紀付榮， 魏秀麗 （山東交通職業(yè)學(xué)院，山東 濰坊 261206）

《教育部關(guān)于推進高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領(lǐng)職業(yè)教育科學(xué)發(fā)展的若干意見》 （教職成 [2011]12號）文件明確提出，高等職業(yè)教育要以區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展對人才的需求為依據(jù)，明晰人才培養(yǎng)目標，深化工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實習(xí)的人才培養(yǎng)模式改革。要與行業(yè) （企業(yè)）共同制訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案，實現(xiàn)專業(yè)與行業(yè) （企業(yè)）崗位對接；推行 “雙證書”制度，實現(xiàn)專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接；引入企業(yè)新技術(shù)、新工藝，校企合作共同開發(fā)專業(yè)課程和教學(xué)資源。

筆者認為，當(dāng)前高等職業(yè)教育改革的關(guān)鍵是 “課程”， “課程”改革的突破在于學(xué)校和企業(yè)的結(jié)合。學(xué)校是培養(yǎng)人才的場所，通過教師和教學(xué)過程向?qū)W生教授知識，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、認知能力以及德智體綜合素質(zhì)，使學(xué)生具備走向社會后能夠持續(xù)發(fā)展的基本能力。物流是按照產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)律和生產(chǎn)流程、生產(chǎn)成本等多種要求來配置人力資源流，尋求人力資源投入和產(chǎn)出的最大化，因此在用人方面，物流企業(yè)有自己的行業(yè)標準。企業(yè)中的某些資源，教育單位并不具備，例如市場經(jīng)濟條件下的具有競爭的工作環(huán)境，在這樣的環(huán)境中鍛煉出來的工作能力、專業(yè)技能、職業(yè)道德和敬業(yè)精神，這些都不是在學(xué)校中可以學(xué)到的。物流行業(yè)由一些公司提供技術(shù)和產(chǎn)品標準，行業(yè)中的參與者都遵循這些標準，學(xué)生必須達到這些標準規(guī)定的技術(shù)水平才能得到行業(yè)的認可。為此，學(xué)校和企業(yè)應(yīng)當(dāng)相互交流，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，為培養(yǎng)適合產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求的人才共同努力。

1 課程開發(fā)的背景

物流金融業(yè)務(wù)在最近10年起步并發(fā)展，尤其是近幾年，更是實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，全國數(shù)十家銀行、上百家監(jiān)管公司、成千上萬的工商企業(yè)投入到該類業(yè)務(wù)中，使金融業(yè)與物流業(yè)有效結(jié)合，形成 “多贏”局面，解決了中小企業(yè)融資難等諸多問題。中儲股份有限公司通過與銀行等金融機構(gòu)合作開展動產(chǎn)監(jiān)管業(yè)務(wù)，僅2010年就為中小企業(yè)提供融資額505億元，此舉拓寬了金融機構(gòu)的放款渠道、解決了中小企業(yè)的融資難題，搭建了金融機構(gòu)、客戶與物流公司 “三贏”的業(yè)務(wù)合作模式，產(chǎn)生了良好的社會效益。

物流金融行業(yè)的蓬勃發(fā)展必然帶來大量的人才需求。以山東交通職業(yè)學(xué)院為例，中儲股份有限公司、中海山東物流有限公司、中遠物流有限公司、中國外運山東有限公司等每年都從學(xué)院錄用大量的畢業(yè)生，僅2011年上半年，中儲股份青島分公司錄用學(xué)院26名畢業(yè)生，中海山東物流有限公司分兩次錄用學(xué)院28名畢業(yè)生。但學(xué)院物流管理類專業(yè)里面并沒有與物流金融相關(guān)的專業(yè)課程。

據(jù)抽樣調(diào)查統(tǒng)計，目前30所國內(nèi)本科院校開設(shè)的物流管理專業(yè)，都把高等數(shù)學(xué)或微積分、線性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計、政治經(jīng)濟學(xué)等課程作為基礎(chǔ)必修課程；而管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué) （微觀經(jīng)濟學(xué)、宏觀經(jīng)濟學(xué)）運籌學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、會計學(xué)、財務(wù)管理、市場營銷等課程，大多數(shù)院校將其視為專業(yè)基礎(chǔ)必修課程，也有少數(shù)院校作為選修課或未開設(shè)，抽樣的30所國內(nèi)本科院校開設(shè)的物流管理專業(yè)課程共有286門，其中供應(yīng)鏈管理開設(shè)的高校最多 （24所），其次是國際物流學(xué) （21所）、物流運輸管理 （20所），開設(shè)課程最少的是物流戰(zhàn)略與管理、企業(yè)物流工程、物流運營管理，均為4所院校，18所院校開設(shè)物流學(xué)，11所院校開設(shè)物流管理，等等；顯而易見，開設(shè)課程覆蓋面寬泛，且缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，內(nèi)容重復(fù)較多。但未曾有院校開設(shè)了金融學(xué)這門專業(yè)基礎(chǔ)課程。

