陳祥燕　陳偉炯　張善杰　呂長(zhǎng)紅

〔摘要〕本文基于社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析方法，利用UCINET軟件，以2008-2012年SCI收錄的物流論文為基礎(chǔ)，對(duì)世界物流研究領(lǐng)域的合作研究趨勢(shì)、跨國(guó)家或地區(qū)的物流研究合作變化以及主要國(guó)家或地區(qū)間的合作研究情況進(jìn)行了分析。研究發(fā)現(xiàn)近五年來(lái)在物流研究領(lǐng)域研究人員合作比較緊密，美國(guó)在物流合作研究領(lǐng)域占據(jù)最核心的地位，資源控制能力最強(qiáng)，而中國(guó)等亞洲國(guó)家的物流研究跨國(guó)家或地區(qū)的合作也不斷增加。

〔關(guān)鍵詞〕物流；社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析；科學(xué)引文索引；關(guān)系；合著；期刊

DOI：10.3969/j.issn.1008-0821.2013.09.027

〔中圖分類號(hào)〕G2507〔文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼〕A〔文章編號(hào)〕1008-0821（2013）09-0135-05

合作研究是科技全球化背景下提高成果產(chǎn)出能力的重要方式?？蒲泻献餮芯客ㄟ^(guò)科技資源的共享、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的方式，有利于提高科研生產(chǎn)率和促進(jìn)科學(xué)研究創(chuàng)新。國(guó)內(nèi)外研究表明，自20世紀(jì)以來(lái)，合作研究的數(shù)量如科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展一樣，呈現(xiàn)出異常迅速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)[1-2]。隨著物流研究的深入，合作逐漸成為研究學(xué)科復(fù)雜課題的必然選擇。反映在科學(xué)論文中，則表現(xiàn)為合著現(xiàn)象越來(lái)越多，合著規(guī)模亦越來(lái)越大。雖然存在出于社會(huì)關(guān)系所導(dǎo)致的學(xué)術(shù)論文掛名現(xiàn)象[3]，但由于數(shù)據(jù)易得、分析簡(jiǎn)單和結(jié)論的可再現(xiàn)性，使得合著分析仍然是研究學(xué)科領(lǐng)域合作情況的最優(yōu)選擇[4]。

“社會(huì)網(wǎng)絡(luò)”指的是社會(huì)行動(dòng)者及他們之間關(guān)系的集合[5]。社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析理論已經(jīng)廣泛應(yīng)用于研究學(xué)科論文合著分析，揭示科研合作網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜的內(nèi)部關(guān)系。在物流領(lǐng)域，Phillips，DM和Phillips JK（1998）研究發(fā)現(xiàn)，期刊在物流研究合作網(wǎng)絡(luò)中對(duì)于促進(jìn)創(chuàng)新理論及觀點(diǎn)的交流扮演了重要角色[6]。Autry and Griffis（2005）運(yùn)用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析理論驗(yàn)證了物流團(tuán)隊(duì)中的“思維領(lǐng)袖”的存在，并對(duì)研究團(tuán)隊(duì)成果具有重要作用[7]。胡一、朱道立（2009）在對(duì)1990-2007年中國(guó)期刊網(wǎng)管理學(xué)重要期刊和國(guó)際ISI web of knowledge數(shù)據(jù)庫(kù)中，主題為供應(yīng)鏈管理或物流的論文統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)國(guó)內(nèi)外作者合作網(wǎng)絡(luò)的各種性質(zhì)進(jìn)行了比較分析[8]。殷輝（2011）以我國(guó)CSSCI和EI物流學(xué)核心期刊論文為研究對(duì)象，通過(guò)合作網(wǎng)絡(luò)科學(xué)知識(shí)圖譜的繪制，主要展示2007-2011年國(guó)內(nèi)物流學(xué)領(lǐng)域的合作網(wǎng)絡(luò)及其性質(zhì)[9]。這些文獻(xiàn)主要是對(duì)作者之間以及機(jī)構(gòu)之間的合作網(wǎng)絡(luò)的靜態(tài)性質(zhì)進(jìn)行研究，未研究國(guó)家地區(qū)之間的合作網(wǎng)絡(luò)情況，也未對(duì)物流領(lǐng)域的合作研究與國(guó)家地區(qū)的科研生產(chǎn)率之間的關(guān)系進(jìn)行實(shí)證研究。

本文旨在前人的研究基礎(chǔ)上，研究以下問(wèn)題：（1）近五年世界物流研究領(lǐng)域的合作研究呈現(xiàn)出什么新的變化？（2）近五年國(guó)際間的物流研究領(lǐng)域合作有什么變化？（3）主要國(guó)家、地區(qū)之間的合作研究情況如何？

1數(shù)據(jù)搜集

1.1數(shù)據(jù)來(lái)源

由于物流研究是經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理科學(xué)與計(jì)算機(jī)科學(xué)、數(shù)學(xué)等學(xué)科相互交叉、相互滲透和相互融合的綜合領(lǐng)域。本文選取SCI科學(xué)引文索引數(shù)據(jù)庫(kù)，時(shí)間范圍為2008-2012年，以logistics為關(guān)鍵詞檢索詞，僅考慮ARTICLE、REVIEW和LETTER這3種文獻(xiàn)類型，共錄得物流學(xué)論文3 221篇，9 784名作者。由于集合了各學(xué)科的重要研究成果，SCI已逐漸成為國(guó)際公認(rèn)的反映學(xué)科研究水準(zhǔn)的代表。

1.2合作關(guān)系的認(rèn)定

合作研究的形式多樣，本文對(duì)合作研究范圍進(jìn)行了限定：2個(gè)及2個(gè)以上研究人員共同署名發(fā)表論文，則視他們之間存在合作關(guān)系，不考慮合作關(guān)系的方向性，即合著作者在論文中的署名順序，作者間的合作是相互的；同一篇文章中出現(xiàn)的多位（大于等于3位）作者時(shí)，認(rèn)為他們之間都存在合作關(guān)系。另外需要說(shuō)明的是，由于物流研究在科學(xué)研究中是相對(duì)較小專業(yè)領(lǐng)域，重名概率相對(duì)較小，所以本文認(rèn)定完全相同的名字是同一個(gè)作者。