李文品

（河北省深澤縣環(huán)境保護(hù)局 河北 深澤 052560）

1 城市大氣污染源現(xiàn)狀

工業(yè)發(fā)展、人口膨脹、自然需求擴(kuò)大等，增加對(duì)煤炭、石油等能源的需求量，與此同時(shí)，各種有害氣體被大量排放到空氣中，造成嚴(yán)重的大氣污染。大氣污染源是大氣環(huán)境質(zhì)量惡化的“罪魁禍?zhǔn)住?，城市工業(yè)的能源消耗，排放了煙塵、粉塵、SO2等。以某城市為例，根據(jù)《空氣和廢氣監(jiān)測(cè)分析方法》對(duì)SO2、NO2、PM10的大氣污染物作為監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)因子，某監(jiān)測(cè)點(diǎn)SO2、NO2、PM10顯示日均值濃度范圍分別為0.004-0.006mg/m3、0.009-0.011mg/m3、0.190-0.260mg/m3；日均值超標(biāo)率分別為 0、0、100%;日平均濃度分別為0.005mg/m3、0.010mg/m3、0.220mg/m3。監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，SO2和 NO2均沒有超標(biāo)，PM10嚴(yán)重超標(biāo)。根據(jù)這種監(jiān)測(cè)方法，發(fā)現(xiàn)這些工業(yè)氣體對(duì)城市大氣環(huán)境的侵害程度越來越嚴(yán)重，另外生活廢氣和汽車廢氣等，同樣威脅我們的正常生活和工作，亟需對(duì)這些氣體的排放進(jìn)行預(yù)測(cè)，并找出治理這些廢氣的有效方法。

2 城市廢氣排放的預(yù)測(cè)

城市廢氣包括工業(yè)廢氣、生活廢氣、汽車廢氣，這些廢氣排放可通過以下的方法進(jìn)行預(yù)測(cè)：

2.1 工業(yè)廢氣預(yù)測(cè)

工業(yè)廢氣產(chǎn)生的同時(shí)，工業(yè)能源消耗量也在成正比增長，能源消耗過程中產(chǎn)生的污染物質(zhì)呈逐年上升的趨勢(shì)。以某城市為例，該城市工業(yè)燃煤鍋爐的主要污染物是一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸?、二氧化硫四種，其產(chǎn)量分別為1.36、0.45、9.08、20.80kg/t，而工業(yè)用天然氣燃燒污染物主要是二氧化硫、氮?dú)浠?、煙塵、一氧化碳、氮?dú)浠衔铮洚a(chǎn)生量分別為9.9、1920-3680、272、48g/1000m3。該城市工業(yè)廢氣污染物規(guī)劃 SO2、NO2、CmHn、CO，通過天然氣的消耗量和產(chǎn)污系數(shù)計(jì)算得出具體的排放量，可用公式M=Q×R計(jì)算，該公式的M表示污染負(fù)荷；Q表示能源耗量、R表示產(chǎn)污系數(shù)，經(jīng)計(jì)算2013年燃煤和燃?xì)猱a(chǎn)生的SO2分別為3.161.6和1.3kg/t，NO2分別為1380.2和375.2kg/t，CmHn分別為68.4和6.4kg/t，CO分別為206.7和36.4kg/t，由此看出該城市2013年年規(guī)劃工業(yè)廢氣主要來自于燃煤，因此工業(yè)廢氣治理的重點(diǎn)應(yīng)該放在燃煤方面。

2.2 生活廢氣預(yù)測(cè)

城市居民生活燃料主要是天然氣，也有部分居民仍然使用煤炭。近年來多數(shù)城市開始推廣天然氣，并逐漸取消煤炭使用。譬如某城市規(guī)劃將天然氣作為燃料，2013年規(guī)劃每戶1.5m3，總共3.7萬戶，天然氣的用量為2027.8萬m3，其中天然氣的大氣污染物為SO2、NO2、CmHn、CO，這些污染物對(duì)大氣污染負(fù)荷分別為 0.295t/a、56.778t/a、0.973t/a、5.516t/a。

2.3 汽車廢氣預(yù)測(cè)