據(jù) 《全國高職高專物流人才培養(yǎng)狀況調(diào)研報告》顯示，在調(diào)研的153所高職院校物流管理專業(yè)課程方面，并無物流金融類的相關(guān)課程。

一方面是物流金融行業(yè)蓬勃發(fā)展，而另一方面卻是教學(xué)資源的嚴重不足。因此校企合作開發(fā)物流金融課程十分必要。

2 本課程開發(fā)與設(shè)計的目標與內(nèi)容

2.1 課程開發(fā)與設(shè)計目標

通過企校合作途徑，開發(fā)出反映職業(yè)核心領(lǐng)域的 《物流金融》理實一體化課程，以帶動整個專業(yè)核心課程的開發(fā)，體現(xiàn)該課程在專業(yè)課程體系中的整體價值和綜合效益。基于物流金融核心職業(yè)領(lǐng)域的典型工作任務(wù)開發(fā)體現(xiàn)課程結(jié)構(gòu)模塊化、內(nèi)容綜合化、課程實施為 “教、學(xué)、做”一體化、課程評價開放化的課程。邀請企業(yè)專家參與課程開發(fā)，逐步進行深度校企合作，通過校企合作互動推動課程實施以及專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展。

2.2 課程開發(fā)與設(shè)計內(nèi)容

課程內(nèi)容要與就業(yè)需求接軌、與行業(yè) （職業(yè)）標準接軌、與國際高等教育人才培養(yǎng)接軌。課程內(nèi)容體系首先應(yīng)考慮到社會和就業(yè)市場的需求，按照就業(yè)崗位所需技能有針對性地進行課程設(shè)置。 《物流金融》課程的開設(shè)必須以崗位職業(yè)能力為主線來設(shè)置課程內(nèi)容。既要有針對某一具體崗位職業(yè)能力培養(yǎng)要求的專門內(nèi)容，又要有培養(yǎng)學(xué)生基本具備相近崗位職業(yè)能力的相關(guān)內(nèi)容。要突出該課程內(nèi)容的應(yīng)用性，以解決實際問題為中心，打破學(xué)科界限，使內(nèi)容組織服從于所要解決的職業(yè)領(lǐng)域的問題。

本課程主要是對我國物流金融企業(yè)核心崗位所需的工作能力進行調(diào)查分析，搭建物流金融課程架構(gòu)進而開發(fā)和設(shè)計出 《物流金融》專業(yè)核心課程，探索和建立適合物流金融行業(yè)、符合工學(xué)結(jié)合要求的新型職業(yè)教育課程模式，為國內(nèi)外物流金融行業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)本專業(yè)行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)急需人才。

根據(jù)筆者調(diào)查統(tǒng)計，物流金融相關(guān)的職位主要分三類：一是初級崗位，主要有質(zhì)押監(jiān)管員、質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)助理、金融物流監(jiān)管員、金融物流部助理、金融物流部內(nèi)勤、金融物流部操作管理員等；二是中級崗位，主要有融資物流操作部經(jīng)理、質(zhì)押監(jiān)管項目經(jīng)理、金融物流部經(jīng)理、融資開發(fā)專員、供應(yīng)鏈金融專員等；三是高級崗位，主要有供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)總監(jiān)、供應(yīng)鏈高級業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理、金融總監(jiān)等。根據(jù)物流金融對應(yīng)的相關(guān)職位， 《物流金融》課程主要滿足企業(yè)初級和中級崗位的用人需求，同時為向高端崗位的轉(zhuǎn)崗和晉升打下一定的基礎(chǔ)。

在本門課程內(nèi)容中，在 “必需”的前提下，適當(dāng)加強基礎(chǔ)知識內(nèi)容，為學(xué)生日后轉(zhuǎn)崗和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下較好的基礎(chǔ)是必要的。依據(jù)課程學(xué)習(xí)內(nèi)容的任務(wù)總量以及在改門課程中的地位分配各學(xué)習(xí)項目的課時數(shù)，課程內(nèi)容模塊及項目任務(wù)要求如下：

（1）物流金融基礎(chǔ)模塊：子項目1：對物流金融認識 （2個課時）

子項目2：物流金融法律政策環(huán)境分析 （4個課時）

子項目3：企業(yè)資金管理 （2～4個課時）

（2）物流監(jiān)管理論與實踐模塊：子項目3：以中儲股份有限公司為例，分析物流監(jiān)管的分類和模式，使學(xué)生能對物流監(jiān)管進行方案設(shè)計 （4個課時）

