2014年3期
刊物介紹
《廣東造船》由廣東造船工程學(xué)會(huì)主辦，是廣東地區(qū)唯一一本涉及船舶行業(yè)的，并且面向國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的專業(yè)類期刊。全年6期。自1982年創(chuàng)刊以來(lái)，創(chuàng)辦26年，輻射全國(guó)，在業(yè)內(nèi)具有較高影響力。
廣東造船
專題報(bào)道
特別關(guān)注
設(shè)計(jì)與研究
- 35 m豪華觀光游覽船設(shè)計(jì)
- “中國(guó)漁政312” 船改裝設(shè)計(jì)
- 高速雙體船的破損穩(wěn)性衡準(zhǔn)分析
- 船舶傾斜試驗(yàn)中吃水讀數(shù)的影響因素
- 船體分段搭載鋼管支撐載荷淺析
- 一種機(jī)艙綜合報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)探討
- 船舶壓載-艙底水管系應(yīng)用技術(shù)研究
- SPD軟件在船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
- 風(fēng)浪流作用下碼頭系泊船舶運(yùn)動(dòng)響應(yīng)的數(shù)值模擬
- 集成電機(jī)泵噴推進(jìn)器應(yīng)用于水下機(jī)器人探討
建造與修理
國(guó)際動(dòng)態(tài)
- 全球最大自升式鉆井平臺(tái)到達(dá)挪威
- 世界最大重吊船交付在即突撤單
- 美國(guó):工作船有望復(fù)蘇
- 亞洲船廠“威脅”歐洲近50年的郵輪霸主地位
- ABB船載直流電網(wǎng)最多可助船舶節(jié)省27%的燃油
- 世界首臺(tái)四履帶海底挖掘機(jī)下水
- 現(xiàn)代重工建造全球最大集裝箱船鋪底
- 川崎重工研發(fā)全球首艘液態(tài)氫運(yùn)輸船
- 韓進(jìn)重工蘇比克船廠創(chuàng)全球造船紀(jì)錄
- Heerema招標(biāo)建造全球最“貴”SSCV
- 韓國(guó)船企完成今年接單目標(biāo)有點(diǎn)“懸”
- 韓進(jìn)蘇比克船廠排名進(jìn)入全球前十
國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)
- 全球最大橋梁鋼沉井在熔盛重工完工出塢
- 中國(guó)海油與殼牌簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議
- 我國(guó)世界最先進(jìn)船用卷板設(shè)備下水
- 中國(guó)否決P3改變世界航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)格局
- 世界首艘LNG多用途貨船下水
- 國(guó)內(nèi)首艘ECO大型集裝箱船提前六個(gè)月交付
- 雅城號(hào):專為非洲航線設(shè)計(jì)
- Havyard 集團(tuán)在挪威上市
- 馬尾造船獲一艘Havyard 832 LSE型平臺(tái)供應(yīng)船合同
- B·Delta37散貨船為中國(guó)船廠帶來(lái)大量訂單
- 揚(yáng)子江船業(yè)交付兩艘集裝箱船
- 長(zhǎng)興船廠接獲浦江游覽船訂單
廣東動(dòng)態(tài)
- 廣船國(guó)際制造的四臺(tái)世界最大移動(dòng)式破碎機(jī)發(fā)貨
- 黃埔文沖生產(chǎn)忙
- 黃埔文沖交付全球首制破冰型救助船
- 廣東中遠(yuǎn)船務(wù)兩艘PSV同日下水
- 粵新海工32米全回轉(zhuǎn)拖輪MARGARITA 1成功交付
- 航通船業(yè)一周內(nèi)完成5個(gè)船舶項(xiàng)目的重要生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)
- 航通船業(yè)建造的三艘78米海洋平臺(tái)供應(yīng)船同日舉行鋪龍骨儀式
- 江門南洋船舶:第一艘39000載重噸綠色環(huán)保靈便型散貨船交付
- 江龍出口斯里蘭卡19.5米鋼鋁引航船順利下水
- 江龍為廣東省水利廳建造的43.2m鋼鋁執(zhí)法船成功交付
- 中海油攜手珠海打造世界級(jí)海工制造基地