蒙子偉 李緒洪 （廣東工業(yè)大學(xué) 廣東 廣州 510090）

一、騎樓街概況

肇慶城區(qū)的騎樓街始建于民國(guó)二年（1913年），東起正東路閱江樓，西至宋城酒店，斷斷續(xù)續(xù)綿延近2000米。近幾十年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市化進(jìn)程不斷加快，騎樓時(shí)有拆建。目前，肇慶保存較為完整的為正東路和城中路兩個(gè)街區(qū)。正東路地段位于肇慶古城東廂，西起慶云門，東至閱江樓，騎樓大部分建于20世紀(jì)20年代，歐式與嶺南風(fēng)格混合產(chǎn)物的建筑群，整條街道全長(zhǎng)650米，寬度約9.5米，是肇慶風(fēng)土建筑的重要組成部分，受當(dāng)?shù)鼐用竦南矏邸ｒT樓以磚混結(jié)構(gòu)為主，飾以灰白、淺浮雕等花飾，為兩層樓房。屋頂采取坡頂和平頂相結(jié)合，立面造型豐富，有拱券、尖頂、仿羅馬式、巴洛克式山花、女兒墻以及柱廊裝飾等中西方建筑元素，體現(xiàn)出中西建筑文化的融合。隨著時(shí)代的推移，現(xiàn)在這些騎樓街年久失修，加上現(xiàn)代化城市的發(fā)展，部分騎樓被拆除、改造，整個(gè)街區(qū)的完整性遭到破壞，日漸衰退。近年雖對(duì)正東路騎樓進(jìn)行修繕，面貌有所改觀，但不盡人意。城區(qū)城中路該片區(qū)樓房多為私有財(cái)產(chǎn)，房屋陳舊，且長(zhǎng)年失修，大部分樓房早已成為危破房，外墻已出現(xiàn)剝脫和倒塌的現(xiàn)象。

二、騎樓街現(xiàn)狀

在城市化進(jìn)程不斷加快、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整的進(jìn)程中，肇慶城區(qū)的騎樓街已漸漸不能適應(yīng)現(xiàn)代城市的生活需求，傳統(tǒng)騎樓街正面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

1.面臨的挑戰(zhàn)

騎樓街防日曬、避風(fēng)雨，適應(yīng)嶺南亞熱帶氣候，是西方建筑與中國(guó)南方傳統(tǒng)建筑相結(jié)合演變而成的建筑形式。商業(yè)實(shí)用性也十分突出，樓下做商鋪，樓上住人形成了特有的騎樓經(jīng)濟(jì)。與絕大多數(shù)騎樓街一樣，肇慶城區(qū)騎樓街的商業(yè)模式為小規(guī)模的店鋪經(jīng)營(yíng)（圖1），其經(jīng)濟(jì)形態(tài)是百年百店，出售大眾化的日常用品。包括日用品批發(fā)、煙酒茶葉、食品藥品、家電廚具、以及摩托車維修等，功能雜亂分散。街區(qū)缺乏主業(yè)，沒有成行成市，已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代大型綜合商場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)模式。部分商鋪更是占道經(jīng)營(yíng)，車輛亂停亂放，使騎樓街的風(fēng)貌大打折扣，失去了應(yīng)有的韻味。

圖1.正東路的騎樓下商鋪現(xiàn)狀

圖2.城中路的騎樓街外墻剝落、老化嚴(yán)重

2.自身的老化

由于新陳代謝的規(guī)律，各騎樓不同程度地存在建筑物的老化（圖2）。隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的深化、城市形象不斷更新，如何在歷史街區(qū)改造與開發(fā)中，加強(qiáng)對(duì)騎樓及騎樓文化的保護(hù)與更新，賦予傳統(tǒng)風(fēng)貌生機(jī)和活力，是肇慶歷史文化名城建設(shè)面臨的一個(gè)突出問題。

3.交通發(fā)展的矛盾

肇慶舊城區(qū)騎樓街道路面寬普遍較窄，一般在9至10米之間。目前已難以適應(yīng)日益增長(zhǎng)的交通需求。部分商家占道經(jīng)營(yíng)，車輛占道停放，使騎樓街失去了應(yīng)有的歷史風(fēng)貌。改善道路的交通條件，舒緩交通壓力，使其作為商業(yè)街的環(huán)境得以改善，有利于騎樓街的復(fù)興。

4.保護(hù)方法的轉(zhuǎn)變

騎樓街本身所兼有的歷史意義和商業(yè)購(gòu)物功能，是體現(xiàn)城市特色、延續(xù)城市文脈、發(fā)展旅游業(yè)的重要舉措。但倘若過分地強(qiáng)調(diào)改善老城區(qū)設(shè)施和面貌而發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，也容易使得對(duì)歷史街區(qū)的保護(hù)蛻變成迎合旅游和商業(yè)發(fā)展需要的表面“包裝”，造成“建設(shè)性破壞”，掣肘歷史街區(qū)的發(fā)展。故要正確處理保護(hù)與開發(fā)的問題，尤其要警惕在“保護(hù)”旗幟下的破壞行徑。

