蔣彬　陳莉

摘 要 面對(duì)當(dāng)今世界激烈的人才資源的競(jìng)爭(zhēng)，高速公路企業(yè)如何從傳統(tǒng)粗放型人力資源管理向現(xiàn)代精細(xì)化人力資源管理轉(zhuǎn)變？面對(duì)人力人資源管理存在的問(wèn)題，必須更新精細(xì)化人力資源管理理念，注重人力資源管理；加強(qiáng)員工的教育與培訓(xùn)；不斷改進(jìn)創(chuàng)新人力資源管理方式；適當(dāng)提高員工的待遇和福利補(bǔ)貼等，高速公路企業(yè)人力資源管理才能向精細(xì)化轉(zhuǎn)變，才能贏得機(jī)遇、贏得挑戰(zhàn)。

關(guān)鍵詞 高速公路 企業(yè) 精細(xì)化 人力資源 管理

中圖分類號(hào)：F272 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

一、緒言

當(dāng)今世界，日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)歸底結(jié)底是人力資源的競(jìng)爭(zhēng)。誰(shuí)擁有人力資源，誰(shuí)擁有高質(zhì)量的人力，誰(shuí)就有可能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占優(yōu)勢(shì)和主動(dòng)權(quán)。近年來(lái)，伴隨著我國(guó)高速公路的迅猛發(fā)展，高速公路企業(yè)成為新型的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要作用。在高速公路企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中，高速公路的施工建設(shè)、護(hù)養(yǎng)管理、收費(fèi)管理等各個(gè)環(huán)節(jié)均涉及到人力，人力資源管理得好與壞，直接關(guān)系到高速公路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。然而，當(dāng)前部分高速公路企業(yè)的人力資源管理還處在傳統(tǒng)的人力資源管理階段，即人力資源的管理還處在粗放型管理階段。如何從傳統(tǒng)粗放型人力資源管理向現(xiàn)代精細(xì)化人力資源管理轉(zhuǎn)變，目前高速公路企業(yè)的人力資源管理尚存有一些問(wèn)題，諸如如何處理人力資本和人本管理之間的關(guān)系，對(duì)人力資源管理缺乏規(guī)范化、科學(xué)化的管理手段，對(duì)有關(guān)人員的教育培訓(xùn)與開(kāi)發(fā)不夠重視，人員考核與激勵(lì)機(jī)制缺乏可行性等。這些問(wèn)題已經(jīng)成為高速公路企業(yè)人力資源管理從傳統(tǒng)粗放型向現(xiàn)代精細(xì)化轉(zhuǎn)變的制約瓶頸。只有堅(jiān)持解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，將現(xiàn)代精細(xì)化人力資源管理方法引入高速公路企業(yè)人力資源管理當(dāng)中，才能充分發(fā)揮高速公路企業(yè)人力資源的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)人力資源的優(yōu)化配置，破除制約高速公路企業(yè)人力資源管理發(fā)展的瓶頸，更好地促進(jìn)高速公路企業(yè)的發(fā)展。

二、高速公路企業(yè)精細(xì)化人力資源管理的概況

（一）什么是人力資源。

全世界上的資源可以分為4大類型，包括“自然資源”、“人力資源”、“信息資源”和“資本資源”。而“人力資源”作為人類在社會(huì)中的生產(chǎn)活動(dòng)里最最活躍地要素之一，已經(jīng)成為全球化競(jìng)爭(zhēng)中一切資源的最重要的一種資源?！叭肆Y源”指的是“可以推動(dòng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展與維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定發(fā)展地具有勞動(dòng)能力的人口總和”。同理，“企業(yè)人力資源”指的是“可以推動(dòng)該企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與維護(hù)該企業(yè)的和諧穩(wěn)定發(fā)展地具有勞動(dòng)能力的廣大員工的人口總和”。

人力資源的構(gòu)成包含2個(gè)方面，一方面是數(shù)量，另一方面是質(zhì)量。其中“人力資源的數(shù)量”被人們認(rèn)為是人力資源的載體，一般指“具備勞動(dòng)的能力，并且在社會(huì)中從事勞動(dòng)的人口數(shù)量”?！叭肆Y源質(zhì)量”被人們認(rèn)為是“具有勞動(dòng)能力并且從事勞動(dòng)的人的素質(zhì)”，其素質(zhì)包括政治思想道德水平、文化科技水平以及自身健康狀況等3個(gè)方面，而一個(gè)人所具有的“科技文化水平”是衡量人力資源的質(zhì)量高低的是核心要素。因此，企業(yè)人力資源的優(yōu)劣不在數(shù)量的多少，而在質(zhì)量的高低?！叭肆Y源的質(zhì)量”的高低直接關(guān)系到該企業(yè)人力資源的開(kāi)發(fā)與管理好壞的關(guān)鍵所在。只有多創(chuàng)造高質(zhì)量高品質(zhì)的人力，一個(gè)企業(yè)才能于激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，并且為企業(yè)創(chuàng)造更多的社會(huì)財(cái)富。

