摘 要：火力發(fā)電廠的總裝機(jī)容量較大，燃料輸送系統(tǒng)的制定可以保障火力發(fā)電廠穩(wěn)定的運(yùn)行，輸煤系統(tǒng)一體化是指能夠?qū)崿F(xiàn)高可靠性、高靈活性的輸煤設(shè)備自動(dòng)控制的技術(shù)系統(tǒng)配置設(shè)備，同時(shí)加強(qiáng)工業(yè)電視系統(tǒng)的自動(dòng)監(jiān)視力度，使輸煤生產(chǎn)即使在無(wú)人操作的條件下，依然可以進(jìn)行自動(dòng)化的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，輸煤系統(tǒng)一體化在一定程度上節(jié)省了人力資源，降低值班人員的勞動(dòng)力度，當(dāng)設(shè)備發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和減少操作誤差，保證輸煤系統(tǒng)能夠安全、穩(wěn)定的運(yùn)行，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)輸煤生產(chǎn)的目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：火力發(fā)電廠 輸煤系統(tǒng) 一體化

中圖分類號(hào)：TK323文 獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2013）01（b）-0127-01

輸煤系統(tǒng)一體化是火力發(fā)電廠中最大的控制操控系統(tǒng)，輸煤控制系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的好壞對(duì)火力發(fā)電廠的安全有著直接的影響，合理、有效地輸煤系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)能夠促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率，水煤系統(tǒng)通常是由儲(chǔ)煤系統(tǒng)、卸煤系統(tǒng)、上沒(méi)系統(tǒng)、篩分輸送系統(tǒng)等輔助系統(tǒng)，輸煤的交通運(yùn)輸工具通常采用火車運(yùn)輸和輪船運(yùn)輸，儲(chǔ)備燃煤的方式要根據(jù)火力發(fā)電廠的地域環(huán)境進(jìn)行變化，儲(chǔ)煤設(shè)備主要采用斗輪堆機(jī)和取料機(jī)兩種，上煤設(shè)備系統(tǒng)是指將煤輸送到煤倉(cāng)間進(jìn)行工藝施工；配煤系統(tǒng)中將一臺(tái)鍋爐設(shè)置多個(gè)煤倉(cāng)，掌握配煤的優(yōu)先順序。

1 輸煤系統(tǒng)一體化的技術(shù)方案

所謂一體化控制是將火力發(fā)電廠的輸煤系統(tǒng)所有工業(yè)監(jiān)視系統(tǒng)、除塵裝置系統(tǒng)及輸煤設(shè)備控制納入到可編程控制器中，使其發(fā)揮大容量、快速度、穩(wěn)定性高的特點(diǎn)，由于輸煤系統(tǒng)的占線時(shí)間較長(zhǎng)，控制站的設(shè)立要相對(duì)集中，保證輸煤系統(tǒng)一體化的順利實(shí)施。

1.1 輸煤設(shè)備程控系統(tǒng)的配置方案

程控系統(tǒng)配置方案在管理上主要包括輸煤方面的控制、配煤方面的控制、運(yùn)行統(tǒng)計(jì)方面的管理，各個(gè)部分應(yīng)該按照以下的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。

1.1.1 輸煤方面的控制設(shè)計(jì)原則

在控制方式上包括自動(dòng)化控制、連鎖手動(dòng)化控制、解鎖手動(dòng)化控制三種，設(shè)備運(yùn)行中的保護(hù)和連鎖功能都必須參與到控制中來(lái)，最理想的運(yùn)行方式是自動(dòng)化的控制，自動(dòng)化控制系統(tǒng)節(jié)省了設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間和人力資源的運(yùn)用，連鎖手動(dòng)化控制要按照煤流的方向進(jìn)行啟動(dòng)、停機(jī)，這種方式主要是解決非正常停運(yùn)后再啟動(dòng)問(wèn)題，解鎖手動(dòng)化控制主要解決設(shè)備檢修后的試運(yùn)情況，允許多個(gè)流程共同運(yùn)行，但是不允許兩個(gè)以上的流程同一時(shí)間的啟動(dòng)或者停機(jī)，一個(gè)流程運(yùn)行完畢，才能選擇下一個(gè)要結(jié)束的流程。流程開(kāi)始運(yùn)行時(shí)，根據(jù)煤流的方向逐臺(tái)開(kāi)啟，遇到事故停機(jī)時(shí)，也要按照煤流的方向逐臺(tái)的關(guān)閉流程。

1.1.2 配煤方面的控制設(shè)計(jì)原則

控制方式主要有自動(dòng)配煤與手動(dòng)配煤，自動(dòng)配煤是根據(jù)煤的位置信號(hào)進(jìn)行自動(dòng)化的犁煤器抬落，實(shí)施過(guò)程中要遵循優(yōu)先配煤、按順序配煤、先落后抬的原則，兩個(gè)以上的原煤斗在同一時(shí)段出現(xiàn)低煤位時(shí)，按照煤流的方向進(jìn)行順序配煤，直到所有的低煤位信號(hào)得到優(yōu)先配置后，再回到中斷的原斗煤繼續(xù)配煤，所有的煤位都較高時(shí)，要自動(dòng)的停止設(shè)備的運(yùn)行；手動(dòng)配煤則需要工作人員一對(duì)一的進(jìn)行犁煤器的抬落完成原煤斗的配置，在不影響自動(dòng)配煤的前提下可以操作任意一臺(tái)犁煤器。

