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新三礦中厚煤層巷旁充填沿空留巷實踐

2012-07-10 08:14索劍
中國煤炭工業(yè) 2012年8期
關(guān)鍵詞:錨栓供料泵站

文/索劍

沿空留巷是采煤技術(shù)上的一項重大變革,它具有煤炭資源回收率高、巷道掘進率低、采掘銜接合理、技術(shù)經(jīng)濟效益顯著等優(yōu)點,是我國煤炭開采的重要技術(shù)發(fā)展方向。

一、留巷工作面概況

冀中能源峰峰集團新三礦162506工作面平均埋深562m,位于-390東翼下山北翼,北至DF1斷層;東至F13斷層,西至本工作面運料道;南至東回風下山保護煤柱。工作面地質(zhì)構(gòu)造較為復雜,掘進時揭露11條斷層。工作面煤層為向斜構(gòu)造,煤層走向NW30°~NW60°,傾向 NE,傾角 6~15o,平均為9o,煤層厚度 2.5~4.3m,平均3.1m,煤層較穩(wěn)定,屬Ⅲ類不易自燃煤層。

162506工作面主采2#煤層,2#煤直接頂為砂質(zhì)泥巖,厚度為3.07m;老頂為中砂巖,厚度為7m,直接底為粉砂巖,厚度為4.34m,老底為細砂巖,厚度為7.6m。工作面推過后,保留原162506工作面的運料道、溜子道,兩巷留巷長度分別為1000m。

二、沿空留巷的巷道支護方法

1.基本支護

基本支護是指工作面正常回采過程中沿空留巷的支護,正常時采用錨網(wǎng)帶支護。其支護參數(shù)為:頂錨桿為Φ20×2000mm,3.4m寬巷道設(shè)計間排距為750×800mm,4.2m寬巷道設(shè)計間排距為780×800mm,錨桿呈矩形布置,安裝兩支錨固劑(CK2335),設(shè)計錨固力64KN,預(yù)緊扭矩不小于100N.m;幫錨桿采用Φ18×1800mm的左旋螺紋鋼等強錨桿,設(shè)計間排距均為800×800mm, 呈矩形布置,每排4根,最上一根錨桿距頂板 200mm,最下一根錨桿距底板500mm,安裝一支錨固劑(CK2835), 設(shè)計錨固力50KN,預(yù)緊扭矩不小于80N.m;錨索采用Φ15.24/18.92mm的鋼絞線,長度為5000mm,3.4m寬巷道錨索順巷道中心線布置3排,間距3.2m、排距1m,呈五花型布置,4.2m寬巷道錨索順巷道中心線布置5排,間距3.2m、排距0.8m,呈五花型布置,張拉力為260KN。W鋼帶采用W-260-3-3400/4200型,用厚3mm的鋼板滾壓而成,寬度260mm,其上有預(yù)留孔。

2.加強支護

圖1 運料道留巷支護斷面圖

加強支護是為防止采場圍巖發(fā)生垮落或過大變形對所留巷道段頂板、巖幫進行的支護。根據(jù)現(xiàn)場具體情況分析,在沿空留巷過程中,受劇烈采動影響的僅是工作面前后方的某一地段,隨著工作面采過一定距離,采動影響也逐漸減弱。所以沒有必要對整條巷道都按劇烈采動影響的要求進行支護,只需要進行臨時滯后支護。滯后支護選用單體配鉸接式長梁支護,一梁1柱,梁長1m,長梁打設(shè)1排,位于留巷1.4m中間布置,根據(jù)現(xiàn)場實際情況選擇合適的滯后工作面支護距離。

3.巷旁支護

(1)巷旁充填體參數(shù)。根據(jù)實際情況,現(xiàn)場選用由中國礦業(yè)大學研制的ZKD型高水速凝充填材料進行充填,充填袋規(guī)格為:2×2×3.1m,充填袋高度可據(jù)煤層條件變化情況而定。充填袋上進料與排氣孔直徑為100mm,充填袋的材質(zhì)具有足夠的強度及抗靜電與抗阻燃的性能,符合煤礦安全規(guī)程相關(guān)要求。

