柳大為　康紹煒　楊富琨　張見　李仁杰

隨著社會(huì)上電動(dòng)自行車的日益增多，電動(dòng)車應(yīng)急充電的問題一直沒有得到很好的解決，本文介紹了一種離網(wǎng)型光伏電動(dòng)車充電站，即解決了電動(dòng)車應(yīng)急充電問題，也宣揚(yáng)了綠色環(huán)保的社會(huì)理念。

中國的能源和環(huán)境現(xiàn)狀

“十一五”開局以來，在經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的拉動(dòng)下，中國能源的生產(chǎn)和消費(fèi)持續(xù)高幅增長(zhǎng)，目前中國已經(jīng)成為世界第二大能源消費(fèi)國和第一大能源生產(chǎn)國。

2000年中國一次能源消費(fèi)總量為13億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，按這個(gè)基數(shù)計(jì)算，即使能源年均增長(zhǎng)率控制在3%以內(nèi)，每萬元國內(nèi)生產(chǎn)總值的能耗降低至 0.66噸標(biāo)準(zhǔn)煤，屆時(shí)全國共需消費(fèi)23.5億標(biāo)準(zhǔn)煤，比2000年增加約10億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

電動(dòng)自行車在中國的發(fā)展?fàn)顩r

據(jù)調(diào)查，目前我國電動(dòng)自行車保有量達(dá)1.4億輛。受全球經(jīng)濟(jì)影響，盡管2011年產(chǎn)量?jī)H為2655萬輛，2012年預(yù)計(jì)產(chǎn)量還將繼續(xù)下滑至2459萬輛，但保有量仍以每年15%左右的速度增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2015年全國電動(dòng)車保有量將達(dá)到2億輛。

從這一數(shù)據(jù)不難看出，電動(dòng)自行車正在成為人們?nèi)粘４郊巴ㄐ械闹饕ぞ咧?，且這種趨勢(shì)越來越明顯，大部分電動(dòng)自行車面臨一個(gè)充電難的問題。為了解決以上難題，離網(wǎng)光伏綠色充電站出現(xiàn)了。該充電站采用硅基薄膜太陽電池組件以及離網(wǎng)充電控制系統(tǒng)，把光能直接轉(zhuǎn)化為電動(dòng)車充電所需直流電能，無需電網(wǎng)輔助，可應(yīng)用于任何地點(diǎn)，無需價(jià)格昂貴的逆變器。

該充電站易于移動(dòng)、成本低廉、安裝簡(jiǎn)單、使用方便，充電的同時(shí)還可以作為停車棚使用，充分體現(xiàn)低碳綠色環(huán)保的概念。附帶上各種宣傳資料，可以成為一個(gè)廣告欄，為城市增加現(xiàn)代與高科技?xì)庀ⅰ?/p>

該充電站具有以下特點(diǎn)：

適合48V的電動(dòng)車日常充電

獨(dú)立系統(tǒng)，無需電網(wǎng)供電

快捷充電，無需搬動(dòng)電瓶或接引電纜

充電優(yōu)化系統(tǒng)保證在多云等惡劣天氣仍可充電

高充電利用率，電池板發(fā)電利用率在86%-90%之間

獨(dú)特的過壓保護(hù)技術(shù)，確保蓄電池的實(shí)用壽命

具有充電電流監(jiān)控和充滿提示功能

防雷保護(hù)功能防止過大電流損壞或燒毀設(shè)備

CCC國家安全認(rèn)證、CE認(rèn)證、TUV認(rèn)證

同時(shí)充電數(shù)量：6輛

同時(shí)停放數(shù)量：10輛

充電接口形式：多種電動(dòng)車接口，滿足市場(chǎng)上的各種車型

充電站外型尺寸：長(zhǎng)：5m*寬：0.5m*高：3m；充電區(qū)域占地面積：16m2

充電站的應(yīng)用場(chǎng)所

公司企業(yè)：?jiǎn)T工上班來之后電動(dòng)車在公司停放一天的時(shí)間，有充電的需求

學(xué)校：學(xué)生中有部分騎電動(dòng)車往返于宿舍和教室、學(xué)校與游樂場(chǎng)所。有充電需求

社區(qū)：物業(yè)建設(shè)此充電樁，中下階層的家庭生活中，電動(dòng)車是主要交通工具，可以省去樓房搬上搬下的體力勞動(dòng)

公園廣場(chǎng)：建造便民設(shè)施

商業(yè)價(jià)值

綠色電動(dòng)自行車充電站，除了具有節(jié)能減排、低碳環(huán)保的社會(huì)意義外，同時(shí)也具有很高的商業(yè)價(jià)值

廣告效益：充電站前面、背面和側(cè)面可以加裝商業(yè)廣告牌，起到良好的廣告宣傳作用

成本回收：充電站可以面向充電用戶收費(fèi)，收費(fèi)方式采用自動(dòng)投幣形式，用戶每投一枚一元硬幣，可以充電一小時(shí)到兩小時(shí)，按照充電接口為6個(gè)，平均每天充電人數(shù)為20人，充電站每天的充電收益約為20元，年收益為7200元，充電站投資為3萬元，投資回收期為4-5年。

結(jié)論

光伏充電站的建設(shè)，具有很高的商業(yè)價(jià)值和社會(huì)意義，即方便了眾多民眾，也響應(yīng)了國家對(duì)環(huán)境建設(shè)的要求，隨著更多的充電站的出現(xiàn)，我們將不再發(fā)愁電動(dòng)車中途拋錨，體現(xiàn)了城市建設(shè)人性化與綠色低碳的完美結(jié)合。

（作者單位：新奧光伏能源有限公司）