城市交通事業(yè)的發(fā)展，汽車尾氣的排放量也在逐年上升。小汽車、載重汽車、機(jī)車等機(jī)動(dòng)車輛以汽油和柴油作為燃料，并產(chǎn)生鉛化合物、二氧化碳、一氧化碳、氮?dú)浠?、烴類等。城市主要根據(jù)《汽車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》和《摩托車大氣污染行排放標(biāo)準(zhǔn)》，并結(jié)合該城市機(jī)動(dòng)車的管理情況，對(duì)機(jī)動(dòng)車的大氣污染排放情況進(jìn)行預(yù)測(cè)。筆者認(rèn)為汽車尾氣污染物與汽車燃料種類有關(guān)，因此要根據(jù)不同燃料種類，針對(duì)性進(jìn)行治理。

3 城市大氣環(huán)境質(zhì)量的保護(hù)措施

城市大氣質(zhì)量的保護(hù)，要根據(jù)城市具體的工業(yè)布局、交通狀況和居民生活燃料使用習(xí)慣，從廢氣排放治理和其他環(huán)境保護(hù)的角度，對(duì)大氣環(huán)境進(jìn)行綜合治理。

3.1 工業(yè)布局調(diào)整和污染管理

目前很多城市工業(yè)、居住、商業(yè)用地等布局混亂，沒有劃分具體的功能分區(qū)，筆者認(rèn)為工業(yè)區(qū)域與其他區(qū)域應(yīng)該建設(shè)生態(tài)隔離帶，對(duì)工業(yè)布局進(jìn)行調(diào)整。另一方面是對(duì)現(xiàn)有的重大污染源進(jìn)行監(jiān)督管理，密切關(guān)注大氣污染排放種類和排放量，并倡導(dǎo)清潔能源的使用，確保各個(gè)企業(yè)污染源排放的達(dá)標(biāo)率為100%，譬如在招商引資的過程中，要將工業(yè)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)作為生產(chǎn)型企業(yè)準(zhǔn)入的門檻條件之一，禁止建設(shè)燃煤設(shè)施和高能耗設(shè)施，嚴(yán)格執(zhí)行排污許可證制度和排污申報(bào)登記制度。與此同時(shí)，還需要推進(jìn)清潔能源工程的建設(shè)，建立無煤區(qū)，禁止銷售和使用燃煤，并推廣和鼓勵(lì)天然氣的使用。

3.2 生活大氣質(zhì)量的改善

一方面是餐飲項(xiàng)目方面，加強(qiáng)油煙的監(jiān)督管理，要在環(huán)境評(píng)價(jià)審查之后，確保符合達(dá)標(biāo)排放的標(biāo)準(zhǔn)，才能夠進(jìn)行正常的營業(yè)。另一方面是城市綠化的建設(shè)，利用現(xiàn)有的自然資源優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境，適度發(fā)展生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)，保護(hù)城市綠化生態(tài)系統(tǒng)的功能，譬如增加公共綠化用地面積等，為生活大氣環(huán)境的改善，創(chuàng)造有利的自我調(diào)控條件。

3.3 汽車尾氣污染的防治

首先是按照機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，作為機(jī)動(dòng)車、出租車、公交車等的上戶標(biāo)準(zhǔn)，并要求使用清潔能源；其次是強(qiáng)行要求現(xiàn)有出租車、公交車使用清潔能源，并定期檢查所供應(yīng)汽油、柴油、天然氣的質(zhì)量；再次是鼓勵(lì)推廣使用氮染料CNG等清潔燃料汽車，最大限度控制汽車尾氣的排放。

4 結(jié)束語

綜上所述，工業(yè)發(fā)展、人口膨脹、自然需求擴(kuò)大等，增加對(duì)煤炭、石油等能源的需求量，經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)工業(yè)廢氣、生活廢氣和汽車廢氣等對(duì)城市大氣環(huán)境的侵害程度越來越嚴(yán)重，威脅我們的正常生活和工作，亟需對(duì)這些氣體的排放進(jìn)行預(yù)測(cè)，并找出治理這些廢氣的有效方法。因此我們要加強(qiáng)城市大氣質(zhì)量的保護(hù)，根據(jù)城市具體的工業(yè)布局、交通狀況和居民生活燃料使用習(xí)慣，從廢氣排放治理和其他環(huán)境保護(hù)的角度，對(duì)大氣環(huán)境進(jìn)行綜合治理。

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