(2)充填體框架的架設(shè)。充填框架必須嚴格按照充填袋規(guī)格打設(shè),充填框架上幫四根單體柱垂直頂、底板,下幫四根單體柱按鉛垂方向打設(shè),模板要用14#鉛絲擰緊擰牢,模板不能擋嚴的邊角處,要用木板堵嚴。

圖2 溜子道留巷支護斷面圖

(3)充填體補強設(shè)計。巷旁充填體的強度直接影響著沿空留巷圍巖的穩(wěn)定性。構(gòu)筑的充填體應(yīng)能及時提供足夠的支護強度,以控制上位巖層相互間不至于有大的離層,并使直接頂與部分基本頂在回轉(zhuǎn)的過程中斷裂,有效地減少頂板下沉量和作用在巷內(nèi)支架上的載荷,為留巷成功提供保證。

為了保證充填體的穩(wěn)定性與支護強度,在充填體側(cè)面布置2×3共6個錨栓(據(jù)充填體高度變化而定),最上排錨栓距頂板600mm,錨栓排距800mm,間距約1000mm,均勻布置,錨栓采用直徑為18mm的左旋無縱筋螺紋鋼,長度2.3m。托盤采用正規(guī)錨索鐵托盤,規(guī)格為250×250mm。沿空巷道具體支護如圖1和圖2所示。

三、巷旁充填體施工工藝

1.充填料的加工

ZKD型高水速凝充填材料由甲料、乙料兩種組分構(gòu)成。甲、乙料以重量比1∶1配合使用。其中甲料是以硫鋁酸鹽水泥熟料為基材,與懸浮劑及少量超緩凝劑混磨而成,乙料是由石灰、石膏、懸浮劑和復合速凝早強劑等混磨而成。甲、乙料分別在1#、2#攪拌桶和3#、4#攪拌桶中攪拌;當1#、3#攪拌桶給充填泵供料漿時,2#、4#攪拌桶應(yīng)加水上料并攪拌;而當2#、4#攪拌桶給充填泵供料漿時,1#、3#攪拌桶開始加水上料攪拌;兩對攪拌桶交替工作,直到完成充填工作。

2.充填施工工藝

高水材料巷旁充填筑墻工藝包括充填泵與充填點兩部分。充填前,首先向攪拌桶內(nèi)蓄水至所需水位,然后啟動攪拌桶,待攪拌桶啟動之后向桶內(nèi)加料,將料加入桶內(nèi)之后攪拌3~5分鐘之后開始向充填點供料。充填點接到供料通知后,嚴密監(jiān)控出料情況,待料均勻之后將混合管插入充填袋內(nèi)開始充填。充填結(jié)束之后,泵站開泵供清水,沖洗管路并清理充填點。

3.施工過程中注意事項

(1)若電氣或設(shè)備出現(xiàn)故障,充填點人員應(yīng)立即將混合管從混合器上取下,用高壓清水進行沖洗,防止混合管堵塞。

(2)泵站人員應(yīng)觀察甲乙料的吸入情況,看是否一致,出現(xiàn)異常應(yīng)立即進行處置。

(3)充填點人員應(yīng)密切觀察充填袋周圍頂板特別是充填袋本身變化情況,出現(xiàn)問題應(yīng)立即處理。

(4)加強泵站與充填點的聯(lián)系十分重要,當充填體快要接頂時,工作面的充填人員要及時和泵站的人員聯(lián)系告知拌漿的數(shù)量,避免浪費充填料。

(5)在泵站負責拌料的人員要及時觀察吸漿籠頭,以免吸漿籠頭被堵。

四、結(jié)論

現(xiàn)場實踐表明,沿空留巷技術(shù)在新三礦成功應(yīng)用,減少了采掘接替時間,節(jié)約了大量煤炭資源,取得了極好的經(jīng)濟效益和社會效益;在其他基建礦井類似條件下的煤層開采中,具有廣泛的推廣應(yīng)用價值。

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