（二）什么是高速公路企業(yè)的人力資源管理。

“高速公路企業(yè)的人力資源管理”是指對(duì)該高速公路企業(yè)各個(gè)階層、各種人員從“招聘”、“錄取”、“培訓(xùn)”、“使用”、“升遷”、“調(diào)動(dòng)”、“退休”等全個(gè)過(guò)程進(jìn)行全程管理。他的管理對(duì)象是正從事腦力勞動(dòng)與體力勞動(dòng)的人員，管理傾向怎么組織、怎么管理勞動(dòng)的人力資源，使他們盡可能地發(fā)揮效能，順利完成目標(biāo)，推動(dòng)高速公路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。現(xiàn)在高速公路企業(yè)的人力資源管理通常指微觀方面，即指“高速公路企業(yè)對(duì)人力資源的利用、開(kāi)發(fā)、取得、保持等環(huán)節(jié)展開(kāi)組織、協(xié)調(diào)、控制，讓物力、人力、財(cái)力等實(shí)現(xiàn)優(yōu)化配置，充分發(fā)揮其潛質(zhì)，充分調(diào)動(dòng)員工的主動(dòng)性、積極性、創(chuàng)造性，有效地增加工作的效能，最終完成管理活動(dòng)所指定的目標(biāo)。

“高速公路企業(yè)的人力資源管理的基本任務(wù)”是通過(guò)高速公路企業(yè)最活躍的生產(chǎn)力因素——人力的組織，把其內(nèi)部的人和人間的關(guān)系、人和工作間的關(guān)系處理好，充分調(diào)動(dòng)各方人員工作的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，提高其素質(zhì)，確保高速公路各項(xiàng)工程的順利完成。

高速公路企業(yè)的人力資源管理的結(jié)果可以從“員工績(jī)效”與“組織績(jī)效”2個(gè)方面來(lái)看。其中，“員工績(jī)效”側(cè)重于對(duì)工作的滿意度，而“組織績(jī)效”側(cè)重于生產(chǎn)率與效益。

（三）高速公路企業(yè)人力資源管理的基本內(nèi)容。

開(kāi)展高速公路企業(yè)人力資源管理活動(dòng)，為了的是實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)，通過(guò)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)與人力資源管理方法，不斷贏得企業(yè)的人力資源，并對(duì)所擁有的人力資源進(jìn)行優(yōu)化、整合、開(kāi)發(fā)、調(diào)控。高速公路企業(yè)人力資源管理的基本內(nèi)容有“人力資源規(guī)劃”、“工作分析”、“員工招聘”、“員工培訓(xùn)與開(kāi)發(fā)”、“員工使用與人才管理”、“績(jī)效考評(píng)”、“薪酬管理”、“員工激勵(lì)”、“勞動(dòng)關(guān)系”、“企業(yè)文化建設(shè)”等。

（四）高速公路企業(yè)的精細(xì)化人力資源管理的重要性。

“高速公路企業(yè)精細(xì)化管理”作為目前現(xiàn)代化的一個(gè)新型的管理理念，更是一個(gè)文化要素，既為高速公路企業(yè)的人力資源管理奠定良好的人才基礎(chǔ)，又為提高高速公路企業(yè)的工作效率奠定基礎(chǔ)，它既能夠最大限度的減少高速公路企業(yè)的投入，又能夠最大限度的降低高速公路企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。因此，高速公路企業(yè)的人力資源管理向精細(xì)化方式轉(zhuǎn)變，對(duì)企業(yè)有極其重要的作用。

是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化新趨勢(shì)以及經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)化新形勢(shì)，符合科學(xué)發(fā)展觀，促使我國(guó)當(dāng)前高速公路企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理實(shí)現(xiàn)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的客觀要求。第二，有益于曾強(qiáng)高速公路企業(yè)地核心競(jìng)爭(zhēng)力。第三，有益于強(qiáng)化高速公路企業(yè)人力資源管理，增強(qiáng)高速公路企業(yè)的向心力與凝聚力。第四，有益于強(qiáng)化高速公路企業(yè)人力資源管理，強(qiáng)化高速公路企業(yè)人員的技術(shù)水平。

（五）高速公路企業(yè)要實(shí)現(xiàn)精細(xì)化人力資源管理存在的困難。

1、高速公路企業(yè)的員工整體結(jié)構(gòu)層次不夠合理，布局不盡平衡。

從高速公路企業(yè)隊(duì)伍整體構(gòu)成、層次、布局以及專業(yè)技術(shù)人員的結(jié)構(gòu)來(lái)看，目前較多高速公路企業(yè)存在不合理性。諸如高級(jí)職稱的工程師比例較少甚至沒(méi)有，普通的養(yǎng)護(hù)人員以及比例較多，而且男性占了絕大多數(shù)比例，女性幾乎只是從事內(nèi)業(yè)等等，這些都是制約高速公路企業(yè)健康發(fā)展的問(wèn)題。

