摘要:本文分析了在經(jīng)濟型數(shù)控車加工中影響尺寸精度的因素,列舉了幾種控制尺寸精度的方法。
關(guān)鍵詞:尺寸精度 加工精度 加工誤差 控制尺寸
1 概述
經(jīng)濟型數(shù)控車床多采用開環(huán)控制系統(tǒng),無檢測、反饋和適應控制裝置。其控制精度比采用閉環(huán)或半閉環(huán)的全功能數(shù)控車床要差得多。本人就經(jīng)濟型數(shù)控車床在加工中,尺寸精度誤差產(chǎn)生的原因和控制方法做以下闡述,以供參考。
2 影響數(shù)控車加工尺寸精度的因素
2.1 數(shù)控系統(tǒng) 經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)采用開環(huán)控制系統(tǒng),其機床定位精度不高,無檢測、反饋和適應控制裝置,存在加工精度不高的問題。特別是在加工批量產(chǎn)品時,若產(chǎn)品尺寸精度要求小于0.01mm、圓度要求小于0.005mm時,用經(jīng)濟型數(shù)控車將無法保證加工精度。
2.2 數(shù)控機床方面 機床本身的制造和安裝精度對加工精度也會造成影響:機床主軸精度造成工件圓度和直線度超差;刀架回轉(zhuǎn)精度造成刀具重復定位誤差。滾珠絲杠副的反向間隙直接影響加工精度。
2.3 刀具方面
2.3.1 刀具幾何形狀對尺寸精度的影響。刀具在切削過程中,因切削力的作用,對已加工表面造成擠壓,產(chǎn)生膨脹變形。因此,精車刀會選擇較大的幾何角度,使刀刃鋒利、切削省力。但是,數(shù)控車常使用的可轉(zhuǎn)位夾固式刀具的刀片,因考慮到刀片的使用壽命及粗、精車通用性,刀刃的鋒利程度差,加工中存在膨脹變形量,對尺寸精度造成影響。而手工刃磨的車刀,使用壽命不高,互換性差,不適合批量產(chǎn)品的加工。
2.3.2 刀具刀尖高誤差對尺寸精度的影響。車削時人們發(fā)現(xiàn)在程序編制正確的情況下,小外圓尺寸在公差以內(nèi),而大外圓尺寸卻不對,或者相反;鏜階梯孔也如此,這是由刀具的刀尖高誤差引起的。
2.4 切削參數(shù)選用 經(jīng)濟型數(shù)控車沒有恒線速度進給功能,加工不同直徑的臺階表面時切削速度是不同的;而各臺階表面的精加工余量也不相同。這樣,在精加工不同臺階表面時,刀尖承受的切削力不同,刀尖對已加工表面的擠壓程度也不同,導致精加工不同臺階表面時膨脹變形量不同。所以,不同臺階表面尺寸精度會有誤差。這少量的誤差也足以對尺寸精度造成影響,特別是當精車余量很少時(約<0.1mm),這種影響會更突出。
3 數(shù)控車加工中控制尺寸的方法
3.1 首件試切法 在加工批量產(chǎn)品時,首件產(chǎn)品由于對刀誤差等原因,造成工件誤差超出工件公差,不能滿足加工要求,通過測量出工件的尺寸誤差值,然后將刀補值修改一個誤差量,使其余的工件達到圖紙要求。保證徑向尺寸方法如下:
①絕對坐標輸入法。根據(jù)“大減小,小加大”的原則,在如圖1所示刀補表中修001~004處修改X刀補值。如:用2號切斷刀切槽時,工件槽底直徑大了0.1mm,而002處刀補顯示是X197.8,則可輸入X197.7,減小2號刀補值。
②相對坐標輸入法。如上例,002刀補處輸入U-0.1,可收到同樣的效果。同理,對于軸向尺寸的控制可如法炮制。
