王新剛 楊景臣 張劉富

(長慶油田機械制造總廠，陜西 西安 710021)

長慶油田對數(shù)字化抽油機定義為具備數(shù)據(jù)采集和遠(yuǎn)程控制功能的抽油機，因RTU（遠(yuǎn)程終端單元），具有通訊距較長，抗干擾能力強，易擴(kuò)展等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于工業(yè)環(huán)境中。長慶油田的數(shù)字化抽油機是在原有游梁式抽油機基礎(chǔ)上，通過RTU設(shè)備應(yīng)用實現(xiàn)的。在抽油機上加裝遠(yuǎn)程終端單元（井口RTU），將抽油機載荷和位移數(shù)據(jù)通過油井功圖測量技術(shù)，轉(zhuǎn)換為示功圖，同時采集電參、運行狀態(tài)及井口壓力等信號，通過有線或無線方式將各井口RTU采集的信號傳送致遠(yuǎn)程終端單元（井場RTU），井場RTU將接收的信號通過壓縮、轉(zhuǎn)換處理，使之成為網(wǎng)絡(luò)信號，從而通過網(wǎng)絡(luò)傳輸，到達(dá)相應(yīng)的控制平臺，從而實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測，遠(yuǎn)程控制則是將控制平臺下達(dá)的指令通過主RTU進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，再將數(shù)據(jù)傳送至井口RTU，通過控制電路執(zhí)行操作。

1 、概述

數(shù)字化抽油機存在著十大危險。這十大危險是：（1）遠(yuǎn)程啟停危險；（2）抽油機配電箱、井口RTU機柜及電機漏電危險；（3）主RTU機柜電纜漏電危險；（4）抽油機配電箱和井口RTU機柜控制電路異常危險；（5）井口RTU現(xiàn)場安裝時動火危險；（6）懸繩器及安裝載荷傳感器危險；（7）高處作業(yè)危險；（8）井口壓力安裝危險；（9）維護(hù)復(fù)雜造成的危險；（10）維護(hù)部門配合不當(dāng)?shù)奈ｋU；

2 、危險分析及預(yù)防對策

2.1 遠(yuǎn)程啟停危險

油田的數(shù)字化抽油機遠(yuǎn)程啟停是在原有控制啟停按鈕的基礎(chǔ)上加裝遠(yuǎn)程控制設(shè)備及相關(guān)電路，在自動停機過程中，如果抽油機平衡性不好，恰好在最高點停機，有可能出現(xiàn)翻車等重大安全事故；在啟動時會有一分鐘啟動提示，提示現(xiàn)場工作人員離開，從而達(dá)到安全啟動的效果，但同樣存在著安全隱患，當(dāng)剎車剎住，現(xiàn)場無人值守時，會出現(xiàn)燒毀電機及供電電路的嚴(yán)重后果，如果現(xiàn)場有人出現(xiàn)，操作失誤即可造成非死即傷的惡性事故。

2.1.2 防范措施

a)安裝要求。在安裝抽油機時就應(yīng)該保證抽油機平衡度要求，并定期對抽油機平衡度進(jìn)行

b)測試并調(diào)節(jié)。規(guī)范現(xiàn)場接線。目前還沒有制定現(xiàn)場接線及走向規(guī)范，加之施工廠家較多，且線型各樣，給后續(xù)維護(hù)增加難度，甚至造成短路等危險。

C)加強安全警示標(biāo)志。在抽油機減速箱底座中部噴涂“旋轉(zhuǎn)部位，禁止靠近”的警示標(biāo)志。

2.2 節(jié)電控制箱、井口RTU機柜及電機漏電危險

2.2.1 節(jié)電控制箱、井口RTU機柜及電機漏電危險分析

抽油機配電柜內(nèi)包括進(jìn)電端子排、斷路器、定時器、控制電路等，這些線路由于是出廠設(shè)計，線路走向和布局都符合規(guī)范和相關(guān)要求，但安裝數(shù)字化井口采集器后，配電柜里線路和設(shè)備明顯增多，以安控產(chǎn)品為例，連接配電柜的線路有18條，還要增加三個電流互感器，使得本來就狹小的空間更為有限，有的配電柜內(nèi)還增加了電路保護(hù)裝置；井口RTU機柜內(nèi)包括進(jìn)電端子排、斷路器、定時器、控制電路等，線路有22條，加之有的廠家隨意拉線接線，設(shè)備沒有固定，有時甚至損傷原電路絕緣層，這樣就使得現(xiàn)場線路非常凌亂，甚至短路燒毀設(shè)備還找不出原因。且目前很多這樣的數(shù)字化抽油機已超出一年保質(zhì)期，進(jìn)入自行維護(hù)階段，給現(xiàn)場電工和后續(xù)維護(hù)增加了不小的難度；游梁式抽油機的電動機由380V或1140V交流電驅(qū)動，電機內(nèi)部絕緣損壞、絕緣能力降低和電機接線損壞等會使電機漏電產(chǎn)生危險；采油井場職工和外部其他人員一旦接觸，易發(fā)生電擊和電傷事故，重則造成觸電死亡。

