国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

運(yùn)用AutoCAD在短期內(nèi)進(jìn)行高速公路項(xiàng)目壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查的方法

2013-05-20 00:34:54鐘志凌
海峽科學(xué) 2013年8期
關(guān)鍵詞:礦產(chǎn)礦產(chǎn)資源建設(shè)項(xiàng)目

鐘志凌

?

運(yùn)用AutoCAD在短期內(nèi)進(jìn)行高速公路項(xiàng)目壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查的方法

鐘志凌

福州沈海復(fù)線高速公路有限公司

該文論述了高速公路進(jìn)行壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查的必要性與判定方法,結(jié)合法律法規(guī)詳細(xì)介紹了不同情況下壓覆礦產(chǎn)資源的報(bào)批流程,最后重點(diǎn)闡述如何運(yùn)用AutoCAD在短期內(nèi)獲取調(diào)查結(jié)果。

AutoCAD 高速公路 壓覆礦產(chǎn)資源 調(diào)查方法

根據(jù)《中華人民共和國(guó)礦產(chǎn)資源法》以及國(guó)土資源部頒發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范建設(shè)項(xiàng)目壓覆重要礦產(chǎn)資源審批管理工作的通知》(國(guó)土資發(fā)[2010]137號(hào)文)的有關(guān)規(guī)定,為保護(hù)礦產(chǎn)這種不可再生資源的需要,高速公路建設(shè)項(xiàng)目必須開展壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查工作,只有通過相關(guān)國(guó)土資源行政主管部門批復(fù)后,方可進(jìn)行土地預(yù)審等項(xiàng)目立項(xiàng)的前置工作。本文結(jié)合福建省高速公路建設(shè)項(xiàng)目壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查的現(xiàn)行做法,探討作為高速公路的建設(shè)單位,如何運(yùn)用Auto CAD快速、準(zhǔn)確地配合國(guó)土部門開展壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查工作的方法。

1 高速公路項(xiàng)目壓覆礦產(chǎn)資源的判定

礦產(chǎn)資源,是指賦存于地殼內(nèi)部或地殼表面的、由地質(zhì)作用形成的呈固態(tài)、液態(tài)或氣態(tài)的具有現(xiàn)實(shí)和潛在經(jīng)濟(jì)意義的天然富集物,它是人類社會(huì)賴以生存和發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。高速公路開工或竣工運(yùn)營(yíng)以后,能導(dǎo)致用地范圍或周邊一定距離內(nèi)已查明的礦產(chǎn)資源不能開發(fā)利用的,屬于壓覆礦產(chǎn)資源;高速公路在建設(shè)中及竣工運(yùn)營(yíng)后均不會(huì)對(duì)周邊礦產(chǎn)資源正常開采造成影響的,即使用地紅線與礦業(yè)權(quán)范圍重疊,也不作壓覆處理。

2 高速公路項(xiàng)目進(jìn)行壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查的報(bào)批流程

建設(shè)單位先行提交高速公路用地紅線拐點(diǎn)坐標(biāo)至國(guó)土資源部門,通過導(dǎo)入礦產(chǎn)管理軟件,可查詢項(xiàng)目是否壓覆了礦產(chǎn)資源,具體有以下三種情形:

2.1 無壓覆礦產(chǎn)資源

若高速公路影響范圍內(nèi)無壓覆礦產(chǎn)資源的,建設(shè)單位只需提交經(jīng)縣、市級(jí)國(guó)土資源礦產(chǎn)管理部門審查的《擬建項(xiàng)目壓覆礦產(chǎn)資源審查表》及相應(yīng)的圖紙等報(bào)批申請(qǐng)材料,由省級(jí)國(guó)土資源管理部門根據(jù)無壓覆礦產(chǎn)資源查詢結(jié)果出具批復(fù)文件,項(xiàng)目壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查結(jié)束。

