蘇 楓

（武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖北 武漢 430062）

國際郵輪專業(yè)也稱為國際郵輪乘務(wù)專業(yè)，是旅游大類專業(yè)下的一個(gè)子專業(yè)?，F(xiàn)代郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)誕生于北美地區(qū)，在國外已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)成熟的產(chǎn)業(yè)。為了適應(yīng)郵輪旅游經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的需要，國家先后多次鼓勵(lì)培育和發(fā)展郵輪旅游市場。

在中國旅游業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中明確指出：“要適應(yīng)高端市場發(fā)展需要，借鑒國際經(jīng)驗(yàn)，努力培育郵輪游艇、海洋海島、高爾夫、戶外探險(xiǎn)等高端旅游市場?！痹?009年國務(wù)院發(fā)布的“關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見”中首次提出：“要把旅游業(yè)培育成為中國國民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)，要培育新的旅游消費(fèi)熱點(diǎn)，支持有條件地區(qū)發(fā)展郵輪、游艇等新興旅游；把郵輪、游艇等旅游裝備制造業(yè)納入國家鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。”最近公布的《中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》中提出：“鼓勵(lì)發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)，支持籌建郵輪發(fā)展基金，促進(jìn)我國郵輪船隊(duì)發(fā)展，帶動(dòng)航運(yùn)、金融、保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展。支持上海郵輪母港建設(shè)，鼓勵(lì)在上海成立中外合資郵輪公司拓展郵輪業(yè)務(wù)?！盵1]

這種背景下，培養(yǎng)國際郵輪旅游人才不僅迫在眉睫，而且勢在必行。雖然我國郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展起步晚，郵輪經(jīng)濟(jì)專業(yè)人才短缺，但是我國已經(jīng)開始進(jìn)行郵輪經(jīng)濟(jì)專業(yè)人才培養(yǎng)工作。天津建立了我國首個(gè)正式運(yùn)營的國際郵輪母港，并在2012年11月成立了中國高等院校郵輪人才培養(yǎng)聯(lián)盟；上海不僅積極推進(jìn)郵輪母港建設(shè)，而且在上海海事大學(xué)成立了亞洲郵輪學(xué)院和上海國際郵輪學(xué)院。在全國的其他地方，目前只有部分高職、高專類院校開設(shè)了郵輪專業(yè)或海乘專業(yè)，主要分布在旅游及交通水運(yùn)、海運(yùn)系統(tǒng)的院校中，這類學(xué)校把郵輪專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位在培養(yǎng)國際郵輪乘務(wù)服務(wù)員，學(xué)制內(nèi)容以郵輪酒店的接待和服務(wù)技能為主，培養(yǎng)至少1年。全國其他本科院校還處于觀望階段，只有少數(shù)院校開設(shè)了郵輪管理方面的專業(yè)，如海南大學(xué)、上海海事大學(xué)等。雖然高職院校的科研水平、師資力量等方面都不如本科院校，但能緊緊抓住郵輪經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的機(jī)遇，積極與郵輪公司合作，開展教學(xué)改革，教學(xué)條件和教學(xué)環(huán)境得到了很大的改善。正確定位國際郵輪專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和構(gòu)建專業(yè)核心課程體系，是高職院校國際郵輪專業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。

1 武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院國際郵輪專業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

在1989年武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院就設(shè)置了國際郵輪專業(yè)，原名為客運(yùn)旅游專業(yè)。武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院是在“中國長航國際海員培訓(xùn)中心”的基礎(chǔ)上發(fā)展起來，具有國際郵輪專業(yè)背景。在1989年以前，學(xué)院成立了勞務(wù)外派基地，并成立了對外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司，主要開展海船船員學(xué)歷教育，并獲得了海船船員辦證權(quán)和勞務(wù)外派的資格。

學(xué)院充分依靠與航運(yùn)行業(yè)的關(guān)系，與企業(yè)結(jié)成共同體，以就業(yè)為導(dǎo)向，依托行業(yè)，以素質(zhì)教育和職業(yè)能力培養(yǎng)為主線，采取訂單培養(yǎng)方式，以工學(xué)結(jié)合為突破口，培養(yǎng)國際型旅游專業(yè)化人才。學(xué)校國際郵輪專業(yè)不僅與國際知名郵輪企業(yè)和集團(tuán)合作，而且也與正在發(fā)展中的郵輪公司合作。通過校企合作，為國際郵輪專業(yè)的學(xué)生提供了在校外實(shí)習(xí)和實(shí)踐機(jī)會，也為畢業(yè)生提供了大量的就業(yè)崗位。傳承發(fā)展歷史、依托區(qū)域和行業(yè)優(yōu)勢是武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院國際郵輪專業(yè)發(fā)展的顯著特點(diǎn)。

2 構(gòu)建國際郵輪專業(yè)的核心課程體系

結(jié)合國際郵輪海乘專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，按照理論和實(shí)踐相結(jié)合的原則，與行業(yè)企業(yè)專家共同構(gòu)建了國際郵輪專業(yè)理論與實(shí)踐的核心課程體系。

