潘曉莎

【摘 要】“雙證教學(xué)”模式，即學(xué)生取得學(xué)歷證書的同時，還需取得相應(yīng)的職業(yè)資格證。這一模式在發(fā)達國家已發(fā)展成熟，目前在我國也得到了重視。高職院校貨運代理專業(yè)應(yīng)以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為導(dǎo)向，進行教學(xué)改革，實現(xiàn)提高學(xué)生綜合能力的目標(biāo)。

【關(guān)鍵詞】雙證教學(xué)；職業(yè)資格；國際貨運代理；高職；教學(xué)改革

“雙證教學(xué)”模式，即在學(xué)生完成教學(xué)計劃所列教學(xué)環(huán)節(jié)和課程，取得學(xué)歷證的同時，以核心專業(yè)課程為依托，結(jié)合行業(yè)各類從業(yè)資格考試要求，鼓勵、引導(dǎo)和幫助學(xué)生考取從業(yè)資格證書。這一教學(xué)模式的實質(zhì)就是“學(xué)歷教育+專業(yè)資格認(rèn)證”。這是實用型人才在專業(yè)知識、技術(shù)能力和素質(zhì)的體現(xiàn)，特別對于高職院校畢業(yè)生來說更是其能直接從事某種職業(yè)崗位的憑證。本文針對的是高職院校貨運代理專業(yè)來進行研究與探討。

一、國內(nèi)外資業(yè)資格教育與貨運代理行業(yè)現(xiàn)狀

1.國內(nèi)外職業(yè)資格教育發(fā)展現(xiàn)狀

在西方發(fā)達國家，職業(yè)資格教育得到了各國政府的重視和支持，教育體系已發(fā)展得十分成熟。一些國家從將職業(yè)教育立法、把職業(yè)資格證書的獲得作為學(xué)生進入學(xué)歷教學(xué)階段學(xué)習(xí)的資格之一，到獲得資格證書視為學(xué)生結(jié)束學(xué)歷教育的條件之一，形成了一整套完整的各具特色的職業(yè)人才培養(yǎng)模式。

1993年我國開始推行職業(yè)資格證書制度?！督逃筷P(guān)于推進高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領(lǐng)職業(yè)教育科學(xué)發(fā)展的若干意見》（教職成[2011]12號）明確指出：以區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展對人才的需求為依據(jù)，明晰人才培養(yǎng)目標(biāo)，深化工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實習(xí)的人才培養(yǎng)模式改革；推行“雙證書”制度，實現(xiàn)專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接。

2.我國貨運代理職證考試與行業(yè)現(xiàn)狀

貨運代理行業(yè)作為現(xiàn)代物流業(yè)的高端部分，涉及國際規(guī)則、國際標(biāo)準(zhǔn)、參與國際競爭等，要求從業(yè)人員具備較高素質(zhì)。2000年中國國際貨運代理協(xié)會（CIFA）成立后，我國貨代業(yè)進入了政府監(jiān)管與行業(yè)自律并重的新階段。據(jù)統(tǒng)計，我國直接從事國際貨運代理業(yè)務(wù)的企業(yè)已超過2萬家，從業(yè)人員超過200萬人，且正以10%的比例逐年遞增。

為順應(yīng)行業(yè)發(fā)展，CIFA從2002年開始在全國開展貨運代理行業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)考試工作，考試合格后由CIFA頒發(fā)《國際貨運代理行業(yè)從業(yè)人員專業(yè)證書》。該資格證書全國通用，是目前我國貨運代理從業(yè)人員含金量最高的證書，政府主管或其代理機構(gòu)在審批或年審國內(nèi)貨運代理公司時，亦把該證書的持有者人數(shù)作為一項硬性指標(biāo)。