2.2 壓覆非重要礦產(chǎn)資源

非重要礦產(chǎn)資源是指除開重要礦產(chǎn)資源以外的礦產(chǎn)資源(重要礦產(chǎn)資源解釋詳見本文2.3),若高速公路項(xiàng)目壓覆非重要礦產(chǎn)資源,建設(shè)單位除提交上述報(bào)批申請(qǐng)材料以外,還需與被壓覆礦產(chǎn)的礦權(quán)人簽訂經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償協(xié)議,之后由省級(jí)國(guó)土資源管理部門出具批復(fù)文件,項(xiàng)目壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查結(jié)束。

2.3 壓覆重要礦產(chǎn)資源

重要礦產(chǎn)資源是指國(guó)務(wù)院發(fā)布的《礦產(chǎn)資源開采登記管理辦法》附錄中所列的34個(gè)礦種(即:煤、石油、油頁(yè)巖、烴類天然氣、二氧化碳?xì)?、煤成(層)氣、地?zé)?、放射性礦產(chǎn)、金、銀、鉑、錳、鉻、鈷、鐵、銅、鉛、鋅、鋁、鎳、鎢、錫、銻、鉬、稀土、磷、鉀、硫、鍶、金剛石、鈮、鉭、石棉、礦泉水)及項(xiàng)目所在省份國(guó)土資源主管部門確定的優(yōu)勢(shì)礦產(chǎn)與緊缺礦產(chǎn)。對(duì)于國(guó)家急需的、稀少的礦種(煉焦用煤、富鐵礦、鉻鐵礦、富銅礦、鎢、錫、銻、稀土、鉬、鈮鉭、鉀鹽、金剛石),且礦床規(guī)模在中型以上的礦產(chǎn)地,原則上不允許建設(shè)項(xiàng)目壓覆,但國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的或國(guó)務(wù)院組成部門按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策批準(zhǔn)的國(guó)家重大建設(shè)項(xiàng)目除外。

若高速公路壓覆重要礦產(chǎn)(石油、天然氣、放射性礦產(chǎn)除外)且查明資源儲(chǔ)量數(shù)量在中型及以下的,建設(shè)單位提交的報(bào)批材料除包含辦理壓覆礦非重要礦產(chǎn)資源的全部?jī)?nèi)容以外,還需增加《建設(shè)項(xiàng)目壓覆礦產(chǎn)資源評(píng)估報(bào)告》作為補(bǔ)充材料,報(bào)告必須對(duì)高速公路現(xiàn)選址和設(shè)計(jì)方案進(jìn)行最優(yōu)化論證,并將壓覆的礦產(chǎn)資源潛在經(jīng)濟(jì)價(jià)值與建設(shè)項(xiàng)目竣工后對(duì)社會(huì)發(fā)展所起的作用進(jìn)行對(duì)比說明,以充分闡述高速公路必須壓覆重要礦產(chǎn)的不可避免性等內(nèi)容。

若高速公路壓覆石油、天然氣、放射性礦產(chǎn),或壓覆《礦產(chǎn)資源開采登記管理辦法》附錄所列礦種(石油、天然氣、放射性礦產(chǎn)除外)累計(jì)查明資源儲(chǔ)量數(shù)量達(dá)大型礦區(qū)規(guī)模以上的,或礦區(qū)查明資源儲(chǔ)量規(guī)模達(dá)到大型并且壓覆占1/3以上的,由省級(jí)國(guó)土資源主管部門負(fù)責(zé)初審,國(guó)土資源部負(fù)責(zé)審批。

以上可知,高速公路項(xiàng)目壓覆礦產(chǎn)資源不僅需要建設(shè)單位付出巨額經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,也造成了礦產(chǎn)這種不可再生資源的浪費(fèi)。因此,高速公路項(xiàng)目應(yīng)盡量做到不壓覆重要礦產(chǎn)資源、少壓或不壓覆非重要礦產(chǎn)資源。