2.1 構(gòu)建“源遠(yuǎn)根深”的專業(yè)理論基礎(chǔ)模塊

“九層之臺，起于累土”。國際郵輪海乘專業(yè)的課程包括酒店管理、郵輪概述、心理學(xué)、船舶發(fā)展歷史、港口建設(shè)、航線規(guī)劃、海上氣象、國際海事法律法規(guī)、公關(guān)禮儀、中外民俗、市場營銷等基礎(chǔ)理論知識，集合了各學(xué)科的專業(yè)知識。國際郵輪周游在各大海港之間，在郵輪上具有各種服務(wù)功能，以滿足游客的生活需要。在一般情況下，在郵輪上開辦了餐廳、商業(yè)街、劇場、酒吧、休閑娛樂中心等，集娛樂、文化、美食、旅游為一體。這要求國際郵輪海乘專業(yè)人才必須要有廣博的知識，不但要熟悉旅游服務(wù)管理知識，還要精通外語、計(jì)算機(jī)等其它知識。因此，在構(gòu)建專業(yè)基礎(chǔ)理論和實(shí)踐課程體系過程中，一方面，不僅要摒棄過去“重而無基”的理論課程體系；另一方面，必須結(jié)合專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，有針對性地設(shè)置專業(yè)課程內(nèi)容。只有這樣，培養(yǎng)的畢業(yè)生才能很好地適應(yīng)企業(yè)的需要。學(xué)校根據(jù)這些要求，構(gòu)建了合理的課程體系（圖1所示）。

圖1 課程體系框架

武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院國際郵輪海乘專業(yè)開展專業(yè)課程雙語教學(xué)，在2008年《海上酒店基礎(chǔ)知識》課程被批準(zhǔn)為省級精品課程。國際郵輪專業(yè)學(xué)生要具備較強(qiáng)的英語表達(dá)能力和在專業(yè)崗位上的職業(yè)能力，因而構(gòu)建了專業(yè)基礎(chǔ)核心模塊（圖2所示）。專業(yè)基礎(chǔ)核心模塊中，強(qiáng)化了基礎(chǔ)英語聽力和閱讀的教學(xué)內(nèi)容，設(shè)置了以《郵輪基礎(chǔ)英語》、《酒店基礎(chǔ)知識》、《郵輪基礎(chǔ)知識》等課程為核心的專業(yè)課程體系。

圖2 專業(yè)基礎(chǔ)模塊

2.2 突出“術(shù)有專攻”的特色專業(yè)實(shí)踐模塊

武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院推陳出新，突出特色辦學(xué)，強(qiáng)化培訓(xùn)學(xué)生的實(shí)踐能力，以滿足國際郵輪企業(yè)的需要。在實(shí)際辦學(xué)過程中，學(xué)校傳承了悠久的辦學(xué)歷史，依托專業(yè)優(yōu)勢，立足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，構(gòu)建以“應(yīng)用型、服務(wù)型”為特色的專業(yè)拓展模塊（圖3所示）。

圖3 專業(yè)拓展模塊

專業(yè)拓展模塊中包含了郵輪英語拓展、郵輪服務(wù)拓展和郵輪相關(guān)拓展等三個(gè)子模塊。根據(jù)郵輪專業(yè)的定位，設(shè)置的郵輪英語拓展子模塊包含《郵輪交際英語》、《郵輪情景英語》、《郵輪應(yīng)用英語》等三門課程，這三門課程是專業(yè)核心課程，對培養(yǎng)學(xué)生的英語語言應(yīng)用能力具有重要的作用。郵輪服務(wù)拓展子模塊包括《郵輪前廳服務(wù)與管理》、《郵輪餐飲服務(wù)與管理》、《郵輪吧臺酒水服務(wù)與管理》、《郵輪娛樂服務(wù)與管理》等四門課程，主要培養(yǎng)學(xué)生的服務(wù)技能。郵輪相關(guān)拓展子模塊包括《郵輪港口建設(shè)》、《郵輪航線規(guī)劃》、《郵輪市場營銷》等三門課程，目的是為了進(jìn)一步拓展專業(yè)特色，以拓寬學(xué)生的知識和就業(yè)渠道。專業(yè)模塊中，還設(shè)置了一些選修課，如國《際海事法律法規(guī)》《海上氣象》《中外民俗》等課程。

教學(xué)實(shí)踐表明，要建立符合市場需求的國際郵輪專業(yè)人才，培養(yǎng)具有國際競爭力的郵輪海乘人員，必須構(gòu)建科學(xué)合理的專業(yè)理論基礎(chǔ)模塊和特色專業(yè)實(shí)踐模塊。

3 結(jié)語

隨著國際郵輪海乘人才需求增加，越來越多的院校加入到國際郵輪海乘專業(yè)人才培養(yǎng)行列。由于各校的發(fā)展歷史和發(fā)展條件存在差異性，各校應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際情況，緊密結(jié)合社會需求，辦出專業(yè)特色，培養(yǎng)適合社會需要的人才。

[1]商務(wù)英語教學(xué)與人才培養(yǎng)的研究與實(shí)踐[J].鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2013（1）.

[2]李兵,魯偉.高職院校單獨(dú)招生人才培養(yǎng)對策探索[J].鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2013（1）.

[3]蘇楓.客運(yùn)旅游專業(yè)課程改革與建設(shè)探索[J].湖北第二師范學(xué)院學(xué)報(bào)，2009（1）.

[4]蘇楓.世界航運(yùn)市場復(fù)蘇對旅游高職教育提出新挑戰(zhàn)[J].中國水運(yùn)，2004（12）.