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中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟于4月21日在北京中國科技會堂成立,由中國機械工業(yè)聯(lián)合會聯(lián)合在華注冊的機器人行業(yè)骨干企事業(yè)單位、大專院校和科研院所70多家,經(jīng)歷近一年的努力,終于共同發(fā)起成立中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,由此正式啟動了我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新歷程。
中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是我國機器人產(chǎn)業(yè)全國性產(chǎn)、學(xué)、研、用行業(yè)協(xié)同工作平臺,工作內(nèi)容包括:貫徹落實政府部門相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和要求;收集、統(tǒng)計產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)信息和數(shù)據(jù),研究我國機器人產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢和面臨的困難與問題,并及時反映聯(lián)盟成員的愿望和訴求,提出政策建議,為政府部門制定產(chǎn)業(yè)政策提供決策依據(jù);促進聯(lián)盟成員在技術(shù)、市場、知識產(chǎn)權(quán)等領(lǐng)域的交流合作與自律,協(xié)同推進我國機器人產(chǎn)業(yè)鏈的有序發(fā)展;大力推動我國機器人行業(yè)與用戶行業(yè)之間的深入合作,加速機器人技術(shù)與產(chǎn)品在各行業(yè)中的普及應(yīng)用。整合及協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)資源,提升聯(lián)盟內(nèi)機器人企業(yè)的研究開發(fā)、生產(chǎn)制造、維修服務(wù)水平,促進機器人產(chǎn)業(yè)鏈快速健康發(fā)展,開拓國產(chǎn)機器人市場,提升中國機器人的國際競爭力。
據(jù)中國海關(guān)總署最新統(tǒng)計,2013年4月,中國進口金屬加工機床6507臺,環(huán)比下降6.9%;進口金額為9.69億美元,環(huán)比增長5.7%;平均單價為14.89萬美元/臺,基本反彈至2月的平均進口單價上。
數(shù)據(jù)顯示,2013年1~4月,中國累計進口金屬加工機床25608臺,同比下降18.6%;進口額為36.68億美元,同比下降11.7%;平均單價為14.32萬美元/臺。
日前,日本機器人工業(yè)會發(fā)布了2013年一季度結(jié)算期日本產(chǎn)業(yè)機器人實際出貨臺數(shù)(42家會員企業(yè)),數(shù)據(jù)顯示與上年同期相比減少16.5%,為22545臺,連續(xù)3季度下降。
據(jù)統(tǒng)計,日本機器人一季度結(jié)算期的訂單臺數(shù)同比減少12.8%,為23748臺,連續(xù)5季度減少。生產(chǎn)臺數(shù)同比減少19.5%,為21339臺,連續(xù)3季度減少。
國際工業(yè)機器人協(xié)會統(tǒng)計資料顯示,2008~2012年,我國工業(yè)機器人平均每年安裝量約15000臺,2012年新安裝量24800臺。工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)經(jīng)過20多年發(fā)展,基本實現(xiàn)了從試驗、引進到自主開發(fā)的轉(zhuǎn)變。
2013年5月7日,位于煙臺經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的通用東岳汽車基地生產(chǎn)車間,一輛輛整齊排列的別克昂科拉等汽車緩緩下線,這里每1分鐘就可以順利下線2輛整車。
