王戰(zhàn)勝
(貴州盤(pán)江精煤股份有限公司 貴州 盤(pán)縣 553536)
金佳礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力180萬(wàn)t/a,是貴州盤(pán)江精煤公司的主力礦井之一。9號(hào)煤層為“三軟”煤層,石門(mén)在煤層段變形速度較快,給后續(xù)回采巷道開(kāi)口及維修施工造成了很大的難度。加之9號(hào)煤層屬自燃發(fā)火煤層,由于礦壓顯現(xiàn),極易在煤層地段形成無(wú)數(shù)裂縫,長(zhǎng)時(shí)間緩慢供氧,易導(dǎo)致煤層自燃發(fā)火。為了解決支得住,對(duì)石門(mén)過(guò)9號(hào)煤層岔口段進(jìn)行聯(lián)合支護(hù)技術(shù)。
支護(hù)方式為29號(hào)金屬U型鋼棚,棚距0.6m,半圓拱型斷面,下凈寬5.2m,凈中高3.7m,腿窩深度250mm,架間使用Φ16mm的圓鋼加工的金屬拉桿。礦井為兩翼向采區(qū)中央開(kāi)采,因動(dòng)壓原因?qū)е拢?810運(yùn)輸石門(mén)變形,制約了礦井安全生產(chǎn)。反復(fù)修復(fù)了多次都沒(méi)有找到合理有效的支護(hù)方式,特別是過(guò)9號(hào)煤層地段,巷道變形尤為明顯。巷道有效利用周期不足兩年。9號(hào)煤層段巷道變形主要表現(xiàn)是斷面縮小不規(guī)則,支架梁腿扭曲變形甚至折斷,小范圍漏煤(矸),裂縫大范圍延深,幫頂巖石失穩(wěn)。
+1810運(yùn)輸石門(mén)9號(hào)煤層段采用過(guò)錨網(wǎng)噴、錨網(wǎng)+金屬U型棚聯(lián)合支護(hù)、金屬U型棚支護(hù)的幾種支護(hù)形式均沒(méi)有解決支得住的難題,我們?cè)诳偨Y(jié)過(guò)去多種支護(hù)方式的基礎(chǔ)上,確定進(jìn)行多種支護(hù)相統(tǒng)一結(jié)合的方式,即巷道刷大后先進(jìn)行錨網(wǎng)(主動(dòng)支護(hù))→架設(shè)金屬棚→在金屬棚與錨網(wǎng)之間澆灌砼→在砼的下方使用錨桿、錨索補(bǔ)強(qiáng)。
第一步為錨網(wǎng)索主動(dòng)支護(hù)。錨桿間排距600×600mm,錨索間排距1200×1200mm,采用錨索配合補(bǔ)強(qiáng)。第二步在石門(mén)內(nèi)滿足回采巷道寬度要求時(shí),與中心線垂直方向各架設(shè)29號(hào)U鋼金屬棚對(duì)棚。第三步在工字鋼骨架上鋪設(shè)金屬網(wǎng)和席子,澆灌砼,全部充填嚴(yán)實(shí),二次主動(dòng)支護(hù)。第四步砼達(dá)到保養(yǎng)期后,在每組工字鋼的中間打入Ф26mm,8m長(zhǎng)錨索,用錨索和托盤(pán)把工字鋼拉緊,相應(yīng)減小工字鋼的跨度,同時(shí)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。
1)頂、幫采用Ф20mm,長(zhǎng)2400mm等強(qiáng)全螺紋錨桿,錨桿間排距600mm×600mm,全長(zhǎng)錨固,使用自加工加力扳手緊固錨桿螺母。第一次主動(dòng)支護(hù)。2)29#U型鋼支架:下凈寬5200mm,凈中高3700mm,搭接長(zhǎng)度400mm,卡纜間距150mm,三副卡纜。對(duì)棚中心距400mm,對(duì)棚凈空長(zhǎng)度5200mm。3)工字鋼梁:11#號(hào)工字鋼加工,長(zhǎng)度6400mm,對(duì)梁布置,梁間中心距200mm,組間距800mm。