陳奕淮

摘 要：本文結合實際的工作經驗，總結了軟土地基主要問題與施工現(xiàn)狀，并針對市政路橋工程施工中的軟土地基的處理策略進行分析探討。

關鍵詞：市政路橋工程；施工；軟土地基；策略

前言

隨著市場經濟的不斷發(fā)展，市政工程的數量也逐漸的增多。軟土路基是市政路橋工程中常見的一種地質現(xiàn)象，其對于路橋工程的結構穩(wěn)定性以及工程的耐久性有著重要的影響。由于軟土地基具有含水量高、壓縮性強、承載力低的性質，因此是路橋工程施工中遇到的難題之一。如果軟土地基處理不當，隨著時間的推移，將會導致路面沉陷、橋頭跳車等不良現(xiàn)象的發(fā)生，嚴重影響公路、橋梁的使用功能。因此，在工程施工過程中，必須要對軟土地基進行科學的處理，才能夠保證地基的穩(wěn)固性，進而保證路橋施工質量。

1 市政路橋工程軟土地基主要問題與施工現(xiàn)狀

1.1 主要問題

地基處于路橋工程結構最下層，也是路橋整體結構的基礎，其穩(wěn)定與否直接決定著路橋工程整體結構的安全性與穩(wěn)定性。在實際施工過程中，軟土地基造成的路橋工程破壞問題主要有三個：首先，在軟土地基本身結構穩(wěn)定性差的影響下，導致建設材料硬化進而使路橋表面硬化不理想，出現(xiàn)沉陷、膨脹現(xiàn)象；其次，由于路橋工程的路面構成以水泥、砂、石等小顆粒性材料為主，在鋪設初期抗水性差，在水環(huán)境中結構性密實性差，剛鋪設好的路面易變松散；最后，因軟土路基內部結構粘合度小，穩(wěn)定性差，因此在其基礎上建設的路橋結構面臨著非常大的路橋面沉降威脅，進而降低路橋工程的安全性。

1.2 施工現(xiàn)狀

由于軟土地基本身結構性質復雜，可預見性比較小，因此在路橋工程的設計與施工中極易出現(xiàn)質量問題。比如：設計階段的地基勘察工作不夠細致、準確，以致于沒有對軟土地基段做出提前施工設計處理；路橋施工中明知該段是軟土地基段，卻沒有做相應的技術處理，或者只做了一定的軟土地基處理，但工藝有失科學性，導致路堤穩(wěn)定性受到威脅，甚至危機到附近建筑物；在施工過程中路橋建設堆料放置失當，沒有依照有關規(guī)定進行分層填筑，填土速度過快、料面碾壓失當、“硬殼層”被破壞，導致路堤失去應有的穩(wěn)性定。所謂“硬殼層”，就是位于軟土地基之上，強度比軟土結構高的土層，它具有承重、擴散應力之用，如果在施工過程中可以實現(xiàn)有效利用，就可以大大縮小軟土地基路橋結構工程的投資額度，當然如果利用不當，是無法達到預期效果。

2 市政路橋工程中軟土地基主要施工策略

2.1 加強對設計施工階段的質量控制工作

軟土地基路橋工程中，需要做好勘察、設計、施工各個階段的工程質量控制工作。首先，應對軟土地區(qū)實際地質信息做現(xiàn)場勘查，為相應處理方法的設計與安排提供參考，使該路段的施工設計方案更加合理，更加切合路橋實際狀況；其次，路橋施工階段所準備的建筑用料、建筑設備需要在數量上、質量上、規(guī)格上都要有充分保證，以滿足建設需求；施工過程中必須嚴格按照相關的技術規(guī)范以及操作流程開展工作，為路橋工程提供最基本的質量保證；最后，實行完備的監(jiān)理工作制度，預告配備觀測設備，做到實時監(jiān)督實時記錄。

2.2 路橋工程中軟土地基表層施工策略

由于軟土地基結構穩(wěn)定性差，需要對其表層做排水、鋪設或是增添材料等處理，以提升其表面強度，來滿足路橋機械施工的需求。具體的表層施工策略有：

1）表層排水工藝對于自然土質比較好但含水量過大的地基，進行填土前，應開挖一些鋪設有反濾層保護下的多孔排水管和寬度為0.5m、深度約0.5～1m的地表溝槽進行排水，以降低地基含水量，確保施工設備可以正常通行，在此過程中，溝槽的布置應順著地表本身的自然坡度，且相互間隔越小越能增強溝槽排水量，在填土之前應往溝槽內加透水性強的碳砂礫使其變成盲溝，填土沉降時注意防止附近地表水的回滲。

