摘 要：針對南京汽車依維柯第二車身廠污水處理站廢水處理系統(tǒng)日常運營過程中出現(xiàn)的一系列問題，提出了完善的處理方案及有效可行的措施，對工業(yè)廢水的運營處理有著借鑒的意義。

關(guān)鍵詞：二級物化一級生化 超濃廢水 溢滿 堵塞

中圖分類號：X703 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）11（b）-0114-01

在工業(yè)化的發(fā)展道路上，幾乎每個國家都遭遇過經(jīng)濟發(fā)展、資源利用和環(huán)境保護之間的失衡，這一失衡在國際上被稱為“增長的代價”。近三十年來城鎮(zhèn)生活污水和工業(yè)廢水的排放量逐年增加，給水環(huán)境造成了嚴重了污染，這已經(jīng)成為嚴重制約我國社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的突出問題。中國的未來將向何處去？答案只有是實現(xiàn)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，將高消耗型轉(zhuǎn)為“節(jié)約型”，將高污染型轉(zhuǎn)為“清潔型”，走建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的路。為此，國家制定了一系列節(jié)能減排政策。節(jié)能減排在不同行業(yè)內(nèi)的具體內(nèi)涵有所不同，減排主要是從減少污染物排放，即做到污水與污泥處理的完全達標。本文以南京汽車依維柯第二車身廠污水處理站廢水處理為例，此污水站是原建廠時就建有的作為汽車制造生產(chǎn)時所必要的配套的污水處理設(shè)施。原有的設(shè)計方案及污水日處理量已遠遠不能滿足日益增長的生產(chǎn)任務的需要。因此該公司于2001年提出在原有的水站原址基礎(chǔ)上進行改造擴建工程。使日處理量達到800噸/天。由我公司設(shè)計承建的這一改造工程從調(diào)試到運營，在運營過程中出現(xiàn)了一些問題，作為一名運營人員，有必要對這些問題進行分析歸納，并采取有效可行的措施進行改進和處理。

1 工藝簡介

本污水站據(jù)水質(zhì)來源把處理系統(tǒng)分為二條線：（前處理來的水）前處理線和電泳線（電泳廢水），采取二級物化+一級生化的工藝流程，使生產(chǎn)車間排出的污水經(jīng)物化、生化等一系列的反應達到國家規(guī)定的污水排放標準。

系統(tǒng)運行工藝流程：前處理線：原水經(jīng)蓄水池到一級反應池到氣浮池到二級反應池到二級氣浮池到水解酸化池到生化池到排放口。

電泳線：電泳廢水經(jīng)蓄水池到一級反應池到沉淀池到二級反應池到氣浮池到水解酸化池到生化池到排水口。

2 污水處理系統(tǒng)在日常運營過程中出現(xiàn)的問題及解決措施

由于此系統(tǒng)在2001年就投入使用，已有十多年之久。由于設(shè)備的磨損、管道的老化，運營過程中出現(xiàn)了一些問題，影響到水站的日常運營，固對這些問題進行了認真的分析并加以改進，使問題得到解決，使水站得以正常運轉(zhuǎn)，使出水達到設(shè)計的要求，實現(xiàn)工業(yè)廢水的合格排放。

2.1 進水水質(zhì)不穩(wěn)定

在我們?nèi)粘＿\營過程中，發(fā)現(xiàn)南汽廠每年八月要按排設(shè)備大修，這需要設(shè)備停產(chǎn)，所有的生產(chǎn)線上的池子都需清理，因此此時排出的水濃度高，水量大，水質(zhì)中氮、磷等指標遠高于進水水質(zhì)設(shè)計值，從而增加污水脫氮除磷處理達標排放的難度；因此就需要對原水進行預處理，通常我們對原水進行稀釋后再進入下級處理。

2.2 機電設(shè)備出現(xiàn)故障

在我們運營過程中，常碰到機電設(shè)備出現(xiàn)故障，如提升水泵。國內(nèi)目前的城市污水處理廠，大多采用潛水泵提升污水。從實際運行中發(fā)現(xiàn)，潛水泵在使用過程中，由于污水中各種雜質(zhì)與浮渣較多，這些雜質(zhì)容易纏繞在水泵的葉輪和密封環(huán)的間隙里，引起機械密封效果和水泵效率降低，使污水進入到密封腔而產(chǎn)生故障，嚴重時將導致水泵電機過流損壞。針對該問題主要是加強格柵的格渣效果，定期清理格棚板，定期檢查潛水泵的絕緣和密封、核算提升泵效率，我們對每個池的提升水泵都配有二臺，一主一備，定期輪換使用等。除提升水泵外，鼓風機也是污水處理運營系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備。我污水站采用的是羅茨風機。在運營過程中會出現(xiàn)風機噪音過大，皮帶脫落、斷開現(xiàn)象。因此對損壞的零部件要及時更換。同時要定期對風機進行維護保養(yǎng)，要定期加潤滑油。油冷卻器、油過濾器要定期清理，保證油質(zhì)，需定期更換和送檢，防止出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。油冷卻器有風冷和水冷兩種方式：采用風冷注意定期清潔風冷卻器的散熱片，防止堵塞和積集塵垢；

2.2 電泳線一級反應池水溢出

在運營過程中發(fā)現(xiàn)，電泳線的一級反應池水來不及流往下一級沉淀池，導致污水溢出。據(jù)分析原因，是由于反應池底淤泥阻塞管道，影響水流速度，還有就是沉淀池內(nèi)污泥沉積在斜板上容易形成堵塞，會影響沉淀效果和氧利用效率，同時斜板的存在影響了池內(nèi)氣、水、活性污泥的混合效果。而且現(xiàn)有斜板密度較大，污泥易于沉積，從而增加了支架的承重要求。為此，需要選用輕巧、表面粗糙度適當?shù)男卑瀹a(chǎn)品，并研究調(diào)整安裝角度、間距、長度等參數(shù)，在保證沉淀效果的情況下，減少堵塞，減輕池體的承載力。并定期清理反應池底的污泥，清理沉淀池出水孔口的污泥。

2.3 泥餅中含水率高

我站采用帶式壓濾脫水機脫水。在運營過程中常出現(xiàn)脫水后的泥餅含水率較高。經(jīng)分析是由于以下幾方面的原因：（1）濾帶堵塞嚴重 這主要是每次沖洗不徹底，應增加沖洗時間或沖洗水壓力；濾帶張力太大，應適當減小張力及定期更換濾布。（2）加藥過量，即PAM加藥過量，粘度增加，常堵塞濾布，另外未充分溶解的PAM也易堵塞濾帶；（3）進泥中含砂量太大，也易堵塞濾布，應加強污水預處理系統(tǒng)的運行控制。

3 結(jié)論

通過對以上問題的原因分析及處理解決方案，完善了南汽污水處理站的廢水處理系統(tǒng)，使系統(tǒng)的運行更加穩(wěn)定，出水水質(zhì)達到國家規(guī)定的一級標準。同時也為工業(yè)廢水的日常生產(chǎn)運行管理提供了寶貴的經(jīng)驗。