楊 柳，林永麗，鄭滿莊

美軍航母甲板識別服與人員分工

楊 柳，林永麗，鄭滿莊

航空母艦是一種以艦載機為主要作戰(zhàn)武器的大型水面艦艇，艦上人員密集，戰(zhàn)位復(fù)雜，為了讓甲板上的作業(yè)人員在艦上有序作業(yè)，從而保證人員和艦載機的安全，國外海軍給航母甲板上的工作人員配有不同色彩的服裝，要求甲板作業(yè)人員按照分工穿戴不同顏色的甲板識別服及配套頭盔。本文對外軍航母上甲板人員的識別服和人員的分工情況作一綜述，供有關(guān)人員參考。

航空母艦;甲板識別服

甲板識別服通常分為黃、白、藍、紅、綠、褐、紫7種顏色。根據(jù)甲板上作業(yè)任務(wù)的區(qū)別和人員的分工不同，艦載機調(diào)度軍官、飛行甲板軍官、起飛和攔阻裝置部門軍官、飛機失事營救軍官，飛機引導(dǎo)員身著黃色識別服;安全觀察員、空運軍官、飛機降落指揮官、飛機故障搶修員、液氧員、醫(yī)務(wù)人員身著白色識別服;飛機移動和輪擋員、升降機操作員、傳令兵身著藍色識別服;飛機失事營救員、軍械官員、爆炸物處理人員身著紅色識別服;彈射器安全觀察員、解鉤員、攝影師等屬于彈射部門、制動部門及維修保障等部門的人員，身著綠色識別服;飛行器材檢查官身著褐色識別服;航空油料員身著紫色識別服。

1 黃色識別服

穿黃色識別服、戴黃色頭盔的飛機起飛指示人員負責在航母轉(zhuǎn)向等各種情況下引導(dǎo)飛機準確地移動至蒸汽彈射器上。穿黃色識別服、戴黃色頭盔的艦載機調(diào)度軍官負責監(jiān)督管理航母飛行甲板和機庫甲板上所有艦載機的調(diào)度，同時協(xié)助航空部門長實施飛行作業(yè)。穿黃色識別服、戴黃色頭盔的飛行甲板軍官負責飛行甲板安全準時作業(yè)、甲板作業(yè)人員培訓(xùn)、艦載機調(diào)度設(shè)備準備、飛行甲板全面維護及設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控。穿黃色識別服、戴有3條橙色條紋的綠色頭盔的飛機彈射軍官負責彈射起飛裝置的安全性和有效性，負責起飛過程中的人員作業(yè)和艦載機的彈射安全。身穿黃色識別服，戴有3條橙色條紋綠色頭盔的人員屬于航空部門訓(xùn)練小組，他們的職責是負責飛行甲板、機庫甲板航空作業(yè)人員的訓(xùn)練，包括緊急情況處理訓(xùn)練。

攔阻裝置軍官也身穿黃色識別服、頭戴印有3條橙色條紋的綠色頭盔，他們直接聽命于航空部門長，在艦載機調(diào)度軍官的配合下，負責艦載機回收作業(yè)中的阻攔裝置，保證飛機起降的相關(guān)設(shè)備和人員的安全。頭戴黃色頭盔的飛機失事營救軍官負責指導(dǎo)救援人員和消防隊處理飛機作業(yè)事故和其他突發(fā)事件，負責航空作業(yè)人員、消防人員和救援設(shè)備的日常準備，負責航空部門及航空聯(lián)隊飛行甲板人員有關(guān)艦載機消防和救援方面的訓(xùn)練。穿黃色識別服、黃色頭盔上標有U1字母的是艦載機引導(dǎo)員，他們負責向飛機駕駛艙內(nèi)的飛行員發(fā)出視覺信號，引導(dǎo)并進行艦載機的甲板調(diào)度。

2 白色識別服

安全軍官和安全員負責飛行甲板作業(yè)的所有安全事項，確保所有工作符合作業(yè)程序規(guī)定。他們身穿白色甲板識別服和白色救生背心，戴白色頭盔，頭盔前后及服裝背后都有綠色“十”字標識和“SAFETY”字樣。身著標有“LSO”符號的白色識別服的是飛機著艦信號軍官，他們的職責是詳細了解降落飛機的特性、氣象情況、飛行員情況并使用無線電通訊和燈光信號隨時與飛行員聯(lián)系，確保艦載機保持安全著艦航線，在艦載機偏離安全下滑航線時發(fā)出禁降命令。戴綠色頭盔，白色識別服上涂有黑白交叉排列圖案的是中隊飛機故障檢修員，他們的職責是負責艦載機的安全和故障檢查。醫(yī)務(wù)人員身穿白色識別服，戴白色頭盔，胸背上均標有紅十字，負責為甲板受傷人員提供快速的醫(yī)療救助。