3 短期內(nèi)進(jìn)行高速公路壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查的意義

為加快高速公路立項(xiàng)進(jìn)度,推進(jìn)完成前期各項(xiàng)專項(xiàng)研究論證,建設(shè)單位在“工程可行性研究報(bào)告”編制階段一般都同時(shí)進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃選址、用地預(yù)審等報(bào)批工作及環(huán)保評(píng)價(jià)、地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估、考古調(diào)查與壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查等一系列科學(xué)論證評(píng)估??紤]到委托壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查所需的時(shí)間由一至兩個(gè)月不等,若待調(diào)查結(jié)束后才發(fā)現(xiàn)壓覆了重要礦產(chǎn)資源,將很難運(yùn)用除調(diào)整線路外的技術(shù)手段予以避免。而線路一旦調(diào)整,以上各項(xiàng)報(bào)批及科學(xué)論證則需要重新進(jìn)行,這將浪費(fèi)大量的人力與物力,也延誤了立項(xiàng)進(jìn)度。因此,筆者在進(jìn)行“福州繞城高速公路東南段”與“沈海復(fù)線高速公路福州段”兩個(gè)項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)批時(shí),運(yùn)用AutoCAD及辦公軟件,在“工可”線路基本確定之后、開展各項(xiàng)報(bào)批論證之前的短期內(nèi)完成壓覆礦產(chǎn)資源摸底調(diào)查,這不僅可為“工可”線路的合理性提供了可靠參考,也為后續(xù)各項(xiàng)報(bào)批及科學(xué)論證評(píng)估的順利進(jìn)行提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4 運(yùn)用AutoCAD進(jìn)行壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查的方法

由壓覆礦報(bào)批流程可知,獲取高速公路項(xiàng)目用地紅線拐點(diǎn)坐標(biāo)是短期內(nèi)進(jìn)行調(diào)查的關(guān)鍵,以下筆者將介紹如何通過運(yùn)用AutoCAD與辦公軟件來實(shí)現(xiàn)。

4.1 核對(duì)坐標(biāo)系與中央子午線

目前,全國(guó)國(guó)土資源管理部門均采用西安80坐標(biāo)系統(tǒng),中央子午線則與所在地時(shí)區(qū)有關(guān)。建設(shè)單位應(yīng)復(fù)核CAD線路圖中采用的坐標(biāo)系與中央子午線是否與當(dāng)?shù)貒?guó)土部門保持一致。若不一致則可要求設(shè)計(jì)單位予以轉(zhuǎn)換,否則不僅壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查無法完成,后續(xù)規(guī)劃選擇、土地預(yù)審等報(bào)批均無法順利進(jìn)行。

4.2 從CAD線路圖中提取坐標(biāo)信息

在AutoCAD中打開線路圖,先開啟“對(duì)象捕捉”功能以方便精確定位紅線拐點(diǎn),輸入“id”命令回車后點(diǎn)擊圖中任一拐點(diǎn),這時(shí)在CAD命令窗口出現(xiàn)了該點(diǎn)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)信息(指定點(diǎn):x=40436976.1705,y=2864782.9408,z=0.0000)。接下來要以該點(diǎn)作為起點(diǎn),按順時(shí)針或者逆時(shí)針方向,采用上述步驟逐一選取紅線上的拐點(diǎn),直到回到起始點(diǎn)為止(為簡(jiǎn)便可采用敲入空格來重復(fù)上一次命令)。這樣就獲得了有序排列的全部拐點(diǎn)坐標(biāo)數(shù)據(jù)信息。

4.3 坐標(biāo)數(shù)據(jù)信息的整理

將AutoCAD命令窗口中的坐標(biāo)數(shù)據(jù)信息全部復(fù)制到一新建TXT文本文件中(見圖1),運(yùn)用TXT軟件中的“替換”功能,將原文本數(shù)據(jù)中的“命令: ID 指定點(diǎn): “X =”、“y=”與“z=0.00”予以去除,并將x,y坐標(biāo)之間的空格用“,”替換(見圖2)。完成以上步驟后將TXT文件保存。

圖1

圖2

新建一個(gè)Excel文件(以2007版為例),依次點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)”→“自文本”,選取剛才保存的TXT文件后,在“請(qǐng)選擇最適合的文件類型”選項(xiàng)中選擇“分隔符號(hào)”后點(diǎn)擊下一步,在“分隔符號(hào)”中選擇“逗號(hào)”后點(diǎn)擊下一步,將“列數(shù)據(jù)格式”改為文本后點(diǎn)擊完成,最后在彈出的“導(dǎo)入數(shù)據(jù)”窗口中點(diǎn)擊確定。這樣TXT文本數(shù)據(jù)就順利導(dǎo)入Excel中了(見圖3)。