2、復(fù)合型的人才緊缺。

現(xiàn)代社會(huì)更多的是向全才發(fā)展，向綜合型技術(shù)人才發(fā)展，只掌握單一技能的人員很難適應(yīng)崗位的輪轉(zhuǎn)。例如，長(zhǎng)期以來(lái)，高速公路企業(yè)的技術(shù)人員均是僅負(fù)責(zé)一項(xiàng)工作流程，技術(shù)人員僅精通一門技能，這對(duì)向精細(xì)化人力管理轉(zhuǎn)變帶來(lái)很大的阻礙，制約了高速公路企業(yè)人力資源管理制度的改革。

3、員工對(duì)參與高速公路企業(yè)信息化建設(shè)缺乏熱情。

由于很多高速公路企業(yè)的工作人員的家庭問(wèn)題，諸如單身問(wèn)題、夫妻長(zhǎng)期兩地分居、員工子女教育問(wèn)題等等，影響了部分員工的工作熱情，還有企業(yè)忽視了對(duì)員工個(gè)體能力的培養(yǎng)機(jī)制，使得他們看不到晉升的希望，對(duì)日復(fù)一日的機(jī)械化工作缺乏了激情。

此外，高速公路企業(yè)的人力資源管理缺乏科學(xué)的運(yùn)作平臺(tái)，管理還停留在事務(wù)性管理層面，人力資源管理的技術(shù)手段比較落后，人力資源考核評(píng)價(jià)方法欠科學(xué)以及人力資源激勵(lì)機(jī)制不健全等問(wèn)題，均是制約精細(xì)化人力資源管理存在的困難。

三、高速公路企業(yè)的精細(xì)化人力資源管理舉措

（一）更新精細(xì)化人力資源管理理念，注重人力資源管理。

舊的、傳統(tǒng)的人力資源管理模式已經(jīng)被證明不再適應(yīng)現(xiàn)代化人力資源管理。高速公路企業(yè)應(yīng)該向精細(xì)化人力資源管理觀念轉(zhuǎn)變，解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，加快改革和創(chuàng)新，從以前單純的引進(jìn)人才轉(zhuǎn)化為引進(jìn)與自主培養(yǎng)相結(jié)合，堅(jiān)持以員工為本，通過(guò)開(kāi)展豐富多彩的技能競(jìng)賽激發(fā)職員的潛能，并給每一個(gè)職員訂做一個(gè)合理的人力資源發(fā)展規(guī)劃，做好職工職業(yè)生涯規(guī)劃，最后采取有力措施，優(yōu)化人力資源結(jié)構(gòu)。

（二）加強(qiáng)員工的教育與培訓(xùn)。

由于企業(yè)員工結(jié)構(gòu)參差不齊，素質(zhì)低的普通員工較多，因此要建立具有高速公路特色的員工教育與培訓(xùn)機(jī)制。通過(guò)定期或者不定期的教育與培訓(xùn)，以及豐富多彩的各式各樣的技能競(jìng)賽、演講、比賽等，豐富企業(yè)員工的生活，通過(guò)不同部門的交流、合作，促進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、技能的學(xué)習(xí)與吸收。

（三）不斷改進(jìn)創(chuàng)新人力資源管理方式。

高速公路企業(yè)要盡快改革創(chuàng)新人力資源管理方式，不斷完善崗位、專業(yè)技術(shù)人員的配置、員工的評(píng)聘制度，建立規(guī)范、科學(xué)、有效的人才激勵(lì)機(jī)制。同時(shí)可以通過(guò)完善績(jī)效考評(píng)制度建立科學(xué)的獎(jiǎng)懲機(jī)制，激勵(lì)職工發(fā)揮自己的聰明才智。

（四）適當(dāng)提高員工的待遇和福利補(bǔ)貼。

高速公路企業(yè)要為職員的發(fā)展創(chuàng)造和諧的環(huán)境以及發(fā)展空間，經(jīng)過(guò)一系列的機(jī)制，以求積極調(diào)動(dòng)廣大職員對(duì)企業(yè)的凝聚力，提高廣大員工的精神面貌。適當(dāng)?shù)貫閱T工創(chuàng)造有力的工作條件，盡量在薪金與職位上滿足人工的要求，人盡其用，才盡其能，這樣才能促進(jìn)員工積極工作。此外，高速公路企業(yè)還可以讓員工參股或者公費(fèi)深造，適當(dāng)給員工增貼補(bǔ)助。

（作者單位：蔣彬，柳州高速公路運(yùn)營(yíng)有限公司；陳莉，廣西交通投資集團(tuán)）

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