3 藍色識別服

穿藍色識別服、戴白色頭盔的是升降機操作員，他們的職責是根據(jù)指示隨時將艦載機從機庫升至艦面甲板上，如果遭受意外攻擊，他們會立即將飛機引入機庫里。艦載機移動和固索員身穿藍色識別服，頭戴藍色頭盔，他們的職責是在身著黃色識別服人員的指揮下，操作艦載機調(diào)度設(shè)備，包括牽引車和飛行甲板上的飛機啟動裝置;負責用輪擋和留索鏈固定飛機。戴藍色頭盔，識別服上印有黃色“T”字符號的為傳令員，他們的職責是負責向甲板上人員傳達上級的命令或指令。

4 紅色識別服

穿紅色識別服、戴紅色頭盔的是飛機失事救護員、爆炸物處理員、軍械軍官和軍械員。他們分別負責對甲板上艦載機火災(zāi)及失事人員實施援救、操作機動消防設(shè)備和救援設(shè)備、負責搬運和裝卸機載武器彈藥、負責拆除有問題的彈藥;負責航空武器搬運、裝載和卸載。

5 綠色識別服

身著綠色識別服的人員分為3類，即彈射裝置人員，包括彈射器安全觀察員、飛行甲板安全士官、制動裝置操作員、中央甲板操作員，噴氣偏流板操作員、飛機稱重員;阻攔裝置人員，包括飛行甲板軍官、甲板邊緣操作員、解鉤員、甲板清查員;其他工作人員，包括飛機檢修人員、垂直補給協(xié)調(diào)員、直升機著艦信號員、攝影師也著綠色識別服。

其中，彈射器安全觀察員負責監(jiān)督并確保彈射器工作人員遵循飛機彈射作業(yè)規(guī)則;飛行甲板安全士官負責確認飛機從彈射器上彈射時飛機前輪的彈射桿與彈射器套索正確連接;制動裝置操作員負責安裝張緊環(huán)、掛鉤、牽制桿和釋放組件，檢查安裝是否正確;中央甲板操作員負責聯(lián)絡(luò)彈射控制臺，向彈射器軍官匯報飛機型號、總重、飛機舷號和蒸汽容量選擇閥的設(shè)定值;噴氣偏流板操作員負責每一架飛機彈射時噴氣偏流板的升起和放下操作，確保彈射器后面區(qū)域的人或物免受飛機高溫噴射尾氣傷害;稱重員負責執(zhí)行飛機彈射前的最后檢查程序，與空勤人員核實飛機質(zhì)量，并根據(jù)每一架飛機自重，選擇彈射器蒸汽容量閥的設(shè)定值。

飛機甲板軍官負責監(jiān)督飛行甲板上阻攔裝置人員的工作，確保阻攔裝置設(shè)備處于良好的運行狀態(tài);甲板邊緣操作員負責飛機著艦阻攔作業(yè)完成后的阻攔裝置復(fù)位;解鉤員負責在飛機完成著艦后確認阻攔索與飛機尾鉤分離，并在甲板著艦區(qū)清空后，向甲板邊緣操作員發(fā)送阻攔裝置復(fù)位信號;甲板清查員負責飛行甲板著艦區(qū)無異物，阻攔索已就位，艦載機回收作業(yè)時著艦區(qū)內(nèi)無任何人員。垂直補給協(xié)調(diào)員負責把貨物吊索掛到艦載直升機底部，卸下直升機上的貨物，完成垂直補給后將貨網(wǎng)打包、收藏等。飛機檢修人員負責飛機的維修和保養(yǎng);直升機著艦信號員負責用手勢信號指揮直升機起飛和著艦;攝影師負責用圖像和視頻記錄艦上飛行作業(yè)，編寫安全報告，用于存檔和對外發(fā)布。

6 褐色識別服

穿褐色識別服、戴褐色頭盔的是飛行器材檢查員，穿褐色識別服，戴紅色頭盔的是直升機機載器材檢查員，戴綠色頭盔的是外場機械人員。飛行器材檢查員負責每次飛行作業(yè)前后的檢查與保養(yǎng)，確保飛機清潔和整體狀況完好，同時還負責監(jiān)管飛機起飛的作業(yè)程序。直升機飛行器材檢查員負責用輪擋塞子墊住并用鏈子拴住著艦的直升機。

7 紫色識別服

身穿紫色識別服、頭戴紫色頭盔的是航空燃料員，負責為艦載機加油或釋放剩余的油，為艦上設(shè)備補充汽油，為飛機彈射器添加潤滑油以及負責向噴氣式發(fā)動機檢查裝置提供燃油以及為防止艦身傾斜分配航母上儲備的燃油。

甲板人員分工明確，各司其責，在航母甲板上各個戰(zhàn)位為艦載機的起降作業(yè)提供全方位的安全保障，他們配穿的七色甲板識別服也為自身安全起到了保護作用，為保障航母的戰(zhàn)斗力發(fā)揮了重要作用。

［1］ 吳緒清.航空母艦及其艦載機醫(yī)學保障［M］.北京：海洋出版社，2007：146.

［2］ Flight deck awareness.［2011-04-02］http：//www.safetycenter.navy.mil，2008，3-8.

R852.81

B

1009-0754(2012)01-0066-02

200433 上海，海軍醫(yī)學研究所

2011-06-23)

(本文編輯：彭潤松)