3.2 增加半精加工保證尺寸精度 在加工單件產(chǎn)品時,采用增加半精車的方法以保證尺寸精度。粗加工后,進行半精車,然后精確測量出精加工余量,對刀補進行相應調(diào)整后再進行精車。此方法,在運用復合內(nèi)外圓切削循環(huán)G71和精車循環(huán)G70指令,進行粗、精加工臺階軸、孔類零件時,編程比較方便。以下為加工圖2所示零件的加工程序和加工說明:
O0001;
M3S700T0101;
M8;
G99G00X38.0Z2.0;
G94X-0.5Z0F0.15;
G71U2.0R0.5; 粗車
G71P08Q14U1.0W0.2F0.3;
N08 G0X20.0; 指定精加工路線
G1Z1.0F0.1;
X24.0Z-1.0;
Z-35.0;
X30.0;
X32.0Z-36.0;
N14 Z-50.0;
G28X50.0Z10.0;
T0100; 取消刀補
M5; 主軸停
M0; 程序停 刀補U+0.5留出精車余量
M3S1200T0101;
G0X38.0Z2.0;
G70P08Q14; 半精車
G28X50.0Z10.0;
T0100; 取消刀補
M5; 主軸停 精確測量車至公差中值的余量A
M0; 程序停 刀補U-A
M3S1200T0101;
G0X38.0Z2.0;
G70P08Q14; 精車
G28X50.0Z10.0;
T0100;
M30;
3.3 數(shù)值換算保證尺寸精度 當圖樣上各尺寸公差值各不相同,為保證加工尺寸都符合圖紙要求,編程時需將圖中各尺寸值加以換算,取兩極限尺寸的平均值為編程值。若將圖3中Φ32-0.024更改為Φ32+0.024,此時需將上例中N08~N14精車程序段做如下更改:
……………
N08 G0X20.0;
G1Z1.0F0.1;
X23.988Z-1.0; 以公差中值編程
Z-35.0;
X30.0;
X32.012Z-36.0; 以公差中值編程
N14 Z-50.0;
……………
3.4 修改程序和刀補控制尺寸 實際中本文所述各種影響尺寸精度的因素可能會同時出現(xiàn),我們發(fā)現(xiàn):程序自動運行后測量,工件尺寸達不到要求,尺寸變化無規(guī)律。如:加工圖2所示工件,經(jīng)粗加工和半精加工后測量,各軸段徑向尺寸:Φ32-0.024尺寸為Φ32.48mm,Φ24-0.024尺寸前段為Φ24.51mm,后段為Φ24.53mm,即Φ24尺寸出現(xiàn)0.02mm錐度誤差。此時,首先應對上例中N08~N14精車程序段做如下調(diào)整:
……………
N08 G0X20.0;
G1Z1.0F0.1;
X24.0Z-1.0; Φ24尺寸不變
X23.98Z-35.0; 調(diào)整Φ24尺寸0.02mm錐度誤差
X30.0;
X32.03Z-36.0; 調(diào)整公差帶誤差
N14 Z-50.0;
……………
這樣,各軸段均超出名義尺寸上極限0.51mm。然后,在001刀補處輸入U-0.51。經(jīng)過上述程序和刀補雙管齊下的修改后,再調(diào)用精車程序,工件尺寸一般都能得到有效的保證。
4 結(jié)束語
數(shù)控車削加工是基于數(shù)控程序的自動化加工方式,實際加工中,很多因素對尺寸精度都會造成影響,我們只有具備較強的程序指令運用能力和豐富的實踐技能,方能編制出高質(zhì)量的加工程序,加工出高質(zhì)量的工件。
參考文獻:
[1]數(shù)控機床及其應用[M].機械工業(yè)出版社.
[2]數(shù)控加工及程序編制基礎(chǔ)[M].機械工業(yè)出版社.
[3]數(shù)控工藝培訓教程[M].清華大學出版社.
作者簡介:羅鵬(1969-),男,湖南益陽人,講師,研究方向:機械、管理。