謝小林　梁紅波　范紅青　權(quán)紅英　宋賢海

[摘 要]特色專業(yè)人才培養(yǎng)是高校提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要方向，南昌航空大學(xué)為了適應(yīng)航空工業(yè)的發(fā)展需要，在復(fù)合材料專業(yè)方向人才培養(yǎng)過程中堅(jiān)持航空特色，在教師隊(duì)伍、教學(xué)與實(shí)踐平臺、培養(yǎng)方案、校企（所）合作等方面進(jìn)行了探索與實(shí)踐，取得了較好的成效。

[關(guān)鍵詞]復(fù)合材料專業(yè) 人才培養(yǎng) 航空特色

[中圖分類號] G642.0 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 2095-3437（2013）06-0141-02

一、前言

人才培養(yǎng)是高校的一項(xiàng)重要職能，專業(yè)是高校培養(yǎng)各種專門人才的基本單元，專業(yè)教育的狀況直接影響高校的人才培養(yǎng)質(zhì)量。[1]產(chǎn)學(xué)研合作是高等教育改革的一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要手段。[2]我國在2010年7月發(fā)布的《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》中指出，高校要重點(diǎn)擴(kuò)大應(yīng)用型、復(fù)合型、技能型人才培養(yǎng)規(guī)模，創(chuàng)立高校與科研院所、行業(yè)、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機(jī)制。高校要形成各自的辦學(xué)理念和風(fēng)格，在不同層次、不同領(lǐng)域辦出特色，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。[3]可以看出，特色專業(yè)人才培養(yǎng)是今后高校人才培養(yǎng)的重要方向。

復(fù)合材料已被大量用做飛機(jī)次承力和主承力結(jié)構(gòu)，成為繼鋁、鋼、鈦之后的又一航空結(jié)構(gòu)材料。復(fù)合材料在飛機(jī)上的用量及其性能水平已成為衡量飛機(jī)先進(jìn)性的重要標(biāo)志。因此，復(fù)合材料專業(yè)的人才培養(yǎng)應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)明顯的航空特色。多年來，我校（南昌航空大學(xué)）復(fù)合材料專業(yè)方向的人才培養(yǎng)堅(jiān)持航空特色，在教學(xué)與實(shí)踐平臺建設(shè)、人才培養(yǎng)方案優(yōu)化、教師隊(duì)伍建設(shè)、校企（所）合作培養(yǎng)等方面進(jìn)行了探索與實(shí)踐，取得了較好的成效。

二、人才培養(yǎng)目標(biāo)

隨著我國航空工業(yè)的快速發(fā)展，航空企事業(yè)單位對復(fù)合材料專業(yè)人才，特別是具有較強(qiáng)航空復(fù)合材料專業(yè)知識基礎(chǔ)以及實(shí)踐動手能力、能夠較快適應(yīng)工作崗位的高素質(zhì)人才的需求必將進(jìn)一步增大。

我校依托與中國航空工業(yè)集團(tuán)公司建立的戰(zhàn)略合作關(guān)系，緊緊抓住我國研制大型飛機(jī)建設(shè)項(xiàng)目的歷史機(jī)遇，堅(jiān)持航空特色，適應(yīng)航空工業(yè)的發(fā)展需要，因材施教，注重學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)，為航空企事業(yè)單位培養(yǎng)專業(yè)基礎(chǔ)知識扎實(shí)、“上手快、能力強(qiáng)、留得住”的從事航空復(fù)合材料設(shè)計(jì)、成型加工、研究與開發(fā)的高素質(zhì)專業(yè)人才。

三、人才培養(yǎng)條件與措施

我校原先后隸屬于中國航空工業(yè)部、中國航空航天工業(yè)部、中國航空工業(yè)總公司，1999年開始實(shí)行中央與地方共建、以地方政府管理為主的管理體制，是江西省人民政府與國家國防科技工業(yè)局共建的具有鮮明航空、國防特色的高等學(xué)校。我校2000年在江西省高校中率先開設(shè)了“高分子材料與工程”專業(yè)，經(jīng)過多年的建設(shè)和發(fā)展，復(fù)合材料專業(yè)方向的師資隊(duì)伍及教學(xué)條件得到較快發(fā)展，具備較好的教學(xué)、科研基礎(chǔ)。我校復(fù)合材料專業(yè)的方向是國家“十一五”國防特色學(xué)科。