2.2.2 防范措施

a）裝設(shè)接地保護(hù)線。

b)加強安全用電教育。教育采油井場職工和外部其他人員，不要接觸抽油機井場上的電氣設(shè)備和線路；需要操作或維修電氣設(shè)備和線路的，必須由持操作證的電工進(jìn)行作業(yè)，其他人員嚴(yán)禁操作。

c)強化安全教育。對皮帶傳動部位未加裝防護(hù)罩的游梁式抽油機，要強化教育，采油井場職工和外部其他人員不要接近、接觸皮帶傳動部位；確因工作需要，檢查和接觸皮帶傳動部位時，應(yīng)先停下抽油機、可靠剎車后，再進(jìn)入皮帶傳動部位工作，禁止外部的其他人員接近皮帶傳動部位。

d)加裝安全警示標(biāo)志。在抽油機電動機皮帶輪一側(cè)設(shè)置“當(dāng)心有電”安全警示標(biāo)志。

2.3 主RTU機柜電纜漏電危險

由于主RTU機柜內(nèi)的設(shè)備多樣，電氣線路繁瑣，走向復(fù)雜，強弱電線路交叉等問題，加之供電線纜多為單獨挖溝布線，未做標(biāo)記，施工單位布線線路深度不夠，甚至裸露，無實際布線圖等原因，導(dǎo)致設(shè)備供電故障、短路甚至節(jié)電控制箱跳閘等危險，隨著時間的推移，設(shè)備和線路老化、損壞和絕緣能力降低等原因，可能造成主RTU機柜外殼或操作的開關(guān)部分帶電，采油井場職工和其他人員一旦接觸，易發(fā)生電擊和電傷事故，重則造成觸電死亡。

2.4 抽油機配電箱和井口RTU機柜控制電路異常危險分析

控制電路是抽油機能否正常運行的重點，也是數(shù)字化抽油機遠(yuǎn)程控制的基礎(chǔ)。井口RTU機柜控制電路是通過在抽油機控制電路的基礎(chǔ)上增加控制電路，再通過RTU設(shè)備實現(xiàn)抽油機自動啟停，其控制電路與抽油機控制電路是并列運行的。在現(xiàn)場施工過程中，由于抽油機生產(chǎn)廠家、配電柜廠家、井口機柜廠家、施工廠家以及現(xiàn)場電工接線的不同，使得控制電路沒有確定的模式，無法確定統(tǒng)一的接線標(biāo)準(zhǔn)。從接線方式、接線位置、線路走向方面來看，凌亂、繁雜是有目共睹的，一旦控制電路出現(xiàn)故障，將造成設(shè)備和線路損壞故障，甚至人身傷害。目前現(xiàn)場只要抽油機無法正常啟停，現(xiàn)場電工就會將數(shù)字化設(shè)備線路拆除，然后再排查、解決問題，問題解決后又無法確定數(shù)字化設(shè)備是否完好，就將其棄之，給數(shù)字化施工和維護(hù)增加了工作量。

結(jié)語

目前數(shù)字化抽油機在現(xiàn)場應(yīng)用十分廣泛，針對數(shù)字化抽油機在安裝、運行和維護(hù)作業(yè)過程中存在的危險，應(yīng)首先采取技術(shù)防護(hù)措施和操作規(guī)范，從根本上杜絕事故的發(fā)生。要想有效地削減數(shù)字化抽油機在運行和維修作業(yè)過程中的危險，要從安裝入手，使之達(dá)到安裝標(biāo)準(zhǔn)，提高采油隊管理干部、職工和現(xiàn)場維護(hù)人員的安全意識與認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程的意識；更要依賴于施工人員在操作時嚴(yán)格認(rèn)真地執(zhí)行操作規(guī)程。擴(kuò)大教育面，對外來和臨時施工人員施工，做好宣傳、指導(dǎo)和監(jiān)督工作；有針對的重點培養(yǎng)技術(shù)人員和電工，使他們對數(shù)字化抽油機的操作流程、維護(hù)注意事項及重點部位充分的掌握，從而帶動廣大職工，達(dá)到安全有效地用好數(shù)字化，只有這樣才能將發(fā)生事故的幾率降到最低。

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