圖3

選擇A列點(diǎn)擊右鍵,選擇“剪切”后,“粘貼”在空白C列;在空白A列第一行輸入“1”,第二行輸入“2”,然后選取這兩個(gè)單位格,將鼠標(biāo)光標(biāo)移動(dòng)到單元格右下角,出現(xiàn)“十”字后按住鼠標(biāo)左鍵下拉至最后一行坐標(biāo)的位置。這樣就在Excel中將X、Y坐標(biāo)位置互換,并給各坐標(biāo)點(diǎn)編了號(hào)。

再次新建一個(gè)TXT文件,將Excel中A、B、C列全部數(shù)據(jù)復(fù)制粘貼到該文件中,然后依舊運(yùn)用“替換”功能將空格全部替換成“,”(見圖4),最后將TXT文件保存命名為《×××高速公路紅線拐點(diǎn)坐標(biāo)》。之后,只要將該文件導(dǎo)入國(guó)土資源礦產(chǎn)管理軟件就可以查詢到具體結(jié)果。

圖4

5 總結(jié)

通過上述方法,建設(shè)單位可在短期內(nèi)完成高速公路、鐵路、管道建設(shè)等線性工程的壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查。如果查詢結(jié)果顯示并未壓覆礦產(chǎn)資源,建設(shè)單位只需補(bǔ)充少量資料即可完成相關(guān)審批,這將節(jié)約可觀的時(shí)間及委托調(diào)查費(fèi)用;但若查詢結(jié)果顯示存在壓覆礦產(chǎn)資源的情況出現(xiàn),建設(shè)單位應(yīng)召集“工程可行性研究報(bào)告”編制單位與相關(guān)專家對(duì)線路的合理性進(jìn)行重新分析,待研究論證之后方可進(jìn)行下階段各項(xiàng)報(bào)批與科學(xué)評(píng)估的委托工作。

[1] 中華人民共和國(guó)主席令第74號(hào).中華人民共和國(guó)礦產(chǎn)資源法[Z]. 1996年8月29日.

[2] 國(guó)土資源部.國(guó)土資發(fā)[2010] 137號(hào). 關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范建設(shè)項(xiàng)目壓覆重要礦產(chǎn)資源審批管理工作的通知[Z]. 2010年9月8日.

[3] 中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第241號(hào).礦產(chǎn)資源開采登記管理辦法[Z]. 1998年2月12日.

猜你喜歡
礦產(chǎn)礦產(chǎn)資源建設(shè)項(xiàng)目
關(guān)于礦產(chǎn)資源勘查與管理的思考
《礦產(chǎn)綜合利用》征稿啟事
基于環(huán)??⒐を?yàn)收對(duì)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)的分析
《礦產(chǎn)綜合利用》征稿啟事
盤點(diǎn)2020國(guó)內(nèi)礦產(chǎn)新發(fā)現(xiàn)(二)
推動(dòng)工程建設(shè)項(xiàng)目“非禁即入”普遍落實(shí)
我國(guó)礦產(chǎn)資源保護(hù)法律制度完善路徑分析
哈薩克斯坦礦產(chǎn)資源使用法將作重大修改——哈薩克斯坦《礦產(chǎn)資源與礦產(chǎn)資源使用法典(草案)》解析
我國(guó)將24種礦產(chǎn)確定為戰(zhàn)略性礦產(chǎn)
做好對(duì)重大建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)督
浙江人大(2014年1期)2014-03-20 16:20:01
南充市| 马公市| 绥棱县| 伊金霍洛旗| 庆云县| 历史| 宿迁市| 广东省| 治多县| 肇东市| 汕头市| 巴里| 德庆县| 玛沁县| 河北省| 万荣县| 繁峙县| 宁城县| 通道| 正安县| 南雄市| 即墨市| 长春市| 司法| 临桂县| 通州市| 庆城县| 隆回县| 锡林郭勒盟| 塔城市| 增城市| 元朗区| 农安县| 丰城市| 普宁市| 仁怀市| 阿图什市| 恭城| 澄城县| 武定县| 汉川市|