我校復(fù)合材料專業(yè)方向擁有一支畢業(yè)于航空院校或曾在航空企事業(yè)單位工作的、教學(xué)科研經(jīng)驗(yàn)豐富、愛崗敬業(yè)的高水平師資隊(duì)伍，并有一批來自于國內(nèi)外重點(diǎn)大學(xué)、科研院所和航空企事業(yè)單位的學(xué)科兼職或名譽(yù)教授。近年來，主持或完成的航空復(fù)合材料類科研、教改項(xiàng)目50多項(xiàng)，研究經(jīng)費(fèi)1000多萬元，發(fā)表學(xué)術(shù)論文150余篇，其中EI、SCI、ISTP收錄近100篇。

（一）因材施教的人才培養(yǎng)方案

我校的復(fù)合材料專業(yè)方向人才培養(yǎng)方案包括系統(tǒng)的復(fù)合材料原理、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、成型工藝及設(shè)備、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、性能檢測等專業(yè)知識，以及復(fù)合材料設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、修補(bǔ)等方面的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。我們還根據(jù)航空企事業(yè)單位對航空復(fù)合材料專業(yè)知識的要求，及時調(diào)整學(xué)生的培養(yǎng)方案，因材施教，學(xué)生在校及時選修或自修相關(guān)課程，進(jìn)一步完善與優(yōu)化自己的航空復(fù)合材料專業(yè)知識結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)今后就業(yè)崗位的需要。另外，我們根據(jù)“3+1”或“3.5+0.5”的模式，即學(xué)生前3年或3年半在校學(xué)習(xí)復(fù)合材料的專業(yè)理論知識，最后1年或半年學(xué)生到擬就業(yè)的航空企事業(yè)單位進(jìn)行航空復(fù)合材料領(lǐng)域的專業(yè)課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識與能力，使學(xué)生在畢業(yè)時已基本熟悉或掌握航空復(fù)合材料的研究或生產(chǎn)流程、制造工藝、科研儀器或生產(chǎn)設(shè)備的操作方法，為他們在畢業(yè)時就能夠勝任航空復(fù)合材料的科研或生產(chǎn)崗位奠定基礎(chǔ)。

（二）良好的實(shí)踐教學(xué)平臺

我校建有航空復(fù)合材料熱壓罐成型室、航空復(fù)合材料RTM成型室、航空復(fù)合材料修補(bǔ)實(shí)驗(yàn)室等航空復(fù)合材料專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，面積近1000平方米；現(xiàn)有熱壓罐、排布機(jī)、復(fù)合材料修補(bǔ)儀、復(fù)合材料RTM成型機(jī)、超聲掃描儀等先進(jìn)的航空復(fù)合材料制備和測試設(shè)備，價(jià)值500多萬元。另外，我校在全國各地有一批航空企事業(yè)單位作為學(xué)生穩(wěn)定的畢業(yè)實(shí)習(xí)基地，如江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)、哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)、成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)、北京航空材料研究院等。因此，學(xué)生無論是在校內(nèi)上實(shí)驗(yàn)課，還是在校外進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)或畢業(yè)設(shè)計(jì)都能接觸和了解航空復(fù)合材料的新知識、新設(shè)備，為他們系統(tǒng)掌握航空復(fù)合材料的專業(yè)知識創(chuàng)造較好的條件。我校還安排學(xué)生到航空企事業(yè)單位進(jìn)行相關(guān)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，可以使學(xué)生充分接觸航空復(fù)合材料的研究與生產(chǎn)現(xiàn)狀，增強(qiáng)學(xué)生的航空素質(zhì)，培育學(xué)生的航空情結(jié)，充分體現(xiàn)人才培養(yǎng)的航空特色。