二、國際貨運代理專業(yè)實施“雙證教學(xué)”模式的必要性

1.滿足高職教育的本質(zhì)需求

高等職業(yè)教育旨在培養(yǎng)滿足生產(chǎn)、服務(wù)、管理等工作一線的實用型人才，與本科教育不同的是，“高職學(xué)生的知識和能力結(jié)構(gòu)應(yīng)該是理論夠用、專業(yè)知識扎實、操作技能過硬、適應(yīng)能力強、實用本領(lǐng)多”。高職院校必須深入了解用人單位對技能型人才的具體要求，根據(jù)實際不斷調(diào)整專業(yè)設(shè)置與教學(xué)體系，修改教學(xué)計劃，將培養(yǎng)學(xué)生動手操作能力的課程設(shè)為重點，使教學(xué)內(nèi)容更能適應(yīng)企業(yè)的需要。

2.實現(xiàn)學(xué)校與用人單位的有效對接

市場配置已成為目前我國人力資源配置的主要方式，其追求的最佳狀態(tài)為人力資源與職業(yè)崗位的最佳匹配，這種配置方式不再以學(xué)歷證書為唯一參考，而是將職業(yè)資格證書與學(xué)歷證書相提并論。

三、“雙證教學(xué)”模式下貨運代理人才的培養(yǎng)措施

1.建設(shè)具有“雙證教育”特點的專業(yè)教材體系，突出職業(yè)能力教學(xué)

根據(jù)國家職業(yè)資格考試的要求，實現(xiàn)貨運代理資格證書考試大綱與貨運代理專業(yè)教學(xué)大綱的對接，并據(jù)此調(diào)整教學(xué)安排和內(nèi)容。貨運代理職證考試內(nèi)容分為專業(yè)理論與貨代英語兩部分，其中專業(yè)理論考試內(nèi)容包含專業(yè)基礎(chǔ)、海運、航運、陸運及多式聯(lián)運等，可據(jù)此建立《貨代基礎(chǔ)》、《運輸管理》、《第三方物流》等具有“雙證教育”特色的教材體系，提高學(xué)生參加職證考試的通過率和職業(yè)能力。

2.構(gòu)建學(xué)校、社會、行業(yè)、企業(yè)相結(jié)合的人才評價體系

現(xiàn)階段大多數(shù)高職院校仍以理論考試成績作為評價學(xué)生素質(zhì)的主要手段，這與現(xiàn)行的社會和企業(yè)對人才的需求不相適應(yīng)。筆者認(rèn)為，應(yīng)引入貨代行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建立由學(xué)校、行業(yè)、企業(yè)相結(jié)合的貨代人才評價體系；在課程考察方面，加大專業(yè)職業(yè)技能的考試權(quán)重，積極引入貨代職證考試體系，為學(xué)生的職業(yè)生涯指引正確的方向。

3.建立和完善校內(nèi)外實訓(xùn)基地

目前國內(nèi)的高職院校都非常重視校內(nèi)外實訓(xùn)基地的建設(shè)，但存在著實習(xí)內(nèi)容空洞，學(xué)生無法真正提高操作能力等問題。貨運代理專業(yè)校外實訓(xùn)基地，要以職證考試為導(dǎo)向，設(shè)置學(xué)生的實習(xí)崗位與實習(xí)內(nèi)容，明確企業(yè)內(nèi)部不同崗位的技能要求，保證校企雙方的利益，才能做到校內(nèi)外實訓(xùn)基地的可持續(xù)發(fā)展。

4.重視“雙師型”教師的培養(yǎng)

提高師資隊伍素質(zhì)是落實“雙證教學(xué)”模式的關(guān)鍵。要定期將專業(yè)教師送到企業(yè)進行鍛煉，甚至參加職業(yè)能力考試，以此提高教師“雙師”素質(zhì)。同時，也可聘請該行業(yè)的權(quán)威和骨干作為兼職教師，采取講座等形式給學(xué)生上課。只有這樣，高職教育才能實現(xiàn)以“雙證”為切入點，培養(yǎng)和提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力與就業(yè)競爭力。

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