通用東岳基地負(fù)責(zé)人葉彪稱,目前在上海通用汽車有限公司的三大生產(chǎn)基地中,煙臺東岳基地是產(chǎn)能最大的整車生產(chǎn)廠。東岳落戶煙臺已十年,累計有200萬輛汽車從這里開往世界20多個國家和地區(qū),實現(xiàn)總產(chǎn)值約2000億元人民幣。2012年該基地新增24萬輛整車和39萬臺發(fā)動機產(chǎn)能。
來自煙臺市中小企業(yè)局的數(shù)據(jù)顯示,目前煙臺市有900余戶汽車及汽車零部件中小企業(yè)、19萬汽車從業(yè)人員。僅煙臺開發(fā)區(qū)從事汽車零部件生產(chǎn)的企業(yè)就超過200家,其中世界500強項目7家,涵蓋汽車發(fā)動機、車身、底盤、座椅等關(guān)鍵部件。
位于膠東半島的煙臺市是中國北方著名的工業(yè)城市,以張裕、北極星為代表的中國老牌民族工業(yè)曾從這里起步,如今以通用東岳、煙臺萬華、中集來福士等為代表的現(xiàn)代工業(yè)正快速發(fā)展。
2013年1~4月,合肥合鍛機床股份有限公司和韓國GNS、凌云股份、天汽模、澳大利亞PRECISIONPVT等公司簽訂了7臺HSHP系列全自動熱沖壓生產(chǎn)線的合同,徹底打破了歐洲在汽車熱沖壓行業(yè)的技術(shù)壁壘。
作為國內(nèi)率先引進德國先進制造技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),合鍛人從一開始就清醒地認(rèn)識自動化、智能化、安全和節(jié)能將會是鍛壓行業(yè)的主導(dǎo)潮流。針對以前國內(nèi)液壓機在沖壓線上普遍存在節(jié)拍慢、能耗大、噪音大等缺點,合鍛開發(fā)出了全新一代的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代HSHP系列快速液壓機,和傳統(tǒng)設(shè)備相比,具有工作節(jié)拍快、節(jié)能環(huán)保等特點,工作節(jié)拍提高了2.1倍,用電量減少了45%,在同樣產(chǎn)能的情況下,客戶可以一次性結(jié)節(jié)投資30%以上,同時降低35%的使用成本。
目前合肥合鍛全面啟動了歐拓公司授予的“智能內(nèi)飾件生產(chǎn)島”項目,這個包括了設(shè)備、自動化、模壓等多項核心技術(shù)的交鑰匙工程將在2014年初在德國的法蘭克福接受客戶的終驗收,合鍛的德國合作伙伴勞費爾公司將負(fù)責(zé)設(shè)備的現(xiàn)場售后服務(wù)。公司隨著中國的開放和發(fā)展,從引進歐洲技術(shù)到成套輸出德國等全球30多個國家和地區(qū)、從虛心學(xué)習(xí)到自主創(chuàng)新、和世界機床行業(yè)最強者同臺競技的經(jīng)歷,正是中國機床行業(yè)從引進到輸出、從弱到強、輝煌歷程的最好見證。
2013年4月,長安福特汽車杭州新建工廠兩條全自動雙臂高速沖壓線項目啟動儀式在濟南二機床集團有限公司舉行。此次是繼福特汽車美國堪薩斯和底特律兩大生產(chǎn)基地之后,長安福特杭州工廠成為福特汽車第三個選購濟南二機床沖壓裝備的整車制造基地。
濟南二機床集團在數(shù)控機床專項的支持下,突破了大型多工位壓力機、全自動快速沖壓生產(chǎn)線、大型伺服壓力機等一系列當(dāng)今國際先進沖壓技術(shù),與世界先進水平全面接軌,實現(xiàn)了轎車大型覆蓋件的柔性、高效、智能化生產(chǎn)。
長安福特杭州工廠兩條雙臂高速全自動沖壓線項目包括9臺大型多連桿壓力機,沖壓生產(chǎn)節(jié)拍為每分鐘15次,各項技術(shù)性能均代表了當(dāng)今國際最先進水平,將于2014年9月之前交付用戶使用,用于生產(chǎn)福特最新高檔車型。
在2012年4月至2013年4月期間,濟南二機床陸續(xù)為福特公司生產(chǎn)5條沖壓生產(chǎn)線。其中4條將用于福特公司底特律總部生產(chǎn)廠,以取代原有的20多條老式生產(chǎn)線。目前,福特汽車堪薩斯項目1條高速沖壓線已通過福特驗收。底特律項目4條沖壓線中的第1條生產(chǎn)線已進入安裝階段,其余3條線正在分批運輸過程中。