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請(qǐng)為農(nóng)民工留張票

2012-12-23 10:50:45本刊編輯部
民生周刊 2012年2期
關(guān)鍵詞:買票購(gòu)票春運(yùn)

請(qǐng)為農(nóng)民工留張票

去年春運(yùn),農(nóng)民工被高鐵的“高服務(wù)”擋住了返鄉(xiāng)的路;今年春運(yùn),農(nóng)民工又被網(wǎng)絡(luò)的“高科技”打碎了回家的夢(mèng)。

春節(jié),對(duì)每一個(gè)中國(guó)人來(lái)說(shuō),意味著闔家團(tuán)聚、祥和美滿,充滿了溫馨與快樂(lè)??墒切枰疖嚮丶业霓r(nóng)民工們不禁要問(wèn),“為什么受傷的總是我們”?

近日,在溫州務(wù)工的重慶籍農(nóng)民工黃慶紅4次到火車站排隊(duì)買票未果后,在媒體上發(fā)出了一封寫給“鐵道部領(lǐng)導(dǎo)”的公開信。在信中,他用質(zhì)樸而激烈的言辭表達(dá)不滿,指責(zé)今年新推出的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票擠占甚至剝奪了沒(méi)條件、無(wú)能力使用網(wǎng)絡(luò)者的購(gòu)票機(jī)會(huì),讓本已為票所困的農(nóng)民工群體雪上加霜。

電話訂票、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票屬于新鮮事物,對(duì)于業(yè)務(wù)熟練、流程熟悉的人來(lái)說(shuō),購(gòu)票輕松、快捷而方便。黃慶紅卻坦言,由于文化水平的差異,這些新事物,對(duì)于許多農(nóng)民工而言,反而難倒了他們。“網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票,對(duì)我們來(lái)說(shuō)太復(fù)雜,太不切合實(shí)際了。我們連買票的資格都沒(méi)了?!?/p>

其實(shí),這次鐵路部門的購(gòu)票新政還是足以讓我們感動(dòng)的。為了方便乘客和打擊倒票“黃?!?,緩解一票難求,鐵路部門采取“多條腿”售票,電話、網(wǎng)上、窗口……“思路很清晰、服務(wù)很到家、工作很扎實(shí)”,一切都似乎志在“保障民生”。

但是,大部分農(nóng)民工被網(wǎng)絡(luò)拋棄的現(xiàn)實(shí),讓購(gòu)票的“親民之舉”露出了破綻——對(duì)農(nóng)民工來(lái)說(shuō),往年買票就是個(gè)體力活,而今年開通了網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票,且網(wǎng)絡(luò)比窗口放票提前2小時(shí),農(nóng)民工們的體力優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不再。正如黃慶紅所說(shuō):“每年春運(yùn),排隊(duì)買票,對(duì)我們農(nóng)民工是折磨。今年我們想要這樣的折磨,也沒(méi)有了?!?/p>

面對(duì)質(zhì)疑,就有鐵路部門的人對(duì)農(nóng)民工說(shuō)“可以把電腦學(xué)起來(lái)嘛”,這就好似說(shuō),為了配一塊地毯需要買幢別墅一樣不靠譜。因?yàn)椋哼\(yùn)的對(duì)象絕大部分是農(nóng)民工,或者說(shuō)收入較低的群體。而這一群體里,大部分人恰恰遠(yuǎn)離網(wǎng)絡(luò)。從某種意義來(lái)說(shuō),春運(yùn)就是他們的春運(yùn)。鐵路部門對(duì)自己的最大服務(wù)群體似乎不了解。與其說(shuō)是網(wǎng)絡(luò)拋棄了農(nóng)民工,還不如說(shuō)是“鐵老大”的服務(wù)意識(shí)太高端太“VIP”了。

客觀說(shuō),中國(guó)的春運(yùn),是一場(chǎng)規(guī)模宏大、場(chǎng)面壯觀、時(shí)間集中的全民大遷徙。在這樣的特殊時(shí)期,中國(guó)當(dāng)前有限的鐵路運(yùn)力和龐大的需求之間,還存在巨大的差距。有鐵路部門內(nèi)部人士坦言:“即使把所有的車次和席位都讓給農(nóng)民工,票依然緊張?!北M管聽(tīng)起來(lái)很殘酷,卻是不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。

黃慶紅的公開信,讓人動(dòng)容。一名農(nóng)民工的無(wú)奈、悲情、憤怒和絕望,溢于言表。黃慶紅,雖然只是億萬(wàn)農(nóng)民工的一名,他的悲情與“煽情”,卻是農(nóng)民工群體購(gòu)票難的集體臉譜。

不過(guò),值得提及的是,黃慶紅的公開信發(fā)表后,鐵路部門已經(jīng)做出了回應(yīng)。上海鐵路局就表示,他們針對(duì)農(nóng)民工群體,推出不少實(shí)惠舉措。比如,農(nóng)民工團(tuán)體票的訂購(gòu),此前人數(shù)門檻是30人,今年降到10人。

正視農(nóng)民工的訴求,是解決購(gòu)票難的積極步驟,除了這些舉措,鐵路部門解決之道還應(yīng)該更多一些、幅度更大一些。作為春運(yùn)大潮中的主力軍,如果農(nóng)民工不能順利買到票、安全回到家,春運(yùn)就難以讓人釋然。

因?yàn)楣_信,黃慶紅個(gè)人獲贈(zèng)了一張飛往重慶的機(jī)票。但是,和他一樣的千千萬(wàn)萬(wàn)農(nóng)民工,仍然在盼望著有一張火車票能寫上自己的名字。

快過(guò)年了,請(qǐng)為農(nóng)民工留一張回家的票。

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