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基于獨(dú)立分量分析的運(yùn)動(dòng)聲源波達(dá)方向估計(jì)

2012-12-01 02:11:30肖介山何雙承
關(guān)鍵詞:波達(dá)聲源坦克

寧 強(qiáng),方 向,潘 俊,肖介山,何雙承

(1.解放軍理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院,江蘇 南京 210007;2.解放軍76332部隊(duì),湖北 廣水 432721)

0 引言

在陣列信號(hào)的處理中,通過對(duì)信號(hào)子空間的探測(cè)并估計(jì)出波達(dá)方向(Direction of Arrival,DOA),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)子空間跟蹤[1-3]。對(duì)于DOA估計(jì),常用的方法有波束形成法(Beamforming)和盲信號(hào)分離法。波束形成法常被用在基于雷達(dá)或聲音的定位、衛(wèi)星通信、超聲波和CT圖掃描像分析等領(lǐng)域,如文獻(xiàn)[4—5],屬于靜止信號(hào)源的DOA估計(jì);而盲信號(hào)分離(Blind source Separation,BSS)方法常用于生物醫(yī)學(xué)方面,如腦電圖、腦磁圖及核磁共振成像分析等,如文獻(xiàn)[6—7],屬于基于圖像的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)探測(cè)。而對(duì)于運(yùn)動(dòng)聲源的DOA估計(jì),波束形成法和盲信號(hào)分離法存在不能分辨臨近目標(biāo)、計(jì)算量大等問題[8-9]。

針對(duì)上述問題,本文提出基于完全正交分解的獨(dú)立 分 量 分 析 (Complete Orthogonal Decomposition Independent Component Analysis,COD-ICA)的運(yùn)動(dòng)聲源DOA估計(jì)方法。

1 基本原理

1.1 獨(dú)立分量分析基本原理

獨(dú)立分量分析的概念最早由Jutten和Herault[10]等人在20世紀(jì)80年代早期提出,它在信號(hào)分離、冗余消除和降噪方面的優(yōu)越性已經(jīng)受到了廣泛地關(guān)注。其基本原理為:

x[k]= [x1[k],x2[k],…,xn[k]]T為n個(gè)傳感器對(duì)源s(t)采樣,k為采樣時(shí)刻。傳感器信號(hào)可以描述為:

式中,A為混合矩陣,式(1)描述了源信號(hào)混合過程。一般要求n≥m(m為源的個(gè)數(shù))。v[k]為噪聲。

由于混合矩陣A未知,無法從觀測(cè)信號(hào)直接求出源信號(hào),這就需要構(gòu)造分離矩陣W。x[k]經(jīng)預(yù)處理后得到z[k],z[k]=Tx[k],則

源信號(hào)得以分離。

1.2 完全正交分解基本原理

矩陣X[k](n×N)經(jīng)GIVENS旋轉(zhuǎn)可作如下分解:

式中,U[k](n×n)和V[k](N×N)均為正交矩陣,M[k]為下三角矩陣(或上三角矩陣),如:

式中,L[k]和G[k]均為下三角矩陣,L[k]同時(shí)是非異矩陣,這就是矩陣的完全正交分解(COD)[11-12]。

2 運(yùn)動(dòng)聲源波達(dá)方向估計(jì)

由于目標(biāo)聲源與環(huán)境噪聲、測(cè)量系統(tǒng)噪聲是獨(dú)立的,固可以采用ICA方法進(jìn)行DOA估計(jì);又因?yàn)槟繕?biāo)聲源是運(yùn)動(dòng)的,其混合系統(tǒng)是時(shí)刻變化的,這就要求ICA信號(hào)處理系統(tǒng)擁有良好的數(shù)據(jù)更新能力,所以先采用COD方法對(duì)信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理。

2.1 基于COD的信號(hào)預(yù)處理

選用COD對(duì)采樣信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理,其目的在于:一是便于探測(cè)信號(hào)子空間,確定信號(hào)源數(shù)目;二是結(jié)合GIVENS旋轉(zhuǎn)便于數(shù)據(jù)的更新和釋放。

如圖1所示,將X[k]經(jīng)COD變換后,由式(4)中L[k]的秩r來確定目標(biāo)源的個(gè)數(shù)。當(dāng)傳感器接收到新信號(hào)x[k+1]時(shí),即:[k+1]= [X[k],x[k+1]],此時(shí)經(jīng)GIVENS旋轉(zhuǎn),可以得到其COD分解:

按照上述步驟即完成了信號(hào)的更新。

圖1 基于COD-ICA的DOA計(jì)算流程Fig.1 The flow of DOA based on COD-ICA

2.2 DOA估計(jì)

下面對(duì)運(yùn)動(dòng)聲源目標(biāo)進(jìn)行DOA估計(jì)。

在線白化矩陣T[k+1]可以表示為:

分離矩陣為:W[k+1]=W[k]+η[k]GH[k+1]。由于(WT)-1與經(jīng)線性變換和放縮后的混合矩陣A是等價(jià)的。則可以由(WT)-1實(shí)現(xiàn)DOA估計(jì)。