1.1.3 運(yùn)行統(tǒng)計(jì)方面的管理設(shè)計(jì)原則

保證對(duì)運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)表、運(yùn)行流程記錄表、當(dāng)月的上煤量的合計(jì)表、設(shè)備維修記錄表、檢修時(shí)間記錄報(bào)表等相關(guān)記錄不斷地刷新，報(bào)警查詢要保證將所有的故障記錄計(jì)入其中。

1.2 工業(yè)監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

它是輸煤系統(tǒng)一體化的重要手段和中心環(huán)節(jié)，由于火力發(fā)電廠的輸煤系統(tǒng)相對(duì)薄弱，系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)滯后、信號(hào)和保護(hù)裝置還不成熟，需要通過(guò)工業(yè)電視的監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行輔助工作，現(xiàn)代技術(shù)設(shè)備的智能化實(shí)現(xiàn)了監(jiān)視狀態(tài)方面的設(shè)置和自動(dòng)隨機(jī)的調(diào)試功能，攝像頭的監(jiān)視的狀態(tài)點(diǎn)可以設(shè)置多個(gè)，具備一定的跟蹤監(jiān)督和自動(dòng)巡視功能，對(duì)于規(guī)模較大的火力發(fā)電廠，只需具備4～6臺(tái)的監(jiān)視器就可以滿足監(jiān)視系統(tǒng)方案的需要，輸送皮帶尾部的攝像頭的安裝，不但對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行狀態(tài)有充分的了解，還可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)尾部設(shè)施出現(xiàn)的故障與地面積水問(wèn)題，以便及時(shí)的做好排污工作，確保設(shè)備的安全性與使用功能。

1.3 除塵防污設(shè)施控制方案

根據(jù)輸煤設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)啟動(dòng)除塵排污設(shè)置控制系統(tǒng)，清除輸煤揚(yáng)塵的方法是在導(dǎo)煤槽的內(nèi)部或者出口處加螺旋噴嘴并進(jìn)行密封，輸送皮帶過(guò)程中，開(kāi)啟水噴霧裝置，同時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)排污設(shè)備裝置，將生產(chǎn)中的污水及時(shí)的排除，避免造成設(shè)備的腐蝕與淹沒(méi)，在輸送皮帶裝置時(shí)，為防止打滑現(xiàn)象的發(fā)生，禁止開(kāi)啟噴霧裝置。根據(jù)火力發(fā)電廠的實(shí)際情況，將除塵裝置與排污裝置很好的運(yùn)用在輸煤一體化的系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)輸煤系統(tǒng)的降塵工作，改善施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行環(huán)境。

2 輸煤系統(tǒng)一體化的優(yōu)勢(shì)與不足

輸煤系統(tǒng)一體化的控制方案可以有效的改善信號(hào)裝置低、可靠性低造成的不足與缺陷問(wèn)題，工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)在數(shù)沒(méi)控制方案中也起到了一定輔助作用，使系統(tǒng)裝置能夠正常安全的運(yùn)行，輸煤系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一體化的控制方案后，實(shí)現(xiàn)了輸煤設(shè)備的自動(dòng)化控制及工業(yè)電視自動(dòng)化的監(jiān)視系統(tǒng)控制，同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值班，降低了值班工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，人力資源得到充分的發(fā)揮與任用，靈活的控制方式節(jié)約了電纜的使用，工程的成本大大降低，除塵設(shè)施與排污設(shè)施的納入使用，進(jìn)一步的改善了施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，減少操作中的失誤，確保輸煤系統(tǒng)的安全運(yùn)行，從而達(dá)到輸沒(méi)生產(chǎn)系統(tǒng)一體化的優(yōu)化管理。

輸煤生產(chǎn)的環(huán)境場(chǎng)地由于受環(huán)境因素的制約很大，會(huì)出現(xiàn)一些溫度與濕度差值變化大、受腐蝕較強(qiáng)、粉塵污染嚴(yán)重、沖擊力大、工業(yè)中的電磁、輻射、聲音、光干擾等問(wèn)題，這些都會(huì)影響編程控制系統(tǒng)的正常運(yùn)作，特別是電磁、粉塵的干擾尤為嚴(yán)重。

3 結(jié)論

火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)一體化的控制方案在實(shí)施過(guò)程中，還需要對(duì)編程控制系統(tǒng)的環(huán)境因素及產(chǎn)生的不利影響進(jìn)行分析、調(diào)查與研究，在自電源系統(tǒng)、接地系統(tǒng)等輸出系統(tǒng)方面采取必要的看干擾措施，真正的做到輸煤系統(tǒng)全面的一體化控制。

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