（三）長期的校企（所）合作關(guān)系

經(jīng)過多年的實(shí)踐表明，我校與航空工業(yè)系統(tǒng)建立的戰(zhàn)略合作關(guān)系為培養(yǎng)高素質(zhì)的航空復(fù)合材料專業(yè)人才創(chuàng)造了條件。一方面，我校安排青年教師到航空企事業(yè)單位進(jìn)行專業(yè)實(shí)踐，提高教師隊(duì)伍的航空素質(zhì)，增強(qiáng)教學(xué)工作的航空特色。我校還有不少教師在航空企事業(yè)單位立項(xiàng)或校企（所）聯(lián)合申報(bào)一批航空復(fù)合材料方向科研課題。通過這些科研課題的研究，提高了我校教師航空復(fù)合材料方向的科研能力與水平，并有力地促進(jìn)了他們的教學(xué)工作。另一方面，我校還聘請了航空企事業(yè)單位中一批專業(yè)知識扎實(shí)、生產(chǎn)與研究經(jīng)驗(yàn)豐富的復(fù)合材料領(lǐng)域?qū)＜覔?dān)任兼職教授或?qū)W生實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的指導(dǎo)教師，極大地提高了航空復(fù)合材料相關(guān)知識與技能的教學(xué)質(zhì)量。

四、人才培養(yǎng)成效

2011年，我?！熬哂泻娇仗厣膹?fù)合材料專業(yè)方向訂單式人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)”被評選為江西省高校人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)，進(jìn)一步創(chuàng)新航空復(fù)合材料專業(yè)方向人才培養(yǎng)模式，促進(jìn)高素質(zhì)的航空特色人才培養(yǎng)。

我校復(fù)合材料專業(yè)方向已為我國航空、航天等國防工業(yè)培養(yǎng)了數(shù)百名高級技術(shù)人才，他們大部分活躍在航空企事業(yè)單位生產(chǎn)或研發(fā)一線，部分畢業(yè)生已成為所在部門的技術(shù)或管理骨干，人才培養(yǎng)質(zhì)量得到了用人單位的高度肯定，并有一批畢業(yè)生考取部分航空院?；蜓芯克拇T士研究生繼續(xù)深造。近幾年，畢業(yè)生就業(yè)率均超過97%，考研錄取率在20%以上（其中，2012屆畢業(yè)生就業(yè)率為100%，考研錄取率為28.6%）。

五、結(jié)束語

隨著我國航空工業(yè)的快速發(fā)展，航空復(fù)合材料專業(yè)人才需求必將越來越大。我校復(fù)合材料專業(yè)方向通過多年的建設(shè)與發(fā)展，在人才培養(yǎng)航空特色化方面取得了較好的成效。今后，我們將緊密結(jié)合我國航空工業(yè)發(fā)展趨勢，特別是大型飛機(jī)復(fù)合材料的研究與生產(chǎn)實(shí)踐，進(jìn)一步深化教學(xué)改革、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，加強(qiáng)與航空企事業(yè)單位合作，使我校復(fù)合材料專業(yè)方向人才培養(yǎng)航空特色化走上“又好又快”的科學(xué)發(fā)展道路。

[ 參 考 文 獻(xiàn) ]

[1] 李俊龍，林江輝，胡鋒.對高校如何開展特色專業(yè)建設(shè)的認(rèn)識和思考[J].中國大學(xué)教學(xué)，2008，（4）：59-61.

[2] 李偉銘，黎春燕.產(chǎn)學(xué)研合作模式下的高校創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制研究[J]. 現(xiàn)代教育管理，2012，（5）：102-105.

[3] 國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）[EB/OL].http：//www.gov.cn/jrzg/2010 -06/06/con tent-1621777.htm.

[4] 姚石軍，伊東營.高校復(fù)合材料專業(yè)方向航空特色人才培養(yǎng)研究[J].大學(xué)教育，2012，（8）.

[5] 聶志寧，劉志軍.淺談航空特色人才培養(yǎng)[J].大學(xué)教育，2012，（7）.

[責(zé)任編輯：雷 艷]