2.3 步長(zhǎng)確定

由式(7)可知,要完成DOA估計(jì),還需要確定步長(zhǎng)η[k]。

對(duì)于時(shí)變混合系統(tǒng),總可以找到足夠短的時(shí)間窗口η(步長(zhǎng)),使得在時(shí)間窗口η內(nèi)聲源位置變化比較小,可以認(rèn)為混合系統(tǒng)變化是不變的,即混合矩陣A是不變的。

此時(shí),步長(zhǎng)η的選擇至關(guān)重要。步長(zhǎng)η愈大,計(jì)算速度愈快,但計(jì)算精度不高;步長(zhǎng)η愈小,計(jì)算精度愈高,但計(jì)算速度慢。因此,計(jì)算速度快且精度高的步長(zhǎng)η實(shí)際上是不存在的,只能在一定精度要求下選擇合適的步長(zhǎng)。在文獻(xiàn)[13—14]中,A.Cichoki提供了多種基于梯度的自適應(yīng)步長(zhǎng)選擇方法,并把這些方法統(tǒng)稱為步長(zhǎng)選擇梯度濾波算法。本文采用梯度下降低通濾波進(jìn)行步長(zhǎng)η的確定:

2.4 算法比較

表1給出了以上計(jì)算過程的運(yùn)算量,文獻(xiàn)[1]給出了波束形成法的運(yùn)算量為3mn2+(mn)2+O(m3)+O(nr),可見基于COD-ICA的DOA估計(jì)計(jì)算更便捷,更易于實(shí)現(xiàn)。

表1 COD-ICA運(yùn)算量Tab.1 Operation count for COD-ICA

3 實(shí)驗(yàn)與分析

3.1 實(shí)驗(yàn)設(shè)置

本次實(shí)驗(yàn)采用履帶式坦克作為待探測(cè)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)??紤]到坦克(源信號(hào))之間是相互獨(dú)立的,同時(shí)源信號(hào)與噪聲(環(huán)境噪聲和系統(tǒng)噪聲)之間也是獨(dú)立的,滿足采用ICA方法進(jìn)行盲源分離的要求。

坦克從靜止啟動(dòng)后,在跑道上勻速直線行駛,由于場(chǎng)地限制坦克速度為20km/h。兩個(gè)傳感器位于坐標(biāo)點(diǎn)(0.25,-0.25)和(-0.25,0.25),傳感器排列方向與坦克行駛方向平行,如圖2所示。傳感器采樣頻率為10 240Hz,坦克自帶GPS,采樣間隔為0.05s,記錄其方位角。坦克運(yùn)動(dòng)后傳感器和GPS開始采樣,a、b分別都記錄了559 834個(gè)采樣點(diǎn),GPS記錄了1 200個(gè)采樣點(diǎn)。

圖2 實(shí)驗(yàn)示意圖Fig.2 The sketch map of experiment

3.2 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析

圖3為a、b兩個(gè)傳感器采集信號(hào)的前半部分(2×105個(gè)采樣點(diǎn),時(shí)長(zhǎng)約19.5s)。由于a、b傳感器距離比較近(0.7m),可知其信號(hào)波形是非常相似的。

圖3 采集信號(hào)Fig.3 The collection signal

圖4中的橫坐標(biāo)對(duì)應(yīng)GPS采樣點(diǎn)。在前40點(diǎn)(即0~2s),采用COD-ICA算法得到的DOA估計(jì)與GPS實(shí)測(cè)值差異比較大;之后DOA估計(jì)值迅速收斂;到200點(diǎn)時(shí),DOA估計(jì)值與GPS實(shí)測(cè)值之間的均方差為:MSE=E{-α)2}=0.035

由圖4可以看出,采用COD-ICA算法,并結(jié)合梯度下降低通濾波步長(zhǎng)選擇,能夠適時(shí)準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)盲條件下坦克的探測(cè)和跟蹤。采用梯度下降低通濾波選擇步長(zhǎng),能夠?qū)崿F(xiàn)快速收斂。

圖4 DOA的計(jì)算結(jié)果與GPS比較Fig.4 The contrasting between calculation result and GPS data

在坦克駛離傳感器較遠(yuǎn)時(shí),該算法結(jié)果與GPS記錄數(shù)據(jù)差異逐漸增大,這是傳感器響應(yīng)信號(hào)的信噪比減小的原故。在坦克距離傳感器較近時(shí),波達(dá)方向變化率增大,此時(shí)該算法依然很穩(wěn)健。

4 結(jié)論

本文采用ICA算法對(duì)雷場(chǎng)運(yùn)動(dòng)聲源信號(hào)進(jìn)行DOA估計(jì)。通過COD對(duì)信號(hào)進(jìn)行去噪和降維預(yù)處理,能準(zhǔn)確探測(cè)聲源數(shù)量;結(jié)合GIVENS旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)了ICA算法數(shù)據(jù)的迅速更新和釋放。坦克目標(biāo)探測(cè)試驗(yàn)表明:采用COD-ICA信號(hào)處理技術(shù),滿足在線數(shù)據(jù)處理要求,收斂迅速,對(duì)運(yùn)動(dòng)聲源目標(biāo)波達(dá)方向在線估計(jì)是可行的,為雷場(chǎng)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的探測(cè)和跟蹤提供了新的方法。

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