（3）物流金融運作模式模塊：子項目4：墊資—代收貨款模式 （2個課時）

子項目5：替代采購模式 （2個課時）

子項目6：信用證擔(dān)保模式 （2～4個課時）

子項目7：倉單質(zhì)押模式 （2～4個課時）

子項目8：買方信貸模式 （2～4個課時）

子項目9：授信融資模式 （2～4個課時）

子項目10：墊付貨款模式 （2個課時）

以合作企業(yè)提供的真實案例為載體，運用案例討論與情景教學(xué)等方法，掌握每種模式的流程，并理解每種模式給物流公司、供應(yīng)商、銀行等帶來的優(yōu)缺點，鍛煉學(xué)生思考問題、分析問題和解決問題能力。

（4）物流金融風(fēng)險控制與管理模塊：子項目11：物流金融風(fēng)險的識別、度量、控制等 （4個課時）

（5）物流金融與供應(yīng)鏈金融模塊：子項目12：供應(yīng)鏈金融 “1+N”及其衍生模式 （4個課時）

3 教學(xué)方法的設(shè)計

由于 《物流金融》課程是一門實踐性較強的課程，本課程在教學(xué)方法上有別于傳統(tǒng)的模式，不僅有案例教學(xué)、情境模擬，更主要的是在教學(xué)思路、教學(xué)內(nèi)容設(shè)計、教學(xué)組織和安排中采用了學(xué)做合一的方法，以工作任務(wù)為主線，以物流金融運作模式為依托，采用 “任務(wù)驅(qū)動、項目依托、學(xué)做合一”方式教學(xué)， “學(xué)中做”與 “做中學(xué)”相結(jié)合，學(xué)生以小組形式完成課程，達到任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)目的，努力探索 《物流金融》課程教學(xué)的新模式。

在理論課教學(xué)中，改變傳統(tǒng)的單純依賴教師講授的方法，采用教師啟發(fā)、小組討論、小組辯論等方式促進互動式教學(xué)。將重要理論、教學(xué)重點和難點以問題提問的形式引出，循序漸進地引導(dǎo)、鼓勵學(xué)生對問題和現(xiàn)象進行思考、討論或協(xié)作學(xué)習(xí)。

互動教學(xué)。學(xué)生以小組為單位進行資料檢索和問題分析，并提出小組意見與他人進行交流、討論、辯論和答疑，激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新思維，讓學(xué)生在思辨過程中，不斷沖破思維定勢，閃爍創(chuàng)新火花。最后由教師進行點評和總結(jié)，實現(xiàn)教與學(xué)的積極互動。

案例討論與情景教學(xué)。通過合作企業(yè)提供的真實案例，使學(xué)生置身于真實的物流金融工作場景中。學(xué)生興趣濃厚、積極性高、思維活躍、問題探討深入，教學(xué)效果不言而喻。教學(xué)中以學(xué)生為主體，老師點評的組織方式開展，通過案例分析檢驗學(xué)生掌握理論知識和分析解決問題的能力。同時由于案例緊扣教學(xué)內(nèi)容，內(nèi)容真實豐富，富有啟發(fā)性，充分調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，也培養(yǎng)鍛煉了學(xué)生思考問題、分析問題和解決問題能力，促進了研究性學(xué)習(xí)能力的提升，實現(xiàn)真實工作場景的再現(xiàn)。

4 考核方式的創(chuàng)新

采用 “過程評價”和 “多元主體評價”，圍繞物流企業(yè)崗位職業(yè)綜合能力，引入企業(yè)考核評價機制，以過程考核為重點，終端考核與過程考核相結(jié)合，形成能力、知識、與素質(zhì)考核的綜合評價體系。

改變課程評價由教師一人決定的評價方式，采用 “教師、企業(yè)、學(xué)生”相結(jié)合的多元評價方式。校內(nèi)學(xué)生平時成績依據(jù)小組成績評定，在小組成績的基礎(chǔ)上上下浮動10%，由學(xué)生互評決定其浮動額；教師根據(jù)學(xué)生的課堂變現(xiàn)、作業(yè)完成情況和考試成績等給與綜合考評；企業(yè)根據(jù)學(xué)生頂崗實習(xí)或課程實習(xí)期間表現(xiàn)進行考評。

5 結(jié)束語

由于 《物流金融》是一門新開設(shè)課程，作為探索，可首先在物流管理專業(yè)作為限選課或必修課實施，取得效果之后，再推廣到公路運輸與管理、電子商務(wù)、市場營銷、金融等其他專業(yè)，作為成熟的經(jīng)驗，進而向其他高校輻射推廣。此門課程的開設(shè)將彌補學(xué)生在此項工作崗位上所欠缺的理論知識和職業(yè)技能，提高學(xué)校畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量，使高校的畢業(yè)生更好的與社會需求接軌，更好的服務(wù)企業(yè)、服務(wù)社會。

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