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青春健將 廣汽三菱新勁炫ASX

2013-04-29 00:44:03彭波
悅行 2013年8期
關(guān)鍵詞:三菱廣汽外觀

彭波

三菱勁炫ASX,即便經(jīng)過廣汽三菱的重新包裝,也算不上是一款新車型了,但是,在它身上,仍然散發(fā)著青春的活力。

早在三菱勁炫ASX以進(jìn)口車的身份引進(jìn)國內(nèi)的時(shí)候,我便關(guān)注這款外觀個(gè)性獨(dú)特的緊湊型城市SUV。

其實(shí),最讓我神往的并不是它那源于藍(lán)瑟車型的前臉,更不是獨(dú)樹一幟的翠鳥藍(lán)外衣,而是它所搭載的四驅(qū)系統(tǒng)。即使它只是為這輛城市SUV而設(shè)計(jì),與“Dream Car”Lancer Evolution X身上的并不完全相同,但在當(dāng)時(shí),它就是這樣將我的思想徹底地俘虜了,整天會(huì)將這款車幻想為Lancer Evolution的動(dòng)力簡(jiǎn)化、車身加高版本??赡芎芏嘬嚸远荚?jīng)有過與此類似的想法,但限于當(dāng)時(shí)勁炫ASX擁有不可逾越的、高貴的純進(jìn)口血統(tǒng),使得很多車迷的幻想終究被錢包里的人民幣擊敗,最終選擇了東風(fēng)日產(chǎn)逍客或者北京現(xiàn)代ix35這樣的車型,與目標(biāo)漸行漸遠(yuǎn)。然而,在去年的廣州車展上,廣汽三菱發(fā)布了合資生產(chǎn)的勁炫ASX,使這款城市SUV的身價(jià)得以下降,這一消息,無疑比“什么品牌發(fā)布了一款新車型,新車亮點(diǎn)在于中網(wǎng)加入了超寬鍍鉻邊框”這種無厘頭消息有意義多了。

外觀、內(nèi)飾原汁原味

雖然最受國內(nèi)消費(fèi)者關(guān)心的價(jià)格問題隨著勁炫ASX的國產(chǎn)化從而得到了緩解,但隨之而來的卻是另外一些人們更為關(guān)心的問題,那便是國產(chǎn)后質(zhì)量是否下降、配置是否簡(jiǎn)化了,做工用料是否變差……。其實(shí)在外觀上,ASX勁炫與進(jìn)口版車型的差異并不大,除了前臉造型能看出細(xì)微的不同外,車身側(cè)面與車尾的造型差異基本可以忽略。在內(nèi)飾方面,國產(chǎn)后的ASX勁炫與此前的進(jìn)口版車型也基本相同,做工和用料的表現(xiàn)都還算不錯(cuò),多功能方向盤也是全系標(biāo)配。總的來說就是,廣汽三菱生產(chǎn)的勁炫ASX外觀還是那么年輕化、運(yùn)動(dòng)化,內(nèi)飾還是那么日本化。也就是說,除了位于車尾上面“廣汽三菱”這樣的標(biāo)識(shí),你很難將國產(chǎn)車型與進(jìn)口車型區(qū)分開來。

一如既往的運(yùn)動(dòng)

像勁炫ASX這類充滿運(yùn)動(dòng)化基因的車型,不說說它的動(dòng)力性能、操控性能的話,也太說不過去了??偛荒茉诳磩⑾杩鐧诘臅r(shí)候去數(shù)他釘鞋上有多少顆釘而不數(shù)他跨過了幾道欄;在看梅西踢球的時(shí)候去關(guān)心C羅是不是在場(chǎng)邊那個(gè)角落默默地看球而不去看梅西精彩的頭球攻門……。關(guān)于廣汽三菱新勁炫ASX的動(dòng)力性能,功率123kW/6000rpm,扭矩197N·m/4200rpm這些賬面數(shù)據(jù)其實(shí)可以完全忽略,在CVT變速箱的配合下,動(dòng)力的輸出總是那么的平順,非常適合在城市中行駛,即使路況多么的糟糕,也不會(huì)因經(jīng)常起步、停車而產(chǎn)生頓挫感。在手動(dòng)換擋模式下,勁炫ASX就表現(xiàn)出另外一個(gè)不同的性格,藏于方向盤后面的長條形換擋撥片使用起來很是順手,可以將沒有渦輪增壓器加持、只有MIVEC系統(tǒng)的自然吸氣引擎所擁有的性能發(fā)揮到極致,強(qiáng)行將引擎轉(zhuǎn)速拉至紅線,感受線性的動(dòng)力輸出,聽著從排氣口傳來的咆哮聲,這是多么有趣的事情。

不要認(rèn)為新勁炫的運(yùn)動(dòng)性僅體現(xiàn)在并不常用的手動(dòng)擋模式下,其實(shí)它的底盤調(diào)校才是運(yùn)動(dòng)性能的最佳體現(xiàn)。四輪獨(dú)立懸掛就是保證操控性的關(guān)鍵,別忘了,我們還可以通過排擋桿后方的旋鈕調(diào)整驅(qū)動(dòng)模式。開始我還不放在心上,但是在“4WD-LOCK”模式下,會(huì)明顯感覺行駛的穩(wěn)定程度要比2WD模式高出不少,即便快速過彎,也不用擔(dān)心因車速過快從而使后輪跟不上節(jié)奏,讓車輛的不安定因素增加??赡苁翘⒅剡\(yùn)動(dòng)性能,新勁炫的懸掛調(diào)校對(duì)舒適性的支持并不充分,大概“針無兩頭尖”說的就是這個(gè)吧。

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