摘 要:為減少消防員在滅火搶險(xiǎn)救援中不要的的人員傷亡,本文就消防員在滅火搶險(xiǎn)救援行動(dòng)中常碰到的問(wèn)題進(jìn)行了分析,并對(duì)消防員的安全防護(hù)問(wèn)題進(jìn)行了分析探討,以找出有效的對(duì)策,供廣大官兵在實(shí)施滅火救援行動(dòng)中參考。
關(guān)鍵詞:消防員 滅火搶險(xiǎn) 自我安全防護(hù)
中圖分類號(hào):X9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2012)11(b)-0214-01
伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,很多的新材料、新工藝與新技術(shù)也廣泛的應(yīng)用到了建筑及各個(gè)領(lǐng)域。這使得火災(zāi)事故變得復(fù)雜起來(lái),火災(zāi)數(shù)量在增加,滅火救援搶險(xiǎn)的難度也在增加,特別是近年來(lái)高層建筑的增加更帶來(lái)了較大的難度,給消防員滅火搶險(xiǎn)救援帶來(lái)了很大的難度,也給消防員的人生安全構(gòu)成了一些威脅。如在滅火搶險(xiǎn)救援中,會(huì)有一些人員因燒、摔、砸、炸、中毒、窒息等原因而受到人身傷害,甚至壯烈犧牲。在火災(zāi)救援時(shí),對(duì)如何做好自我防護(hù)課題進(jìn)行研究是消防員要做的重要工作。
1 滅火搶險(xiǎn)救援中導(dǎo)致消防員傷亡的常見(jiàn)情況
1.1 車輛出動(dòng)事故
當(dāng)消防員接到火險(xiǎn)任務(wù)后,車輛出動(dòng)后,為在第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng),往往車速較快;由于一些車輛車輛在平時(shí)保養(yǎng)不到位,使得車況不好;還有駕駛員在駕駛過(guò)程中,精力不夠集中,反應(yīng)較慢,加之路況復(fù)雜、天氣等原因,易引發(fā)交通事故,從而造成非戰(zhàn)斗傷員現(xiàn)象。
1.2 爆炸、轟燃致死的危害性最大
一些工業(yè)企業(yè),特別是化工企業(yè)的火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng),極易發(fā)生爆炸泄漏事故,特別是一些危險(xiǎn)的化學(xué)品其爆炸和泄漏對(duì)人員會(huì)造成較大的傷亡。在爆炸發(fā)生時(shí),如果消防員不能及時(shí)能撤離現(xiàn)場(chǎng),極易發(fā)生危險(xiǎn)事故,會(huì)造成較大的傷亡。
1.3 濃煙熱氣流危害大
現(xiàn)在建筑物使用的材料美觀度越來(lái)越高,但由于使用了大量的化學(xué)成份,一旦發(fā)生火災(zāi),在燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的濃煙和熱氣流,釋放出大量的有毒氣體和煙氣,消耗掉大量的空氣。毒的氣體在彌漫在空間中,會(huì)造成缺氧或中毒,對(duì)消防隊(duì)員的生命安全造成較大的傷害。對(duì)于消防員來(lái)說(shuō),在搶險(xiǎn)救援過(guò)程中,都會(huì)或多或少的發(fā)生受傷。
1.4 高層建筑危害
現(xiàn)代社會(huì),高層建筑越建越多,一旦發(fā)生火災(zāi),救援設(shè)備往往不能適應(yīng)高層建筑的救災(zāi)需要,給救援工作帶來(lái)了不便。在救援過(guò)程中,由于建筑倒塌和高空掉落等情況也會(huì)造成較大的傷亡。在建筑火災(zāi)中,由于對(duì)建筑結(jié)構(gòu)、耐火等級(jí)、耐火極限及內(nèi)部設(shè)施了解不清楚,在滅火救援中,由于盲目射、選擇位置不當(dāng)?shù)仍?,都?huì)造成被砸、被壓、摔落等傷害事故屢有發(fā)生。而且鋼結(jié)構(gòu)建筑易坍塌,空中掉落物多,消防人員誤入室內(nèi)豎井等都易發(fā)生人身傷害。
1.5 油罐爆炸或沸溢傷害大
在火災(zāi)事故中,因油罐起火而引發(fā)的火災(zāi)事故其速度比較快,而且燃燒比較猛,在撲救過(guò)程中難度非常大?;鸸拊诟邷刈饔孟拢瑫?huì)變形坍塌,引起其他罐發(fā)生再次爆炸,如果處理方法不當(dāng),會(huì)造成較大的人員傷亡,在撲救過(guò)程中,由于高溫作用,水在高溫作用下,達(dá)到沸騰程度轉(zhuǎn)化為氣體時(shí),可能會(huì)突發(fā)外溢與噴濺而導(dǎo)數(shù)人員傷亡。
1.6 防護(hù)裝備故障多
