TonyK

這輛900匹馬力的超級(jí)跑車(chē)是意大利設(shè)計(jì)工作室ICONA繼“FUSELAGE”之后的第二款概念超跑，全球僅此一臺(tái)。VULCANO的命名搭配火紅的車(chē)身顏色讓人仿佛能感覺(jué)到一股撲面而來(lái)的熱浪，ICONA的設(shè)計(jì)總監(jiān)SAMUEL CHUFFART所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)在這輛雙門(mén)雙座跑車(chē)的車(chē)身上采取了極為激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言：長(zhǎng)鼻短尾的經(jīng)典意大利式車(chē)身比例散發(fā)出一股來(lái)自地中海的熱情與浪漫，大量三角形的設(shè)計(jì)語(yǔ)言給流暢的車(chē)身增加了凌厲的進(jìn)攻性。ICONA VULCANO最高時(shí)速可達(dá)350公里，10秒內(nèi)即可完成0-200公里/小時(shí)的加速。ICONA VULCANO設(shè)計(jì)了兩款可用配置，一款是配備了先進(jìn)的混合動(dòng)力變速箱的V12引擎后驅(qū)版，電動(dòng)機(jī)的額外動(dòng)力使整車(chē)具備950匹馬力，同時(shí)使離合器快速變速，并為平滑理想的提速提供扭矩平衡?；谶@一先進(jìn)技術(shù)。ICONAVULCANO將進(jìn)一步發(fā)展出四驅(qū)版。另一款雙電機(jī)前驅(qū)的雙渦輪增壓V6引擎，可輸出高達(dá)870匹馬力。ICONA VULCANO在設(shè)計(jì)之初就確定采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置布局，借助棱角分明的側(cè)身為引擎散熱，同時(shí)能夠降低因車(chē)輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的空氣擾流?！懊慨?dāng)你想要體現(xiàn)一種和諧的視覺(jué)美感，就必需冒險(xiǎn)地增加一些柔和的線(xiàn)條和過(guò)渡面，而這必然會(huì)降低力量感。相反，如果過(guò)多地增加一些超跑所必需的力量性元素，如控制氣流的線(xiàn)條和冷峻多變的切口，也必將顯得過(guò)于凌厲而影響整體美感。我們發(fā)現(xiàn)，平衡往往在于極簡(jiǎn)?！盨AMUEL CHUFFART如是說(shuō)。