4)鋼筋網(wǎng):使用Ф6.5mm鋼筋加工的鋼筋網(wǎng),尺寸為長(zhǎng)度×寬=2000×1000mm,網(wǎng)格100×100mm,作為鋪設(shè)席子澆鑄砼的骨架。5)席子:在鋼筋網(wǎng)上鋪設(shè)竹席,竹席為長(zhǎng)×寬=2000×1000mm,厚度3mm。6)砼:厚度300mm(超高寬部分全部充嚴(yán)實(shí)),強(qiáng)度C20,用噴漿機(jī)作為送料設(shè)備進(jìn)行充填,確保頂板與砼密切接觸,第二次主動(dòng)支護(hù)。7)補(bǔ)強(qiáng)錨索:在砼達(dá)到保養(yǎng)期后,用Ф26mm,長(zhǎng)度8m的錨索布置在對(duì)梁中間,排距800mm,間距1000mm,使用6只樹(shù)脂錨固劑端頭錨固,并用厚12mm、長(zhǎng)×寬=350×350mm托盤(pán)托住對(duì)梁,預(yù)緊力30MPa,對(duì)11#號(hào)工字鋼梁進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),第三次主動(dòng)支護(hù)。
刷大頂幫至要求尺寸→打頂、幫錨桿孔,打頂部錨索孔→掛鋼筋網(wǎng)→安裝頂、幫全螺紋等強(qiáng)錨桿及錨索并上緊托盤(pán)→分別架設(shè)29#金屬U型鋼對(duì)棚兩組→在對(duì)棚上安裝11#號(hào)工字鋼梁(成對(duì)安裝)→在工字鋼梁上鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)→在鋼筋網(wǎng)上鋪設(shè)竹席→澆鑄砼→砼養(yǎng)護(hù)→在成對(duì)工字鋼梁中間打錨索眼→安裝錨索。
采用錨桿+錨索+金屬棚+工字鋼梁+澆砼+錨索聯(lián)合支護(hù)體系在+1810運(yùn)輸石門(mén)9號(hào)煤層岔口段支護(hù)中取得了技術(shù)上的突破,給石門(mén)過(guò)“三軟”煤層提供了技術(shù)支撐。1)施工時(shí)的安全。石門(mén)過(guò)“三軟”煤層地段巷道修復(fù),采用聯(lián)合支護(hù)的方式,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)支護(hù),且有利于施工安全。2)有效封堵。采用砼對(duì)岔口頂板進(jìn)行全部充填,防止了漏風(fēng),大大降低了煤層緩慢氧化的過(guò)程。3)利于回采巷道開(kāi)口?!叭洝泵簩硬砜陬A(yù)留,利于以后回采巷道開(kāi)口。4)岔口穩(wěn)定性?!叭洝泵簩硬砜诼?lián)合支護(hù),為多種主動(dòng)支護(hù)形式,提高了支護(hù)強(qiáng)度。這種支護(hù)形式已經(jīng)七年,通過(guò)巷道礦壓觀測(cè),兩幫移近量及頂板下沉量只有10mm左右。
+1810運(yùn)輸石門(mén)過(guò)9號(hào)煤層岔口采用聯(lián)合支護(hù)每米成本9438元,采用29U型鋼可縮支架預(yù)先架設(shè)再拆除,最后再架設(shè)抬棚每米成本7536元。雖然從每米成本看高于聯(lián)合支護(hù),經(jīng)濟(jì)效益不明顯,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)性分析,原有支護(hù)方式巷道不足兩年就要修復(fù)一次,聯(lián)合支護(hù)如今已經(jīng)七年未曾維修,維修周期已經(jīng)延長(zhǎng)了五年之多,增長(zhǎng)了修復(fù)周期,經(jīng)濟(jì)效益明顯,同時(shí)相應(yīng)降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。