對(duì)于消防隊(duì)員來(lái)說(shuō),經(jīng)常會(huì)碰到較為復(fù)雜與惡劣的環(huán)境,因此要配備必須的防護(hù)裝具,這是確保消防員安全的必備措施,也是滅火搶險(xiǎn)救援工作的必需的工作。滅火救援事故的特點(diǎn)即是發(fā)生時(shí)間不確定,平時(shí)要經(jīng)常進(jìn)行防護(hù)裝備的保養(yǎng),如果保養(yǎng)不得當(dāng),不注重,在平時(shí)訓(xùn)練中不扎實(shí),操作不當(dāng)?shù)惹闆r,極易發(fā)生人員傷亡。
1.7 火場(chǎng)“爆燃”危險(xiǎn)大
在滅火救援現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)一個(gè)區(qū)域內(nèi)有可燃?xì)怏w時(shí),打開(kāi)門(mén)窗的同時(shí)會(huì)有大量的空氣涌入,遇到火源后會(huì)發(fā)生爆燃事故,對(duì)人的安全產(chǎn)生較大的威脅。
1.8 電器設(shè)施隱患多
在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),帶電的電氣設(shè)備都是比較危險(xiǎn)的。通電的設(shè)備極易引發(fā)觸電事故,電通過(guò)人體會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生極大的傷害,會(huì)使心臟肌肉強(qiáng)烈萎縮,中止呼吸,燒毀人體器官。一些消防員由于火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)有電氣設(shè)備而引發(fā)觸電事故發(fā)生人員傷亡。
2 防護(hù)的一些基本做法
加強(qiáng)在滅火搶險(xiǎn)救援中,進(jìn)行“自我防護(hù)”的基本措施主要有以下幾點(diǎn)。
2.1 應(yīng)加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍建設(shè)
對(duì)于駕駛員要加強(qiáng)安全教育,平時(shí)在訓(xùn)練中要多熟悉路況,加強(qiáng)車輛保養(yǎng),在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中,一是要保證時(shí)間上的及時(shí)有效,另一方面要保證安全駕駛,保證車上人員的安全。
2.2 應(yīng)加強(qiáng)預(yù)案的制定和熟悉
制訂合理的預(yù)案對(duì)于滅火救援工作有很大的幫助,可有效的減少人員傷亡,這也是滅火救援取得勝利的關(guān)鍵所在。因此,要經(jīng)常深人生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用化學(xué)危險(xiǎn)品的企業(yè),了解企業(yè)地形,布局,化學(xué)危險(xiǎn)品等的存量、特性、處置方法,特別要針對(duì)于高危行業(yè)的企業(yè)制定滅火救援預(yù)案,開(kāi)展消防演習(xí)等。
2.3 應(yīng)加強(qiáng)災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)情況的偵察
要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的偵察能力,了解事故現(xiàn)場(chǎng)的情況,隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)的情況,形成正確的判斷,以方便采取果斷的措施來(lái)進(jìn)行安全的防護(hù)。
2.4 應(yīng)科學(xué)運(yùn)用“撤退”戰(zhàn)略
對(duì)于滅火搶險(xiǎn)救援中出現(xiàn)突出情況,不可掌握時(shí),為了避免人員的無(wú)謂的傷亡,要理智的撤離現(xiàn)場(chǎng),減少不必要的人員傷亡。
2.5 建筑坍塌和摔落的防護(hù)
在滅火搶險(xiǎn)救援中要特別注意建筑坍塌和摔落的防護(hù),當(dāng)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后墻體、架構(gòu)的變形時(shí),要及時(shí)遠(yuǎn)離或采取必要的措施,同時(shí)要避免盲目射水,以防樓層積水負(fù)荷承重情況和射流對(duì)建筑構(gòu)件(泥墻)的沖擊損害作用,在上屋頂前要確定屋頂?shù)牧?、檐是否被煙火熏烤而失去承重力,在坡面上行?dòng),要低姿或爬行,先進(jìn)時(shí),雙腳一虛一實(shí),注意安全。
3 結(jié)論
要加強(qiáng)消防指戰(zhàn)員的自我防護(hù)工作,避免和減少指導(dǎo)戰(zhàn)員在火場(chǎng)上傷亡事故的發(fā)上,應(yīng)當(dāng)成為各級(jí)消防指導(dǎo)員研究的重要課題。
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