2）砂墊層工藝對于含水量大而軟土層非常薄的軟土地基，其上層可以鋪墊一層厚度為0.5～1.2m的砂，以起到排水的作用，在具體施工時需注意：后期需要用到機械設備，須確定機械輪胎帶來的接觸性壓力，如果地基過軟而又需要滿足大型施工機械的運行，要求砂墊層厚度要足夠厚，因此實踐中可以與其它工藝結合使用，另外，砂墊攤鋪時應當設放樣板，以保證粉土鋪灑均勻。

3）鋪墊材料工藝對于土層不均勻的軟土地基來說，因其有出現(xiàn)局部不均勻沉降以及側向變位的可能性，所以有必要在地基上鋪墊一些化纖無紡布、土工布、玻璃纖維格柵等材料，以這些材料本身的抗剪、抗拉性能達到增強地基穩(wěn)定性，增強其荷載能力，保證施工機械的正常安全通行。

4）添加劑工藝對于表層為粘性土的軟土地基，可以向其中添加生石灰、熟石灰、水泥等添加劑，以起到降低地基含水率、增強土壤的固結程度，改善粘土性質，提高土體穩(wěn)定性的作用，提升地基剛度，確保大型施工機械正常安全通行。

2.3 路橋工程中軟土地基粉噴樁加固處理策略

在對穩(wěn)定性差的軟土地基進行粉噴樁施工之前，需要提前收集好諸如路橋施工地的地質信息、土工試驗信息、粉噴樁設計樁位圖，原地面高程數據信息等各項資料；還要采取回填粘性土、鋪設砂土墊層等措施來保證場地的平整度和穩(wěn)定性，準備安裝好所需的施工機械。在具體的施工過程中，應當注意做好鉆機下鉆深度、噴粉高程及?；颐娴目刂乒ぷ鳎员ＷC粉噴樁的長度；注意對粉噴樁成樁直徑、攪拌程度的定時檢查；對所用鉆頭做定期核查，保證鉆頭真徑磨耗量不超過2cm。

2.4 路橋工程中軟土地基沉降處理策略

地基沉降是軟土地基工程施工期常見的問題，也是對路橋工程整體結構的穩(wěn)定性、可靠性、安全性破壞力很強的因素。在路橋工程的施工階段，相關單位可以在結合工程實際情況，通過填補、鋪墊，管樁、石灰等工藝對地基沉降現(xiàn)象做出相應處理。在運用石灰工藝時，相關的工作人員必須依照標準流程進行施工。先徹底清除坑內積水，然后向坑中填入生石灰，深度為坑深的三分之一，接下來再展開回填碾壓。全部過程結束后，才能確保軟土地基不同層面結構間的緊密，可增強地基的抗震、抗裂功能。在運用管樁工藝時，相關工作人員須在結合預應力管樁工藝處理辦法的基礎上，依照具體的施工標準，處理填土高度比較大的軟土地基沉降問題。而運用鋪墊工藝時，在軟土地基表面做一個過渡沙層，保持路基排水性的同時，也可增強路基表面的負荷度。

以上是路橋工程中軟土地基的施工處理策略，操作方便，技術難度不大，適合獨立運用，也適于多種綜合。當然如果選擇失當，也可能導致工程返工或者給路橋工程埋下質量隱患。設計、施工以及方法的選擇都必須根據地基的地質情況做出正確處理，方可保證工程質量、工期縮短、節(jié)省工程預算的效果。

結束語

軟土地基是路橋工程施工中常見的一種地質問題，當前我國對于軟土地基的處理技術也發(fā)展的較為成熟。由于不同的地區(qū)有著不同的地質情況，因此軟土地基的形成機理也存在著一定的差異性，所以在進行路橋工程施工時，要根據施工當地實際的土質情況，采取有效的處理措施，既要保證軟土地基路段上路橋結構的穩(wěn)固性，也要盡量降低對軟土地基處理的成本，以此促進路橋工程的順利發(fā)展。

參考文獻

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