。因此,潤滑油一定要選擇規(guī)定粘度的產(chǎn)品;油量要適當(dāng),按指示油面高度加油;應(yīng)定期更換,減少潤滑油中金屬磨料、雜質(zhì)、水分以及其他異物的影響,減少不正常磨損。■

[1]成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京:化工工業(yè)出版社,2008.

[2]張展.實(shí)用機(jī)械傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2012.

[3]楊黎明.機(jī)械原理及機(jī)械零件[M].北京:高等教育出版社,2000.

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