三、騎樓街的保護(hù)

歷經(jīng)近百年的風(fēng)雨，大部分的騎樓已在歷史的塵埃中灰飛煙滅。肇慶舊城區(qū)騎樓街作為商業(yè)和居住自然統(tǒng)一的建筑形態(tài)，是肇慶具有重要?dú)v史人文意義的地段。面對(duì)這種獨(dú)特的文化載體，對(duì)其進(jìn)行合理保護(hù)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)騎樓建筑在新的城市空間中復(fù)興，對(duì)體現(xiàn)維持城市特色，延續(xù)城市形態(tài)，體驗(yàn)城市風(fēng)貌都具有重要的意義。

1.保護(hù)原來的整體風(fēng)貌

肇慶閱江樓至天寧路路口段的騎樓保留比較完整，天寧路路口至豪居路路口、肇慶市政府門口（舊址）至人民路路口的騎樓多為新建，新舊參差，風(fēng)格各異。文化部門應(yīng)明確劃定騎樓街的保護(hù)范圍，防止隨意拆建。將斷接的騎樓按照原來的歐式殖民風(fēng)格連接起來，使之連成整體，還原其歷史面目，保存街區(qū)的真實(shí)性和完整性與周邊的古建筑風(fēng)格相協(xié)調(diào)。騎樓建筑的保護(hù)整飾應(yīng)以清洗為主，還原建筑的“原色”。目前該片區(qū)樓房多為私有財(cái)產(chǎn)，房屋陳舊，商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式雜亂，應(yīng)逐步把騎樓街改造成休閑旅游購(gòu)物的步行街，把文化旅游產(chǎn)品作為騎樓街的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，從滿足市民、游客購(gòu)物、飲食、娛樂的要求出發(fā)，綠化、美化、亮化環(huán)境，使之成為一道亮麗的歷史文化風(fēng)景線。

2.發(fā)揮歷史作用

肇慶城區(qū)的騎樓街沿線有閱江樓、文廟（高要府學(xué)宮）、兩廣總督府遺址、宋城墻、披云樓等豐富的歷史文化資源，應(yīng)將其修繕、整合。目前，肇慶市博物館新館項(xiàng)目選址已確定為兩廣總督府舊址（市政府西側(cè)停車場(chǎng)），在城中路舊市政府遷出后，兩廣總督府原貌得到恢復(fù)，形成“一線多景，以景帶區(qū)，以區(qū)帶市”的歷史文化旅游體系。整合沿線文化資源，彰顯歷史文化內(nèi)涵。將各點(diǎn)巧妙地串連在一起，各展其貌，互相映襯，打造成一條富有本地特色的歷史古街。

3.保護(hù)歷史的真實(shí)性

騎樓建筑作為特定歷史階段的產(chǎn)物，有其自身的建筑特色，開發(fā)保護(hù)應(yīng)以恢復(fù)歷史風(fēng)貌為主，尊重歷史，連片規(guī)劃保護(hù)。具體進(jìn)行應(yīng)按修舊如舊的原則對(duì)建筑物進(jìn)行整飾，盡量忠實(shí)原來的建筑語言，使騎樓建筑和騎樓街的街巷空間具有連貫、和諧的視覺關(guān)系。

（1）拆除沿街兩側(cè)搭建、加建與主體建筑不協(xié)調(diào)，影響街道景觀的建筑物。

（2）對(duì)城中路沿街外立面進(jìn)行維修、整飾，突出花飾、門窗、柱式、陽臺(tái)及檐口等部位。

（3）對(duì)街區(qū)缺失細(xì)部的騎樓在窗楣、檐口、陽臺(tái)等部位補(bǔ)充花飾和線腳，以達(dá)到整體的統(tǒng)一和協(xié)調(diào)。

（4）對(duì)騎樓柱進(jìn)行貼面或批擋處理，貼面材料以拋光或毛面花崗巖為主，色彩形式應(yīng)統(tǒng)一。

（5）對(duì)沿街建筑外側(cè)墻面進(jìn)行粉刷清理，以達(dá)到整體美觀的效果。

結(jié)語

肇慶城區(qū)的騎樓街經(jīng)過風(fēng)雨歲月的洗禮，其建筑形式和風(fēng)格已經(jīng)構(gòu)成了城市的獨(dú)特風(fēng)貌，傳承著肇慶歷史文脈。恢復(fù)、改善騎樓街的物質(zhì)環(huán)境，促進(jìn)歷史街區(qū)文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，具有深遠(yuǎn)的價(jià)值和意義。希望相關(guān)部門從城市戰(zhàn)略發(fā)展的高度予以充分重視，把肇慶城市騎樓街區(qū)保護(hù)與復(fù)興建設(shè)推向更高的水平。

1.謝璇.駱建云.周霞.廣州騎樓街區(qū)保護(hù)與改造剖折[J].華中建筑.2001

2.張復(fù)合.中國(guó)近代建筑研究與保護(hù)[M].清華大學(xué)出版社.2003.

3.李穎.劉云亞.廣州市騎樓街的保護(hù)與發(fā)展[J].城市規(guī)劃匯刊.2002